201*年治超工作总结
201*年度治超检测点工作总结
201*年，是我国十八大会议精神的开端年，同时也是我们晋城环城高速公路通车的两周年，在这良好的契机之下，我们始终以科学发展观为指导，遵照中央“七部委”治理超限超载的原则，以保护路产、维护路权，确保公路安全畅通为工作宗旨，在总结去年的基础上，重新制定了今年的工作目标和工作重点，切实履行治超站的职责，将治理超限超载作为我站践行科学发展观的重要举措来抓，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，以源头治理为切入点，狠抓执法力度，为全面打胜我站治超战役翻开了新的一页。现将201*年我站治超工作总结如下：
一、全年工作情况
一年来，在路政中队和站领导的正确指导和关心支持下，我们认真执行各项治超法律法规，坚持依法行政，规范执法，全体治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”，按规定需要劝返的车辆要做到铁面无私，严格执法，坚决拒绝打擦边球。配合路政中队加大监督、稽查力度，发现问题，严肃处理，坚决杜绝各种不作为、乱作为行为。为了积极响应公司节能减排的号召，一年来我们对各类超限车辆、《超限运输通行证》实行了电子存档模式，目前方便快捷、效果良好。由于目标明确，领导重视，全站人员的工作热情空前高涨，今年的治超工作取得了骄人的成
绩。截止至201*年11月31日，共检测车辆289533车次,其中超限车辆1047辆、有证通行车辆983车次、劝返车辆64车次、未发生一起有理投诉事件。明显降低了车辆超限超载运输发生率；有效地保证了公路路产设施完好和道路安全畅通，提高了道路的通行能力。今年是安全生产年，在安全生产月六月，我们认真学习了《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及《治理非法超限超载车辆工作应急预案》并认真做了相关笔记，对过往司乘人员发放各类安全资料共计3000余份。同时取得了良好的效果和社会反响。使交通环境有了新变化新提升。进入冬季利用班会时间认真学习《除雪防滑应急预案》、《快速放行应急预案》，确保治超检测设备正常运行，有效保障了收费、治超工作有序进行。一年来我们把稽查工作作为重中之重，把日常工作、业务考核以及相关工作与之结合，截止到11月底共稽查50次，其中处罚24次，扣除星级93分，奖励9次，奖励星级16分。通各种稽查手段的实施，使全体治超人员在工作纪律、业务等多方面有了明显提高。
二、取得的工作成效
1、规范执法，内外兼修。治超工作是一项长期而艰巨的任务，治超检测站点是治超工作的前沿窗口，体现着治超执法人员的形象。因此提高治超执法人员水平和业务素质是加强队伍建设基础工作的重要手段之一。一年来，我站坚持每月组织政治业务学习，开展言讨会，相互交流工作经验，总结工作中不足之处，
扬长避短。认真学习《公路法》、《公路条例》、《道路交通安全法》、《交通行政执法风纪五个规范》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》等法律法规，进一步提高治超执法人员的综合素质、业务能力和执法水平，将理论联系到实际之中，本着以人为本的原则，严格执法、热情服务。加强队伍建设，要求超限员严格遵守五不准和十条禁令的规定，做到出示证件在先、明示法规在先、说服教育在先；执法依据公开、人员身份公开、执法程序公开、处理结果公开；统一着装、统一佩证上岗、统一处罚标准、统一执法文书;按照法定程序，依法办事。进一步完善了《治超员岗位职责》、《交接班制度》、《作业程序》、《考勤制度》、《学习制度》、《军训制度》等一系列相关制度，规范了我们的执法工作，加强群众监督。
2、运输环境逐步改善，交通事故明显减少。所辖区域公路交通状况明显改善，公路通行能力正常，公路桥梁得到有效保护，大面积、非正常损坏明显减少。未发生因超限超载运输而发生的交通事故、大的堵车现象及桥梁倒塌等恶性交通事故，全线公路安全畅通。在今年十一月份开始的收费车道施工期间，我治超人员积极主动，指挥交通、维持秩序，截止到现在未发生因施工而出现的大的交通拥堵事件。
3、社会对治超的认识有明显提高。唤起全社会对治超工作的理解和支持，是取得治超工作胜利的基础，因此我们在治超工作中始终把宣传教育贯彻到整个工作中去，营造良好的氛围，为
治超工作的顺利开展打造良好软环境。严格依法行政，规范治超执法行为，落实行政执法责任制、过错责任追究制。在治超执法过程中，治超站严格按照有关操作程序进行管理，坚持“以教育为主，处罚为辅”的方针，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生；提高服务意识，寓管理于服务中，积极向社会推出“有困难，找路政”的承诺，变管理为服务，针对群众的不解和疑问，执法人员不厌其烦地进行解释和宣传，在消除违法行为的同时，向广大车主、司机宣传超限超载的危害；对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，我们更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解治超工作的难处，积极配合，变被动为主动，化解了工作中的冲突和矛盾，保证工作的平稳推进。工作中未出现过一起错案，未接到过一起投诉案件，受到各级领导和周边广大群众的好评。
4、提高安全意识，加强安全防范，确保人员、行车、驻地的安全。及时召开治超班组安全会议，传达上级部门安全生产会议精神，认真履行安全生产工作职责，把治超点的安全工作与目标管理有机结合起来，让治超工作做到有的放矢，在加强治超站安全生产规范化管理的同时，大大提高了工作效率。加强了防火、防盗、防抢、防中毒、防暑、防寒等工作，确保措施到位，做到人离关火断电、门窗落锁，加强了对治超现场的安全监管，配备了强光手电、停车警示灯、反光背心等行政执法装备，加强了道路安全检查，按要求摆设道路安全标志，杜绝了因安全标志原因
而引发的交通事故，保证了道路的安全畅通。
三、治超工作中存在的问题
今年我们虽然取得了一定的成绩，但离上级领导的要求还有一定差距，工作中仍然存在一些不足之处。
1、个别治超人员执法热情不够积极，业务能力不够熟练，有时对于司乘人员提出的相关疑问，未能及时准确、清晰的给予解答，给治超普法宣传带来了一定的负面影响。
2、执法队伍弱化，我检测点全为女子治超执法人员。在执法过程中，执法威慑力稍微欠缺。
3、极少数驾驶员对治超工作采取不合作的态度，拒不接受执法人员的检查，甚至出现对执法人员谩骂、围攻、冲卡等现象，威胁到治超执法人员的人身安全。
4、治超检测系统设计不合理，检测仪精确度不稳定。车主经常对其精确性提出质疑，给治超工作带来极大的不便，影响了工作效率。
四、下阶段工作安排
1、加大人员业务培训力度，强化工作纪律，定期对相关知识进行考核，并把考核结果与年底的“评优争先”相结合，要达到庸者下、平者让、能者上效果。
2、进一步加强队伍建设，加强全体队员的政治和业务学习，规范路政执法行为，建设一支廉洁、勤政、务实、高效的交通行政执法队伍，树立良好的交通执法形象。
3、把固定检查和流动巡查相结合，采取动态治理，加大检查超限超载车辆绕行逃避的力度。
4、进一步加强与交警部门的联合治理，加大行政执法力度。今年是山西治超工作取得阶段性成果的五周年，也全国学习山西治超经验推广年，更是我们巩固治超成果年，在这种严峻的背景下，我们只有熟练运用手中的法律武器，才能让我们把这场治超攻坚战一直响亮的打下去。总之，我们只有提高治超执法人员思想意识和法律知识，才能为打响攻坚战打下坚实基础。
晋城西治超检测点
二○一二年十二月五日
扩展阅读：201*年上半年源头治超工作总结
201*年上半年源头治超工作总结
今年上半年以来，我所源头治超工作认真贯彻省、市、县源头治超视频推进会精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全县范围内大力开展源头治超工作。现将我所201*年上半年源头治超工作总体情况总结如下：
一、源头治超工作总体情况
今年以来，我所针对治超工作实际和治超新形势确定了我所的治超模式：在具体工作中，一是结合当前安全生产的严峻形势，严厉打击非法经营的行为；二是大力抓好宣传工作，给企业业主、货运司机讲解法律法规，宣传治超工作的重要性和意义，让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为；三是，深入源头货源单位，认真履行监管职责，加大对货源单位装载制度的监管力度。
二、源头治超工作主要做法
（一）加强领导、健全机构。按照“政府主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求，加强对治超工作的整治力度，制定了工作方案，进一步明确工作责任和任务，严格考核奖惩措施，落实了执法责任，形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。
（二）周密部署，认真落实。1、今年1月6日至1月15日，根据市、县治超办的统一部署，我所与公路、公安等部门联合开展了“201*年源头治超1号行动”，行动期间，根据超限
超载车辆出没的主要路段和随时变化的时间，每天召开碰头会，就当天的治理工作进行小结，对出现的新情况及各渠道反馈回来的信息进行分析，随时调整治理方案，采用弹性工作制，精心安排、点面结合、出其不意，加大力度重点出击，据统计，全县共出动执法人员900余人次，联合开展执法行动67次，查处案件数29件，卸载货物815.6吨，处罚金额27800元，掀起了治超工作新高潮。2、5月6日至5月15日，开展了“201*年源头治超2号行动”。行动期间，我所根据工作需要，共投入运政执法人员148人，执法车辆9辆，共检查货运车辆130余辆次，卸载货物1200余吨，进一步巩固了一号行动的成果。
（三）严格执法，强化责任。为做好源头治超的责任强化，我所与各单位签订了责任状，集中管理，责任到人。强化执法责任与执法纪律，做到监管不漏户，履责不漏人，保证监管到位，执法有力。同时积极采取责任倒查的方法，对非法改装汽车行为保持高压态势，坚持露头就打，发现一起，查处一起，并认真做好记录。严格执行责任追究制度，对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的，追究主要负责人及具体责任人的责任。
（四）强化宣传，营造声势。积极开展源头治超宣传活动，围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容，采取多种方式开展治超宣传，使广大群众企业主及经营户及时了解“治超”工作有关规定，从思想上提高了对“治超”工
作的认识。通过在公路沿线及各源头单位张贴标语和治超公告等形式进行广泛宣传，共书写张贴标语20余条，悬挂条幅12幅，出动宣传车35余台次，营造了良好的治超舆论氛围，形成全社会支持、监督治理超限超载的浓厚氛围。
（五）全面监管，防止反弹。源头治超工作是一项长期而艰巨的工作。为切实抓好落实，我所及时组织学习，认真回顾总结治超工作，并调整了治超工作中部分工作机制，根据治超新情况及时开展相应工作，掌握源头单位的基本情况，与相关单位互通执法信息，实现资源共享，加强监管。
（六）加大源头治超的投入力度
为保证我县源头治超工作的顺利开展，我所今年继续加大对源头治超的投入力度，更新了源头治超点的视频监控系统，5月份省局统一配发的源头治超专用车辆投入使用，对源头治超工作起到了巨大的推动作用，也是对超限超载等违法违规行为的一种震慑。
三、逐步建立治超长效监管机制
为进一步巩固和扩大源头治超工作成果，立足源头从根本上解决治理超限超，积极探索建立治超长效监管机制，使检查工作制度化。
今年下半年，我所在源头治超工作中主要将依靠“一个提高、两个加大”中着手开展源头治超工作，一个提高即：积极传达上级会议精神，提高对源头治超工作重要性的认识。严格落实源头治超工作措施，强化源头治超工作。两个
加大即：一是加大超限超载治理力度，严厉打击超限超载违法行为。加大流动巡查力度，以超限超载车辆认定标准图解为标准严查超载行为，重点整治短途超载、夜间超载等违法行为；二是加大源头治超宣传力度，强化群众治超理念，营造良好的社会氛围。通过媒体网络宣传和深入基层宣传相结合的方式，加强对源头治超工作动态、先进典型以及经验成效的宣传，同时对典型案例予以曝光；加大对超限超载的违法性、危害性和相关法律法规的宣传，为源头治超工作的开展营造浓厚的舆论氛围。
二一二年八月八日
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