201*年度总结Word 文档
201*年度工作总结与工作计划
一、本年度工作总结
201*年即将过去，在这将近一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是今年六月份到公司工作的，七月份开始工作，在没有负责行政部工作以前，我是没有一线销售管理经验的，仅凭对人事工作的热情，而缺乏陶瓷行业管理经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边工作，一边学习，一边摸索市场，遇到管理方面的难点和问题，我经常请教张雪松副总裁和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的问题研究针对性策略，取得了良好的效果。
通过不断的学习知识，收取瓷砖行业的信息和积累经验，现在对陶瓷市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、细致的应对员工所提到的各种问题，准确的把握他们的需要，良好的与员工沟通，因此逐渐取得了员工的信任。所以经过大半年的努力，一些管理制度也在逐步的完善，对本公司的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习知识和积累经验的同时，自己的能力，管理沟通水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对企业管理的一些变化现在也可以拿出一个建议性的方案应付一些突发事件。
存在的缺点：
对于本企业发展了解的还不够深入，对本行业产品的专业知识掌握的过度薄弱，不能十分清晰的向员工客解释专业知识，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与员工的沟通过程中，过分的依赖和相信员工，以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好，感觉自己还停留在一个人际关系考虑太重的位上，对市场销售人员的培训，指导力度不够，影响市场部的销售业绩。
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201*年度安全质量工作总结和全面安全质
量管理责任活动年度总结
我工区施工里程在D1K236+945～D1K254+683和DK262+346～DK269+585两段（D1K238+901.146=D1K252+050短链13148.845m）线路长度未11844.43米大于1公里的隧道1座，小于1公里的隧道6座；共9826延米，特大桥1座，大桥1座，中桥4座共1318.6延米路基12段共699m.施工难度大，任务量重。201*年以来，我工区在局指挥部的正确领导下，和机关相关部门的指导下，我工区凡上1号隧道，上挡完成172m，下挡完成170.9m，仰拱完成174m二次衬砌完成177m，那禄一号隧道上挡完成97m，下挡完成102.7m，仰拱完成109.3m二次衬砌完成58.7m，达康隧道进口小里程上挡完成200m，下挡完成202m，仰拱完成203m二次衬砌完成221.8m，达康隧道进口大里程上挡完成436m，下挡完成436m，仰拱完成426m二次衬砌完成423m，达康隧道出口小里程上挡完成287m，下挡完成291m，仰拱完成287m二次衬砌完成250m，达康隧道进口大里程上挡完成21m，仰拱完成21m二次衬砌完成21m，东蚕特大桥桩机完成10根，承台完成2个，墩身5个。凡上中桥墩身完成4个，那禄1号中桥承台完成1个墩身1个。在施工中我工区贯彻执行“高铁质量高于一切，安全高于一切”的精神，认真落实执行安全质量法律法规和业主下发的有关规定，坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强监管检查，将各部门制定的相关安全制度和措施纳入到质量体系文件和岗位规范中，促进安全管理。强化安全日常监督检查，查隐患，补漏洞，切实为全处生产经营工作的正常运行保驾护航。责任明确到岗位，明确到人，全处职工的质量、安全防范意识都有很大的提高。建立健全了各种保证体系，积极开展月度劳动竞赛、安全生产月活动和应急演练等活动。
一、质量保证体系及措施
我们成立了以项目经理为组长，安质总监及总工程师为副组长，质检工程师、各业务部室主管、施工队长为组员的质量领导小组，下发了《项目质量管理体系》、《现场质量管理体系》等，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、（职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系，并制定了相应措施：
1、制定和完善质量管理规章制度和工艺标准，明确规定各部门、质量管理人员的质量管理内容、职责、权限、奖惩办法，将工程质量纳入制度化、规范化、程序化管理，推行标准化、工艺化施工，实行全员、全方位、全过程质量控制。
2、强化质量教育。
3、狠抓技术管理，加强施工人员技术培训，对每道工序编制详细的《施工作业指导书》。
4、对各道工序严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检。上道工序不合格，严禁进入下道工序；严格实行工程质量责任制，实行工程质量管理逐级负责制和质量一票否决制。
5、建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工；“三不交接”：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
6、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度，严格把好原材料订货、进料关，做到先试验合格后进场，材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全，分区堆码整齐，产品标识明确，实现永久可追溯性。
7、建立仪器设备的检定制度，测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具进行定期或不定期的检定，现场设专人负责计量工作，仪器设备指定专人管理。
8、加强测量管理，提高测量精度，现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验，测量作业坚持换手复核制，做到测设位置准确，精度符合规范要求。
9、严格按配合比计量施工，预埋件位置准确、标准、周正。二、安全保证体系及措施
我们成立了以项目经理为组长，项目副经理、总工程师、安质总监为副组长，各业务部室主管、施工队长、安全员为组员的安全领导小组，下发了《安全保证体系劳动保障措施》、《环境保护体系及文明施工措施》等，以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，层层签定安全责任书，形成网络安全保证体系，建立健全了各项安全规章制度及措施。项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度。认真开展“安全质量标准工地”建设，实施标准化作业，搞好文明施工，做到了“横向到边，纵向到底，层层抓落实；从严治本，基础取胜，级级保安全”。经常定期和不定期地对生产状况进行安全检查，通过检查及时消灭事故隐患，堵塞事故漏洞，预防事故的发生。主要措施如下：
1、建立健全各项安全生产制度及预防措施，对安全生产事故及自然灾害制定应急救援预案。
2、专职安监人员上岗必须佩戴安全袖标；进洞人员必须戴安全帽；工作人员上岗前必须进行技术培训和“三级”安全教育，取得安全上岗证，特殊工种的工人必须持有特殊工种操作证。
3、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，严格考核，奖罚严明。
4、成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，定期召开安全生产会，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育，开展定期、经常性、专业性、季节性、节假日安全生产检查活动。
5、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，找隐患，查问题，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。
6、认真实施标准化作业，严格遵守施工程序和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
7、关键工序及危险性大的作业，必须结合现场实际情况，编制专门的实施细则和安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。
8、施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施，做到用电设备“一机、一闸、一漏电开关保护”。施工现场变压器，由专人定期检查，并作记录。
三、对于施工过程中存在的安全质量问题的处理;
1、对于内业资料不规范的情况，我工区及时规范了内业资料管理，从封面到目录，再到页眉页脚，甚至页码的格式工区都做了明确的规定，保证了我工区内业资料的规范性和统一性。
2、对于人员培训方面，我工区采取以会代训、以老带新等多种方式对工区新进场职工进行“三级安全教育”培训，并编制试卷对所有人员进行了考核，考核合格方可上岗作业。
3、对于员工素质问题，我工区加强员工教育，增强员工素质，切实做到安全施工，文明施工。
4、以现场为核心，加大现场安全、质量、环保检查，确保安全生产，文明施工，建百年工程，建环保工程。
5、对于安全质量教育培训不到位，我工区加大了对施工管理人员培训教育，不断提升工区施工管理人员管理水平和业务素质。
6、对施工现场检查不到位，我工区采取了对施工现场进行周期性的巡查，查找、分析、处理施工存在的危险源、危险点，确保施工安全生产
7、对于施工技术管理不到位，我工区加强了技术管理，落实过程控制在施工生产中，始终坚持一个“高”字，即高起点、高标准、高质量；围绕一个“严”字，即制度严格、作风严谨、纪律严明、操作严细；突出注重一个“细”字，即工作细、计划细、处理问题细；强化一个“实”字，即工作扎实、措施落实、为人处事诚实；在技术保障方面，各作业队严格按照制定的施工技术方案，周密组织、科学施工，尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支护、衬砌等关键部位的施工中，技术干部作为管理的重点，现场进行技术指导，严格“三检”制度，坚决执行上道工序不合格决不进行下道工序的原则。
8、进场材料把关不严的问题，我工区加强了管理，做到严格把好了施工原材料质量关。并严格按照规范要求，进行了砼试件抽检。合理选取了理论施工配合比，为创精品工程、提高经济效益提供了可靠的保障。
9、对于测量放样错误和测量数据整理不及时，为确保工程进度及测量精度的需要，对隧道内进行导线设计测量，对技术交底、测量成果严格要求，力求快速、准确、及时；采用精密仪器控制，用不同的测量方法进行跟踪测量，测量完成立即做好测量数据资料，既保证了测量工作的顺利进行，又保证了施工的正常进展。四、201*年工作
针对201*年施工过程中出现的安全质量问题，我们将在明年继续加强安全质量管理，加强对在岗人员的安全质量培训工作，在施工中严格控制，严格按照施工图纸，技术规范施工，及时发现问题，及时反馈问题，及时解决问题，加强工区标准化建设，贯彻落实“高铁质量高于一切，安全高于一切”的精神，是我工区一直以来坚持不懈的奋斗目标。201*年即将过去，，干好201*年安全质量工作意义重大，任务艰巨。八工区人员都已做好准备，相信明年的安全质量工作会比201*年更好。
201*年12月20日
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