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201*年度心内二科介入工作总结

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201*年度心内二科介入工作总结

201*年度心内二科介入工作总结

在过去的201*年中,在院方各级领导的支持下,心内二科以科主任薛伟珍副主任医师牵头,成功开展了心律失常-室性早搏的射频消融治疗术1例。顺利完成冠脉介入检查364例,其中包括桥血管的介入检查数例。在冠脉介入检查基础上顺利完成冠脉介入治疗130余例,其中包括急诊PCI术50例,围手术期无冠脉穿孔、冠脉急性闭塞及死亡等严重并发症,围手术期有低血压发生3例,经及时治疗成功纠正。术中出现冠脉夹层2例,经术中及时支架治疗未出现冠脉闭塞及死亡等严重后果,患者转危为安。一年中我科共完成永久起搏器植入4例,临时起搏器植入16例,其中包括尖端扭转型室速的临时起搏器保驾治疗2例,完成包括室性早搏在内的射频消融治疗共4例,围手术期无心肌损伤及穿孔等并发症。对每一例介入治疗病例我科均做到及时网络直报。

与去年相比,我科在介入治疗病例数量上无明显上升,但在围手术期患者的管理上有很大提高及改善,在今后的工作中,我们会继续严格控制手术适应症,进一步完善围手术期患者的管理工作,对每一例患者负责,同时也是对自己负责。

心内二科

201*年3月2日星期三

扩展阅读:201*年度运政科工作总结(上半年)

201*年上半年运政科工作总结

根据市运管处年初制定的201*年度运政管理综合目标考核有关工作的统一布,今年以来,我科在市处领导的正确指导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落实科学发展观,坚持以人为本,服务业户的理念,在各县级运管部门的密切配合和处相关部门的大力支持下,通过全科人员的同力合作,团结协作,进一步创新工作思路,扎实开展工作,圆满完成年初制定的各项阶段性任务,现将工作开展情况总结如下:

一、所做的主要工作:

1、全力以赴做好201*年春运工作:根据省、市两级主要机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施。认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现过任何差错,使春运秩序井然,确保了旅客运输的安全、及时、畅通和有序,受到社会各界的普遍好评。与此同时,在总结历年工作经验教训的基础上,进一步完善了操作规定和加班包车牌发放使用程序,具体做法有:①以巢运管〔201*〕12号文对春运工作做出具体安排和布,成立春运办,负责日常工作;②根据客运企业资质和线路类别,严格按要求核发放省(市)际临时、包车线路牌;③坚持值班制度,保证信息畅通,及时上报《201*年春运旅客运输统计表》;④加强春运期间安全检查,及时协调解决出现的矛盾和问题;⑤认真撰写春运工作总结。整个春运期间全市日均投放客车1657台,完成客运量214.86万人次,除雪天停班未计外,与去年同期相比,客流量上升12.17%,其中加班1086台次,包车354台次。春运期间,发

生两起安全事故,造成4死4伤,我科室及时上报上级机关。

2、认真做好营运车辆审验工作:市处根据营运车辆审验工作制度,对全市营运车辆审验做出了具体的布和安排,要求各县(区)及巢城所要加强领导,充分利用各种媒体广泛宣传,将审验有关要求及时告知运输企业和经营业户,同时,要加大监督检查力度,督促经营者主动参加审验,截止到目前,共审验《道路运输证》7560本。

3、加强客运市场管理工作:①客运班线核查工作:根据交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部201*年第4号令)和省运管局皖公运客函[201*]38号文的统一部署和安排,印发了《关于开展201*年度客运班线核查工作的通知》和《关于开展201*年度县际客运班线核查工作的通知》,对我市客运班线的复核提出具体要求,严格按照程序完成了今年的省(市)、县际客运线路复核工作,换发省(市)际客运线路许可证明正在进行,同时结合县际客运线路复核工作和经营权到期续营,从源头规范业户经营行为,严格按规定发放许可证明。经审核确定建议撤销行政许可的省际客运线路2条、市际客运线路5条;限期整改的省际客运线路14条、市际客运线路24条。②继续贯彻执行省局文件规定,对我市从事班线运输客车的更新(型)和调整从严把关,特别对所有下线客运车辆,要求业户必须做出相当处后方可办理相关手续,避免造成其它矛盾或隐患;按规定严格控制车辆座位数,从源头上严格把关,确保我市客运市场稳定、健康和有序。③积极做好201*年度的省(市)际班线发展计划,进一步规范班线许可程序,同时对我市参与招投标客运企业的相关指标进行认真审核,从严把关,将主动规划与运输服务紧密结合起来,确保班线招投标工作的顺利实施。④根据省局《关于建立省内重点客运线路营运情况评估制度的通知》(公运管[201*]38号)和《关于开展重点线路客流调查的通知》(公运计[201*]1号)文件精神,对照

省局布的重点客运线路逐月进行抽样调查,按照规定填报相关调查数据上报;同时对部分重点客运线路情况按照要求的项目和内容进行评估,并及时向省局相关部门上报评估结果,为今后班线的开辟以及在营车辆的更(新)型打好基础。⑤根据省局《关于开展道路旅游客运企业清理整顿工作的通知》(巢皖公运旅[201*]3号)文件精神,督促我市旅游客运企业加快清理整顿步伐,同时完善各项基础档案,促进旅游客运业健康发展,同时根据省局要求,我市申报并成立了一家旅游客运企业,避免了垄断竞争,更加方便群众旅行需要。⑥配合市局对三级以上运输企业进行安全评价,最终评价结果是:省交通集团巢湖汽运有限公司和庐江长城公司为安全级,无为县运输公司、无为县华忠客运有限公司、巢湖市汽车运输有限公司、巢湖市运输公司和巢湖迅捷物流有限公司为基本安全级。⑦根据省政府219号令和省运管局皖公运安〔201*〕37号文精神,通知并按文件要求各运管所和各企业认真贯彻,并加强宣传,我科室还在分管领导的带领下对各所及辖区内运输企业进行检查,对未规定严格落实的县,还专门下发了整改通知书,要求限期整改到位。⑧根据省局《关于报送201*年新增旅游客运车辆计划的通知》(皖公运旅[201*]35号)要求,认真考察当前旅游市场实际需求,从严把关,按时间按要求上报省局。⑨根据省运管局的统一布和要求,对我市三级以上道路运输企业开展了201*年度质量信誉考核工作,经过实地考核和认真评议,被评为AAA级的客运企业二家,AA级的客运企业二家,AA级的货运企业三家,AAA级的危货企业七家,AA级的危货企业二家,AA级的旅游客运企业一家。

4、加强道路货物运输管理工作:①根据市局《关于开展道路危险货物运输专项整治工作的通知》精神,对我市危货市场整治活动进行了专门部署,重点是抓好四个方面的工作:一是严格市场准入关,组织人员,

深入企业,现场核查企业经营资质、车辆技术状况、设施设备情况、从业人员资格和安全规章制度等情况,凡不符合要求的,要责令企业限期整改;逾期仍不改正或整改不合格的,要依法吊销其道路危险货物运输许可证、收回危险货物运输车辆《道路运输证》;二是进一步加强对危险货物运输从业人员的培训和考核,严格从业资格考试制度,督促企业加强对危险货物运输从业人员安全和业务知识的再培训再教育,提高从业人员的安全意识和专业操作技能。截止到10月下旬,共培训从业人员58人,考试合格43人,考试合格率74.1%;三是加强危险货物运输车辆技术管理关,严格执行运输车辆二级维护制度,确保车辆技术状况达到一级技术等级;四是落实专门人员,利用GPS等科技手段,加强在途运输车辆动态监控,监督驾驶员按章行驶,杜绝违反安全管理制度和操作规程的行为,确保运输安全。②对我市物流现状及货运企业的发展进行了初步调研,为今后物流业的发展夯实了基础。③督促全市152多辆危货车辆全部安装、使用了GPS车载终端,使管理部门和企业可以足不出户地对危货车辆的动态进行全天候有效监管。④根据省局《关于开展农用运输车辆营运管理研究工作的通知》(皖公运综函[201*]127号)的统一布,及时召开专题会议,落实专人具体负责,认真做好资料的收集和填报工作,为省局下一步决策提供参依据考。⑤对拟进入危货运输行业的企业,从严把关,严格要求,对照交通部9号令逐项检查,认真审核其资料的真实性,完善相应的基础资料,确保市场稳定和有序。

5、认真做好运政统计和抽样调查工作:①印发了“201*年度公路运输分月抽样调查样本车分配”,对样本车分配作出具体的布和安排,同时要求各运管所对报表数字的真实性负责;②对每月抽样调查的报表进行汇总,并写出当月市场经济运行分析报告上报省局;③完成全年运

输统计年报工作;④根据省局《关于做好上海世博会道路运输安全保障工作的通知》(公运综[201*]201号)要求,成立组织,加强领导,层层分解,指定专人,认真落实,完成了我市进入上海运输车辆的调查摸底工作。日前,各项资料已汇总整理并已上报省局。

6、做好农村客运站建设计划的统计和汇总工作:①按季度收集并上报省局《农村客运班车通达工程进度季度表》;②对于在建的农村客运站,按要求将建设项目统计数据及进度情况于每月25日前上报省局;③对于已建设完工的候车亭、招呼站,及时组织检查验收并按规定上报完工资料,一旦省局资金补助到位,及时发放到相关县区所。

7、建立各种运政基础台帐,健全和完善档案管理,如:安全管理台帐、安全现场检查、安全生产月、客运班线台帐、营运车辆台帐、班线复核台帐、危险货物运输企业管理及操作证发放台帐、客运线路牌及许可证明明细台帐等。

8、进一步加强安全管理工作:①为贯彻落实交通部关于加强安全生产工作的通知精神,切实履行好运管部门职责,以巢运管[201*]67号文形式转发省局关于开展201*年全省道路运输系统“安全生产月”活动组织的通知,积极开展安全宣传,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,突出“关爱生命、安全发展”这条主线,面向基层,面向企业,推动安全管理工作;另外,还根据国家、省和市关于加强安全生产工作的统一部署,制定《巢湖市运管系统“安全生产年”活动方案》,并于由副处长金其宏带队,组织人员深入到各县区和市直道路运输系统开展安全检查,通过检查及时发现存在的主要问题,并现场反馈给企业,要求限期落实整改,确保安全生产。②结合宣贯省政府219号令《安徽省道路运输安全违法行为处罚处分办法》之际,深入到辖区内的县所和运输企业,通过实地检查,将宣传和贯彻工作落实到基层,确保此项工作的

顺利推进;③建立事故紧急汇报制度,凡遇重、特大道路交通事故,要求县级运管所和重点运输企业必须在规定的时限内向市处进行电话和文字汇报,市处接到快报后加以整理,再及时向省、市局相关部门进行上报,保证信息的畅通;④经常深入道路运输企业和汽车客运站调查了解安全生产情况,采取听、查、看等方式,及时发现安全隐患,及时帮助解决困难,同时协助企业健全和完善各项基础性台帐,使安全管理工作更上一个台阶;⑤按照“以人为本、安全第一”的思念,加强安全宣传教育,进一步强化各项基础工作,落实岗位责任制,将“三关一监督”工作真正落到实处;⑥督促客运企业加大对包车客运、超长班线客运的安全监督管理,严格按企业的资质核发标志牌,同时督促企业建立健全包车运营管理制度和安全行车日志制度;⑦对二级以上客运站严加强监管,严格落实“三不进站,五不出站”规定,强化安全意识,确保运输安全;⑧制定了《巢湖市运管处安全生产突发事件应急预案》,督促运输企业必须按照责任事故“四不放过”的原则,严格落实安全生产主体责任和责任追究制。⑨认真贯彻落实市交通局《巢湖市交通运输安全生产“三项行动”工作方案》(巢交运[201*]157号)要求,扎实开展各项工作,杜绝发生重特大交通事故,防止发生一般交通事故,减少一般死亡事故;⑩根据省局《关于启动全省运管机构GPS监管平台联网工作的通知》(皖公运安201*105号)精神,积极准备,提前谋划,在省局的大力支持和协助下,在全省范围内率先安装GPS监管平台,基本实现辖区内重点运输企业与市处、市处与省运管局联网,实现资源共享、信息互通,促进GPS技术在运输生产、安全管理、行政执法、日常管理等方面的广泛应用,为运输企业生产、经营和安全管理,以及运管机构的依法监管,提供良好的监管平台。

9、认真做好信访工作:及时受理人民来信、来访及旅客投诉工作,

建立健全相应电子和文字性台帐。今年全年共接到各类投诉16起,都能及时登记并传真至相关部门进行查处,并依照《道路运输条例》等相关规章给予相应的处罚,同时将处理结果及时反馈给当事人。

10、根据国家安监总局《关于做好防范暴雨天气的预警通知》、省运管局《关于做好201*年防汛抗旱工作的通知》以及安徽省人民政府办公厅《关于驾驶近期强对流天气对应救灾工作的通知》等文件要求,制定了《巢湖市运管处应对特殊天气及救灾工作应急预案》,层层分解和落实责任,同时做好各类信息的搜集整理,确保工作的顺利完成。

二、存在的主要问题:

1、对辖区内的三级以上道路运输企业及危货企业缺乏跟踪管理,存在着重许可、轻管理的思想误区,这需进一步改善和提高认识,加强对客货运输企业的跟踪管理和现场监督,尤其是在日常监督方面。

2、运政管理的信息化和网络化建化工作亟待加强,还没能够在全市范围内建立起一套完善和有效的计算机管理系统,快速化管理和系统化管理方面还有大量的工作需要不断努力去开发和建设。

3、重点客运班线的调查和评估工作做得不够细致,没有经常深入到各汽车客运站等生产一线进行调查了解,只是凭车站和县(区)所上报来的统计资料作为参考依据,缺乏一定的真实性和严肃性。

4、GPS或行车记录仪尽管已按统一规定和要求进行了安装,但在实际工作当中,由于各种主客观原因的影响和制约,这些设备和设施并没有发挥出应有的监控效果,有些甚至于形同虚设,浪费了资源。

三、今后的主要打算:

1、对部分重点省(市)际及县际部分重点、热点线路采用抽样调查方法,掌握客流量发展动态和实载率情况,为今后客运线路的许可、车

辆的更新(型)以及质量信誉考核、班线招投标提供可靠详实的数据,力争把好客运市场的源头准入关。

2、按照交通部、省运管局的细化标准,对道路运输企业进行跟踪考核和监管,督促企业进一步加强对道路运输的安全管理,不断提高服务质量、管理水平和创新意识,以适应道路运输业发展的实际需要。

3、继续认真开展道路运输市场秩序的清理整顿工作,建立“统一开放、公平竞争、规范有序”的道路运输市场秩序,加强宏观调控,强化市场监管力度,不断提高行业安全管理水平,逐步推广在所有市际班线客车上安装GPS或行车记录仪,增强安全动态监管能力。

4、全面落实道路运输企业的安全生产主体责任,进一步加强对从业人员的管理力度,严格从业资格特别是危货从业人员的考试发证制度,不断提高他们的职业道德和操作技能水平。

5、结合明年度县际班线核查工作,将我市所有的县际客运班线输入到省局内网系统程序中,以便明年在经营权到期后能够更加规范化运作和管理县际客运班线,减少办事程序,提高工作效率。

6、根据省运管局《关于加强道路危险货物运输规范管理工作的通知》(皖公运综[201*]63号)文精神,我们准备开展定期安全检查,不断加强危货运输管理,提升危货运输监管水平,以科技促安全,不断完善,规范管理,进一步夯实和规范我市的危货运输安全工作,使我市危货运输行业向着规模化、专业化、规范化的方向逐步提升和发展,确保安全生产形势的稳定和有序。

二00九年十一月十九日

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