抚州支队高速路政管理专项治理活动总结

抚州支队高速路政管理专项治理活动总结

抚州高速路政支队高速路政管理专项治理活动总结

根据省总队赣路政办字[201*]26号文件要求，我支队围绕活动内容从5月份开始，分阶段进行专项治理工作，现将专项治理工作总结如下：

一、加强领导，明确职责

一是迅速成立专项治理工作领导小组，由支队主要领导负责，对专项治理工作进行细化，进一步明确了任务，责任中队、责任人以及完成时间，强化责任追究力度，将工作任务责任到人，狠抓落实；召开全支队干部职工动员大会，及时部署自查情况，让干部职工充分认识自身的重要职责，切实履行职责，发挥好职能作用，做到一级抓一级，层层抓落实，确保活动取得实效；二是结合支队路政工作实际,研究制定了《抚州高速路政管理专项治理活动实施方案》，明确了专项治理活动的指导思想、活动主体、服务对象、总体要求、活动范围和内容、方法步骤和工作措施。

二、围绕突出问题，从细微处找准工作切入点这次专项治理活动主要是围绕路政管理、清障施救两方面工作，对查找的突出问题和群众反映较多的热点、难点问题进行了认真的分析和疏理。

（一）路政管理方面，通过认真查找到目前为止未发现，违规执法问题，执法人员态度蛮横，利用职权，吃、拿、卡、要、刁难群众等现象。各项工作制度落实的较好，如24小时值班工作随时有人负责接警，5分钟之内保证出警。各大队对来办事的车主，工作人员均能做到热情接待，从细小之处，让服务对象感到满意。凡来办事的人，要求首先端上一杯水给他们，让低落的情绪有所缓解，使他们感到路政工作人员的热情；设身处地理解当事人的难处，出了事故本来心情就较沉重，如果遇工作人员态度还不好，更增加人家的心理负担，所以支队要求每一名工作人员在办案过程中，做到“四少”，少让服务对象多等一分钟、少跑一趟路、少犯一次难、少影响一次工作。

（二）清障施救方面，在群众反映的施救乱收费问题上，要求各监管大队严格执行清障施救各项规章制度，切实加强清障施救收费行为的监督管理，要不折不扣地落实好清障施救派驻监管制度，认真做到清障施救全程监管，要认真核实每一次清障施救费，发现违规行为要当场纠正并通知整改。

三、加大宣传力度，确保实效

要求大队认真按照支队实施方案中的部署，努力做好日常路政管理工作：一是加大了督促检查力度，及时发现并解决高速路政管理中的突出问题，二是加大整治力度，对个别人员自查自纠不认真、整改不及时，弄虚作假顶风违纪的，一律从重处理；三是加大宣传力度，充分发挥新闻媒体和社会公众的监督作用，把《公路安全保护条例》、《公路法》等政策法规深入宣传，做到人人爱路护路，切实提高沿线群众及路政人员本身法律意识；四是加大了行政问责力度，对不重视、不落实、组织执行不到位的严格实行行政问责。此次专项治理活动，范围广，牵扯面大，大队所有人员都有饱满积极的工作热情，认真开展活动，确保实效，有力的推动了大队行政执法队伍严格执法，公正执法，文明执法。

四、着眼长效，完善管理机制

支队对专项治理活动中发现的问题，及时进行了系统的梳理，并提出了整改意见，尤其是在自查自纠中发现的普遍性问题，认真进行了总结，分析原因，同时也制定了科学明确，操作性强的程序规定和行为规范，针对特别突出的问题进行了案例评析，剖析了原因，明确了整改要求，通过专项治理活动中取得了经验成果，建立健全了高速公路路政管理各项管理制度，完善了长效监督机制，切实提升了大队整体路政良好形象。

二0一一年七月二十五日

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（二一年九月）

“善于把握机遇，应对挑战，善于变压力为动力，勇于担当，认真履职，才能真正走在行业工作的前列”，在xxxx，我们全员上下始终牢固树立这样一种理念。

今年以来，特别是全处“创优夺杯”百日竞赛和“迎检冲刺”活动开展这段时间，分处将路政综合管理摆在重要位置，在落实路政管理各项工作任务目标的过程中，方法上求新，效果上求实，以实际行动为这一理念作出了全新的诠释。

一、紧紧围绕全国干线公路养护管理大检查，力求内业资料更加规范完善，路域综合整治任务圆满完成。

迎“国检”，时间紧，任务重，工作突击性强。具体到路政工作，主要承担着近五年路政内业资料整理完善和当前路域的综合整治两项任务，其中，内业资料具有时间跨度大、工作标准变化大、工作量大的特点；路域综合整治具有涉及面广，调查精细程度高，协调落实难度大的特点。以xxxx为例，单巡查工作一项，xxxx就有近60本巡查日记需要对照最终的检查标准进行重新审查，并按要求予以补充完善，而平度境内的路域综合整治，仅前期工作，就需要把境内90余公里沿线两侧的63处建筑物、26处坟墓、47万平方米断垄绿化带的基本情况按规定格式登记清楚。分处路政目前只有9名管理人员，既要保证路政日常管理工作正常运转，又要保证这两项工作按要求圆满完成，压力之大、任务之艰巨可想而知。

人手少，时间紧，标准高，工作量大，怎么办?成就非常之事，必须采取非常之措施。对此，分处领导班子有着清醒地认识，采取了三项措施：

第一，加强组织领导，确保迎检准备工作紧张有序推进。建立了处长负总责，分管处长靠上抽查指导，路政科长具体落实的工作机制，特别在市处做出大干42天的工作决定之后，我们制定了《xxxx路政迎检冲刺阶段实施方案》，将需要完成的32项工作任务逐一理清，做到了目标明确，时限具体，责任清楚，打破常规开展工作。

第二，把握“规范、关联、及时、有效”的特点，提高迎检内业质量。年初，市处党委作出了建设xxxx路政内业示范点的决定，就示范点该如何示范、该向大家展示什么，我们分处领导班子进行了专题研究，结合迎“国检”的相关要求，确立了“规范、关联、及时、有效”的路政内业工作目标。“规范”，就是保证路政各类文书按要求填写完整、准确、合法合规，归档有序、齐全；“关联、及时、有效”，就是在事案处理、道路设施维护（维修）等具体管理业务链条中，路政管理相关文书的制作、下达，必须遵守市处路政管理、设施设备维修管理办法等相关程序、时限要求，单笔业务与养护管理、计划财务管理环环相扣，形成链条，前后统一。为实现这一目标，在前期工作的基础上，市处“创优夺杯”百日竞赛活动中，我们抽调了几名企业编职工、联系了两名大学生与路政内业人员一起，加班加点，重点强化，逐笔业务进行认真梳理，将原先的遗漏项进行了完善，对存在的缺陷重新进行了修订。

第三，严肃、认真、细致地做好路域综合整治工作。对

隔离栅外500米可视范围内的坟墓、保留建筑物和废弃建筑物，前期我们组织人员冒着酷暑逐一统计、丈量面积、拍照、填写登记表，并在建档的基础上，与平度综治办、xxxx局社会科进行了联系沟通，共同商讨整治办法；对沿线绿化带断垄问题，我们除了认真统计外，主要与xx综治办、xx林业局进行了沟通。目前根据新的责任分工，隔离栅外的整治工作已全部移交平度综治办负责整治。对控制区内的广告牌，由于前期工作抓得紧，控的严，目前三块高炮广告牌都按照市处的要求进行了登记，后续工作根据市处的统一安排再具体开展。

二、立足科学发展，狠抓基础管理，不断提升路政工作效能。

全国干线公路养护管理大检查，是对“十一五”期间道路养护管理水平的的一次集中检阅，这次检查所提出的新标准、新要求，也为我们今后的发展指明了方向，备检的过程，实际就是一个促进和提升整体工作水平的过程。

抓住这一机遇，我们分处班子立足科学发展，提升路政工作效能，狠抓了以下基础管理工作：

第一，加强路政服务大厅建设。路政大厅硬件档次提升之后，作为对外服务的一个重要窗口，我们从细节入手，创新工作方法，强化服务措施，从三个方面完善了其服务功能：一是完善大厅服务相关工作制度。建立实施了服务承诺制度、首问负责制度、优化实施了事案处理工作流程，大力推行了微笑服务、诚信服务，实现了事案处理“零差错”、服务事项“零积压”，巩固了“一条龙”服务、“一站式”结案工作成果，切实把服务大厅变成了温馨服务的港湾。二是完

善了大厅的对外宣传服务功能。分处先后投资四万多元，在大厅外部设置了路政工作公开栏，在大厅内部设置了电子查询机，并印制常备了便民服务卡、政策宣传彩页，真正把路政工作的政策、执法依据、工作流程、事案处理标准等对外公开，自觉接受群众监督。三是完善了便民服务设施。配备了便民药箱，便民充电器、便民雨伞、自动饮水机等等，使大厅的服务更加体贴入微，更加人性化。

第二，提高日常巡查工作质量。日常巡查的质量高低事关路产路权能否得到及时有效的维护。在科学调配巡查时间、确保重点时段巡查能够得到有效落实的基础上，我们给各中队都划分了重点巡查路段，对这些路段，要求路政人员巡路过程中必须双向分别徒步巡查不少于1公里，以确保对这些重点路段的有效监管。同时，我们把路政巡查与养护工作紧密结合，认真落实了桥梁养护“四个一”制度、桥梁动态监管、动态报告制度；认真落实了施工现场安全管理制度，对发现的问题，第一时间对施工单位予以指正；对发现的设施缺失、损坏情况，第一时间通知养护部门进行修复，切实发挥了巡查工作应有地效用。

第三，注重对外宣传，营造良好的工作环境。要想获得群众的支持，必须注意加强日常宣传、沟通服务。今年以来，一是重点加强了对沿线1公里范围内居民的入户宣传，散发宣传单共计1.6万余份；二是加强了对沿线教育部门、中小学生的宣传。通过举办安全知识讲座、散发宣传单的形式，使沿线201*余名中小学生增强了护路爱路意识、增强了安全意识。三是利用法制宣传日、安全生产月，在各收费口分发路政管理政策宣传单，增强过往司乘人员的安全行车意

识。

第四，提高应急保障能力。一是加强日常与公安交警、安全监督、消防、医疗、环保等部门的协调配合，建立信息快速沟通机制，在交通事故、突发事件、路政事案处置过程中，信息资源共享，步调协同一致，互相支持，密切配合，快速处置，确保把损失降到最低。二是内部加强了队伍的日常演练。先后组织了重大交通事故阻塞事件处置、恶劣天气应对等演练工作，提高了队伍的实战能力，增强了分处内部各部门在应急反应过程中的协调配合。

三、强化队伍建设，树立文明执法新形象。

队伍是事业发展的基石。为建设一支素质优良的路政执法队伍，我们重点从三个方面入手开展工作：

一是加强队伍的学习教育。首先是思想政治教育。在路政科内部建立了每日讲评制度、每月集中学习日制度，注重路政人员的世界观、人生观、价值观教育工作不放松。分处建立了领导班子成员与职工谈心制度，不定期了解他们的思想动态，加强沟通，正面激励，促进工作。其次是业务知识培训教育。坚持每周组织学习法律法规知识、日常管理知识和文书制作、录相摄影等实际操作技能，并采取抽查考试与月度考试相结合的形式，提高学习效果。

二是加强队伍的作风建设。从两个方面入手，一是抓住“四化”管理深入实施的有利时机，结合创建全国文明城市等活动的开展，在内部大力组织开展了创建“五佳路政中队”、“十佳路政管理员”活动，积极组织参与了市处组织的百日竞赛活动，在内部从正面积极营造了争先创优的浓厚氛围。二是严格路政管理规定，严肃工作纪律。继续贯彻“内

强素质、外树形象”的工作原则，要求全体执法人员必须做到持证上岗、亮证执法，举止端庄，行为规范，语言文明；严格遵守“八项禁令”、“文明执法六项纪律”、“上岗执法十不准”等纪律规定，以严谨文明的执法行为，促进行风建设，树立崭新的文明执法形象。

三是狠抓队伍的星级管理考核。在明确路政管理各岗位工作职责、工作标准、奖惩办法的基础上，由路政科长负责，按照每天交班一检查、每月一总结考核的要求，对每位路政人员的文明服务、工作秩序、综合活动、劳动纪律、内务卫生、安全生产、内业管理等工作表现情况进行考核，月底通报，结果公示，有力地调动了全体路政人员的工作积极性和主动性。

各位领导，同志们，以上是平度分处路政综合管理工作的一些基本做法，不当之处，请批评指正。

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