201*年春运工作小结(为准)
201*年春运工作小结
201*年春运工作从1月8日起至2月16日结束，共计
40天。在市交通局、运管所正确指导下，经过公司领导精心筹划、周密部署和全体干部职工的共同努力，整个春运期间安全生产工作有条不紊，圆满完成了春运旅客运输任务。一、加强领导，完成春运目标
按照上级部门有关春运工作要求，结合公司安全生产实际，专门成立了以王秀江总经理为组长的春运安全生产领导小组，并明确分工，合理安排，从营运、安全、机务等三方面全面细致做好春运各项准备工作。目前整个春运工作顺利结束，春运期间公司共投入营运车辆63辆，日均发车364班次，共计发车14560班次，运送旅客30.67万人次，行驶总里程76.23万公里，整个春运期间未发生一般及以上道路交通事故，安全四项指标均在控制范围内，未发生消防、治案事故。
二、充分准备，保障春运安全
首先，在公司春运工作领导小组的统一指挥下，根据上级有关春运工作要求，结合公司线路运行实际，专门制定春运工作方案，落实24小时值班制度，并根据春运期间运输特点对所属各部门传达了《关于认真做好201*年春运工作的通知》，制订了《雪、雨、雾等灾害性天气应急预案》等，对春运期间可能出现的突发事件做好充分准备。
第二，严格把好春运驾驶员和车辆关，在春运开始前，已完成对公司所有75名驾驶员的春运安全教育，并获得交警大队核发的春运学习卡，持证率达到100%。参加春运的63辆营运车，公司修理厂于春运前全面进行保养维护，交警部门临检合格率达100%，准予从事春运。
第三，公司于201*年1月6日召开了春运工作动员大会，各主要领导分别作了重要发言，全面宣传贯彻春运有关工作要求，提高广大员工春运安全、服务意识，同时层层落实责任，春运教育覆盖面和责任状签订率达100%。第四，公司高度重视春运安全隐患排查，严格做好“三把关”，即：公司关，在春运前全面开展安全隐患大检查，重点对车辆、场站以及修理厂等地段、场所排查隐患，提醒广大员工切实做好“防火、防盗、防破坏、防冰雪灾害”等安全预防措施；稽查关：稽查组进一步加强春运期间的检查力度，早晚不定时抽查；例检关：例检员每天协助驾驶员做好对所有营运车辆的例检工作，确保所有车辆出车前得到系统排查，坚决抵制带病车上路运行。检查覆盖面达100%。第五，强化春运宣传，营造浓厚春运氛围。通过移动短信平台发布春运提醒短信数十条，全方位、立体化对今年的春运安全生产工作做好宣传。
三、面对考验，凸显过硬作风
201*年的春节与元旦间隔时间比较短，“学生流”与“务
工流”重叠，导致客流高峰提前，并且更加集中；节后，尤其是元宵节前后，“外出务工流”、“学生流”和“探亲流”高度叠加，客流高峰期持续时间较长。在如此特殊的情况下，确保站内不发生旅客滞留。今年春运天气与以往的天气有所不同，都是以冰、雨、雪、雾灾害性天气为主，给道路运输带来严峻的考验，期间未发生一般以上责任事故和机械故障，为公司201*年春运及全年安全工作开好局。
四、认清不足，提升管理水平
201*年的春运工作划上了句号，但作为考验公司综合实力的重要平台，在工作中也存在着很多问题和不足有待进一步改进。首先，部分驾驶员对爱车、护车意识相对欠缺，尤其是冬季，防冻工作不够细致，造成部分车辆在低温天气因水箱被动或柴油凝固而无法运行，给正常调度带来影响；第二，服务意识依然有待提高，长久以来驾驶员根深蒂固的“重技术轻服务”的观念依然存在，依然需要循序渐进地引导，作为公司发展壮大的系统工程，持之以恒的强化服务意识培养。
随着201*年春运工作的完成，全年的安全生产工作已全面拉开。公司将在总结春运工作经验基础上，取长补短、弥补不足，学习先进管理方法，不断提升公司整体管理水平，努力营造安全、有序、文明的良好企业氛围，为公司长治久安和发展壮大奠定坚实基础。
杭州临安公共交通有限公司201*年2月17日
扩展阅读：201*年春运工作总结
201*年春运工作总结
201*年春运工作从1月8日至2月16日，共计40天，已圆满结束。我公司紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标，坚持“以人为本，安全第一，优质服务，快捷方便”工作方针，牢固树立安全、文明意识，保证客运车辆以安全、优质的服务投入运营，通过全体员工的共同努力，较好地完成了春节运输的各项工作，为广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节做出了贡献。
一、春运生产情况
今年春运客流整体比去的更加繁忙，总公司投入营运客车625辆，其中正班客车601辆，客车分公司旅游机动车辆10辆。完成公路客运量528次，周转量212万人公里，同比去年增长7.9%和6.95%。春运客运车辆加班及包车30班次，其中汽车西站（绥德）加班21次，北站（龙湾）加班9次，包车15辆次。总公司营运车辆共行驶120万公里，未发生交通、劳动、消防等上报事故。
二、今年春运主要特点
一是各级政府和领导高度重视，对安全生产和优质服务提出了更高的要求。二是春运运输高峰更加集中。201*年春节比去年提前11天，节前民工返乡、学生放假时间非常集中，学生流、民工流、探亲流三流汇集，总的运输量增加，
高峰运输量急剧增长，增长幅接近15%，运输量基数的增加与春运效应叠加，对动力准备、运输组织、和服务提出了更高的要求。三是运输安全形势更加严峻。春运正值寒冬，榆林大部分地区出现了雨雪天气，灾害天气条件下，极易诱发运输事故。四是农村地区出行需求更为旺盛。农村客运是农民群众出行的主要方式，春运期间，农民工集中返乡，文化娱乐活动，赶集和走访亲友等出行需求明显高于平日，农村客运的客流将大幅度增长。五是疏运任务更加繁重，春运期间，铁路、民航、水路运输量达到了高峰，铁路增加6.1%，民航增加7.0%，水路增加3.0%，公路客运要为其他运输方式承担更多集疏运任务。
三、主要工作措施和做法1、加强组织领导，落实责任
为加强我公司春运工作的组织领导和协调工作，我公司成立了由总公司经理黄小波任组长、安全技术部李世雄为副组长、成员由办公室雷锦良、运营部部长高翔、信息宣传部部长刘军利、安技部副部长马保平以及各分公司经理组成的春运领导小组。下设办公室，挂靠县交通局、运管所，具体负责组织协调全县春运日常工作，并结合部门实际制定了工作方案，层层落实责任，形成了一级抓一级、一级对一级负责的工作机制。1月24日，集团公司召开春运工作会议，总公司1550余人参加了会议。会上市运管处书记刘玉虎、县
交通局副局长兼县运管所所长高学忠、集团公司总经理黄小波、集团公司副总经理袁峰、安技部部长李世雄等分别就做好春运工作讲话。会上，集团总公司黄小波与各公司经理签订了年春运工作安全责任书。会后，各公公司也分别召开了春运工作动员部署会。通过层层动员形成如下共识：一是以促进榆林市经济发展，加快融入经济区建设，营造榆林市投资发展软环境的总要求出发，充分认识到春运工作的重要性，切实加强组织领导；二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度，从源头管理严把“三关一监督”和路面监控着手，切实强化安全监管工作；三是遵循“以人为本、服务为先”的理念，处理好依法行政与转变工作作风的关系，做到依法办事，文明服务；四是加强单位(部门)间的沟通与协调，从人员、信息、物资等方面互相支持，密切配合，通力协作，形成工作合力。同时结合公司实际，制定了《201*年春运工作实施方案》、《201*年春运应急预案（方案）》，要求各部门、各分公司认真执行，确保以人为本的和谐春运。
2、加大宣传力度，营造氛围
为加强春运期间的宣传报道工作，总公司各有关部门充分利用电视、广播、板报、信息、图展、标语、安全学习、等形式进行多方位的宣传。在长途客运服务站发放“驾驶员安全手册”和各类春运及安全行车宣传单共6000余份；在国道沿线、省际交界处等地制作醒目横幅18条，在车站张
贴各种春运工作标语近100余张；交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次；并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况。此外，我公司在西安等长线上专门配备女大学乘务员，乘务员在开车前向旅客进行安全告知，告知内容一是本车核载人数、运行线路、经批准的停靠站点和中途休息站点。二是禁止携带上车的危险品种类（如：汽油、酒精、油漆、雷管、炸药、烟花爆竹等易燃易爆物品以及其它有毒、有放射性、腐蚀性等危险品、各类管制刀具等）。三是车辆安全应急出口及应急设施设备放置位置，讲解安全应急锤、逃生天窗、应急车门开关闸和灭火器等应急逃生工具的使用方法。在车辆行驶过程中，我们借助上移动电视向乘客播放安全教育光盘，全力深化安全意识，确保安全无事故。
3、加强市场调查，确保运力
春运期间，我公司严格按上级部署精神，加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织多班、双班运输，确保节日期间旅客出行方便快捷，物资运输安全畅通。共投入营运客车632辆，座位数座；共发班次13429班次，安全运送旅客163311人次。具体做到：一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率。二是加强春运加班、包车
牌的管理，规范客运车辆经营行为。在文明服务方面，我公司要求乘务员统一着正装，佩戴工作证，使用文明礼貌用语，主动积极给乘客提供帮助，赢得了广大群众的好评。
4、强化安全管理，全力确保春运安全
（1）、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢固树立安全第一，预防为主的方针，做到警钟长鸣，确保无责任性安全事故。
（2）、对各部门及车辆进行了安全隐患排查。主要从以下方面进行严格把关。1、将客观运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。2、是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及201*年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。3、是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。4、是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%。5、是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。6、是加大保险力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。7、是加大对“三禁品”的检查力度，确保了无意外事故的发生。
（3）我公司在春运前备足相关除雪工具，做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育，
提高安全技能，一旦有突发事件发生，立即启动紧急预案。春运期间的降雪，虽然积雪较少，但我公司思想高度重视，201*年1月2号，集团办公室主任雷锦良带班，安技部李巧荣、赵虎东、马保平等亲自上路检察。对于道路安全隐患进一步确认排查，对于春运超载车辆坚绝要求其停车，个别车辆未安防滑链，我们当场教育、批评，及时纠正其不规行为，确保安全。整个春运期间我公司以安全统揽全局，杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象，把安全贯穿于春运工作之始终。
（4）、春运期间，各分公司每天通过电话向总公司汇报安全情况，总公司值班员当日记录、总结、呈报，值班领导签字。腊月二十八榆林大部分地区降雪，总公司立即通过电话、手机短信、QQ群等多种方式向各分公司传达安全精神，要求各分公司车辆停运。
5、充分利用先进科技，加强GPS监控。我公司安技部马保平为负责人，确保24小时监控，各职员坚守岗位，尽职尽责，通过GPS监控，及时提醒、纠正个别驾驶员不规范行为。除夕夜、大年初一安技部副部长马保平及其他部门人
员仍然坚守岗位，在他们心中，已没节日和工作日之分。
6、加强部门配合，形成合力
春运期间，我公司联合交通、交警、运管所等有关部门履行职能工作，形成春运工作合力。同时加强各个分公司之间的交流合作。
四、存在的不足
201*年春运工作,在公司全体员工的辛勤努力下顺利进行结束，但按照上级要求和行业规范，还存在一些不足和问题。在文明文明服务方面，个别工作人员责任心不强，服务工作不够热情细致；文明用语、普通话使用率不高，服务质量有待进一步提高。对此，我们要吸取教训，不断改进和提高优质服务质量，打造长运中心品牌，树立企业新形象。
回顾春运40天总体平稳安全有序，我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视春运工作，公司上下统一思想，齐心协力，配合密切。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是各级领导以身作则，充分发挥带头作用，广大员工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。
201*年，公司迎来了新年工作目标要求，我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿全公司员工锐意进取，努力拼搏，积极投入到企业建设发展中去，为建设美好长运而作出新的努力。
201*年3月
友情提示：本文中关于《201*年春运工作小结(为准)》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，201*年春运工作小结(为准)：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
公文素材库友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.bsmz.net Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有