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蜗牛两年工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 06:43:37 | 移动端:蜗牛两年工作总结

蜗牛两年工作总结

工作两年总结

前言

有人说不觉得时间过去,只看见小孩子长大才知道;我认为只有月底拿薪水,才知道一个月又过去了。

今天,201*年7月13日,星期二。明天就是上班两周年的日子了,撰此谬文,谨以此纪念点点滴滴。

201*年,那个不知道用什么词语来形容的小伙子上班了。哈哈,那是一个什么样子的小伙子呢?说不清。三方协议签订的那天,海峡对岸的总统马英九宣布就职,两年了,那位帅气的先生可好?

我还行。

两年来,虽无历经大风大浪,但也偶遇风风雨雨,有过心酸,有过激动,有过迷茫,有过憧憬;见过了特色社会的人间冷漠,也幸遇路旁的感动的温暖。想来,又有什么能比感知到自己确实的存在更能踏实的事情呢?

社会认知篇

读研期间,有幸得堂兄推荐,阅读了闫真老师的《沧浪之水》,如获至宝,又如痴如醉。池大为(文中男主角)从医学院的研究生到省厅工作,最后成长起来的经历,却也是那个时代有志之士的一个缩影。如今,这本书已经被拍成电视剧《岁月》,胡军主演,倒是总体上能忠于原作吧,毕竟有些东西还是不符合和谐社会精神的,无奈吧。

偶尔有时候能够与池大为相比,比下出身,比下学业,比下年少的轻狂与清高。但是,我最后得出结论,我毕竟不是池大为。况且,池大为的生活环境,以及当时的社会状态,也与现在多有不同。

但是,对于刚刚踏进社会大学的我来说,池大为却是成为我一生的榜样。我始终在问,池大为这样的人是不是在社会中真实的存在,反反复复的问,最后我找到了那么一个人,他的确真实的存在于我们憎恶的这个社会,存在于我的幻想中。

记得上学时候总是去天涯论坛的《国际观察》版块天马行空,本是俗气的id后来竟然渐渐的闯出了一些名气,但是始终偶有偏激,以至于最后马甲被封掉很多,现在想来仍然值得回味,那也算是一种特殊的经历吧,一种一般人不会去在乎的经历。那时的自己有着对黑暗本能的反抗,和对不公平的愤世嫉俗,你说,简直就是愤青一个。其实在论坛里面的“愤青”却和这个概念截然相反,也不多说了。

那么,回到池大为。池大为在愤懑和压制中经过了他的几年岁月,几年后,早已物是人非。儿子也大了,老婆也总是唠唠叨叨,他所憎恶的那些小丑,却早已飞黄腾达,美其名曰“适应了社会潮流”。于是有人说,池大为白白的过了这几年,简直挥霍了自己最宝贵的青春。我却认为,若不是他有这个经历,他绝不会有后来的远见卓识,也自然不会有后来的心思缜密与沉稳。

我自己还是忍不住和池大为相比了,虽然毕竟不如他。我把池大为的想法印在了我的大脑中,告诉自己,一定要抓住机会,一定要保持敏锐的嗅觉,保持忍耐的毅力。社会固然粗俗黑暗,但是能够在自己有机会的时候,力所能及的做一些有意义的事,倒也落得心安理得,落得不悔此生。

鲁迅先生已经在有计划的被当今朝廷封杀,但是鲁迅的作为,岂不也是一种愤懑中的超然?

法院说:判了,你能怎么样?矿主说:埋了,你能怎么样?开发商说:拆了,你能怎么样?城管说:掀了,你能怎么样?警察说:死了,你能怎么样?官员说:贪了,你能怎么样?黑社会说:砸了,你能怎么样?校长说:废了,你能怎么样?精英说:骂了,你能怎么样?屁民问曹操:操,我们还能怎么样?

是啊,我们还能怎么样?

理想幻想篇

儿时起,便有很多幻想,亦或是幻象?总之,那些似曾相识的画面总会游荡在眼前。

曾经想做一个能够运筹帷幄的将军,决胜于千里之外;又曾经想做一个“郭飞”那样的歹徒,有血有肉,有情有义。但是最终,我却成了茫茫人海中的献身某项事业的职工,这项所谓的事业,就是让我把仅有的青春,被迫拱手廉价让给那些看着我们偷笑的人。

幻想过自己是一名黑客,一个企业的掌门,一方父母官,绿林大侠,幻想能够过上美国人那样的山水田园生活。

幻想自己冷酷、稳重、远见,有经天纬地之才。

但是幻想毕竟是幻想,古人云:我终究没能飙得过那辆宝马,只能眼看着它在夕阳中绝尘而去,不是我的引擎不好,而是我脚蹬子坏了!

除去幻想,人就不能没有理想了。

每个人的生命过程都可以像一截木头,不同之处在于--你是选择熊熊燃烧,还是慢慢腐朽。

我最大的敌人就是腐朽,就是懒惰。我需要发表的论文就在最后关头,竟然因为别的项目赶得着急,就放下了;很想在周末时间拿出一天去看望那些想去看望的人们,每次都因为各种各样的滑稽接口,取消了;前些天还想趁着密级正在办理赶紧申请下香港台湾的护照,周末拖来拖去到现在也有两个月了;也很想买点礼物感谢下单位那些帮助过我的领导、同事、长辈,总是借口自己上班忙,也落下了;很想找个周末联系下附近的好友、同学,喝几杯,一起海阔天空

所有的这些的这些,都被腐朽阻碍了。

爱情亲情篇

如果婚姻是爱情的坟墓,那么相亲就是在墓场看风水,表白其实就是自掘坟墓!徘徊在汹涌的乡亲大潮中,我也在一些墓场看过几次风水,虽屡有所谓的机会,却倍感忐忑,因此偶有擦肩而过。于是埋怨自己不该轻易路过,便想接洽再三,其时虽心知无力回天,仍想眷顾一二,犹豫之情痛苦不堪。来来去去,倒也悟得两三道理:

最好的东西,往往是意料之外,偶然得来的。

年龄也不小了,不能学着那些年轻小伙子说着无关痛痒的话:“告诫各位女生:男生就像大食堂里的菜,虽然难吃……但是……去晚了可就没了!”然因各种原因,终究不得要领,有人说,当你手中抓住一件东西不放时,你只能拥有一件东西,如果你肯放手,你就有机会选择更多。谁知道呢?

不管怎么样,只要认定了那个她,就会全力以赴,绝不再做犹豫之徒。冀能够宠她爱她,在适当的时候哄她。我会为她撑起伞为她挡风遮雨,我会对着菜谱,学习做她最喜欢吃的菜;在她难过的时候,我会静静的倾听,拍拍她的肩膀,告诉她,还有我呢,一切都会过去;在遇见任何大事情,我都会和她商量,听取她的意见;我不会轻易的许下承诺,因为许下的承诺,便是欠下的债。许诺的,就一定要做到,哪怕实在做不到,推迟也要做到;家务永远是令人头疼的,主动和她分着做,并抢着炒菜(保护她的皮肤就是保护自己的口袋)。因为不管我做得多难吃,她也会面不改色吃下去,并且还会鼓励我:“多做几次就好吃了!”;不管收入如何微薄,要记得在适当的时候舍得摸口袋,不在多贵多有档次,但是心意必须要表达出来

不管怎么样,不要试图去博爱,只要深思熟虑选择了她,就坚定不移的去做。就算不是为了花前月下,不是为了浪漫缠绵,也为了自己的工作能够有一个稳定的大后方。

同样,这也是为了父母亲人。

职业规划篇

之所以叫职业规划而不是叫事业发展,那是因为我眼中的事业和别人的有很大不同,对成功二字的理解,也与很多人大相径庭。

续写201*年7月19日星期一。心想事成就是成功。如果你想把一件事做好,然后你把它做好,那就是成功!如果你决定把一件事搞砸,果却把它做好,那就不算是成功!为什么要把它搞砸?因为这样做,人以后就再也不会找你麻烦了!

成功不是用数字高低表现,成功是与目标一致有关。

职业规划的初衷,便是像成功靠近。我一直想说,英文里面有个词特别好,aggressive。这个词在不同的语境下,表达出来的汉语意思当然大不相同,但是去执行这个词的时候,人们所表现出来的行为,却是相同的。

Aggressive用在我身上,也对。只是我觉得作为一个年轻人,本来就有年少轻狂的冲动,怕是不能过于aggressive了,该装嫩的时候装嫩也是个好办法,最主要是表现在说话和表情上。

讲话的时候,尽量避免用指令性的词语或者命令性的语气。比如,有人打电话找我去开会,但是我又实在走不开,我会回答:“实在走不开,可能过不来了”,而不是像往常一样回答“可能过不去了”。“过不来”和“过不去”其实是一个意思,但是在对方听来,感觉却大不相同。表情是门面,刚开始来的时候,特别生硬,以至于财务的姐姐问我:“你怎么看起来这么严肃?”,弄的我很尴尬。其实,不想搭理别人的时候,可以微笑;同意对方观点都是不想附和的时候,可以微笑;表示不足与之谋的时候,同样可以微笑。微笑是最有杀伤力的表情。

我说给自己听。

以前总担心自己无病呻吟,后来才发现有病了更不想呻吟。写到这里,就想笑话自己一下,呵呵。

古人云过,良禽择木而栖,不是良禽就更要择好木了,我一直在不停的打量着周边的人。好木所具备的条件,果断、远目,隐忍,关键时刻的与众不同。卑鄙的阴谋家和仁慈的佛祖,都不是一块好木头。

先为成功的人工作,再与成功的人合作,最后让成功的人为你工作。

总结

一个B,往北(North)走就是NB,往南(South)走就是SB,选择道路很

重要。

一个B,在南极怎么走都是SB,在北极怎么走都NB,平台很重要。一个B,往北(North)走是NB,往南(Nan)走还是NB,没有绝对正确的

道路,关键在于态度。

没有什么,能阻挡我前进的脚步,只会让我觉得,201*年的路,总会越来越宽!

扩展阅读:蜗牛的思考--“201*年终总结”

蜗牛的思考

---暨201*年终总结与201*年工作计划

201*年转眼已是过去,回首这段走过的日子,最难忘的当属“黄冈印象”,真可谓是充实而又艰辛。但,更多的还应该是那份千金难换的收获,是那么一股爆发在心底的激情与力量……!

201*年6月底,我有幸参与到“黄冈市区道路交通监控系统项目”,成为该项目组最早的成员。之所以要谈及“有幸”二字,实属有因。首先要从“黄冈项目”本身来看,该项目合同总金额为738万元,涉及“警务PDA”,“高清智能卡口”,“超速自动记录”,“路口闯红灯”,“交通道路诱导”,“城区道路监控”等八大块;用一句话来形容“黄冈项目”,可谓是目前公司业务范围内最全面的一次整合!其次是从我个人角度而言,从08年初“英山项目”入门到现在,已尽整整3个年头。“英山”、“通城”、“温泉”、“咸安”、“江夏”……,历经的大小项目前后也有不下十来个,时间在变、地点在变,但唯独不变的是我那“参与者”的角色。每每想至此,我都是深感惭愧!这样的情绪在很长一段时间里隐隐作祟,使我的心情几近低谷。正是“黄冈项目”的签订让我看到了新的希望,那是一种老虎嗜肉的本能!想象着“黄冈项目”大而全的特点必将会是一场激情与荣誉的盛宴。我暗暗下定决心:要为了自我而战,为了荣誉而战!

所以直到今天,仍然记得那个改变我命运的时刻。正是公司蓬勃向上的大氛围和公司领导对我的关心、信任及支持给予了我这样一次具有挑战性的机会!感恩的心让一切仍清晰如昨昔。也正是有着这样一股子精神劲,一直鼓舞着我在后续“黄冈项目”中摸索前行,不屈不挠!正是从那一刻起在我内心真正我肩负起了“黄冈项目现场责任人”的担子。

时值年终,特将“黄冈项目”的实施情况总结如下:

一、项目现阶段施工进度及劳动成果:

1.“交警指挥集成系统”主要包括:交通信息交互系统、集成控制与显示系统、交通实时信息管理系统、辅助决策系统、综合信息查询系统、外网网站、勤务管理系统、交通设施管理系统、运行与维护管理系统等。其中“外网网站”服务器已经在正常使用中。综合采购

及研发等工程进度,现阶段已完成该部分工程总量的75%。

该部分未完成的主要缘由:甲方办公地点未正式进入使用阶段,后台功能划分暂不清晰。

2.“交通指挥中心及中心机房系统”主要包括:1套大屏幕显示系统、1套LED显示屏、10个席位两联操作台、1套会议桌、1套交互式数字黑板、1套UPS电源系统等。截止到目前该部分所有硬件设施皆已到位。综合采购及研发等工程进度,现阶段已完成该部分工程总量的

90%。

该部分未完成的主要缘由:甲方办公地点未正式进入使用阶段,整体实际功能划分暂不清晰加之自身细节问题有待解决。

3.“道路交通电视监视系统”主要包括:新建外围4个制高点、36个路口(或路段)监控和内部60套监控以及对应的中心平台软硬件,该部分外围模拟图像采用点对点方式传输到后台中心进行数字化,并通过视频输出给市公安局指挥中心;该部分目前已完成共计30套外围、50套内部的设备安装及调试工作,其中外围12处点位设备已处于通电状态,现场测试图像正常;内部34处点位设备已经处于正常运行中;该部分合计已建成点位统计为80处(含34套立杆基础及接地)。综合采购及研发等工程进度,现阶段已完成该部分工程总量的80%。

该部分未完成的主要缘由:部分剩余建设点位甲方暂未明确,加之外围点位的电和光纤没能及时到位。

4.“交通信号控制系统”主要包括:控制系统软件(与原有集中协调式信号机接入交通指挥中心,并设计中心系统无缝连接,包括中心服务器)、9台信号机,前端传输采用光纤方式;截止到目前已有6套信号机建成并投入实际使用。综合采购及研发等工程进度,现阶段已完

成该部分工程总量的65%。

该部分未完成的主要缘由:部分剩余建设点位甲方暂未明确,以及自身暂未确定原有“七一六研究所”的信号机设备连接问题的解决方案。

5.“交通违法监测记录系统”主要包括:闯红灯自动记录系统(含闯禁行系统)和超速违法监测记录系统,其中包括前端和中心设备、中心服务器及中心软件;闯红灯自动记录系统包括新增9个路口(29个方向共65个车道)闯红灯自动记录系统、1个路段闯禁行系统(1个方向共2个车道),改建12个路口(43个方向共125个车道)闯红灯自动记录系统,前端采用高清摄像机抓拍、线圈检测方式,传输采用光纤方式;超速违法监测记录系统包括6个路段(方向),前端采用高清摄像机抓拍、雷达检测方式,传输采用无线方式。截止到目前,该部分已完成6个路口新建闯红灯共计尽千米的管道敷设和已确定点位的19根杆件的基础、立杆以及所有的布线工作;超速部分完成了前期定点勘测工作。综合采购及研发等工程进度,现阶段已完成该部分工

程总量的55%。

该部分未完成的主要缘由:因其它实际因素,甲方提出暂缓新建闯红灯剩余3个路口以及超速部分的建设施工。

6.“公路车辆智能监测记录(卡口)系统”主要包括:卡口中心管理系统软件、中心服务器及4个点位16条车道,其中卡口前端采用高清摄像机抓拍、线圈检测的方式,传输采用光纤方式。该部分截止到目前已完成3套龙门架(含基础及接地施工部分)以及12条车道的卡口设备的安装及部分调试工作。综合采购及研发等工程进度,现阶

段已完成该部分工程总量的75%。

该部分未完成的主要缘由:剩余1套卡口因甲方审批手续问题搁浅,加之已建点位的电和光纤未能到位。

7.“交通诱导系统”主要包括:新建交通诱导系统软硬件、1个全屏诱导(面积约12平米),传输采用光纤方式。综合采购及研发等工

程进度,现阶段已完成该部分工程总量的30%。(即:后台服务器部分)

该部分未完成的主要缘由:甲方未确定具体建设点位,应要求暂缓施工。

8.“移动警务系统”主要包括:100个终端及中心系统软硬件,传输采用3G方式。综合采购及研发等工程进度,现阶段已完成该部分工程总量的40%。(即:后台服务器部分)

该部分未完成的主要缘由:甲方未确定具体终端服务供应商,应要求暂缓施工。

综合上述情况,整体项目工程量已完成近70%,甲方及监理方关系稳定,后续事宜也在紧张有序的开展之中!

二、项目实施的实际:

1.特殊的项目,特殊的使命。

肩负了“黄冈项目”的职责,就是肩负了一项特殊的使命!之所以这样说也是源于项目自身的特殊性,项目组成员中我是唯一一个经历了公司内部那场特殊的“黄冈项目立项评审会”的,“负盈利”是贯穿始终的呛人字眼。面对这样的一个特殊项目没有比“节约”两个字更为要紧的责任了!

清晰的记得王总在OA回复中提到的“严介和”,事后我特意在网上搜罗了他的相关事迹,可见老总在黄冈项目上的良苦用心。正因是这样一个特殊的项目,我作为项目现场责任人,“节约”,就更应该从自己做起,从身边的小事做起!我将之缩影出如下几点:A.日常生活中节约办事处的每一度电,每一滴水;B.施工中合理利用好相关材料,尽量达到物尽其用;外围卡口等布线中事前尽量算准线材,不可避免出现的剩余短线材,平时利用空余时间理顺预留,在后续的后台建设中还可以用作设备连接的跳线等;C.项目建设中充分发挥项目组成员的吃苦精神;譬如:指挥中心建设过程中,因指挥中心坐落在交警大楼八层,而现场大楼整体翻修工程也正在同步紧张进行中,没有电梯,货物到场上楼难,搬运工请一次就是大几百块,我就主动和现场装修的吊篮师傅搞好关系,借着吊篮我们项目组抢运了指挥中心及后台主要大件设备不下几十趟!节省人工成本大几千元!……

说到黄冈项目“节约成本”不得不提到的几点:A.

单是“DID液晶大屏”、“中心服务器”、“交互式黑板”三项设备变更增加的费用合计近40万元(这当中还不含后续16台“工作站”的变更所节省的费用)。B.

管道敷设过程中,尽量利用甲方及移动供应商的资源,少挖掘、少敷设、少花钱;整个六个路口近千米管道敷设过程中节省管道近300米,折合费用近万元(还不包含多次直接从承包商处砍价所节省的费用)。C.

施工期间车辆费用,整个黄冈项目常驻车辆是我自己的车子,托货、托人一应俱全!项目截止到目前,车辆累计行驶3万公里,项目里程2万多公里。……

这些都只是一个缩影,总而言之一句话:在不影响项目质量与美观的前提下,把节约每一分钱做到实处,是我作为现场责任人的责任与义务!

2.没有适合的项目环境,只有能适应环境的好项目经理。“你们中科就这样的水平……!干不了就给我回去……”刚来黄冈项目时,由于交警甲方对我们的不熟悉以及项目沟通上的欠缺,这样的声音是随时随地都能听到的。这在当时设施科左科长的身上由为适合。用当时经常和李鹏总监抱怨的一句话说:今天出门能够不挨左科长的骂那就是好的!

但我并没有气馁,我知道越是在这样的时候我更加不能放弃!这不仅仅关系到个人荣辱,还事关公司形象!谩骂声越强,我就要加倍努力,一定要做到让甲方服为止!面对谩骂声,我没有退缩,没有回避。而是针对甲方有质疑的地方静下心来反思,认真做好!事后主动联系、沟通,悉心解释。就这样一次、两次,次数多了,甲方慢慢的定下神来,谩骂声没了,取而代之的是甲方将心比心的沟通,交谈!直到现在,即使是在项目之外的场合,左科长也会逢领导面前提上一两句:中科还是有实力的公司!……一句:“小胡还是做了事的!”让我压抑已久的情绪骤然消逝!到现在,我们都能以朋友相待。

这在后来的一件事中充分体现,12月份因为支队负责信号灯的夏科长休年假,一时间全黄冈城区的信号灯无人检修,时常会有路口出现信号灯故障,导致交通堵塞,事故频发。支队领导非常重视,在当时主管设施的左科长第一个打电话给了我,就那么一句:我只有找你了,别人我不相信!……,一句话,只有我自己知道这里面有多大的意义!

事过境迁,再次回首这些,已是寥寥小事。但却对我的启发深远:它让我明白:做好自身职责,努力适应环境,乃至慢慢改善环境,创造条件!这才是一个合格的项目经理应尽的职责!

3.相信团队的力量,合理配项目内部资源。

一个人的精力有限,如何能在有限的能力范围内做好一个项目,这就必须依靠团队的力量。团队有力量,但这种力量是建立在力往一处使、众志成城的前提下。要达到这样好的效果,不是一簇能就的,它是需要项目经理去用心培养,努力经营的。一个好的项目经理必须要充分发挥好“捆扎绳”的作用,把项目组成员及项目相关人员“扎”、“捆”在一起,只有这样才能形成力量!

“黄冈12.28会战”,就是一个团队力量很好的见证!

“11月17号下午接到甲方办公室通知,黄冈市区道路交通监控系统项目“指挥中心落成仪式”确定为12月28号正式启动。……(武汉中科通达---黄冈项目组)”虽说后来因甲方缘由活动没能按计划举办,但我们按计划确保了在“12月28号”之前完成指挥中心所有大件的安装以及大屏的调试工作!甲方一把手童支队长在此期亲自来了四回,看到了效果,一同的支队领导自然也就放心了!

这次的会战,直接改变了甲方对我门项目组的看法,鲜果显著!在此,我要再次感谢那些幕后默默支持的公司领导及兄弟团队以及个人,谢谢你们!是你们的支持与帮助才有了我们前线的成果!

4.事情永远没有你想象中那么艰难!

看过一则新闻,大概的意思是说,经科学家研究统计:60%以上的癌症患者是在得知自己患病消息之后被吓死的,而只有不到一半的人是真正被病魔带走生命的!

新闻的真实性不得而知,但经历了“黄冈项目”后,有一句话我是深有体会:“天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣……”!在“黄冈项目”中我经常会遇到这样或那样怀疑的眼神,甚至有人还会说:“你又不是项目经理,干吗那么拼命?……”每当这样的时候我总是会心的一笑,因为我知道正是领导及同事的信任,我才有了施展拳脚的机会和舞台。无论是与个人,还是对关心和支持我的领导、同事来说,在这么好的条件下,我就应该去努力冲刺!在我的内心我坚定着一个信念:没有谁天生什么都懂,事无大小,都是靠人做出来的!回过头来说,正是“黄冈项目”的磨砺给予了我面对困难越挫越勇的快感!

三、项目感言:

转眼又是一年已成过去,在不久的将来,我也会为人夫,为人父!“黄冈项目”还在继续,生活还在继续!但至少,这一遭,让我面对未来能够坦然,因为付出,所以美丽!因为付出,所以懂得!

面对新的一年,我计划如下(201*年计划):1.理性研究项目现状,理顺思路,安心完成剩余任务量。

黄冈项目自合同期至今已有5个多月,但项目还有接近30%的工程量未能完成,客观看待这一现象,是有多方面原因造成的。但有一点不可逃避,那就是我们项目组自身缺乏足够的主观能动性。这一点,在新的一年里,我个人一定要定准项目角色,努力做到:不等不靠,不急不躁。就剩余的项目量,合理计划、安排好人员、时间以及其它项目资源。已达到“高”、“快”、“好”、“省”的项目目标!2.就项目的内容,合理安排学习时间,利用项目资源来充电。在过去的近半年时间里,我都是在边做边学,就如同学生应付考试,在专项技术方面多少显得有些吃力。这在新的一年里,我要把学习摆在更高的位,合理安排好时间,积极参加学习类的培训活动。就项目情况实践好理论知识,已达到工作学习两相宜的效果!3.配合黄冈项目发展的方向,建立和培养黄冈后续固定团队。做好一个项目,从很大程度上取决于人才;“黄冈项目”的建设和发展也同样离不开人才!只有符合项目特色的人才,才能稳定和巩固项目成果!正所谓打江山容易,守江山难!由此得出,在黄冈项目后续的发展趋势中“建立和培养黄冈后续团队”显得尤为重要,如何在做完黄冈项目之后,守得住“黄冈阵地”,团队的稳定性至关重要!“固定人员,合理调度,分配攻坚”,这就是黄冈项目未来的出路!

新年寄语:

《蜗牛》,是一首流行歌曲,累的时候我喜欢对着歌词听着这样的旋律……:

“该不该搁下重重的壳寻找到底哪里有蓝天随着轻轻的风轻轻的飘历经的伤都不感觉疼我要一步一步往上爬等待阳光静静看着它的脸小小的天有大大的梦想重重的壳挂着轻轻的仰望我要一步一步往上爬在最高点乘着叶片往前飞让风吹干流过的泪和汗总有一天我有属于我的天

……”。

也把这首歌,送给奋战在路上的“中科战士”们!新的一年,祝愿“中科通达团队”蒸蒸日上!为了自己、为了“中科”,为了生活,我已经准备好了出发……!

中科通达工程项目部:胡洋201*/1/

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