桥梁工程建设监理工作总结
监理工作总结
工程名称:鹤峰县水风雨桥建设单位:鹤峰县城镇建设指挥部承包单位:恩施州华泰交通建设有限公司设计单位:武汉大学设计研究总院项目总监:何源国
二0一三年一月二十七日
工程监理总结报告
一、工程概况:
本桥位于鹤峰县城区水河上(原工商局至林业局),本桥梁为八跨上承式一联钢筋砼连续梁桥,长121.6米,宽15米(17.8m),桥面纵坡为0,横坡为单向1%。本桥最大跨度为:19.6m,下部采用重力式桥台,门式墩,钻孔灌注桩基础。上部采用现浇砼连续梁板结构及仿古建筑。二、监理依据:
本工程依据国家的政策、法规、法律,依据颁发的技术规范和评定标准,依据监理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路与桥梁施工验收规范》;
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ290);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041201*);4、《建设工程监理规范》5、本工程设计图纸
6、《监理规划》《监理实施细则》三、监理工作情况:
接到监理任务后公司立即组织了强有力的项目监理组,项目监理组依据本工程设计图纸和有关标准、规范认真编制了《监理规划》、《旁站监理计划》、《监理实施细则》并在工程开工前按照《工程建设监理规范》要求及有关监理规定程序等召开了施工单位进场会,并进行了比较详细具体的书面监理工作交底。认真审查承包单位提交的《工程开工报告》和各种施工方案及质量
管理体系、质量保证体系。为保证工程质量,首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力,项目监理组人员充分利用有效时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作,坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量,按标准办事,凭数据说话,并努力做好“三控制、两管理、一协调”,保证了工程质量。
四、工程质量控制情况
在本工程监理过程中,监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理,能够积极配合业主的工作,及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制,监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”,为督促工程质量起到了一定的作用。
1、严把原材料和设备关:各种原材料必须经质检员自检合格,监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等,除要求施工单位提供出厂质量证明文件外,还按规范规定进行抽检试验。要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。(本工程钢筋抽检40批次,水泥抽检30批次,结果为合格。)
2、分项工程报验制度:每个分项工程开工前,项目监理组人员都认真检验是否具备开工条件,否则不予以开工。各分项工程完成后必须经承包单位自检合格,并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。
3、着重落实监理旁站制:在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中项目监理组安排专人实行旁站,并作好记录,认真检查各
项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中,严格控制配合比,除此以外。还经常督促施工人员将混凝土振捣充分,以保证构件的内在质量。
4、试验管理:本工程有关的原材料砼试件均委托鹤峰县桓枫检测站进行检测。在所有原材料及砼试件抽样、全过程进行旁站。(本工程共抽检砼试件60组其中有6组C25砼及2组C30砼检测不合格,后委托鹤峰县桓枫检测站进行复测结果均满足要求)
五、工程进度控制情况
本工程的合同工期为400天实际施工500天。由于各种原因,施工中多次调整进度计划,但执行效果并不理想,但通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力终于按业主要求的最后期限竣工。
六、工程投资控制情况
认真审查承包人提交的工程支付申请共签署《工程款支付申请表》7份,签署的累计付款金额1500万元、现场核实工程数量,同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种资料的记录、整理,根据设计图纸、工地实际情况认真进行审核审查,符合要求的及时签认计量,控制好工程费用,力争使工程费用不超过计划费用。
七、质量评估及结论性意见
综上所述,我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作,对施工过程中出现的质量问题,施
工单位己认真按照我们的要求做出了整改,确保了工程质量,监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位平时协调工作能够到位,所以该工程在整个监理过程中是比较成功的,工程质量也得到了保证。
从总的情况看,本工程施工资料基本齐全,工程外观及使用功能均能满足设计要求,同意验收。
鹤峰同欣监理公司水风雨桥项目监理组
201*年1月26日
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监理工作总结
内容提要:一、工程概况二、监理依据三、监理工作情况四、工程质量及安全情况五、工程进度情况六、工程计量情况七、工程变更、洽商情况八、监理体会、经验工程名称:建设单位:承包单位:设计单位:项目总监:监理机构:
######年六月十日
工程监理总结报告
一、工程概况:
纬四路2#桥位于纬四路K7+021.5处,桥梁顺路线方向与河道成正角,桥梁结构设计为单跨13米简支梁结构,桥面宽60米,全桥总长13.352米。桥梁基础采用钻孔灌注桩,桥台采用桩接盖梁式,桥梁板设计采用后张法预应力砼板梁,桥墩处采用规格(100mm×200mm×28mm)普通橡胶支座,桥台处采用规格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡胶支座,桥面采用钢筋网砼铺装,伸缩缝采用型钢伸缩缝,人行道采用现浇砼板铺面,栏杆采用花岗岩栏杆。
二、监理依据:
本工程依据国家的政策、法规、法律,依据部颁发的技术规范和评定标准,依据监理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路与桥梁施工验收规范》;
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ290);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041201*);4、《建设工程监理规范》5、本工程设计图纸
6、《监理规划》《监理实施细则》
三、监理工作情况:
项目监理组按照公司的质量方针和目标,根据与建设方的约定,依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量,首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力,充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作,坚持以巡视、跟踪、旁站、
复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量,按标准办事,凭数据说话,努力做好“三控制、两管理、一协调”,保证了工程质量。
1、严把原材料和设备关:各种原材料必须经质检员自检合格,监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等,除要求施工单位提供出厂质量证明文件外,还按规范规定进行抽检试验。要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间,监理人员发现部分黄砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出场。
2、分项工程检验制度:每个分项工程开工前,都认真检验是否具备开工条件,否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格,并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。
3、着重落实监理旁站制:在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中实行旁站,并作好记录,认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中,严格控制配合比,经常随机对砂石料进行过磅。除此以外。还经常督促施工员将混凝土振捣充分,以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验,抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制,保证强度要求外,还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。
4、试验管理:本工程有关的原材料试验委托台州市市政工程检验中心试验室。在所有砼试件试验全过程进行旁站。该工程采用临海中砂,石子采用碎石,水泥采用三狮牌水泥。在每一次砼施工前,对进场材料进行严格检验。
四、工程质量及安全情况
1、在工程各部位砼构件的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)的允许误差范围进行严格控制。
2、桥梁的桩基、粉喷桩均通过法定试验单位浙江华夏工程勘察院岩土工程所进行检测,结果合格。
3、桥梁的空心板、盖梁通过法定试验单位上海勘测设计研究院工程检测中心的检测,结果合格。
4、桥下部结构及上部结构立模尺寸、钢筋型号、规格、尺寸、数量及绑焊情况、混凝土强度等符合实际要求。支座安装平面位置、高程准确无误。桥面铺装、栏杆、伸缩缝等均符合设计要求,外观也达到合格标准。
五、工程进度情况
要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划,年度和月度施工进度计划和月报,审查并督促其实施,及时进行计划进度与实施进度的比较,按月、周给业主通报工程情况,出现偏差时指令承包人进行调整,并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场到位。
本工程由于各种原因,施工中多次调整进度计划,但执行效果并不理想,但通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力终于按业主要求的最后期限竣工。
六、工程计量情况
认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量,
签发支付证书,同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理,根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查,符合要求的及时签认计量,控制好工程费用,力争使工程费用不超过计划费用。
七、工程变更、洽商情况
1.201*年11月4日,**水利水电勘测设计院签发**大道桥梁工程第01号施工联系单,增设桥头搭板(业主于201*年6月10日变更通知要求本工程执行第1条,其余由路面施工单位实施)。
2.201*年1月6日,**水利水电勘测设计院签发**大道桥梁工程第02号施工联系单,调整桥梁设计参数,其中**桥为:与河道正交,跨径13m×1,桥中心桩号K7+021.5,梁底标高2.981m,路中心标高4.251;纵坡-0.352%.
3.201*年3月24日,**水利水电勘测设计院签发**大道桥梁工程第03号施工联系单,原钢筋混凝土栏杆改为花岗岩栏杆。
4.201*年8月,**水利水电勘测设计院签发**大道桥涵工程第04号施工联系单,原桥板砼标号由C50降低为C40;
5.201*年12月,**水利水电勘测设计院签发**大道桥涵工程第09号施工联系单,原桥北侧车行道展宽2.75m,南侧车行道展宽0.75m,其余相应调整。
八、监理体会、经验
从总的情况看,承包人对该工程的施工质量是比较重视的,由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限,经验有所欠缺,在工作中
存在着一些不足之处。前期浇筑的C50空心板留置试块强度未达到设计要求,后经业主、监理、设计、施工及质监站等有关单位开会研究,统一意见,由**勘测设计研究院工程检测中心对梁板进行超声回弹综合法及钻芯法检测,结果表明所其中45块空心板构件强度符合要求,同意用于本工程。其余3块(4#、6#、7#板)作报废处理。201*年3月5日、3月7日对报废梁板重新浇筑、砼试块强度值分别为:57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa(详见检测报告201*.4.11浙疏检砼201*094略).空心板的打磨,钢筋除锈等工作未达到理想的效果;砼构件表面不光洁,个别地方接缝不够规范;桥面系由于施工工艺原因,总体看来外观稍欠美观等。这些不足之处,给工程的质量带来了一定的影响。
在今后监理工作岗位上尚需不断努力,充分认识到监理工作的高度责任性,对工程质量决不能有半点马虎之意,抓紧业务学习,提高业务水平,加强监理力度,把监理工作、业务水平进一步提高。
本工程通过业主、监理、施工单位共同努力,工程已圆满完工。在整个工程的监理过程中,质监站的领导多次亲临现场检查、指导工作,业主在此期间对我们监理工作也给予了大力的支持,给我们的工作带来了很多方便,在此表示衷心的感谢!
#######工程建设有限公司
201*年6月10日
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