铁路延伸我们的幸福

铁路延伸我们的幸福 本文简介：

宁夏回族自治区银川市贺兰县第三中学（八年级）吴乐指导教师：马英路，就是人每天的行走路线，这是大多数人的理解。其实也不然，路的存在，难道不是我们生命线的延长吗?另外，不知你是否想过，生产厂家从工厂里生产出的商品，是怎样走进千家万户呢？那是路，是路靠着它那磅礴的身躯，连接着我们生活最基本的物质供应。当前

铁路延伸我们的幸福 本文内容：

宁夏回族自治区银川市贺兰县第三中学（八年级）  吴乐  

指导教师：马英

 路，就是人每天的行走路线，这是大多数人的理解。其实也不然，路的存在，难道不是我们生命线的延长吗?另外，不知你是否想过，生产厂家从工厂里生产出的商品，是怎样走进千家万户呢？

那是路，是路靠着它那磅礴的身躯，连接着我们生活最基本的物质供应。当前，我国交通运输业的排头兵应属铁路莫属，是那两条似乎永无尽头的平行线，一直延伸到人民暖暖的心房中。1949年——2010年，这其中翻天覆地的变化，除了人就应该归功于我们那可爱的生命线——铁路。

铁路运输因速度快，运载量大而著称于今。目前，我国已形成一个以北京为中心的全国铁路网。有资料显示，我国1952年的铁路营运里程为2.29万千米，而到2000年为止，已增长到6.87万千米，整整3倍啊！这是何等的概念，难道不正是我中华民族的强大及国家对铁路的重视吗？

 但是，人不是十全十美的，在如今的一些不尽人意的地方。

漫步我家乡的铁路线——包兰线银川段时，走着走着，一个刺眼的东西出现在我的面前。那是一个张牙舞爪的怪物，似乎在诉说着什么。我走进一看，原来是铁路两旁的防护网被人们把中间的钢丝给卷起来，好便捷地从铁路上穿过。看到这里我痛心不已。我沉重的把钢丝扳回原来的容貌，但支离破碎的东西复原，总会让人遗憾，让人悲叹的！心想，国家为了人们的安全，不惜耗巨资从铁路下开凿过道，并还在铁路两旁栽设了巨长的防护网，但是人们为何要辜负“母亲”的关爱与好心，去一意孤行，偏要走上面的虎口呢？国家为此是减少铁路交通事故，为的是让人们安全的过往，但不识好人心的我们又干了些什么呢？

想到此处的我内心充满了惭愧与悲哀。此时，一阵孩童的嬉戏声传进了我的耳朵。我极目向远方眺望，看见一群六、七岁的娃娃正在玩耍，而且还在铁路上。我很愤怒，但也有几分担心。我便疾步向他们走去。走进一看，原来他们正在铁轨上铺势石头。我眉毛紧皱，怒

吼：“你们不怕危险吗？火车来了怎么办，赶快回家去。”几个小子，掉过头来瞪了我一眼，便又去玩耍。我当时甭提多气愤了。我走上铁轨，踢掉了他们在铁轨上铺好的石头，一边举起手吓唬他们。这帮顽皮的小子，边跑还边骂了几句脏话。一种可怜的情怀不觉涌上心头。我下了铁轨后，火车也紧接着快速驶过。

当然，铁轨上的让人伤心的可耻事还有很多。在铁路两侧乱扔垃圾，让那笔直的平行线两旁多了让人厌恶的装饰物；甚至还有人拿石头砸火车……这一切的一切，难道都是我们一个个赤子对那伟大“母亲”给予我们爱的回报吗？

想到这，我不免心中隐隐作痛，而我当时能做的却只有这些。然而在今天，我要呐喊：沉迷的人们，唤醒你们爱路护路的意识吧！

我们需要对“母亲”的爱给予深沉的回报。虽然一个人的力量是有限的，但13亿人的凝聚力将会产生不可估量的奇迹。 

 我们可以让那锃亮的平行线更加绚丽多彩。

 教师评语：你的呼吁是必要的。“我走上铁轨，踢掉了他们在铁轨上铺好的石头……我下了铁轨后，火车也紧接着快速驶过。”这样的事，多危险啊，居然有孩子在铁路边玩？看到此文后，希望有关部门加强对铁路沿线的管理。叙述自然生动，结构紧凑，衔接自然连贯，中心突出。

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