驾驶班二0一一年度工作总结

驾驶班二0一一年度工作总结

驾驶班二0一一年度工作总结

时光匆匆，车轮滚滚，转眼间，二0一一年已驶入终点站，在这辞旧迎新之时，回顾一年来，驾驶班在公司各级领导和同事们的关心、支持、帮助下，在公司综合部的正确领导下，在驾驶班九名员工的共同努力下，高效、安全、圆满完成了全年安全生产任务，为公司全年度生产任务的全部完成提供了保障，为公司今年的大发展做出了贡献。下面就驾驶班一年来工作情况做汇报总结：

一、全年工作回顾

一年来，驾驶班全体员工紧紧围绕综合部全年工作总目标，牢记“爱岗敬业、高效安全、服务热情”的职业操守，始终将“爱车、守纪、安全、节约“贯穿于全年度工作之中，把爱岗敬业视为对公司的忠诚；把高效安全视为收获快乐的途径；把服务热情视为自己的本分。全年公司13辆车总计行驶35.09万公里，接送人员数以千计，安全无事故。驾驶班是整个公司的一个组成部分，所做的工作与公司各个部门密不可分、息息相关。因此，在全年的工作中我们时刻视公司为整体，把“心往一处想、劲往一处使”具体落实到每一个环节当中，无论是公司行政用车、销售用车或外借用车，驾驶班全体人员都能做到真诚相待，积极配合，保持良好的精神面貌、积极主动的心态，不择不扣地完成每一项任务。

（1）、认真组织对《中华人民共和国道路交通安全法》的系统学习，重点是《中华人民共和国道路交通安全法》所规定的、驾驶员必须掌握的法律条款。通过学习，提高了驾驶员的法律意识；杜绝了违法行为。全年无一例违法记录。

（2）、认真学习了《车辆管理制度》和《优秀职业驾驶员应有的职业道德》一文，通过学习，规范了车辆管理，提高了车辆的使用效率和驾驶员的服务水平，坚持做到了每天出车前和收车后的例行检查；做到了每月两次的车辆重点部位检查，并形成记录；严格按时保养车辆，随时都保持车辆处于良好的运行状态，发现问题及时处理，发现故障及时排除，确保车辆的运行安全，同时也保证了公司正常的业务需要。得到了公司领导和用车人员的一致好评。

（3）、积极参加了公司OA系统、《全员成本控制》、公司各项管理制度、《做最优秀员工》的培训。通过培训，驾驶班所有人员都能熟练运用OA系统相关模块，并能按照公司的管理制度去严格要求自己，全年驾驶班无一例违纪行为，在公司十周年庆总结大会上，驾驶班有两名员工因表现突出，受到了公司的表彰。

（4）、在日常工作中，驾驶班全体人员工作积极主动、任劳任怨，无论严冬酷暑；无论早晚或节假日，只要公司工作需要，全体驾驶员都能做到随叫随到，从无怨言，从不计得失。据统计，驾驶班九名员工在全公司是休假最少的，有的驾驶员一年来基本没有真正地休过假。特别是在公司十周年庆活动和湖南邵阳项目拓展期间，我们的驾驶员有的带病坚持工作，有的轻伤不下火线，有的连续工作连轴转，一天行驶一千余公里不叫累。真正体现出了我们是一支特别能吃苦、特别不怕累的光荣集体。

（5）、驾驶班10辆车全年累计行驶35.09万公里，燃油38769.06升，燃油费255390.82元、路桥费100774.5元、洗车费11905.00元、保养维修费202469.69元总计572167.01元。所有驾驶员都能以“公司利益高于一切”的姿态加以严格控制，时刻厉行节约，使每辆车所有费用都控制在了标准范围之内，全年节约燃油2535.69升，节约燃油费16984.44元，为公司尽力降低了生产成本、节约了开支。

二、不足和来年打算

一年来，尽管经驾驶班全体员工共同努力，取得了一些成绩，为公司做出了一些贡献，员工的工作能力和综合素质较以往也有所提高，但是，我们也清醒地认识到：我们所做的工作还存在许多不足，许多环节还有待改善，离公司领导和同事们的要求还相差甚远。主要表现在以下几个方面：一是工作的主动性不强；二是车辆检查有走过场的现象；三是服务意识比较薄弱；四是细节问题处理得不够好。总结过去就是为了提高以后的工作水平，所以我们驾驶班全体员工决心在未来的工作中，进一步增强责任心和使命感，牢固树立安全意识、责任意识、服务意识，将行车安全作为头等大事来抓，做到天天讲安全、时时想安全、分秒保安全。勇于开拓创新，发扬优点，克服不足，加强理论和业务学习，不断提高业务水平和综合素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦，为公司不断壮大奉献一份力量。

在新的一年里，驾驶班全体员工将一如既往地努力工作，和公司一道迈上一个新台阶！

综合部驾驶班

二0一一年十二月三十一日

扩展阅读：二0一一年度工作小结

二0一一年度工作小结

201*年度对我们江苏苏润港务物流有限公司来说，具有里程碑的一年。5万吨级对外开放码头于201*年3月5日开工建设，主体工程于201*年11月30日完成，201*年元月13日进行了交工验收，201*年3月17日进入试运行阶段，7月份通过市对外开放验收以及12月份顺利通过口港局、4家联检单位对外开放年度考核验收，这一切对于我们江苏苏润港务物流有限公司来说，产生了具有划时代意义的影响，而这一切也正是公司领导的正确领导以及全体员工共同努力的结果。

在这一年里，我们在公司领导带领下，从改变思想观念入手，与时俱进，积极主动地开展工作，一手抓港务物流有限公司的建设验收开放，另一手抓港务物流有限公司生产经济指标，两手抓，两手都要硬。

我们紧紧围绕和依靠公司领导，充分调动和发挥了班组长主动性、全体员工的生产积极性，最终圆满的完成了年初下达的指标。同时码头管理水平、服务质量都有了较大的提高。现将基本情况总结如下：

一、生产任务完成情况

今年物流公司码头全年完成总的吞吐量吨，其中吞吨，吐吨。5万吨级码头全年完成外卸吨，靠泊外轮条，完成吞吐量吨。卸船数量条，装船数量条，完成产值元。我们圆满完成了全年生产任务目标。

二、思想政治教育情况

201*年对于我们江苏苏润港务物流有限公司全体员工来说，是比较艰苦的一年，因为我们公司要建设一个5万吨级的对外开放码头，所有的资金全部来自于银行的贷款。我们积极给员工们做讲解，因为公司要发展强大就要有前期投入，只有建设大码头我们公司才有更大的发展，而公司发展强大了，我们员工们也会有更多的经济收入。目前，我们公司还处于困难时期，需要我们全体员工团结一心，大家心中都要有“企业发展，我光荣”，的思想。

对于有些职工的消极思想，我们积极的帮助开导，我们多次给职工讲解当前的经济形势，明确我们物流公司的发展目标和发展战略，要让职工看到公司发展的前途和希望，从而把思想认识和行动统一起来。对于职工的思想情绪、情感、意愿我们给予关心照顾；对于职工的正当利益、合理要求，我们尽量予以满足。总之，凡涉及到职工的实际困难和问题，我们都认真研究，加以解决，以实现好、维护好、发展好职工的根本利益为宗旨。三、安全生产管理制度情况

“没有安全就没有生产”，这是我们一直坚持的理念。对于安全生产我们从来不放松，我们就如何搞好安全生产，杜绝一切事故发生动足了脑筋。

1.

年初我们就与班组长及职工签订了安全生产目标管理责任状，让全体职工为这一安全目标责任状进行各项工作。认真贯彻公司安全环保方针，使全体职工牢固树立“安全

第一”的思想。2.

定期开展安全知识学习，利用早班前宣传安全方针政策，使大家脑海中紧绷“安全”这根弦。检查中发现的事故隐患，及时落实整改，以确保码头各项设备安全运行，使生产能力有很大的提高。3.

制定、补充和完善各种岗位操作流程，其中有调度员职责，皮带工操作流程，行车工操作流程，清仓工管理规定，放料工管理规定，挂包工管理规定。制定了较细的奖惩制度，以及应急预案。4.

参观学习其他港口安全管理经验。聘请专家（铁师傅和青岛门机厂师傅）给我们讲解码头一些安全生产管理知识以及门机一些安全操作规程，我们认真总结了我们现阶段的不足，制定了更细的管理规则。5.

聘请经验丰富的专家给我们讲解有关关手、水手一些知识，以及外轮靠泊作业一些注意事项，提前做到防患未然。6.

今年是我们第三参加“平安港口”的创建。在公司领导的带领和各个部门的积极配合下，我们得到了市“平安港口”创建评审小组领导的一致好评。

四、5万吨级码头运行情况

201*年全年对于我们江苏苏润港务物流有限公司最引以为豪的是我们5万吨级码头对外开放验收工作在公司领导带领下逐步接近尾声。我们码头凭借我们自己培养出来的门机司机，一步一个脚印，

扎扎实实的做好了每条船。

从3月份，码头通过试运行开始，我们就积极主动的要求门机驾驶员认真学习驾驶技能，遇到一些疑难问题及时请教一些专家，在试运行期间我们的门机司机抓住机会认真珍惜在岗的每分钟，他们对于每一条船都冠以饱满的热情。正是具有这样的刻苦精神，在这么短的时间里，我们码头每班都具备了独立操作门机的驾驶员。这也为接下来的“一船一议”打下了良好的基础。

8月27日，我们迎来了江苏苏润港务物流有限公司历史上的第一条马耳他籍外轮特洛伊1#（TRUVA1），翻开了江苏苏润港务物流有限公司对外开放第一页。我们严格按照口港局和四家联检单位对外轮靠泊装卸要求，为了圆满做好每一条外轮靠泊装卸工作，我们专门成立了外轮靠泊装卸指挥部。1、外轮靠泊前：

我们在每次外轮靠泊前都开一次生产调度会议，从车辆、仓储、货物及人员安排等一系列问题安排落实。做到当外轮靠上码头时，一切工作井然有序。2、外轮作业中：

公司领导和调度人员24小时值班，直到外轮作业结束。我们也积极配合边检工作人员做好边检工作。3、外轮结束后：

在商检部门协助支持下，顺利完成每一条船舶货物水测、质量检验工作。

精心安排，科学调度，我们严格按照联检单位要求，对每一条船舶装货之前都制定详细的装船作业方案，确保安全，及时完成货物装船工作。

第一条船舶“特洛伊1#”大副在船舶离港前，特地在我们调度记录单上写下“stevedoreoperationissuccessfully”，对我们码头提供的装货服务给予了高度的评价。另外，12月1号我们完成了对“约克角”15200t煅烧石油焦的装货，从船舶靠泊到货物结束关舱，仅仅用了25个小时，澳大利亚外商目睹了整个装船过程，对我们提供的整个装船服务非常满意。

截止到12月20日，我们在没有聘请外人的情况下，凭借自己的力量，取长补短。已经安全靠泊外轮累计7艘，吞吐量已完成11.5万吨，受到公司领导以及外商一致好评。五、201*年度工作打算

201*年已离我们越来越近了，我们要在201*年做到全年一切事故为零，努力做到降低成本，增长效益，把降低成本，增长效益作为201*年一件大事来做，做到做细做实。

充分发挥调度中心的职能，提高调度主任的综合素质，有效的协调全公司的生产，并培养年轻调度员，以适应后备之需。

加强设备维护力度，维护好1#，2#料皮带系统，做好装船机，一号皮带防腐工作。争取全年完成吞吐量万吨。

江苏苏润港务物流有限公司生产部

201*-12-20

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