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201*年夏季安全生产暨车辆防火检查工作汇报

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 07:01:23 | 移动端:201*年夏季安全生产暨车辆防火检查工作汇报

201*年夏季安全生产暨车辆防火检查工作汇报

201*年夏季安全生产暨车辆防火检查工作汇报

为确保车辆安全运营和修理厂安全文明生产,切实做好车辆防火工作,消除不安全的因素和隐患,公司于7月16日至7月30日,按照集团的要求,对修理厂安全文明生产情况、危险品仓库、加油站及车辆防火做了一次全面质量安全检查。一、修理车间文明生产检查

检查发现,工作场地清洁,没有乱堆杂物,但地沟有油污;车辆修理完毕,部分旧配件乱放、未整理;工作场所无游烟,但个别管理员未穿工作服;动火区域明确、消防器材足够,操作人员持有工种作业证书;电器线路布置规范、无老化破损,只是胎工间配电箱内有杂物;油漆、油料、化学用品能及时收拾入库,无随意乱丢。二、危险品仓库安全检查

危险品仓库的安全,能满足相关的规定要求,贴有相关标志,分区、分类清楚,但检查发现,一些不属于危险品范围内的物品,放入危险品仓库,下阶段将予以清除。三、加油站检查

场地清洁,无油污,无垃圾,消防设施齐全,警示危险区域划分明确,各“禁令”标志设置醒目。只是在加油工休息室,电线未固定悬挂于空中,对安全造成了隐患;机油间,放油管渗漏,场地有油渍。四、车辆防火安全检查

公司机务部于7月17日至7月30日将近半个月的时间对公司公交营运车辆进行防火安全大检查,检查在线营运车辆覆盖率达90%以上(目前公司线路营运客车446辆,减除26辆LCK6730待报废停运,共检查车辆3辆),检查项目包括车厢内的安全设施、发动机舱的渗漏油、燃油加热器、燃油箱、电瓶舱的清洁及布线、配电箱等等,涵盖了众多项目。

这次车辆防火检查,与上次3、4月份防火检查相比车况有了明显的改善:

1、车况有了明显改善,发动机漏油车辆减少(尤其金旅XML6745),发动机表面油污车辆也相对减少;

2、配电箱熔断器规格基本能符合要求,检查下来有3辆车不符合要求,已及时更换;针对发动机舱线束凌乱车辆,电工已当场捆扎整理。

3、车厢灭火器个数与压力满足规定要求,安全锤数量保持完整,紧急释放开关保持完好。但部分驾驶员在仪表台和配电箱仍堆放杂物,已要求基层分公司贴出通知,不允许堆放杂物,同时机务员平时也加强了这方面的检查。

4、发动机舱自动喷淋装置数量满足相关要求,06年的24辆中通LCK6830过期喷淋装置于5月底已改装完毕。

5、3辆LCK6851、24辆LCK6830、33辆XML6745在中门位置加装2kg灭火器,以达到每辆车配备6kg灭火器的标准。

针对以上安全生产及车辆防火检查出的问题已及时开出整改通知单,通知相关部门及时予以整改

如今正值夏季高温季节,是车辆火灾事故、生产安全事故的高发阶段,通过这次对修理厂安全生产、危险品仓库、加油站及车辆防火的检查,从中发现以致灭绝影响安全隐患苗子,从而来杜绝危险事故的发生。

扩展阅读:安全生产工作汇报-201*年冬季检查

地质录井二公司安全生产工作情况汇报

大庆钻探工程公司地质录井二公司

二0一二年十一月

地质录井二公司安全生产工作情况汇报

201*年,地质录井二公司在钻探公司的正确领导下,在上级部门的大力支持和亲切指导帮助下,通过全公司全体干部职工的共同努力,公司的安全环保工作取得了可喜的成果,截止目前,公司的各项安全环保指标均达到了年初制定的标准,实现了“零事故、零污染、零损失”的安全环保工作目标。我们重点做了以下几项主要工作:

一、完善管理制度,落实管理责任,不断健全安全保障体系。

一是公司年初将安全环保目标和指标层层分解落实到基层,层层落实安全责任,公司与各基层站队签订了安全环保生产责任书,明确了安全环保责任和安全环保管理目标,各单位与班组,班组与职工都鉴定了“安全生产承诺书”,从领导层、监督层、执行层到实施层,层层建立安全环保工作责任制,逐级明确了安全职责,形成了完整的安全环保责任制和安全环保管理网络,从而使目标分解纵向到底、横向到边,将责任和压力层层传递,形成“全员参与,责任共担”的工作格局。

二是进一步建立完善安全监督管理制度和安全管理的相关规定。年初以来,公司针对当前安全监督管理以及安全人员设置上存在的问题和不足,公司先后制定下发了《HSE监督情况通报制度》、《HSE监督工作制度》和《关于规范基层单位安全管理人员设置的通知》等7个安全监督管理规章制度,进一步完善和理顺了安全监督管理工作,从而使公司的安全监督管理工作处于即时、持续、有效的管理水平。

三是根据公司人员变动,及时调整了公司安全生产(HSE)委员会成员和公司、科室两级领导安全环保联系点,并下发文件具体实施,从而强化了安全监督管理,进一步落实领导干部的安全主体责任,及时健全了安全保障体系。

二、加强车辆安全管理,确保车辆的交通安全。年初以来,随着录井工作量的不断加大,生产任务也越来越繁重,生产运行车辆也相应增加了运行频次,一些驾驶员连续作业,加班加点,不能保证充足的休息时间,再加上冬春冰雪、夏季泥泞路面,这都给车辆的安全行驶带来了很大的隐患。为使生产运行车辆能够安全行驶,确保公司生产的顺利运行,公司加大车辆交通安全管理力度,严格落实交通安全管理制度和《录井搬迁管理规定》,明确责任和权限,确保录井搬迁和车辆运输过程中的安全管理。特别在今年“两节”和“两会”期间,车辆严格执行“三交一封”、“准驾证”、长途车审批、“节日通行证”、“车辆三检制”、车辆集中停放等一系列行之有效的规章制度,不定期进行路检夜查,严肃查处车辆超速、酒后驾驶、不系安全带等交通违章等行为。此外,公司综合车队还利用每周一安全例会时机,组织驾驶员开展安全行驶培训和交通安全“事故案例”分析活动,加强对驾驶员安全行车教育,并利用幻灯片、网络信息等先进手段将一些交通事故案例进行播放、讲解、分析原因,并从中吸取教训,不断提高驾驶员的交通安全意识和操作技能。为缓解一些驾驶员因行车任务重,休息时间少,避免疲劳驾驶而带来的交通安全隐患,公司及时采取有效措施,让驾驶员在前后线单位之间进行循环式值班的制度,使驾驶员之间工作轻重相对均衡、苦乐大家共担,从而保证驾驶员有相对充足的休息时间,不疲劳驾驶,确保了生产车辆的正常运行和安全行驶。

此外,公司还及时对53台车(含吊车)进行了年检,组织全公司60名专业驾驶员参加了钻探公司分别在钻技二公司、物探二公司举行的内部准驾证复证审核、取证考试和驾驶员专业学习,确保公司生产车辆的安全有效运行。

三、认真查找录井生产中存在的非法违法和违规违章行为,深入开展“打非治违”活动,全面提高基层队的风险管理水平,增前岗位员工识别和控制风险的能力。

按照钻探公司《关于组织开展基层站队“写风险”活动的通知》文件精神要求,公司制定下发了《关于开展安全生产领域打击非法违法生产经营和违规违章行为活动方案》和《关于组织开展“写风险”活动的实施方案》,成立了活动领导小组,制定了活动目标,编定了活动计划推进运行表。员工在班前会上要把作业的风险说出来,做好记录,留有痕迹,使风险识别由无形到有形,由抽象到直观,营造人人参与风险识别的氛围,确保岗位风险人人皆知、风险控制措施项项具体,不断增强基层团队风险意识,提高了岗位员工规避风险的能力,最终达到:

岗位风险内容人人皆知,风险识别方法人人会用;风险控制措施项项具体,危害因素台帐时时更新;增强岗位员工风险意识,养成操作前识风险习惯;提高岗位员工避险能力,履行岗位风险告知责任。

在开展“打非治违”活动中,公司做到五个结合,即:一是与年度安全环保工作及HSE管理体系审核相结合;二是与贯彻落实钻探工程公司安全生产“六要”及“三个评估”工作相结合;三是与集团公司3年安全环保隐患治理及201*年规划编制工作相结合;四是与集团公司生产安全事故及环境事件责任人员行政处分规定宣贯相结合;五是与贯彻落实钻探工程公司“安全生产月”活动要求相结合,全面认真地查找录井生产过程中存在的非法违法和违规违章行为。公司充分发挥各级安全监管人员和群众监督作用,现场严格实行“两书、一表、一卡”和属地管理制度,强化录井施工作业过程控制,同时做到抓关键、抓要害,对重要工序、要害部位有针对性地进行全过程监督管理,重点查处“三违”行为,加大规章制度在施工现场的贯彻力度和安全奖惩力度,确保公司安全环保规章制度的有效执行,将安全责任真正落实到岗位。

截止目前,公司组织联合安全生产大检查4次,监督录井168井次,发现问题96个,并针对违章进行了处罚,累计处罚金额2400元,并对发现的各类隐患和问题进行及时有效的整改和预防。

四、以钻探工程公司《HSE管理体系推进工作方案》为指导,全面做好公司QHSE管理体系由“A版”到“B版”的换版工作。

按照钻探公司体系文件换版工作要求,结合公司实际,公司自5月上旬开始着手进行换版工作,在换版过程中,重点抓了以下几项工作:

一是对HSE职责梳理归位。按照“管工作必须管安全”的原则,对公司现阶段各科室的业务流程和工作职责进行了梳理,对其业务范围内所应承担的HSE职责,作了进一步的修订和明确。

二是对HSE管理体系文件修订。结合HSE管理体系推进的新理念、新方法及HSE职责归位情况,对公司现有的HSE管理体系要素重新分配、职能重新界定,对HSE管理体系文件进行适宜性修订。

三是对制度梳理及转换。将公司现有的规章制度重新进行了梳理,按照直线责任归位原则,把现有工作要求与HSE管理原则充分融合,形成了符合现阶段体系推进要求的制度体系。

四是对HSE培训体系建立。按照钻探公司公司体系推进办“12245”工程系列培训计划的要求,公司制定了体系推进培训计划,并按计划推进实施。

五是开展了HSE体系内审和管理评审。按照钻探公司一体化体系建设推进工作要求,公司于4月15-17日完成(A)版一体化管理体系内部审核工作,开具21个不符合项,并全部关闭,评审确认公司A版一体化管理体系文件具有一定的适宜性、充分性和有效性。

6月25日-26日公司顺利通过了中油健康安全环境认证一体化管理体系年度第三方监督审核工作,开具的3个一般不符合项全部关闭。

换版工作在9月份全部完成,现已发布实施。

五、认真做好冬季安全生产工作和“十八大”期间工作,确保冬季和“十八大”期间安全生产平稳运行,全面实现全年安全环保工作目标和指标。

公司能够认真贯彻落实钻探公司冬季安全生产工作视频会议、钻探公司《关于切实加强“十八大”期间安全生产工作的通知》和钻探公司《关于开展冬季安全生产大检查的通知》等一系列会议和文件精神,特别是切实加强了“十八大”期间的安全生产工作,以确保“十八大”期间公司安全生产工作平稳顺畅,不发生任何安全生产事故,以优异的成绩迎接党的“十八大”胜利召开。此期间我们重点抓了以下工作:

一是公司安委会召开了冬季安全生产和“十八大”期间工作专题会议,传达落实上级一系列会议、文件精神。同时结合公司实际情况和工作特点,制定下发了关于《加强“两节”及冬季安全生产工作的通知》、《地质录井二公司冬季安全生产措施方案》、《关于认真做好“十八大”期间安全生产工作的通知》等文件,并及时将上级部门和公司有关的会议、文件精神传达到了各个基层单位、每个基层班组和每名职工。

二是公司各级领导要掌握本单位的安全生产情况,牢固树立“有感领导、直线责任和属地管理”的原则,要亲自组织有关人员,对本单位、本系统的安全管理的要害部位、关键环节、重点设施进行逐项排查,发现问题和隐患做到及时了解整改。

三是加强了高危作业和非常规作业的管理。公司要求从现在开始直至“十八大”会议结束,公司所属单位尽量减少高危作业和非常规作业,必须进行的要升级管理,主管领导和业务部门负责人必须到现场进行检查、指挥。

四是认真落实“积极井控”理念,配合钻井队做好井控预防和工程监测工作,为钻井有效预防控制井喷提供支持。同时强化录井现场井控管理制度、细化考核标准、落实到岗位。加强应急演练工作,把应急演练贯穿于整个录井施工中,落实到岗位上,结合井型和施工环节进行,把安全设施的使用纳入员工日常演练内容,做到安全设施人人会用,用得熟练,并将对安全设施的检查落实到人,使安全设施处于完好待用状态。

五是开展安全监督检查,及时消除各类事故隐患。加强对录井现场、重点部位、敏感区域的监督检查,检查中对发现的问题和隐患及时进行整改,对查出的问题能解决的当场都及时进行了解决处理,对不能解决的问题和隐患,相应落实了保证措施及落实相关责任人,并对问题隐患的整改情况进行跟踪检查。

六是严把动火、临时用电、高处、进入有限空间等高风险作业的审批,对野外施工作业现场、临时性风险作业的程序、现场和操作规范进行了细致检查。重点要对公寓、食堂、车库、库房、会议室等场所进行全面的火险隐患排查和治理。

七是加强交通安全管理工作。严格车辆监督检查和监管,加强“三交一封”、车辆集中定点停放、长途行驶审批等交通管理制度的执行和落实,重点对前线倒班车、零散用车和值班车的管理,确保冬季和“十八大”期间交通运输安全。

八是加强了领导干部带班值宿,保持信息畅通。在冬季和“十八大”期间严格落实领导带班值宿制度,连续生产单位每班必须保证有一位领导在岗值班,领导干部要及时到生产岗位进行检查巡视,重点岗位要增加巡检次数,督促岗位员工严格执行岗位操作规程,落实各项标准、规定和安全生产措施。公司要求各单位领导和安全监管人员必须保持通信畅通,发现问题要及时上报,坚决杜绝各类瞒报、迟报、漏报险情和事故现象的发生。

总之,201*年已接近尾声,我们会加倍努力工作,为钻探公司安全生产实现五连贯金牌单位做出我们应有的贡献!

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