设备管理如何写工作总结
设备管理如何写工作总结？请您看看下面设备管理工作总结，希望对你有所帮助。
一、对设备实行全过程管理
全过程管理就是把设备管理范围扩展到包括设备的购置、安装调试、使用、维修、改造，一直到报废为止的全过程，从整体上保证和提高设备的可靠性、维修性和经济性。
1把安全放在工作的第一位，时刻牢记“防患于未然”
设备作业安全是衡量设备管理单位经济效益的一个重要指标，生产必须确保安全，安全促进生产，只有安全才能创造良好的经济效益，要将安全事项列为员工综合考核的重要内容。
在施工期间，操作员必须要确保设备的安全调运、运行和停放，坚决避免机械事故和零部件被盗现象发生;还应注意随机辅助工作人员的人身安全。特别是一些大型设备，如拌和站、龙门吊，无论是在拆迁还是在正常生产中，都需要诸多人员的参与，这就要求我们必需制定严格的安全工作守则，并采取有效的安全防范措施:如要求所有的工作人员必须配戴安全帽，穿着醒目的工作服。保证人员和机械有着安全的工作、运行环境，是确保工程施工正常进度的重要前提条件。
2对机械从业人员要采取行之有效的管理措施
制定严格的规章制度，加大对操作员的管理力度。与机长和操作员签订《岗位工作及安全责任书》，与设备维修人员签订《设备保修质量责任书》，使他们明白自己的权利和责任，把机械效益与员工利益挂钩，充分调动起每一位员工的积极主动性和安全责任心，若机械发生人为故障或事故，则按责任书规定给予处罚。
在日常工作中，监督操作员严格按照操作规程和工程所需的施工工艺操作设备，坚决避免违规操作;并要做好设备运转记录、机械保养维修记录的填制工作:如实反映出设备的实际运行情况;如实反映出机械消耗的各种油料的数量;如实反映出机械保养、维修的日期、具体操作人、维修部位、更换零部件的名称等，并在三天的时间内及时上报设备部门。
3规范机械的保养、维修工作
（1）重视保养，减少维修
机械在施工期间，督促操作员严格按照机械保养规程，做好机械的保养工作，保养内容包括例行保养、定期保养和特殊保养，真正做到及时发现并彻底排除故障隐患，这是确保机械有着较高的完好率的一个重要方面。特别是在工期紧，施工任务重的情况下，有时还存在“重使用、轻保养”的现象，这是机械使用的一种弊端行为，极有可能因保养不及时而导致无可挽回的经济损失。
（2）对机械的维修应做到忙时抢修、闲时精修为预防机械在突发故障，在工作中建立维修人员联系卡。同时安排操作员配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，以确保机械设备有着较高的利用率，监督维修工作，确保维修质量，并做好维修记录。
机械处于闲置状态时，要求司机要仔细、全面地对其进行检查，尽量及时把机械的综合性能恢复到最佳状态，保证做到闲时精修，以备随时动用，坚决不允许抱有“机械不动不投资”这种错误思想。为了保证落实，制定了机械使用管理制度，如果司机因为检修不到位而影响了施工生产，根据影响的大小、设备停用时间的长短，对司机采取了相应的处罚措施，从而提高了他们的自觉性。
4建立设备运行动态管理机制、定期进行成本分析
设备的各种运行情况和经济指标，主要是通过统计数据反映出来的。因此，作为一名设备管理者，必须充分重视机务统计的作用，这是机械管理的数据库，是机械管理的基础工作，不但可以为设备管理工作提供便捷、高效的服务，更重要的是为开展单机核算，准确真实的反映机械费，为控制机械成本及时调整使用计划。
对于成本分析。根据操作员填报的《设备运转记录》、《设备保养维修记录表》和《设备油料消耗表》等报表，每月进行一次全面的统计分析，由此便可清楚的反映出各种设备运行中的费用，哪些是合理的，哪些是不合理的。对于耗能大、维修费用过高的机械进行调查，及时的制定相应的措施，以便对机械运营成本进行有效的控制，确保机械设备始终保持较高的完好率和利用率，避免造成过多的资金浪费。
对于机械费的控制。要充分发挥自有施工机械、产量的作用，首先在任务安排时要考虑这一因素，防止靠外包队伍完成任务而自有机械闲置的情况发生，在施工中如发生闲置，可采用对协作队伍出租等方式提高利用率，防止机械车辆因固定费用高而利用率低而发生亏损。要尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过合理施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率，同时，加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，避免不正当使用造成机械设备的闲置；加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械台班价格。严格控制油料消耗，严格控制机械修理费用，严格控制机械租赁费。
5加强设备从业人员的培训，提高业务水平，更好的发挥机械效益
人是生产力中最为主动的因素，人的素质和能力的高低直接关系到劳动成果的大小。同样，作为机械的直接使用者机长和操作手，如果没有过硬的业务本能和较高的思想素质，就不可能确保机械发挥出较高的机械效益。特别是随着科技的进步，一些新工艺、新材料和新技术不断的应用到工程机械领域，使工程机械的种类更加繁多、功能更加齐全、技术含量更高，这就对机械管理人员和操作员提出了更高的要求，不仅要懂得机械的综合性能，掌握操作技巧，更要懂得相对应的施工工艺和方法，以最低的投入获得最高的经济效益。
要想做到以上几个方面，就必须通过加强学习这一途径，不但要充分利用冬闲时间，更应重视日常工作中的闲时，学习内容包括业务知识、安全知识、思想道德知识和节能知识，真正达到学为所用，使每一位从业人员有着较高的业务水平和思想觉悟，更好的发挥机械效益。二、对租赁设备管理中遇到的问题和采取的防范措施
1．设备出现故障延误工期因出租单位往往离施工工地较远，机械出现故障修理迟缓。针对这个问题，我们在签订合同时规定了在租用期机械完好率必须达到90%以上，否则只付50%的租金。修理中我们积极协作，提供各种方便以使故障机械尽快恢复，或重新租用机械。
2.机械人员不负责任达不到工程质量要求。租用机械的随机司机，多是私人老板雇佣的操作者，老板不在工地现场，租金又是按天或台班计算，造成不讲质量混时间。针对这种情况，按月租赁设备时，实际月结算租金=（合同月租金÷25台班）×（累计作业台时÷8）-应扣费用，月施工台班累计超过25个台班时按月租金额支付租金。由于天气等不可抗力的自然因素造成连续停机10天（含）时，按照停机台班支付租金，每天标准为公司同型号设备的日折旧额加司机日生活费（15元/人天）。停机台班每日历天数按1个台班计。
3.在急用时租用机械停工延误工期。往往因吃住条件不满意，或对实物工程量计费单价不满意，司机有意延误，造成延误工期。针对这种情况，应及时对市场进行调查，提前联系好出租方，或以现金当天支付赢得市场信任。
4.紧缺设备设备租金较高。在某种机械市场紧缺时，租金偏高使工程费用增加。解决办法是广泛收集市场信息，联系几个出租方进行比较，在保证设备性能的前提下，选择租金较低的单位。
三、一点总结
设备管理是对设备既“管”又“理”。是对设备维修、保养、使用、调配等。不能单纯的理解为买配件、安排司机和修理工、电工；而是应该在设备使用的经济性、安全性、长期性上多下工夫，在设备的融与租上多下工夫，在提高司机的积极性上多下工夫。
在苏州参加设备管理会议的时候，苗总对我们提出了几点要求：学工程、学计划、学项目管理，造就自己成为综合性人才，以适应企业、市场的变化。想一想很有道理，受益非浅。自己才刚刚参加工作，有太多的肤浅和不足。在以后的工作中，努力学习，在提高自己业务水平的同时，努力提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，有超前意识的去准备工作。
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阿恰收费站车辆设备管理半年工作总结
机运工作是确保正常收费的后勤保障，随着收费站体制改革管理的深化，目标责任的落实，管理项目的扩大，如何加强完善机运管理工作，是迫在眉睫得问题。
阿恰收费站在阿克苏公路管理局和设备物资科的关心和支持下，机运管理工作能够认真执行局车辆设备管理方法，制定出相应的制度和职责，车辆设备操作手按照要求持阿克苏公路管理局颁发的操作证持证上岗，建立车辆设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，认真填写台帐，卡片，开展红旗机车竞赛活动，实行车辆设备专人管理，定期对机械进行保养，截止201*年四月，金龙客车累计行驶6179KM,消耗燃油1113.9KG,捷达轿车行驶12399KM，消耗燃油933.9KG，柴油发电机组累计运行3.353台班，消耗燃油301.78KG。
一、领导重视，机械检查到位
我站对机运管理工作特别重视，经常检查车辆设备，经常组织机驾人员进行业务纪律知识学习，加强机驾人员的安全行车及防范意识。对车辆发现的问题及时上报局设备科，并及时对车辆设备进
行保养与维护，及时消除安全隐患，提高车辆设备技术状况。
二、制度健全，科学管理
制度是确保各项工作的基础，有了健全的制度就可以避免出现责任不清，互相推诿，管理混乱的现象，我站根据本单位实际情况和车辆设备管理的需要，认真总结经验，学习其他单位的先进经验，把规章制度做为处理工作问题的标准，注重在消除机械故障隐患和安全操作隐患上下功夫，通过业务学习消除机驾人员违章驾驶，违章操作规程，在车辆出车前，必须填写好派车单，由领导审核批准，驾驶人员做到见单出车，出车前做好车辆设备的安全检查，行车时及时发现机械故障，停车后检查车辆运行情况。同时对驾驶人员安全提醒，使驾驶人员和广大职工牢固树立珍惜生命，平安是福得思想，养成良好行车习惯。
三、做好机车核算，定期组织考核
阿恰收费站对所有车辆定期进行技术状况分析，掌握车辆技术状况变化，合理安排本单位车辆，力求降低维修费用，降低油耗，节约能源，延长车辆的使用寿命，在车辆的使用过程中做到发现问题及时纠正，并要求驾驶人员平常多学习有关机械常识和道路交通安全法律法规，在局考核上岗证时，我站在岗驾驶员合格率100%。
同时能够建立健全机车设备技术档案，做到帐卡相符，并准确及时填写各种记录，严格落实阿克苏公路管理局车辆设备油料定额，对所有车辆设备进行单车单机核算，及时发现油料超额原因，并根据原因制定实施方案。
四、加强车辆设备的维护和保养。
车辆设备的维护保养质量是设备安全正常运行的前提和基础，车辆设备在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，车辆设备应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我站建立了有效的管理机制，加强了对车辆设备的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据车辆设备近几年来的使用情况和完好状况，制定了车辆设备的维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好车辆设备的维护保养申请上报工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好车辆设备的维护保养记录。
五、车辆设备的安全管理
1、我站车辆设备管理依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。
在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。
2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标管理责任书，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证车辆设备安全正常地工作。
3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了车辆各部件正常运转。
在今后的工作中，阿恰收费站将不断加强对机运工作的管理，使各项工作在原有的基础上更上一层楼。
阿克苏公路管理局阿恰收费站
二0一二年六月
车辆
设备管理工作（上半年）
二一二年五月二十二日
结总阿克苏公路管理局阿恰收费站
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