武汉投资实习报告

武汉投资实习报告

实习报告

201*年的3月，我通过电话面试和公司复试获得了武汉鑫富利投资担保有限公司的暑期实习机会。我的实习期为1个月，在这1个月的工作和学习过程中，我接触了不少的人和事，他们使我在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，令我受益匪浅。而且也使我打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。他们是我成长的老师，是我初进社会的证明，不管是教训还是奖励，都是我不会遗忘的瑰丽宝藏。现将本人自工作实习以来的经历和心得等情况简要总结汇报。

一、公司简介

我首先介绍一下这家公司，武汉鑫富利投资担保有限公司系经武汉市工商行政管理局批准成立的，归属于武汉中小企业管理，银监局监管的，注册资本1000万元人民币。是银行指定的为中小企业及其个人提供专业配套服务的公司，公司位于武汉市口区航空路新世界大厦1508室。

武汉鑫富利投资担保有限公司主要以服务中小企业及个体融资作为市场定位，为客户融资、贷款提供各种担保服务。公司以“诚信稳健，追求卓越”为经营理念，在稳定完善和发展传统担保品种的基础上不断创新探索和开拓，努力将公司打造成高品质金融服务公司。全力为客户提供专业快捷的融资及理财服务。公司的口号就是“当您需要资金的时候请记得鑫富利就在您的身边”。现在公司正朝着让我们公司信息覆盖全武汉，为每位需要融资理财的客户提供服务的目标不断努力。其中，作为文员的我主要是任务是协助项目负责人处理文件，网站维护，并跟随其处理一次完整的担保活动。

当前，国家为支持中小企业的发展，为解决中小企业融资难问题，在全国各地建立起了为中小企业担保的体系，投资担保公司也随着应运而生。投资担保公司是以中小企业信用评估为基础，承担银行信贷调查与保证的企业，但也是高风险的行业。同时它有很大的商机，投资担保公司如雨后春笋般一一立足湖北省内，成为湖北省经济发展的一道靓丽风景线。

二．实习过程和工作经历在为期一个月的实习中，我从时间上就要与正式的员工一样上下班，每天早上要八点半上班，下午六点半下班。按照公司的惯例和要求，办公室文员要比其他职员早到十至二十分钟。所以我几乎每天是第一个到达公司，到公司的第一件事就是签到，然后将各个办公室的卫生打扫一遍，最后视情况整理桌柜上的文件资料，整理公司宣传栏里的宣传册等。这些都是办公室文员必须要做到的也是份内的事。下面就是开始正式工作了，作为办公室文员，接听、转接电话是最基础的工作。在接听来电时要向客户仔细的介绍公司情况，回答关于公司的疑问等。这就要求必须要对公司十分了解，还要有耐心。

在工作过程中，我认真的学习了与公司业务息息相关的《中华人民共和国担保法》，说实话第一次接触金融法规对担保法里很多专业术语不太了解，比如不太了解抵押与质押的区别，抵押权、留置权、动产质押、权利质押、反但保人等专业词汇的具体解释，使我读起这部法律十分吃力，由于该法里面的权责义务太多和明细，我在后来对于借、贷和担保三方的权责义务越看越糊涂，思想上出现了一些畏难情绪。公司李经理很快发现了我的困难，正好他就是我们中南财经政法大学金融专业毕业的大师兄，他很热心的用他的专业知识为我一一讲解这些繁琐的权责义务关系以及相关名词的解释。在后来的学习中由于李经理的通俗讲解，我又自学了《担保法司法解释》、《中华人民共和国合同法》、《纳税担保试行办法》，而且基本可以比较顺利的学习其他的法规，学习了国家关于担保行业的大政方针之后，我基本了解了担保行业所从事的业务性质、业务范围和业务特点，但是对于公司具体的业务操作流程仍是一片空白。

下一步的实习计划理所当然的转移到公司的业务流程上来了。实际上，担保公司以风险控制管理为公司业务发展的核心基点，风险管理贯穿整个担保业务周期。贷款担保业务流程为：

一、信贷部负责项目保前调查，提出初步意见报风险控制部。二、风险控制部审核项目资料的真实性，业务操作的合规及合法性，就项目的风险度评判责成信贷部门补充调查或单独实地调查，签署意见上报业务主管。

三、业务主管经过综合分析考量，签署意见后上报总经理。四、总经理主持召开公司贷款担保评审委员会会议，对项目进行论证、审议，由全体委员按公司规定投票表决。项目通过审议后，由主任委员（有权审批人）决策实行。

五、公司各职能部门协助借款企业办理相关法律登记手续，签订有关合同，重点落实反担保措施，资金到位。

六、保后由信贷部门项目经办人员跟踪，风险控制部门负责保后检查，财务部门负责资金占用费及本金清算，风险控制部门会同公司专职律师法律维权。

贷款担保项目的审核坚持初审、复审、业务主管、评审委员会、总经理五级审核制度，保证项目审核的严肃性和决策的科学性。

在完全了解我公司的工作性质及业务流程之后，我也参与到了风险控制这一块，我开始努力学习公司业务，从房贷业务入手，一边学习具体业务，一边帮助李经理处理日常文书工作。房贷担保业务是鑫富利的主要业务，公司大部分的案子（他们把一个具体业务统称为“案子”）都是房贷业务，说明房贷在公司举足轻重的地位。通过对《武汉鑫富利投资担保有限公司个人消费贷款担保业务操作实施细则》的学习，加上仔细观察一个案子的流转过程，我基本弄清了案子从客户经理，到房贷部，到内勤流转部，到行政部门之间的复杂关系，各种单据的部门联系和用途，以及合同特别是格式合同的填写。不局限于此，由于房贷业务十分复杂，这中间又牵扯到房管局、银行、房屋中介机构、评估公司、保险公司等多家单位的业务往来，单据也十分多，

为此我也是经常请教李经理，李经理也是很耐心的一一为我讲解。实习过程很难但是还是很开心，很充实。

作为办公室文员，公司若有客户来访我就要首先做好接待工作。如引导客户到接待区，并立即端上茶水，询问客户的需要，向客户介绍公司的宣传册和公司情况等。我还要根据客户实际需要来让不同的科室职员进行接待、深入交流。这极大的锻炼了我的接人待物能力，使我有能力承担以后风险控制员的重担。既然是文员，对于办公室常用的办公软件就要熟练掌握运用。这点我再学校已经系统学习了一遍，并在学习中也经常用到，所以像制作表格、打印文件、设计宣传幻灯片等工作我都能很好的完成。由于实践的增加，我可以学习更多实际操作的技能等等。这让我感到文员的工作并没有别人说的那么单调乏味，还是充满了挑战和快乐。

公司就如同一个集体，在学校要与同学老师要做到关系融洽，互帮互助。在公司里也一样，作为实习生的职场新人，我更要与同事和领导们搞好关系，多多向他们请教，尽量多学习一些与人沟通、社交方面的的社会经验。这些经验是在学校学不到的，也是用钱买不到的。我做为办公室最基础职位的文员，更要与同事们搞好关系，当需要我的时候要尽全力协助他们的工作；总之要做到眼疾手快。细节之处是最能体现人的价值，在实习中我的许多工作就是要做好细节之处，一件看着简单的工作，我就要在做成功的同时还要做到细致、精致。只有这样才会得到同事和领导的赏识，工作也就更加富有意义。相对的，公司也考虑到员工的需要，每个人每个月都有三次，每次两小时的临时假，这更体现了公司的人性化管理。我相信，只要我努力，我会在这个行业里得到大的发展。

三、心得体会

投资担保行业对于我来说是一个新奇的行业，更是一个陌生的行业。初进这个行业我也有迷茫，也有胆怯，更是体会到社会的复杂，学校的单纯可爱。但是人都是会长大的，社会才是我们驰骋翱翔的天地，这个天地广袤无垠，充满诱惑，同时，它也暗藏着黑暗与漩涡，一步可以使我们登上成功的巅峰，也可能使我们跌落地狱的深渊。但是随着实习时间的延长，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢,大胆地去尝试，认真地对待,一定会有更大的收获和启发的，也在自己以后的工作和生活中积累更多丰富的知识和宝贵的经验.

现在是我努力学习的阶段，“三人行，必有我师”，公司中的每一位同事都是我的老师，他们丰富的经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得刚到公司时，对公司的性质和经营一无所知，但是在经理和同事们的尽心教导下，我受益颇多。和其他年轻人一样，我对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力，充分发挥自己的主观能动性，我利用业余时间查阅相关资料进行学习，在短短的几个月的时间里，理论结合实践让我对公司的产品和经营有了系统的认识，这为今后的工作打下了基础。

光阴似箭，人的一生在历史的长河中显得如此短暂，那么，人活一世究竟为了什么？我认为，人的一生应该是为了自己而活，让自己以后的每一天都充满喜悦，充满幸福，学习人生的哲学，学会立足社会。这是一个伟大而艰巨的目标。我愿为此目标终身奋斗！

扩展阅读：武汉实习报告

武汉实习报告

一、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(缩写DFPV)创立于201*年7月25日，位于湖北省武汉经济技术开发区东风大道1969号，目前有员工201*多人，是东风汽车公司根据建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要，全资组建的经营东风自主品牌乘用车业务的新兴事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。

东风乘用车公司主要生产阵地武汉工厂于201*年9月19日奠基，占地800000（1200亩），一次性规划，分两期实施。规划产能为24万辆，一期建成12万辆生产能力，包括冲压、焊装、涂装、总装四大车间，拥有国际一流的制造技术和精良的工艺装备。公司发动机工厂于201*年6月开工建设，规划产能为30万台，一期建设于201*年完工，具备6万台生产能力。

为支撑自主乘用车事业的发展，东风汽车公司新增投资8.6亿元打造全新的乘用车研发中心。新研发中心占地340亩，拥有国际先进水平的设计中心、造型中心、试制中心、发动机实验室、传动装置试验室和汽车电子试验室，具备多个整车平台和系列发动机的设计开发能力，是首批国家级“海外高层次人才创新创业基地”。

公司产品品牌为“东风风神”，品牌口号为“从容进取，品质生活”，服务品牌是“满意到家(It"shome)”。继201*年成功推出首款车型东风风神S30后，公司先后成功投放了东风风神H30、H30CROSS和A60四款车型，同时，新能源车型东风风神S30BSG也实现示范运营，ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划，201*至201*年，公司将开发投放多款新车型，至201*年底，东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。

首款产品东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技”的造车理念，坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发指针，汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累，经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。201*年4月上海车展全球首发以来，东风风神S30荣获40多项大奖。201*年6月30日，东风风神S30在武汉工厂下线，并于7月22日在北京上市。第二款产品东风风神H30(两厢车)于201*年11月在广州国际车展全球首发，先后斩获20多项大奖。201*年12月29日，东风风神H30在武汉工厂下线；201*年1月27日，东风风神H30在成都上市。

201*年4月23日，东风风神H30CROSS北京车展全球首发，上市后，便凭借“好型、好大、好劲、好省、好值”的五好魅力赢得客户广发认可，荣膺细分市场销量和销量增幅的“双冠王”。

201*年3月28日在北京正式上市的全新中高级旗舰车型东风风神A60，更是汇聚全球和东风集团优势资源，集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型，是东风乘用车公司在更高平台上的首发车型，它承载着提升东风风神品牌形象和扩大销量的重要使命。它的上市，是东风自主品牌发展史上的一件大事，不但为东风乘用车家族增加了新的成员，拓宽了产品线，开启了东风风神品系向中高端延伸的新帷幕，标志着东风的自主创新能力和自主发展水平提升到了一个新的水平。

来到东风公司，我们在总装车间参观了汽车的整个组装过程，了解了汽车生产线和一些自动化设备。生产线为环形，可以节省生产空间。机械和半机械化的程度较高，不少工序都是完全由机械完成装配的，所以装配精度高，速度快，还能减少工人的劳动量和劳动强度。不得不说的是，东风汽车公司的工作环境很好。东风汽车总装厂内部环境十分干净，基本没有见到满地的油污和灰尘，但是在调试的时候排出来的尾气也会影响员工的身心健康，若调试时有专门处理器处理，环境会更优美。在竞争激烈的机械行业，提高机械化的程度，改善工人的工作环境，加强劳动的效率，是决定一个企业成败的关键所在。技术的革新在其中发挥着举足轻重的作用，作为一个即将毕业的大学生，我们也需要掌握好所学的知识，并在日后的生活生产中将这些知识运用于实践，发挥出自己的创造力，为企业的发展贡献一份力量。

二、武汉力地液压设备有限公司

花园式工厂武汉力地液压设备有限公司是一家从事各类液压设备设计、制造及服务的专业企业。公司位于湖北省武汉市东西湖区团结大道，西邻京珠高速和沪蓉高速，距天河国际机场20多分钟车程，交通、物流十分便利。

公司是按现代企业制度建立的民营股份制企业，具有科学的管理体系及灵活的运行机制，拥有一支经验丰富、素质过硬的管理团队，装备特大型进口善能强

力珩磨机、数控加工中心、超净液压实验室等高、精、尖设备千余台。公司现拥有水利部颁发的“超大型”液压启闭机使用许可证，取得英国皇家协会认可的“UKS”质量管理体系证书，公司拥有自营进出口商贸许可证。

公司是武汉大学流体力学教学实验基地，是中华人民共和国水利部授予唯一的启闭机生产企业质量管理试点单位，公司董事长是水利部启闭机质量专业委员会主任委员。公司拥有遥控式液压启闭机、比例同步控制系统等十多项专利，拥有“顶天”，“力地”，两个产品注册商标。

公司现已为溪洛渡水电站工程、官地水电站、南水北调工程、埃塞俄比亚泰可则电站等特大型重点工程提供液压启闭机设备，为建筑、冶金、特种车辆、环保、矿山、船舶、海洋平台、石油、盾构机等各行业提供液压油缸产品，具有上好的业绩和较好的口碑。公司被评为湖北省清洁无害工厂，湖北省名牌企业、武汉市高新科技企业、AAA企业、全国售后服务先进企业等荣誉称号。

公司具有浓郁的企业文化，公司经营的不仅是产品，更重要的是经营服务；“顾客是公司的第一资产”，“人才是公司的第一资本”是公司的理念；“做人做事、顶天立地”是每人的诫训；公司拥有自己的刊物“力地之窗”、拥有自己的厂歌“力地之歌”。

进入力地公司印象最深刻的是员工食堂挂着的标语“做人做事、顶天力地”，一语双关。我们听取了董事长的讲座，了解了立地公司的基本概况，主要产品，管理理念等公司基本信息，作为武大校友，董事长对我们热情有加，还当场演唱了“力地之歌”，赢得了满堂喝彩。最后，力地公司还送给我们一个小礼物。经过介绍得知，该公司的产品不仅在国内有一定的市场，还远销海外，声名远播。作为武大的一份子，我为拥有这样的校友感到自豪，他不仅自主创业，取得巨大的成功，而后还将公司作为武大学生的实习基地，为学校贡献自己的力量。

三、青山热电厂

青山热电厂如一颗璀璨的电力明珠，镶嵌在风光旖旎的长江南岸。新中国成立不久，青山热电厂作为国家“一五”计划156项重点工程之一，成为五十年代山海关内第一座高温高压火电厂，一期工程总装机容量是11.2万千瓦，占当时湖北省装机容量61.36%。1996年30万千瓦机组的投产，更加奠定了青山热电厂是湖北骨干火电厂、鄂东电网主要支撑点的地位。经过七期工程的建设，青山热电厂已拥有12台发电机组，总装机容量98.6万千瓦。在建设与发展时期，党和

国家领导人朱德、李富春、李鹏、钱正英等先后来厂视察，在青电这块土地留下了光辉的足迹。

四十多年来，青山热电厂支撑着湖北电网和华中电网，担负着武钢保安电源、热能供给的重任，发电量达946亿亿千瓦时，向武钢供热3.6亿百万千焦。进入二十一世纪，青山热电厂遵循“以市场为导向，以改革为动力，以效益为中心，以科技进步为灵魂，以管理为重点”的基本原则，进行了一系列体制改革与管理创新，已经初见成效，先后被原国电公司、国电华中分公司和省电力公司授予“双文明单位”、“湖北电力系统文明单位”称号，还被湖北省委、省政府授予“省级文明单位”称号。

发展是硬道理，继300MW千瓦机组投产形成一定生产能力后，“油改煤”一期工程即9、10号两台100MW燃油锅炉改造为燃煤锅炉，于201*年底相继并网发电，列入国家201*年重点技术改造项目得“油改煤”二期工程已经于201*年11月18日开工。同时，老厂改造项目均在进行前期可研和准备工作。

加快多经产业经济发展，组建成立武汉青源集团公司，年利润达800多万元。检修公司在珠江电厂、海口电厂、武钢自备电厂、潜江华盛电厂和鄂州电厂大修市场立稳脚跟，全年创产值超过3000万。对外开拓国际市场也获得了突破，201*年11月26日，赢得了马来西亚古晋电厂技术培训和商务运行合同。

青山热电厂把企业文化建设作为两个文明建设的切入口，把企业文化建设纳入了发展的总体规划，创建了富有“青电特色”的管理制度、经营作风和精神风貌，渗透到生产经营、安全稳定、内外交流和行为规范等具体工作中。通过丰富多彩的职工文化生活，形成了爱岗敬业、团结协作、文明礼貌的优良风尚。面对激烈的竞争和严峻的挑战，从电力体制改革的形势出发，从企业的自身状况出发，青山热电厂提出了总体发展战略，即“内外并举、两翼齐飞、争创一流”。具体是指：实现由发电为主向主业与多经协调发展的方向转变，走多元化的道路；在重点发展核心业务，培育核心竞争力的同时，不失时机地壮大多产业；建立现代企业制度，创建国家一流发电企业。

播撒光明四十载，放眼青山愈葱茏。面对新的形势、新的挑战，青山热电厂积极行动起来，深入分析内外环境，准确把握条件和机遇，投身改革，努力开创青电美好的明天。

四、青山造船厂

青山船厂是中国长江航运集团骨干造船企业，已有40余年的造船历史，工厂占地面积100万平方米，码头岸线2200米，各类设备齐全，技术力量雄厚，具有设计、制造载重量3万吨级以下的货轮、集装箱船、油轮、化学品船、液化气船和各类客轮、工程船、大型浮坞、大功率推轮、沥青船、散装水泥船、滚装船的综合能力。

目前青山造船厂正在建造57000吨的货船，据悉，这样的吨位和航母有的一拼。57000吨散货船让青山船厂创造了三项记录：这是该厂建造的最大吨位船舶；是华中地区建造的最大吨位船舶；是世界上采用机械式横向滑道下水的最大吨位船舶。该船由上海船舶研究设计院设计，船舶总长189.99m，型宽32.26m，型深18m，结构吃水12.80m，航速约为14.2节，主机重达224吨，由法国BV船级社检验入级。适合远洋干散货运输，可行驶无限航区。该船采用的单甲板、单壳结构，能有效减轻船舶自重，增加船舶载重量。该厂已批量承接此类船舶订单36艘。

造船厂除船板等是自己生产其他大多部件都是外购的，这一方面减少了加工的过程，缩短的生产周期，也节约了成本。

五、武汉实习感想

在为期四天的武汉实习过程中，我们先后参观了汽车制造厂、液压启闭机制造厂、热电厂和造船厂，四个工厂特点鲜明，为我们了解各种工作环境提供了极大地帮助。通过这四个地方实习参观，我们在增长知识的同时深知自己的不足，对理论知识没有充分的理解，对于将理论应用于实际还有很大的障碍，这或许是我们在今后有限的学习时间内要着重解决的问题。力地公司的董事长给了我们很大的鼓励，通过这位亲切的董事长的演讲，我们也明白了创业的艰辛和不易，明白了无论什么都是从一点一滴的小事做起，慢慢积累。东风公司也让我们领略到了汽车装配的过程，使我们对于汽车的结构和总装有了一个基本的了解和认识。汽车是我国的一个弱项，我国的汽车价格相对较低，但是和外国车相比却没有什么优势，其中不仅仅是由于国人对于国产车质量的不信任，更是由于我国制造业的相对落后和不足。青山电厂的参观给了我们电厂构造和工作原理的基本知识，使得我们对于电厂发电有了几个大概的认识和感性的体会，虽然发电和我们机械专业联系并不紧密，但这些宝贵的经历对于我们以后的工作和学习必定会大有裨

益。而青山船厂，焊接在造船的过程中占到了很大的比重，船体和船身都是用钢板焊接拼装起来的，而且要保证无缝，否则下水时水进入船体会导致沉船。船厂的师傅向我们介绍说：中国这两年的造船总量是世界第一的，但是这不是因为中国的造船技术高超，而是由于中国造船的人工费很低，只占到了整个造船费用的16%-18%。而国外拥有先进造船技术的国家其人工费达到了40%。所以中国的船虽然性能上比不过别国，但是由于劳动力便宜，使得很多国家都愿意订购中国制造的船。中国制造的船虽然价格便宜销量大，但由于技术含量不高，所以利润也并不高。机械行业是国家实现工业化的前提和保证，提高制造业的技术和水平，加强对于国外先进技术的学习，对于提升我国制造技术，真正实现工业大国的梦想有着极其重要的作用。而作为一名机械专业的大学生，更应该严于律己，努力学习，不断实践，大力创新，为自身的发展铺筑一条康庄大道，为行业的壮大贡献出绵薄之力，为国家的富强尽微薄奉献。同时，我们在学好技术的同时也要向企业学好管理，只有技术加管理，才能“思想有多远就能走多远”。

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