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钣金铆接实训报告

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 06:17:53 | 移动端:钣金铆接实训报告

钣金铆接实训报告

铆接实训报告

学校

系别:专业:班级:姓名:学号:

指导老师:实训日期:

第九周、第十周

实训地点:

机库实训大楼

实训目的:

有了理论课做铺垫,再通过手把手的亲自在实训机库操作,熟悉使用铆接工具的同时,熟练地掌握正铆、反铆和拆铆钉几个项目,提高自己的核心竞争力,为以后的机务职业生涯奠定一个坚实的基础!

铆接原理及概念:

铆接就是运用拉力膨胀原理而来的,能够紧密铆接物体。铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。

实训工具:气钻:气钻主要由手柄、叶片式风动发动机、减速器和钻夹头等组成。

麻花钻头:麻花钻头是尖头工具,通过旋转运动在材料上钻孔。钻头由高速工具钢制造。

锪窝钻:在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果,安装埋头铆钉或螺钉时,需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。

顶铁:顶铁一般用碳钢经淬火制成,有各种形状。使用中顶铁的表面必须平而光滑,用此光滑平面顶住突出的顶杆并将其铆成墩头。我们实训所用的是圆柱形的。

铆枪:铆枪用于铆接实心铆钉的普通气动铆枪,它通过铆卡对铆钉的连续冲击,使铆钉杆变形膨胀,形成墩头,达到铆接的目的。

施铆的方法:

利用铆枪和顶铁的配合工作,锤击铆钉使其形成墩头的过程叫施铆。

工作程序:

a正铆工作程序:顶铁顶住铆钉头,铆枪上的铆卡直接锤击的铆钉杆,使之形成墩头。如图:

注意事项:正铆最忌讳的就是跳枪,一跳枪,这颗铆钉准报废。

b反铆工作程序:铆枪上的铆卡放在铆钉头上,顶铁顶住钉杆,铆枪上的铆卡锤击铆钉头,使钉杆尾端

形成墩头。如图:

注意事项:主要是拿顶铁的人的力度的转换,最开始的时候,力度要小于拿铆枪的人,当感觉墩头形成一部分时,这是需要加大力度,并且力量要大于拿铆枪的人,这个相当关键。

最后检查可用墩头极限样板检查铆钉墩头的直径和高度。

拆除铆钉

1圆头铆钉时,在铆钉头中心处打冲点,以避免钻头打滑损伤铝板。

2用于铆钉孔直径相同的钻头钻掉铆钉头,钻孔深度不应超过铆钉头的高度。

3用顶铁将铆接零件顶住,用与铆钉直径相同的铆钉冲掉铆钉杆。如图:

我的技巧总结:在平锥头铆钉正铆的时候,要一手持枪,另一只手捏住铆卡,第一枪要轻轻地,打的人和顶的人都要顶紧,掌握到手感之后,再断续打至成型。

在打沉头铆钉的之前,首先是锪窝,在锪窝的时候手一定要把气钻稳定在垂直于铝板的方向,锪窝的质量最后可以直接决定铆接的质量,手一定不能晃,不然可能导致锪窝深度不够或者锪窝歪斜,这样会导致最好打出来的铆钉不合格。

拆铆钉:样冲一定要打,钻孔时手不能斜,要是钻歪了,那么就要及时的修正,否则就会导致铝板报废。

其实还有一点需要特别要提出的,就是两个人的团结协作,铆接工作需要两个人配合操作,一个人再优秀,不讲究配合,是做不好工作的。

扩展阅读:铆接实训报告

成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告

铆接实训报告专业:飞机制造技术班级:学号:学生姓名:完成时间:201*年11月02日成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告

【实训时间】

201*年10月22日201*年11月02日【实训地点】航空维修实训基地【实训目的】

通过为期两周的实训,对铆接技能具有一定能力,在理论知识的基础上,通过实际训练,熟悉对铆接技能操作工具的使用,正确的掌握铆接方法(反铆,正铆,拆铆等技能),同时训练自己对工作单的认识态度(必须严格按照工单对零件进行加工铆接)。【铆接原理】

铆接就是运用压力或者拉力膨胀原理,紧密连接物体。使用铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。【实训安排】

1,按照工单要求下料(练习板、A板、B板、C板);2,根据工单,对A板钻孔,并用正铆方式铆接在练习板;3,根据工单,对B板钻孔,并用正铆方式铆接在练习板;4,根据工单,对C板钻孔,并用反铆方式铆接在练习板;5,根据工单,对A板拆铆,并用反铆方式铆接在练习板;

6,运用练习的技巧,对上次钣金实训下料的机舱门部件做铆接装配;7,实训场地卫生整理。【实训工具】

1,气钻:气钻是一种手持式气动工具,主要用于对金属构件的钻孔工作,尤其成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告

适用于薄壁壳体件和铝镁等轻合金构件上的钻孔工作。具有工作效率高,钻孔精度高等特点,广泛用应用于家电制造,房屋装修,汽车船舶制造,航空航天工业制造及维修行业,功率大,无火花,在高瓦斯矿井中,尤其能体现其安全性。根据加工精度要求可以选用不同型号的工具。

2,铆枪:用于铆接实心铆钉的普通气动工具,通过铆卡对铆钉的连续冲击,使其变形膨胀,形成墩头,达到铆接。3,顶铁:方形顶铁,圆柱形顶铁4,钻头:Ф4.1十只,Ф2十只

5,锪窝钻:在飞机蒙皮等表面,需要获得平滑的效果,常常使用锪窝钻,采用平头铆钉铆接。

6,穿心夹:十只。用于圆孔定位和夹紧。7,弓形夹:两只。用于在钻孔之前的夹紧定位。8,其他工具【铆接实训】一,正铆练习:

正铆的定义:用铆枪连续打击铆钉杆,用顶铁顶铆钉头,使铆钉杆膨胀变形,形成墩头的方式属于正铆。

在正铆过程中,与自己合作的同学,顶铁面需要和铆钉头保持垂直,同时保证顶铁在铆接过程中无滑落,无移动。施铆者应注意保证铆枪平直,无跳枪现象,用力均匀。在初次铆接过程中,应该做到多测量,用样板检查铆钉墩头的直径和高度,保证铆接质量。最后铆钉头和墩头应该没有倾斜状态,看起来墩头大小均匀,高矮一致。成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告

二,反铆练习:

反铆的定义:用铆枪连续打击铆钉头,用顶铁顶铆钉杆,使铆钉杆膨胀变形,形成墩头的方式属于反铆。

反铆更加需要合作者把顶铁端正,反铆过程中应该和正铆一样,在铆接过程中顶铁无移动,无跳枪现象。最终铆钉应该没有倾斜状态,看起来墩头大小均匀,高矮一致。这样的铆接质量才算合格的。在锪窝的时候,应该调好锪孔钻的深度,在废铝板上反复调试深度,在废铝板上,锪窝深度稳定后,方可在练习板上开始锪窝。锪窝是应该保证钻头和孔在同一中心,限位器要和铝板表面相平齐。三,拆铆练习

拆铆:将已经铆接完成的铆钉,从铆接件上取落。

拆铆应注意,样冲位置应保证在铆钉头的正中心,避免损伤到铝板。可以先使用小钻头钻孔,保证孔中心在铆钉头中心,大钻头没有小钻头容易纠正中心位置。在拆铆钻孔时,孔的深度最好不要超过铆钉头的高度。最后用拆铆工具冲掉铆钉杆。应保证铝板在拆铆过程中,无划伤,无弯曲。四,装配练习

要求:将钣金实训周做好的桁条四根,曲面薄板一张,和两个框架铆接装配。操作过程:用型架将装配件按照装配要求配合在一起,用六个弓形夹将其定位夹紧。然后用铅笔盒钢直尺划线,用样冲在划线位置打样冲,接着用小钻头在样冲中心钻孔,保证钻孔垂直,且薄板表面不受损伤。用大钻头扩孔。在薄板一侧,使用锪窝钻锪孔。取下弓形夹,去毛刺。然后在四根桁条两端,以及薄板中部,其他容易突起的地方用穿心夹定位夹紧,在钻孔位置进行铆接。最后钳工修挫。成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告

【实训体会】1遵纪守时;

2工作单是指导工作路线的唯一标准,必选按照工单要求进行工作,并且每一步必须在完成后由工作者签字,并由检查者检查,检查完成后签字。每一大项练习结束后,需要由负责人、指导老师检查确认签字,方可进行下一项练习;3航空领域工作,不能出现掉工件,工具等情况,必须在工作前清点,工作时清点,工作结束后清点,做到三清点要求。

4铆枪等工具具有一定危险性,不用时,应该取下气源,放在指定位置。在进行铆接过程中,应该做到枪头不对准人;

5工作就涉及到合作,所以合作者应该配合默契,配合不好,其中一个人再优秀,最后都是不合格的产品;【实训总结】

通过这次实习,虽然只有短短的十天,但是给我的体会甚大。让我对铆接有了更进一步的了解和掌握,不论是从对理论知识的具体化,对实际操作的熟练化,对工作要求的规范化,这些方面对我来说,都是有很大影响的。让我明白了合作是需要两个人共同努力的,这在以后工作中团队合作时,具有很大的帮助。给我最大的帮助,还是实训带给我的实际操作能力的提高。

通过这次十天的实训操作,给了我更多的实际性感观,以后工作和学习中我会将理论与实际结合起来,这样会对自己的认知有很大帮助。知识是我更加的充实,能力让我更加充沛。感谢这次实训带给我的一切成长。

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