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中山镇开展客运车辆安全大检查情况报告

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 07:01:12 | 移动端:中山镇开展客运车辆安全大检查情况报告

中山镇开展客运车辆安全大检查情况报告

中山镇人民政府

关于开展客运车辆安全大检查情况报告

江津区交通委员会:

为进一步贯彻各级相关会议和文件精神,严格落实客运车辆安全生产责任,有效遏制道路客运车辆安全事故的发生,严厉打击道路交通非法违法行为,认真开展隐患排查整治,严格管理、监督,严格按照上级要求迅速在全镇开展客运车辆安全专项执法检查,现将检查情况报告如下:

一、领导重视,严格部署。镇政府对开展客运车辆安全大检查高度重视,并成立以镇长赵凌云为组长,分管副镇长唐平显为副组长、镇派出所、安办、司法所为成员单位的的专项执法检查领导小组,全面统筹安排全镇开展客运车辆安全大检查相关工作。8月6日上午召开了全镇开展客运车辆安全大检查工作动员会,安排部署了全镇开展客运车辆及车站安全大检查相关工作。

二、加强检查、严格执法。派出所、安办、交安办对全镇客车开展了一次大检查。

1.查客运车辆安全技术性状况。对车辆维护检查报告、客运车辆安全设施进行了检查,凡是安全例检不合格、安全设施不齐全的车辆,一律责令车主停运维护,不得上路、不得载客。

2.查客运车辆从业人员资格。重点检查了各客运车辆驾驶员从业资格证、售票员教育培训资质,各从业人员按时按规定参加了企业组织的安全教育学习记录等。对无资质的从业人员责令立即停止作业,不得继续从事客运。

3.查客运车辆违章违行为。派出所、镇安办、交安办成立了一个流动检查组,不定时、不定点对全镇客车进行检查;同时设立了一个固定检查站,对过往车辆进行检查。对超载、酒驾、疲劳驾驶、违规超车、乱停乱靠等违法违纪行为,一经发现,严厉处罚。

通过这次大检查,我镇加大检查力度,严格执法,进一步规范了客运车辆的监督管理,但客运车辆超载现象仍然存在、乱停乱靠现象比较明显。加上客运车辆路线长,执法人员较少。不能保证执法力度。离上级要求还有一定差距,在今后的工作,镇政府还将继续加强检查执法,确保道路交通安全。

中山镇人民政府二一一年八月九日

扩展阅读:四季度车辆交通安全检查情况通报

四季度车辆交通安全检查情况通报

集团公司所属各单位:

根据霍煤综字[201*]34号《关于二一二年四季度综治工作检查考核通知》的安排,交安委对公司所属各单位于12月3日12月28日进行了为期26天的车辆交通安全专项检查。通过检查,一是对所属各单位车管人员进行了车辆交通安全知识的宣传教育,交流了车辆安全管理经验;二是对各单位汲取“10〃26”交通事故教训,落实交通安全主体责任制的情况及“11〃13”会议精神进行督导;三是对检查过程中发现的问题提出了整改意见,及时消除了安全隐患。现将相关情况通报如下:

一、基本情况

今年四季度,各单位认真研习了“10〃26”交通事故教训,并将“10〃26”交通事故列入驾驶员安全学习教材、贯彻落实了“11〃13”交通安全工作会议精神,进一步强化“以人为本,以车为本,服务企业,奉献社会”的行业理念,调整管理机制,细化管理措施,坚持“装备、管理、培训”三并重,以示范达标车队创建为中心,以培训教育和车辆安全工作为重点,加强车辆及时性保养、预防性维修,认真落实“安全第一、预防为主”的服务承诺,深入持久地开展“文明交通行动计划”活动,大力宣传“遵守交通信号、安全文明出行”请大家从遵守交通信号做起,起好步,走好路。为全公司交通安全工作奠定了良好的开端,车勤服务质量得到了进一步提高。二、各单位的主要工作

通过检查,总体上被检单位对交通安全管理重要性的认识有了较大提高,进一步树立了安全发展的理念,加大了对交通安全的投入,使安全管理进一步向制度化、规范化方向发展。但在检查过程中,结合当前安全形势,也发现个别单位对主要安全管理缺乏系统性,在行动上打折扣,一些必要性的管理要求得不到全面落实,还是停留在原来的管理基础上。具体表现为:

好的方面:

(一)各单位认真贯彻“11.13”交通安全管理工作会议精神,深入持久地开展“文明交通行动计划”活动,全面改善交通陋习,车勤服务水平进一步提高。各单位以加强车辆交通安全日常管理工作,确保交通安全“四杜绝”工作目标实现为突破点,立章建制,狠抓落实,全面提升车勤人员素质,使其精神面貌得到很大改善。

晋北公司制定了“一二三四五”的交通安全管理工作新思路,即以“遵守交通信号、安全文明出行”为主题;确保工作效率、服务理念两个提升;突出装备、管理、培训三个并重;搞好组织体系、驾驶员队伍、技防设施、安全装备四个建设;落实驾驶员队伍管理、车辆管理、道路管理、基础管理和车位管理五个整顿。

晋北公司汾源煤业采取了“三理念、三达标”管理办法,一是更新了驾驶员对事故发生根源的认识,将造成交通安全事故的因素作为事故进行管理考核,从源头上有效防范了事故的发生;二是使驾驶员对车辆状况、驾驶技能、特殊情况下的驾驶要求,目的地的路线全面掌握,有效提高了防范安全事故的能力,节省了带车人途中时间,提高了带车办事效率,从达标管理上降低了交通安全事故发生率。

吕梁公司店坪矿广泛动员职工,转变安全观念和工作作风,按照“重视车况,不轻视路面,更不忽略亮化”的原则,加强车辆维修保养,对不平坦区域进行定期铺垫并在矿区道路加设路灯,提高了能见度,做到道路平坦、行车安全。

(二)加大巡查监督力度,促进车辆日常维修工作,努力培育爱岗敬业、团结拼搏的车勤队伍。

三交河煤矿针对司机制定了维修保养质量标准及考核办法,将驾驶员的出勤、安全与经济效益相挂钩,加强巡查监督考核兑现,充分调动了职工的工作积极性。曹村煤矿加大检查考核力度,对车辆状况、车管人员路查等情况进行每周检查通报,有效推进了“两上两抓”工作的开展。

霍源通公司加强了对通勤车队、司乘人员日常工作量化考核兑现,实现了经常性、预防性、主动性工作,司乘人员工作责任心增强,规范操作已逐步成为其行为准则。车勤人员的素质不断提高,爱岗敬业、团结拼搏的车勤队伍正在形成。

(三)争创亮点,树立典型,积极开展示范达标车队创建活动。

创建示范达标车队是实现我公司车辆管理新跨越的有效措施,是加强车辆交通安全管理的重要途径,也是当前切实加强车辆交通安全管理工作的切入点和着力点。车辆管理中心以“抓典型、抓重点、抓薄弱环节,实现重点突破、全面提升”为目标,不等不靠,积极筹划,集全中心之力,全面启动示范文明阵地建设,在创建过程中,一不喊、二不等、三不讲,高标准、快节奏开展示范文明创建活动;突出文明服务岗、路况信息电子显示屏、车容卫生服务区等工作;实施综合治理,打造交通安全文明阵地。回坡底煤矿提出了“打牢基础、突出重点、把握亮点、全面规划、标准从高、一次建成”的总体目标,全面启动建成了摩托车存车棚和私家车停车场,配套安装了防盗设施,实行专人看管保证了车辆存放安全。晋南公司自“10.26”交通事故发生以后,率先把汲取事故教训同示范达标车队创建活动结合起来,制定了“出方案、调体系、摸家底、提素质、细管理、动真格、早动手”21字工作方针,按照“公司组织,交安牵头,部门配合,车队主抓,综合治理”的原则,认真执行交安字[201*]10号考核标准与有关会议精神,使示范达标车队建设环境氛围良好,建设步伐不断加快。目前,公司文明示范车队建设正在有条不紊地向前推进。

(四)精心组织,统筹安排,交通安全宣传力度不断加大,职工交通安全意识普遍提高,交通安全工作得到了切实加强。

四季度我公司对交通安全宣传资金加大投入,在任务重,时间紧,安全压力大的情况下,各单位均能够按照交安委要求,加大宣传力度,以“10〃26”事故教训为鉴,实抓整改强落实、以“11.13”会议精神为指导,深挖不足争提高、以“12〃2”宣传日为平台,四进活动掀高潮。组织交通志愿者在矿(厂)区重要路口开展交通劝导活动、设立主题宣传活动服务台发放宣传资料,重点宣传了

“12〃2”全国交通安全日的目的和意义。经统计,活动期间,志愿者深入社区、单位开展交通安全宣传活动,共发放宣传资料201*0余份.广泛动员公司干部职工家属关注文明交通,在全公司营造“遵守交通信号、安全文明出行”良好舆论氛围。

(五)结合季节,严密部署,认真开展冬季三防工作。各单位对冬季三防工作高度重视,紧密结合各自实际情况,召开冬季交通安全专题会议,研究部署今冬三防工作。吕梁公司在深入调研的基础上结合冬季气候特点研究对策,制定措施,全面部署车辆防寒、防冻、防滑物资储备及发放等各项防寒过冬准备工作,根据气候变化情况及时安排到位,提升了交通安全管理水平。

煤化多经通勤车队为确保通勤车辆的交通安全,指派专人密切关注天气变化,将天气情况在值班室公布,实时向出勤司乘人员传达。遇恶劣天气,将恶劣天气行车安全措施写入提示卡,并安排干部在值班室传达,对每个出勤班组进行行车安全措施提问,督促司乘人员提前充分预想,加强关建时段和地段的卡控,严格落实安全措施。汾河运业一是对驾驶员进行了冬季行驶及恶劣天气道路上行驶知识教育,提高了驾驶员的整体素质,二是对运煤路段进行危险源辩识,在危险段严格布控,加大检查力度,确保内调煤任务安全完成。

不足方面:

(一)日常车辆维修保养安全管理工作不细、培训教育落实不到位现象依然存在。重视车辆维修,轻视定期保养;重视车辆使用,轻视安全教育;重视车辆回场率,轻视收车后的安全检查;重视办公车辆,轻视生产车辆;停车场封闭差,亮化不达标,消防、安全设施短缺现象仍然存在;公车登记在个人名下、车况不好,维修频繁费用过高,仍然是日常交通安全工作中存在的突出问题;生产区等安全防护设施、警示标识增设的要求还没有引起足够重视,缺损的防撞墩、示警桩、灭火器等安全设施修复更换不及时。

(二)个别单位没有坚持按照交安字[201*]10号文及有关会议要求对交通安全工作进行检查考核,日常考核工作不细,未与车勤人员工资效益相挂钩,职工工作积极性差;基础资料规范化管理有所放松,基础资料存在不齐全、不统一、不规范、不翔实等情况;车勤人员对交通法规、业务学习不够,素质有待提高。

(三)文明示范车队建设活动已经在全公司全面展开,部分单位存在着认识不明确,思路不清晰,工作措施不具体,工作进展不平衡等问题。

三、集团公司七类车辆总体情况:

1、办公车:494辆(其中:租用2辆,公车登记在个人名下7辆)

2、生产车:1206辆(其中:租用3辆、挂靠:723辆)

3、特种车:51辆

4、通勤车:62辆(其中:租用18辆)5、私家车:4112辆6、摩托车:5383辆7、校车:无

四、下一步工作要求:

(一)加强领导,落实责任,积极开展交通安全宣讲活动。今年是“12〃2”主题宣传活动的第一年,各单位要从更深层次、更广层面上充分认识交通安全管理的重要性,深刻理解交通安全管理的内涵,明确各自在交通安全管理中的职责和要求,按照交安委下发的标准和要求,成立交安组织机构,做好交通安全成员单位的职责分工,制定切实可行的实施方案,使成员单位上下一心,集思广益,扎扎实实地做好交通安全工作,确保全年乃至今后交通安全无事故。

(二)认真落实两级公司安全工作会议精神,进一步搞好“三项”活动,切实加强日常交通安全工作。全面提升车勤人员素质,提高管理水平是全公司在新形势下的战略部署,广大干部职工要高度重视,对照交安委下发的考评办法与有关要求,调整工作思路,转变观念,切实加强交通安全管理工作,搞好“三项”活动,积极做好档案资料管理等基础性工作的摸索总结,为公司“倡导文明交通行为,摒弃交通陋习,抵制危险驾驶行为”全面推广做好前期工作。

(三)认真做好交通安全应急工作。当前,交通安全工作是我公司安全生产的一个重点,预防车辆交通事故是我们面临的艰巨任务之一。各单位要克服麻痹侥幸心理,建立应急机制,切实加强领导带班制度,将车辆事故抢险的各项工作责任到人,落到实处,加强信息报送与路况信息发布工作,做到防患于未然,强化服务意识,完善应急小分队,对所辖路面出现的坑槽、翻浆等病害及时进行修补,对影响行车安全的路基沉陷、缺口及时进行处治,确保道路安全畅通。

(四)认真做好两节两会期间交通安全工作,确保工作目标任务的全面完成。各单位要进一步统一认识,落实责任,加强领导,加大监督检查考核力度。督促车管单位认真做好201*年两会两节期间交通安全工作,安排好车辆值班和运行,确保安全、生产、生活到位,工作目标圆满完成。

附:1.《车辆交通安全第四季度检查得分排名表》2.《车辆交通安全第四季度检查突出问题汇总表》3.《201*年车辆交通安全年终得分排名表》4.《公车凳记在个人名下的车辆信息表》

霍州煤电交通安全委员会

二0一二年十二月三十一

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