监理站总结计划
鄄城县农机监理站201*年度工作总结及201*年度工作计划
201*年，我县农机安全监理工作在鄄城县农机局的正确领导和市业务部门大力指导帮助下，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，牢固树立“以人为本、安全发展”理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以预防和减少农机事故为目标，以“平安农机”创建活动为主线，以关健生产环节、重点农机具和重要农时季节的农机安全生产为重点，结合“为民服务争先创优”活动的开展，加强源头管理，开展农机安全隐患整治专项治理、农村道路交通安全专项整治和“打非治违”专项整治行动，着力提高农民安全生产意识和驾驶操作水平，改善农机技术状态，夯实管理基础，规范业务管理，树立行业新风，推进监理装备建设进步，提升优质服务水平，推动全县农机安全生产状况持续稳定，现将全县农机安全生产工作总结如下。
一、工作完成情况
1、主要目标任务完成。按照年初市、县下达各项目标管理任务，全年完成拖拉机、小麦联合收割机、玉米联合收割机注册登记620台，小麦联合收割机、玉米联合收割机安全技术检验3594台（辆），培训考证422人，创建初验达标“平安农机”示范乡（镇）3个、示范村30个、示范户380户。
2、责任制落实情况。我县农机局始终把农机安全生产工作当作各项工作的重点，纳入全县重要议事日程，成立了鄄城县农机安全生产领导小组，落实各项农机安全管理措施，由于组织健全、目标具体、措施有力，农机安全生产形势保持了平稳态势。年初，县农机安全监理站与农机合作组织以及农机安全监理站与包乡农机监理员签订农机安全生产目标责任书均达100%。
3、开展宣传教育方面。“安全第一、预防为主、综合治理”是贯穿农机安全生产的主线。推进农机安全监理宣传教育“六进”活动，将农机安全知识传播到广大农村及千家万户是推进农机安全生产宣传教育的一项主要举措。县农机安全监理站通过会议、检验、安全检查、培训班、送科技下乡、“安全日”活动、邮寄明信片等多种形式和途径，进行了深入广泛地宣传，克服麻痹松懈情绪和侥幸心理，增强常抓不懈的自觉性，为农机户提供农机安全法规、政策信息和安全技术服务。
201*年发放“告广大农机驾驶员的一份信”和“平安农机”农机安全知识手册、农机安全宣传明信片、信封等各种宣传资料8000多份，利用有线电视台播放滚动字幕宣传农机安全生产知识2次，张贴宣传标语及通告638张，全县各乡镇在醒目位置悬挂宣传横幅悬30余条，召开乡镇农机安全生产座谈会35次，参加人数400余人，举办违法机手学习班5期，受教育人次170余人。4、执法监控及安全监管方面。根据市、县关于开展农机安全生产“打非治违”专项行动文件精神，鄄城县农机监理站制定了“打非治违”的实施方案，严厉打击农业机械无牌行驶、无证驾驶、未检验作业等行为，促进农机化安全健康发展。尤其在“春耕“、“三夏”、“三秋”及节假日期间，做到早谋划、早准备、早行动，成立组织领导，目标具体、责任到人。全年共组织农机监理人员上路检查565人次，查处纠正农机违法行为23起；安全隐患整改109处，整改率为100%；
5、“为民服务创先争优”示范窗口创建方面。鄄城县农机监理站认真组织开展了农机监理“为民服务创先争优”示范窗口活动，把服务的重点放在基层，采取了深入村（组）、服务下沉等多种方式，树立优质服务的良好形象。6、“平安农机”创建情况。从创建“平安农机”目标出发，为进一步健全完善基层农机安全生产监督管理网络,从源头上抓好安全生产，建立我县农机安全生产的长效机制。年初，鄄城县农机局确立了创建农机安全示范乡、村、户目标，从加强领导、确立计划、完善制度、抓好落实、创建模式等方面都做出了明确的要求。到目前为止，全县已有306个村3500多名机手投入到“平安农机”创建活动之中。全县已有3个乡（镇）达到示范乡镇标准，30个村达到了示范村标准，380个示范户挂起“平安农机”示范户匾牌。
二、主要做法
1、加强组织，明确职责。为切实做好今年的农机安全生产工作，我站根据实际，明确了工作重点，强化了工作措施，明确了职责。按照条块责任分工的原则，一把手负总责，分管领导具体负责，各组（室）分工负责，密切配合，相互协作，将具体责任落实到每个人。同时，还制定了具体的工作方案，尤其是对薄弱环节、重点问题、重点区域和重点内容，进行了周密而详实的部署。2、强化措施，周密部署。一是召开了专门会议。传达学习了市、县有关农机安全监管方面的法律、法规和文件精神，明确了工作任务，掌握和了解了安全监管的有关政策和要求。二是加强了宣传教育。充分利用各种媒体，宣传开展以“平安农机”为主要内容的专项整治要求，在重点路段及人口密集地开展了农机安全知识咨询，张贴了有关农机道路交通安全横幅标语，营造了“人人讲安全，事事讲安全”的良好氛围。三是掌握了底细。对拖拉机及其驾驶人员的基本情况进行了全面调查摸底、分类统计、设立台帐，做到了心中有数。
3、突出重点，严格整治。在春运、春耕、三夏、三秋及节假日等特殊时期进行农机安全生产专项整治，对涉及农机安全生产的重大危险源和重大农机事故安全隐患的拖拉机、设施农业示范园区进行了全面督查、检查和联合执法，对发现的问题我们进行了及时整改落实。即整治违法载人、超载、超速、酒后及疲劳驾驶；整治无牌无证、报废车辆上路行驶，整治拼组、装车违法作业；整治违规办理拖拉机注册登记、技术检验、驾驶员培训、考试、发证等工作。
4、明确责任，扎实推进。一是全面落实了农机安全生产责任制。建立和完善了“源头管理、执法监控、宣传教育”的长效管理机制，县政府与乡（镇）政府（部门）、乡（镇）与村委会、村委会与驾驶员、农机安全监理站与农机合作组织以及农机安全监理站与包乡农机监理员签订农机安全生产目标责责任书。二是加强了农机安全生产宣传教育工作。始终将安全宣传教育工作贯穿于培训考证、注册登记、年检年审、田检路查、“平安农机”创建等各个环节，并充分利用报纸、报刊、广播电视、网络等新闻媒体开展形式多样的宣传活动。三是积极开展了农机安全生产专项行动。认真组织监理执法人员深入乡村道路、田间场院开展进行农机安全隐患排查，对排查出的农机安全生产隐患，及时落实整改措施。
三、201*年工作计划
1、进一步开展全国农机监理“为民服务创先争优”示范窗口建设活动，积极申报全国农机安全监理“为民服务创先争优”示范窗口单位；
2、继续深入开展全国“平安农机”创建活动，巩固和完善“平安农机”创建成果，争创全国“平安农机”示范县；
3、努力提高“三率”水平。拖拉机安全技术检验率达到85%以上，联合收割机安全技术检验率达到85%以上，拖拉机、联合收割机安全技术检验共3600台，新安牌1000副，新办证400个，力促我县农机监理工作进入市局排名前三名。
4、加强对“一法三条例”及农机安全常识的宣传。充分利用报刊、电视、广播、网络等多种媒体，宣传法律法规、，增强广大机手遵章守纪，搞好安全生产的自觉性。年内，与宣传媒介联合开辟农机安全生产宣传栏目。加大《山东农机化》杂志的征订、发行、读刊用刊工作力度。
5、严格按照“三令”、“两规范”认真办理农机监理各项业务。财务工作按“票款分离”的要求办理，实行监理业务办理程序、收费项目、标准公开，杜绝乱收费、乱罚款、滥执法等行为的出现。
具体工作措施
1.提前做好工作准备，3月初进行集中年检年审工作。
2.4月5月做好宣传.教育，以平安农机为主题，为“三夏”安全做好准备。3.5月7月做好“三夏”期间工作，结合交警部门进行突击大检查。4.8月10组织监理人员，抓住“三秋”大好时机，进入田间地头，清理“黑车”“非驾”杜绝农机事故的发生。
5.为了更好的杜绝农机隐患，我建议在“三秋”忙完。组织人员进入乡镇集市，进行安全宣传教育，以提高广大机手的安全意识，提高农机系统的知名度。
鄄城县农机监理站201*年12月
扩展阅读：201*年监理站工作总结
内蒙青春塔煤矿铁路专用线监理站
201*年监理工作总结
编制：刘波审核：谢斌辉
二○一二年十二月二十五日
201*年内蒙古青春塔煤矿铁路专用线监理站工作总结
青春塔煤矿铁路专用线地处内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗南部，南临黄河，与山西省河曲县隔河相望，向西与陕西省榆林市接壤。线路起自准朔线马栅站，出站后折向北至乔家沙，出乔家转向东北穿榆树湾隧道于罐子沟露天矿井和宏丰红树梁井田中间设罐子沟车站，而后继续向东北方向行进，经牛路壕跨303乡道到申壕，再沿青春塔东缘西北而上至青春塔工业广场青春塔站，线路长度32.67km。
201*年，监理站全体监理员工在北京铁城监理公司广州分公司的正确领导下，忠诚履责，勤勉扎实，严格源头把关，强化过程控制，管内工程质量安全全部受控，各项工作取得了较好的成绩。为更好的促进201*年的监理工作，现将201*年度的监理工作总结如下：
一、公司领导高度重视，硬件设施齐全完备
公司对内蒙古青春塔煤矿铁路专用线项目高度重视，投入了大量的物力、财力，保证项目监理站基础设施齐全完备。
一是在驻地建设上：为便于监理站全线管理，监理站驻地选在魏家峁村，建筑面积800多平米，沿着线路暂时成立了2个监理组和一个中心试验室，对施工现场进行全方位监控。
二是在办公设施上：监理站均配标准化的办公设施，对办公场所进行标准化建设。监理站汽车2台，满足监理用车需要；配备电脑6台，照相机4台；为宣传企业文化，精心制作
企业标志、标牌、标语宣传等，树立企业和监理站形象。
三是在试验设备上：配有各种试验检测设备48台（套），价值30万元。
二、组织机构设合理，符合扁平化管理要求
监理站实行两级监督管理，监理站负责对各监理组、试验室的管理，进行纠偏；各监理组、试验室分别独立开展各自管段内的监理工作，接受监理站的监督管理；当监理站发现组内工作有偏差现象时，监理站及时派相关领导或工作组进行帮扶，甚至现场驻点，帮助解决实际问题。
三、规章制度健全完善，各项工作规范有序
监理站制订了《监理人员奖励与惩罚办法》、《监理人员培训和考核办法》等监理内部管理办法和制度，制订了《原材料检测试验制度》、《巡视检查制度》、《旁站监理制度》、《监理组内部技术交底制度》等监理内部工作制度和办法，内容具体、可操作性强，保证了各项工作的规范有序。
四、施工进度控制到位
截止201*年12月31日开累完成产值19013.7万元，占合同金额的15.83%；本年度累计完成产值16997万元。
管段内特大桥设计2座未开工，大桥设计13座未开工，中桥设计8座未开工。隧道设计11座，已开工4座，已开工隧道有榆树湾隧道、魏家峁隧道、阳咀隧道、薛魏公路隧道。
1、榆树湾隧道已开挖支护完成520米，占设计的6%（设计长度为8344米），3个斜井设计长度2424米，全部完成。
2、魏家峁隧道已开挖支护完成1853米，占设计的45%（设计长度为4138米）。
3、阳咀隧道已开挖支护完成785米，占设计的69%（设计长度为1131米）。
4、薛魏公路隧道已开挖支护完成155米，占设计的31%（设计长度为505米）。
五、严格控制工序质量，确保施工优质高效
监理站高度重视施工质量，严格对施工质量进行检查，重点抓好了隧道安全步距、混凝土浇筑、工序检查等施工质量。
1、隧道施工：隧道施工从原材料抓起，从源头上控制，不合格的材料坚决不允许进场。检查钢筋间距，提高钢筋加工工艺水平，特别是钢筋焊接方面进行了检查。严格控制混凝土浇筑质量、加强二衬混凝土表面平整度的控制和养护工作，温度记录要真实，要保证记录频次达到规范要求。
监理站每月至少有一次集中检查，各监理组每月至少有两次的集中检查，每周利用周例会进行一次安全质量分析总结，对检查存在的问题，按照“逐一排查、逐一登记、逐一明确责任、逐一整改消号”的要求，做到查清问题、明确责任、整改到位。201*年度，监理站共下发监理通知单56份，对检查发现的实体质量问题，督促施工单位彻底整改，使工程质量有序可控。
六、加强试验检测工作，确保数据科学真实
1、201*年在原材料检测频率上，满足了《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的要求，抓住控制重点，展开了试验检测工作。
①原材料平行检测频率：监理站中心试验室严格按照验标的要求进行原材料平行检测，检测频率为水泥：施工单位检测
127次，见证30次，频率为24%；粉煤灰：施工单位检验32次，平检10次，频率为31%；细骨料：施工单位检验151次，平检21次，频率为14%；粗骨料：施工单位检验177次，平检28次，频率为16%；减水剂：施工单位检验16次，平检6次，频率为38%；速凝剂：施工单位检验35次，平检8次，频率为23%；钢筋：施工单位检验144次，见证31次，频率为22%；工字钢：施工单位检验73次，见证31次，频率为21%；角钢：施工单位检验15次，见证5次，频率为33%；槽钢：施工单位检验12次，见证7次，频率为58%；钢板：施工单位检验22次，见证6次，频率为27%；无缝钢管：施工单位检验55次，见证11次，频率为20%。监理站中心试验室对各种原材料主要进行平行检测、试验监理对各拌和站原材料试验检测进行见证，且频率满足规范要求，针对原材料不合格下发15份监理通知单，同时督促施工单位进行整改回复，以上通知单已整改回复完毕。
②原材料控制重点：
(1)中心试验室认真考察审核原材料产地，并要求料源地所生产的各种原材料经检测各种指标满足规范要求，确定料源符合要求后审批使用；
(2)试验监理对混凝土拌和物的各项物理性能指标按验标频率进行抽检，随时控制好混凝土质量。
(3)对于冬季施工，监理站多次对各拌和站原材料保温措施进行检查，并督促施工单位及时整改，现处于受控状态，满足冬季施工要求。
七、安全管理具体到位，创全年安全零事故
监理站严格落实安全生产监管责任，认真组织开展安全检查，严厉打击建筑施工安全生产领域存在的非法违法行为；结合自身工作实际，针对本管段存在的突出问题，认真组织开展建筑施工安全专项整治，进一步强化专项整治措施，确保专项整治工作取得实效；监督指导现场施工的各个重要环节，认真落实安全生产责任，全面深入推进安全质量标准化工作；加强重点工程安全管理，特别是今年4座隧道施工，较大风险隐患工程，强化监督检查，确保施工安全；认真落实汛期、冬期等极端天气季节各项防范措施，严密防范因飓风、暴雨、洪水、雪灾、冻害等自然灾害引发的生产安全事故；
本年度重点抓好了施工现场4座隧道施工、施工现场临时用电、大型机械设备使用等关键环节的安全管理，抓好了安全生产管理人员和特种作业人员持证上岗、安全技术措施、专项施工方案和救援预案落实情况、较大安全隐患整治等安全工作，监理站每月至少有一次集中检查，各监理组每月至少有两次的集中检查，对检查存在的问题，做到查清问题、明确责任、整改到位，201*年度，监理站共下发安全方面监理通知单20份，同时，监理站每周利用周例会进行一次安全问题分析总结。201*年10月10日～31日，监理站还开展了“查隐患、堵违章、遏制伤亡事故”专题安全活动，组织全体监理人员召开了“查隐患、堵违章、遏制伤亡事故”安全专题教育培训会议，遏制冬季施工取暖安全事故上升势头，确保安全形势平稳。
八、设计变更
201*年12月底我标段设计变更共25份，内容如下：
是否变更类序号编号型实施蒙珠煤（铁）变建1[201*]001号Ⅱ类32根注浆小导管;共增加钢架10榀、二衬钢筋4.7t、小导管720米魏家峁隧道D2K18+643～D2K18+658（15m）围蒙珠煤（铁）岩由Ⅴ级a调整为VI级，每循环拱部增加18变建2[201*]002布；增加主要工程数量：共增加钢架10榀、号二衬钢筋4.7t、小导管405米（不注浆）蒙珠煤（铁）变建3[201*]003号Ⅱ类18根（不注浆）超前小导管与原设计小导管交错布魏家峁隧道D2K18+810～D2K18+825（15m）该蒙珠煤（铁）变建4[201*]005号Ⅱ类根（不注浆）超前小导管与原设计小导管交错布。共增加钢架10榀、二衬钢筋4.7t、小导管405米（不注浆）蒙珠煤（铁）5变建Ⅱ类段Ⅴ级围岩按Ⅵ级围岩施工：钢架间距、二衬实施魏家峁隧道D2K18+825～D2K18+840（15m）该批准实施段Ⅴ级围岩按Ⅵ级围岩施工：钢架间距、二衬钢筋均按Ⅵ级围岩施工；每循环拱部增加18批准实施魏家峁隧道D2K18+658～D2K18+668（10m）围岩级别由Ⅴ级a调整为VI级，每循环拱部增加批准Ⅱ类根（不注浆）超前小导管与原设计小导管交错实施批准实施魏家峁隧道D2K18+628～D2K18+643（15m）围岩级别由Ⅴ级a调整为VI级，每循环拱部增加批准变更内容批准[201*]006号钢筋均按Ⅵ级围岩施工；每循环拱部增加18根（不注浆）超前小导管与原设计小导管交错布；增加主要工程数量：共增加钢架10榀、二衬钢筋4.7t、小导管405米（不注浆）魏家峁隧道D2K18+840～D2K18+855（15m）该蒙珠煤（铁）变建6[201*]007号Ⅱ类段Ⅴ级围岩按Ⅵ级围岩施工：钢架间距、二衬钢筋均按Ⅵ级围岩施工；每循环拱部增加18根（不注浆）超前小导管与原设计小导管交错布；增减主要工程数量：共增加钢架10榀、二衬钢筋4.7t、小导管405米（不注浆）魏家峁隧道D2K18+855～D2K18+870（15m）该批准实施蒙珠煤（铁）变建7[201*]008号Ⅱ类段Ⅴ级围岩按Ⅵ级围岩施工：钢架间距、二衬钢筋均按Ⅵ级围岩施工；每循环拱部增加18根（不注浆）超前小导管与原设计小导管交错布；增减主要工程数量：共增加钢架10榀、二衬钢筋4.7t、小导管405米（不注浆）隧道弃碴场变更原设计弃碴场征地为临时征批准实施蒙珠煤（铁）地，现实际为永久征地；原征地面积为投影面变建8[201*]009加征地面积280.14亩，核增280.14亩征地价号差；增加工程费用（估算）：3315070.80元蒙珠煤（铁）9变建[201*]010魏家峁隧道D2K18+870～D2K18+885（15m）该批准Ⅱ类段Ⅴ级围岩按Ⅵ级围岩施工：钢架间距、二衬实施钢筋均按Ⅵ级围岩施工；每循环拱部增加18Ⅰ类积，现实际为表面积；增加主要工程数量：增实施批准号根超前小导管与原设计小导管交错布，每榀增加16根长4m的锁脚锚管；增减主要工程数量：共增加钢架10榀、二衬钢筋4.7t、小导管406米,增加1600m锁脚锚管.魏家峁隧道D2K18+900～D2K18+915（15m）该蒙珠煤（铁）变建10[201*]011号Ⅱ类段Ⅴ级围岩按Ⅵ级非绝缘锚段关节支护参数施工：钢架间距0.6m；每循环拱部增加18根超前小导管（共50根）；每榀钢架增加16根锁脚锚管；增减主要工程数量：共增加钢架10榀、小导管405米、锁脚锚管1600米魏家峁隧道D2K20+352～D2K20+367（15m）①对于已经开挖支护完成上台阶的D2K20+313～批准实施蒙珠煤（铁）变建11[201*]013号Ⅱ类D2K20+352（39m）施工段Ⅳ级围岩初期支护仰拱增设钢架与拱墙钢架连接成环，其他维持原设计。②D2K20+352～D2K20+367（15m）原设计为Ⅳ级围岩，变更后支护参数调整为Ⅴ级a黄土复合支护参数施工，钢架间距调整至0.8m。1、XJ2K0+828~XJ2K0+815段采用钢型拱架护拱套。2、XJ2K0+815~XJ2K0+808段拱部180°纵批准实施[201*]00112号Ⅱ类向设I18钢型超前加强支护，环向间距30cm，批准单根长7m，共50根。3、XJ2K0+815~XJ2K0+808段采用V级模筑衬砌（带仰拱）的D2K20+313～D2K20+352（39m）施工段Ⅳ级围岩初期支护仰实施拱增设钢架与拱墙钢架连接成环，其他维持原设计。②D2K20+352～D2K20+367（15m）原设计为Ⅳ级围岩，变更后支护参数调整为Ⅴ级a黄土复合支护参数施工，钢架间距调整至0.8m。1、对空腔出喷射C25砼回填，及时封闭塌腔。2、XJ4K0+517.4~XJ4K0+511.4段拱部采用φ42[201*]00113号Ⅱ类XJ4K0+540~XJ4K0+499段41米变更为Ⅵ级围岩。4、XJ4K0+517.4~XJ4K0+499段采用φ42锁脚锚管，每榀设16根。1、对空腔出喷射C25砼回填，及时封闭塌腔。2、XJ4K0+517.4~XJ4K0+511.4段拱部采用φ42[201*]00214号Ⅱ类XJ4K0+540~XJ4K0+499段41米变更为Ⅵ级围岩。4、XJ4K0+517.4~XJ4K0+499段采用φ42锁脚锚管，每榀设16根。榆树湾隧道4#斜井XJ4K0+499~XJ4K0+470段29[201*]00315号Ⅱ类每榀型钢设φ42锁脚锚管，每榀设16根，批准每根4米长。榆树湾隧道4#斜井XJ4K0+395~XJ4K0+421段26[201*]00416号套拱；2、XJ4K0+395~XJ4K0+421段采用中管棚Ⅱ类米塌方。1、对XJ4K0+428~XJ4K0+421段I18实施米变更为Ⅵ级围岩，按Ⅵ级围岩设计参数施工，批准实施超前小导管注浆加强支护。3、实施超前小导管注浆加强支护。3、批准及小导管超前支护、钢架间距0.4m；3、XJ4K0+395~XJ4K0+421段二衬采用钢筋混凝土加强处理。[201*]00517号[201*]00618号[201*]00719号[201*]00820号[201*]00921号[201*]01022号[201*]01823号[201*]01924号[201*]02025号Ⅱ类ⅣaⅡ类Ⅳa榆树湾隧道进口DK5+605～+620围岩Ⅴa调整Ⅱ类Ⅳa榆树湾隧道进口DK5+590～+605围岩Ⅴa调整Ⅱ类整Ⅳ榆树湾隧道进口DK5+575～+590围岩Ⅴa调整Ⅱ类整Ⅳ榆树湾隧道2#斜井XJ2K0+330~+315围岩Ⅲ调榆树湾隧道2#斜井XJ2K0+345~+330围岩Ⅲ调Ⅱ类榆树湾隧道出口进洞方案调整Ⅱ类榆树湾隧道2#斜井围岩调整Ⅱ类榆树湾隧道1#、2#斜井断面优化Ⅱ类榆树湾隧道3#斜井优化取消批准实施批准实施批准实施批准实施批准实施批准实施批准实施批准实施批准实施批准实施开工至今共完成8次验工计价，累计完成验工计价19013.7257万元。
监理费用验工计价完成四次，累计完成验工计价137.8495
万元。
九、及时发现问题、处理问题，定期分析、纠偏、总结对于施工中存在的问题，除现场检查处理外，监理站每一个星期日下午都要召开周例会，一是对上周监理工作进行小结、安排下周工作任务。二是通报上周存在的安全、质量等问题，通过集中分析讨论，确定处理措施方案，落实整改责任人，明确下周应注意预防和控制的安全、质量问题。三是进行进度分析，找出进度滞后的原因，制定促进进度的方案措施。四是传达、学习上级文件精神，使全体监理人员的工作思路与监理公司、监理站保持高度一致。五是进行培训和技术交底。通过召开周例会，可以起到举一反三、相互督促、防止在不同的段落出现同样的问题、群策群力，起到了共同解决问题的作用。
十、苦练内功打好基础，监理培训效果明显
要做好监理工作，监理人员首先必须具备高尚的道德品质、较高的专业技术水平、丰富的工程管理经验、健康的体魄、良好的团队意识和团队精神，苦练内功，为做好监理工作打下坚实的基础。监理站特别重视对监理人员的培训教育，监理站不定期对监理人员培训，以此提高监理人员的整体综合素质，努力把监理站建设成为“团结、拼搏、创新、廉洁、优质、高效”的具有坚强战斗力的集体。到目前为止，监理站已集中进行了3次对监理人员的培训考试。
十一、严格执行各项制度，监理工作有序开展
为切实落实好各项制度和办法，监理站每月对各监理组、试验室及其负责人进行量化考核；各监理组、试验室每月对其所属监理人员、后勤人员、工作人员进行量化考核评分。考核
方式有日常巡视、考试、现场抽查、考勤、现场提问、工作抽查、工程复查、资料查阅、跟踪检查、定期考核等。
监理组考核内容有内部管理、质量监理、安全和环保监理、内业工作、信息管理、廉政建设、热情服务等。
监理站试验室和办公室考核内容有履行职责、完成目标、热情服务、协调配合、廉政建设等。
监理人员考核内容有职业道德、履行职责、热情服务等。各个阶段的监理考核分别有不同的侧重点，如进场准备阶段，主要考核监理人员学习图纸、规范情况和各部门的规章制度建立情况；施工阶段根据工程进展情况，以隧道开挖支护、钢筋加工、仰拱施工、二衬混凝土浇筑、安全步距为重点，进行工程的质量控制、外观检查、内业资料等专项检查考核。
同时结合劳动竞赛的开展，每月考核的侧重点也有所不同，如7月份主要以防洪安全管理为主，11月份主要以冬季施工措施管理为主。
建立激励机制，对考核不合格的监理人员，监理站予以全线通报批评、教育、罚款、清退出场等处罚。到目前为止，监理站对考核不合格或不认真履行职责的监理人员处罚有3人次，对监理工作认真负责，认真履行岗位职责，尽职守则，踏实工作，敢于大胆工作，表现突出的监理人员奖励2人次。
十二、档案、信息管理到位，系统、严肃、及时、准确信息管理是监理决策的重要依据和必要手段，监理站利用监理信息系统，准确及时地收集、整理、保存各种信息，使监理站领导能随时掌握工程进展情况及存在的各种问题，进行工程进度、质量和造价的动态控制和分析，达到工程建设速度快、
投资省、质量优的目的；将来自业主、设计、施工、监理及其他方面的信息系统组成，按照及时采集、内容真实可靠、分类整理保管、收发登记的原则进行信息处理。
监理站对监理日记、旁站记录、检验批等资料及时到现场检查、指导，并制作了范本，规范资料填写，及时归档。严查资料填写不及时、不真实、不全面、不闭合现象，总监、副总监、组长不定期对这些资料进行抽查，同时监理考核时也作为一个重点进行检查。每天18：00前及时将各部门当天的信息汇总到监理站，方便领导及时掌握全线的施工动态，及时作出决策，做到了信息快捷、畅通、高效管理。
十三、培养团队意识精神，增强凝聚力和战斗力监理站狠抓团队精神，201*年7月12日，监理站组织监理人员集体旅游，加强优良传统教育，增强团队意识；通过召开各种专题会议、文体运动会、凝聚人心，鼓舞士气，增强团队意识，提高监理站强颜体监理人员的凝聚力和战斗力。
十四、驻地标准建设，环境舒适如家
按照珠江公司《安全文明工地、办公场所标准化管理办法》和《安全文明标准化工地、办公场所考评标准》，对办公场所进行标准化建设。办公室、职工住房和试验室全部进行了装修，室内地面硬化，达到了干净、卫生、整齐、通风、明亮要求；办公室、职工住房和试验室安装了暖气，办公室、职工宿舍达到了保暧、隔热要求；监理站布图清楚，规划合理，在大门或醒目地方悬挂单位铭牌；食堂干净，食品卫生，餐具消毒，有防“四害”和通风、保暖措施；营区生活垃圾设有堆放场，监理站还设专人负责环境卫生、绿化、文化、体育设施管理，
以及安全保卫工作；宣传企业文化，精心制作企业标志、标牌、标语宣传等，树立企业和监理站形象，职工爱岗如家。
十五、认真总结经验教训，指导明年工作
根据201*年监理工作情况，监理站进行了认真分析总结，其经验和教训都值得在明年的工作中应用：
1、业务素质和技术技能
工程建设监理工作具有专业性、实践性、应用性很强的特点，监理效果的优劣，在一定程度上取决于监理人员的水平、能力以及素质的高低。因此，一方面要求监理人员具有较高的学历和扎实的专业技术理论知识，同时还要了解和掌握一定的政策法规、计算机应用和组织管理等方面的知识，成为工程建设的复合型人才，再不断总结经验，取人之长，补己之短，持续保持较高的知识水准，才能胜任和提高监理工作水平。另一方面，监理人员的政治思想素质、职业道德素质及身体素质等也决定着监理工作的质量。具体表现为政治合格、遵纪守法、法制观念强，熟悉工程建设的相关法律法规、严格按法律法规及规程规范行事，具备公平、公正、廉洁自律的思想，有较好的组织协调能力，工作责任心强，能吃苦耐劳，有团队精神，身体健康等。总之，监理工作要求人的综合素质较高。2、具有使人信服的能力和良好的职业道德
工程建设监理工作应当以“廉洁、守法、公正、诚信”为职业准则，以“公平、独立、自主”为工作原则，依据工程建设有关法律法规，按照工程验收规范、规程和质量检验标准进行监理工作。监理人员在实施监理过程中并不是完全与“物”打交道，而多是与“人”打交道，如若没有能使人信服的能力，
监理指令、建议、审核意见和处理问题的办法等，就很难得到支持与贯彻执行，监理工作也就难以取得应有的成效。同时，监理人员还必须要具备良好的思想品德和职业道德，坚持实事求是和公正处理问题的工作态度，不能损害工程建设任何一方的利益，勤于采用调查研究和善于沟通的工作方法，提高组织协调能力，做到遵纪守法、公正廉洁、尽职尽责。以建设监理法规为依据，法律法规为后盾，热情为工程建设服务。只有这样才能树立起监理的威信，使监理工作保持顺畅和取得应有的成效。
3、具有可预见性和洞察问题的能力
工程监理工作的主要义务是保证工程质量和安全，维护合同双方的合法利益。但工程质量和安全事故往往是没有明显预兆的，一些违规行为多是在隐蔽状态下进行的，有时还会给监理人员以假象。因此，如果监理人员不谨慎，事先没有预见性和洞察问题的能力，没有及时采取措施和制止，将会产生很大麻烦，而最终将会承担不可推卸的责任。由于人为的或施工机械（设备）故障、使用劣质材料、偷工减料等原因会给工程的质量安全留下隐患，如果监理人员不能够及时处理或处理不当，事后一旦发生工程质量安全事故，责任将无法摆脱。俗话说：“防患胜于抢救”。对于可能出现的问题，预先指出不使其发生，消灭在事故发生之前，总比事后补救要好的多。这就要求监理人员不仅要在宏观上进行监理预控，即在大问题不违反原则，符合规程规范，还要在微观上注意到每个细微环节，将安全生产、产品质量作为控制重点，针对工程施工管理中的“多发病”、“常见病”，要尽可能多的事先想到一两步，预料到
将可能发生什么问题，做到防患未然，这样才能真正有效地发挥监督管理的作用。4、协调关系能力
监理人员要协调好合同双方关系，除了必须具备合同管理知识和经验外，还应有一定的社会经验及工程施工实践经验。应深入施工现场及时发现问题，准确掌握工程施工的第一手资料。依据相应的法律法规、规程规范标准及工程建设各方签订的具有法律效力的合同或协议，坚持实事求是、平等协商、公正合理维护合同双方利益，融洽各方关系，充分调动建设各方的积极性，以利于工程建设的顺畅进行。
5、建立一个分工合理、职责明确的项目监理站
工程项目监理效果的好坏与监理站的组建有着密切关系。一个强有力的、完善的项目监理站要求组成人员精干，业务水平较高，且人员分工合理，职责明确。因此如何在监理站内部进行合理分工，明确各人的岗位职责，无论是从搞好工程监理的角度还是从增强监理人员的工作责任感和调动工作积极性角度来说，都是一件重要而又认真值得去做的事情，只有分工明确，监理人员各尽其能，才能充分发挥监理人员的主观能动性。同时，监理站再根据各人的不同专业特长，分配其不同的工作内容，明确其工作范围内的职责，并在其专业薄弱处予以弥补，完善其工作，使得监理站总体监理水平保持较高的水准，以适应当前工程监理工作的需要。
十六、分析总结存在问题，明确明年工作目标（一）施工上存在的问题
1、各隧道都不同程度存在安全步距超标现象，存在严重的
安全隐患。
2、由于史榆公路改造，榆树湾隧道施工进度缓慢。3、由于民房拆迁没有解决，薛魏公路隧道暂停施工。4、红线征地没有解决，桥梁无法施工。（二）监理内部存在的问题
监理自身工作仍存在一些不足之处，主要是工作不够细致，监理人员业务水平还有待提高，遇到问题处理不够果断；个别监理与施工单位的协调沟通不够，使监理工作开展困难；个别监理责任心不强，管区范围内内业资料签字不及时，出现拖拉现象，对数据不负责任，发现问题视而不见，不处理、不报告，没有起到很好监督作用，出现问题后推卸责任等。
（三）全力以赴，全面做好201*年的各项工作
201*年任务繁重、压力巨大，我们要全面抓好各项工作的落实，特别是突出抓好以下几方面的工作。
1、抓好路基施工的质量、进度。2、抓好桥梁施工的质量、进度。
3、做好节点控制工程、重点工程施工工点施工情况的监控，抓好冬季施工措施的落实，督促施工单位在保证工程质量的前提下加大人员、机械设备投入，加快工程进度。
4、做好重点工程（如现浇梁、路基）施工放样、标高及沉降观测的监控工作，定期检查施工单位的沉降观测情况，认真做好监理的平行观测工作。
5、做好监理业务素质、职业道德的教育培训。
201*年我们将继续坚持“以人为本、科学公正、严格求实、热情服务、争创一流”的监理工作原则，遵循“质量第一、业
主至上”的公司经营方针，通过全体监理人员的努力，施工单位的紧密配合，全面实现本项目的控制目标和我公司“监理工程质量合格率100%、监理合同履约率100%、监理工程无安全监理责任”的质量目标，把青春塔煤矿铁路专线工程全面建设成为世界一流的货运专线！
友情提示：本文中关于《监理站总结计划》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，监理站总结计划：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
公文素材库友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.bsmz.net Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有