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铁路工程月度质量安全总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 08:02:11 | 移动端:铁路工程月度质量安全总结

铁路工程月度质量安全总结

铁路工程月度质量安全总结

传达了上级部门铁路建设工程质量专题会议精神、近期路内安全生产事故通报和开展专项检查活动通知,分析验收工作推进情况及存在的主要问题,总结月度质量安全情况,安排部署下月工作重点。会上各施工单位、各监理单位分别就营业线施工安全防护存在的问题及监理工作会议落实情况进行通报报。

认真贯彻全路质量专题会议精神,抓好剩余工程质量安全,加强防洪、施工安全防护及精调精整工作,落实质量安全风险管理,做好质量安全闭环管理,抓好各专项检查活动工作。

一、认真贯彻全路质量专题会议精神,进一步抓好剩余工程建设质量

1.各单位要认真贯彻全路质量专题会议精神,认真剖析建设中存在质量问题和隐患,全面树立风险管理意识,深入推进标准化管理,结合工程进展情况,全力以赴抓好剩余工程质量,科学有序推进铁路建设。

2.做好轨道精整工作。根据现场精整中存在的进度缓慢、配合不到位等问题要及时转变观念,积极主动配合好精整工作,加快推进精整工作进展,确保线路达到开通时速要求。

3.加强质量安全问题闭合管理。对现场检查发现的各类问题,要做到有责任人、整改要求、整改期限,现场监理监督到位,

按时完成问题的整改回复及销号工作,做到质量安全问题闭合管理。

二、全面落实质量安全风险管理,做好后续各项工作1.在日常管理中,做到“事事有流程、事事有标准、事事有责任人”,推行标准化作业,将标准化管理落实在现场,将作业指导书作为现场作业的依据,落实到作业层面和作业人员,加强架子队管理,提高现场作业控制水平。

2.做好安全防护工作,特别是营业线、临近营业线施工,工程线施工安全防护等工作。从现在开始,各参建单位要提高思想认识,把安全生产作为工作中的重中之重来抓好,各单位要根据铁路工程施工安全技术规程及其他规范要求,加强管理、规范操作、认真防护,在营业线和工程线作业的施工人员要及时下道避车,严禁在线路上坐卧休息、行走,严禁破坏和跨越既有线防护栅栏。各单位要加强施工人员的安全防护培训,提高工人安全防护意识,严格作业人员管理,确保施工人员人身安全。对近期安监室通报的各类涉及安全防护不到位的问题,要求各单位举一反三,如类似安全防护不到位的问题再次发生,一律升级处理。

3.进一步做好防洪防汛工作,近期降雨逐渐增多,各单位要高度重视防洪工作,各单位主要负责人要亲自上手,明确防洪责任,实行24小时值班制度,时时监控雨情。要认真排查防洪隐患、抓紧整改。要做到以雨为令,做到雨前加强气象资料收集,

密切关注天气预报,积极主动与运输站段进行有效的信息沟通;雨中要加强雨情监测,当降大雨或雨量超出警戒值时,加强防洪重点部位、关键处所的盯控,指派专人到防洪工点进行现场巡视,特别是临近营业线地段、工程线及现场施工人员驻地的防洪;雨后重点检查可能影响线路基稳定、造成铁路周边排水系统改变的工程,及时做好沟渠的疏通、保证排泄洪通道畅通。

三、继续深入开展好各项专项检查活动。

各单位在加强日常管理工作的同时,按照统一部署,组织开展好“打非治违”、“大型机械设备专项检查”“安全专项检查”、“工地试验室和环水保专项检查”、“大型机械设备施工安全隐患排查”、“铁路工程建设领域突出问题专项治理"、“消防安全和隐患排查”等专项检查和整治活动。各单位要分阶段、分步骤、有重点的开展好各项工作。

同时,根据现场实际检查情况,认真做好“风雨棚专项检查”、“简支梁专项检查”和“锚栓孔注浆检查”、“梁桥横向张拉检查”等专项活动。

“风雨棚专项检查”由监理单位组织施工单位,对管内风雨棚施工进行专项检查,依据最新规定,全面排查,按期完成.

“简支梁专项检查”由相关局部组织,对管内简支梁质量,重点是梁裂缝情况进行专项检查工作。

“锚栓孔注浆检查”由监理单位组织,对管内未完工的桥梁支座锚栓孔注浆施工进行专项检查,锚栓孔必须清理干净,注浆

材料必须合格,注浆工艺必须符合要求。并填写旁站监理记录。

“梁桥横向张拉检查”由监理单位组织,对管内未完工的梁桥的横向张拉施工进行专项检查,张拉工艺必须符合要求,监理旁站记录。

上述专项检查工作与检查结束后书面报检查结果,各单位开展好专项检查,确保各项活动取得实效。

四、提高思想认识,保安全、保质量、保稳定、保开通各单位要提高认识,认清形势,要充分发挥好各级管理职能,确保安全有序可控。工程线施工管理,严格按照工程线调度运输管理办法执行。各单位要做好民工工资发放工作,不能存在拖欠农民工工资现象,坚决杜绝发生农民工讨薪事件,造成不良社会影响,做好维稳工作。确保工程安全优质开通。

扩展阅读:XXX项目部部---201*.6月份安全质量月度分析总结

6月份安全质量月度分析总结

本月份我分部在XXX特大桥(DK174+895.03-DK183+015.46)和CCC特大桥(DK196+897.49-DK198+404.26)进行防护墙施工,XXX特大桥桥面(DK174+895.03-DK183+015.46)、XXX特大桥桥面(DK186+801.21-DK191+222.78)进行竖墙AB施工,没有使用大型机械,施工作业按防护处理,不按方案办理。但我分部在DK182+457~DK183+000段距既有铁路XXX线40米外使用吊车进行轨道板存储,会影响列车行车安全,存在安全隐患,应该严格监控。一、月度质量安全分析(一)6月安质工作回顾

1、安全管理总结

我分部在XX大桥桥面、XX特大桥、XX特大桥桥面进行防护墙及竖墙AB施工,属于高空作业,且与既有铁路XX线相邻,DK182+457~DK183+000段内进行轨道板存储,安全问题尤为重要,但仍然存在不足,还需整改。

存在问题:

(1)有个别工人在施工现场未戴安全帽或未穿防护服。(2)有时防护员脱岗,且防护备品脱身。(3)桥上有少量漂浮物未及时清理。(4)氧气、乙炔瓶使用时间距小于5米。整改措施:

(1)对未戴安全帽或未穿防护服的工人进行现场安全教育,并进行整改;对个别顽固分子进行罚款,并进行安全教育。

(2)由安全总监对防护员进行安全教育,使其能深刻认识到安全的重要性,在施工现场做到不脱岗、防护备品齐全且不脱身、站位要准确。若复查不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。

(3)批评工班长工作不到位,及时派工人清理漂浮物。若复查不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。

(4)当场对氧气、乙炔瓶进行覆盖,且在使用时将其移至5米以外。若复查不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。

2、质量方面

XX特大桥桥面(DK174+895.03-DK183+015.46)防护墙为直线段,施工作业难度相对曲线段比较容易。XX大桥桥面(DK174+895.03-DK183+015.46)

、和XX大桥桥面

(DK186+801.21-DK191+222.78)进行竖墙AB施工。虽然进行了自检,但在质量上仍存在不足,并且加以整改。

存在问题:

(1)竖墙AB及防护墙施工时凿毛不到位。(2)钢筋绑扎间距不太均匀。

(3)拆模后,部分隔板处防护墙及AB墙棱角被破坏。(4)竖墙AB及防护墙养生不到位。整改措施:

(1)对凿毛不到位处叫专人重新进行凿毛,若复查后仍不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。

(2)对钢筋绑扎负责人进行钢筋绑扎技术讲解,并监督钢筋间距绑扎均匀。

(3)对拆模板工人进行针对性教育,使其增强责任意识,且追究责任。在拆模板时,现场技术员监督工人小心拆摸,防止防护墙棱角被破坏。

(4)洒水车每天上下午向施工现场送各送水一次,保证各施工队储水器具存满水,且派专人按时按点进行养护。二、7月份重点监控项点1、安质重点监控项点(一)安全管理预测

在XX特大桥(DK196+897.49--DK198+404.26)进行防护墙施工,XXX特大桥桥面(DK182+751.30~DK183+012.96)和XXXX特大桥桥面(DK187+359.99~DK187+720.35)进行竖墙AB施工。(1)漂浮物

我分部在XX特大桥桥面、XXX特大桥桥面、XXXX特大桥桥面进行防护墙及竖墙AB施工,属于高空作业,且与既有铁路XX线相邻,所以漂浮物会影响列车行车安全,应该严格监控。(2)吊车我XX部在DK182+457~DK183+000段距既有铁路XX线40米外使用吊车进行轨道板存储,会影响列车行车安全,存在安全隐患,应该严格监控。(3)炮车

我分部在XX特大桥桥面进行防护墙施工,属于高空作业,且与既有铁路XX线相邻,炮车在吊模板时,可能会碰伤工人,甚至会高空坠落,影响列车行车安全。所以炮车在作业时应由防护员严格监控。(3)电气设备

我分部在XX大桥桥面、XX特大桥桥面进行防护墙及竖墙AB施工时,,要正确使用氧气罐和乙炔罐,电工要及时检查电气设备是否有正常,保证不漏电、不漏气,确保人生安全。(二)质量管理预测

计划在XX特大桥(DK174+895.03-DK183+015.46)和XX大桥(DK196+897.49-DK198+404.26)进行防护墙施工,XX特大桥桥面(DK174+895.03-DK183+015.46)

XXXXX

大桥桥面

(DK186+801.21-DK191+222.78)进行竖墙AB施工。(1)凿毛

派专人凿毛,先进行自检,自检不合格,重新凿毛。若复查仍不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。(2)钢筋绑扎间距

定员定岗进行钢筋绑扎,先进行自检,自检不合格,重新绑扎。若复查仍不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。(3)防护墙平整度和线形

定员定岗进行校模和收面,先进行自检,自检不合格,重新整改。若复查仍不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。(4)防护墙的养护

派专人养护,先进行自检,自检不合格,重新养护。若复查仍不合格,则按我分部制定的《质量安全管理办法》进行相应的罚款,直到符合标准为止。

通过回顾6月份的安质问题,我分部要在7月份的防护墙及AB墙施工中找出不足,认真整改,建设高质量的新建铁路XXXX项目。

中铁XX局集团XXX项目部201*年7月2日

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