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近期车队工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 05:22:15 | 移动端:近期车队工作总结

近期车队工作总结

近期车队工作总结

车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。从元月台票号至今,累计出车次,车辆累计行程***多万公里;车队共有车辆**部,201*年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续**部,办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部);车队现有驾驶员***名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员**人,辞退**人,开除*人。全年处理大小交通事故**起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。安全准时地由家属院到各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车,是车队重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,近期向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关,近期共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

三、认真抓好车辆技术保障管理车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部,保证车辆手续合法完整。

四、努力做好交通事故处理工作

公司业务发展快,车辆多,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。近期发生的**起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对201*年2月6日驾驶员***发生的一起重大交通事故的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

五、存在问题

一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,近期虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。

二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,今后,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

扩展阅读:车队工作总结

车服务大队在***党委的下,学习***“两会”精神,安全生产工作,了生产经营和支部建设的稳步发展。现将一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、政治学习,培养工作习

惯***的发展,车队队长,我深感文化知识的,将工作,在繁忙的工作中,抽、挤学习,在干中学、在学中干,在实践中。在学习中,我把学习政治理论知识首位;,业余对现代化企业管理知识的学习和运用,运用现代管理知识武装头脑。除自身学习外,我还鼓励、组织车队员工驾驶技能、车辆知识等的学习、交流。

学习,我深深体会到,一名基层,要有强烈的事业心和工作责任心。,工作中,我全身心的投入,,以合格党员的标准对照,凡是要求别人不做的,不做,要求别人的,,在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律,立党为公,不以权谋私,时刻警钟长鸣。

今年,我站在车队发展的去思考和工作,是在车队管理,车队安全生产、设备管理等工作和把握工作上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有团结向上的管理集体。大家对我年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子车队发展,各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,,协同作战,使车队的管理和工作更大的进步和发展。

二、工作,努力抓好经营管理

1、内部管理,提升工作效力。有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。,今年公司、沙运司的一系列会议精神,我把车队规章制度,梳理管理流程管理工作的,要求制度必严肃,制度必到位。一,不折不扣地沙运司的规章制度,规范车队管理,车队稳定发展;另一,车队生产工作,对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和。,车队工作向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理,安全生产。我能够“安全,预防为主”的方针,三个“禁令”,学习宣传要、要务实、日常工作抓。在车队安全管理工作中,了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在了安全防线;安全早会安全行车共享活动,了员工的安全行车意识。做法,彻底了以往那种时时事事都由强调的被动的灌输模式,大家能够对安全行车,车辆维修、保养等的经验,交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;车队的温馨提示牌、电脑飞信等,能够将环境气候的告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是人体生物节律管理模式,安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备车队创收增效的武器,是安全生产运行的基础。我将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不的检查并车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了安排,设备管理与经济挂钩,运行操作与效益兑现。今年,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还组织

每周一次的车队设备大检查工作,以便及早问题,解决问题,并将检查后的结果和决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从车辆的安全行驶。

4、生产与安全安排,安全检查和监控。在组织生产的过程中,我“车辆运行,安全先行”的原则,车辆归队检查、不的路查、夜查工作,并车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等安全生产软件,为安全生产运行了。与此,车队在特殊路段、气候任务的员工的的工作交待,以此安全生产的平稳运行。

5、安全服务意识,优质服务工作。这,车队情况制定了的规章制度,驾驶员的职责。服务被投诉,车队整体形象的驾驶员,规章制度,车队的工作的;在每天安全早会强调安全工作的,讲解服务中的细节已不可缺少的科目。竞争机制,了驾驶员对工作岗位的危机感,优质、高效的生产任务;人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力零界日的员工,提温馨示,最大限度的帮助员工优质服务;四是服务质量回访工作,督促员工优质服务。

三、支部建设,尽力车队

201*年,车队党支部稳步、地了多项活动,力求建设车队的目的。宣贯公司、***“两会”精神,了“六个一”创建活动“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。,“、、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作,把思想政治工作每外点、每一名员工;工作,人心工程。支部人性化管理理念,长期谈心和帮扶工作,今年了“党支部一部一品工作”,对“特殊群体”的帮扶。活动,了对员工的关怀与交流,好了各方利益和关系,为建设车队,奠定了坚实的基础;支部不期生产的需要,“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动驾驶人员安全生产工作的性。,在车队营造出学先进、赶先进的,员工恪尽职守,努力工作,为生产工作的奠定了基础。

四、的问题和今后努力的方向

车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度,的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的还灵活、安全管理的手段还、安全监督的还多样等等。都有待于今后改进。

在今后的工作中,我将注重几个:安全教育内容,有性;安全教育的要灵活性;安全教育的事例要典型性;四是安全教育中要员工的性。,安全教育是安全工作的立本之举,它关系到安全生产和经营效益,更关系到每家庭的幸福,社会的稳定。,安全教育工作要持之以恒。,要真诚面对当前工作中的机遇与挑战,管理,注重方法,创新,才能车队全年的工作任务,才能把车队建设作风优良、纪律严明、技术过硬、效益的团结集体,建设***的一面。

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