201*年运用车间工作总结及201*年工作思路
201*年运用车间工作总结
一年来，在分公司和分公司党委的正确领导下，根据分公司201*年“16869”工作思路要求，强化车间基础管理与过程控制，不断探索管理新思路、新方法和新手段，来实现车间全年工作目标承诺，确保各项安全持续稳定。为此运用车间党政工团齐抓共管，带领全体干部职工积极转观念，换思路，以经济效益为中心，以确保安全和增收节支为重点，团结一致，奋力拼搏，较好地完成了各项运输生产任务，确保各项安全指标的完成。截至11月22日，实现安全生产1179天，全年完成运输收入6545．97351万元，完成运量85676．3942万吨公里，共承运货物1146趟。为此车间做了以下工作：一、强化安全意识，落实安全措施。
车间针对各时期、各季节的运输工作特点和上级的要求，开展了各种专项整治活动，对运输生产中发生、发现的各种问题认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，利用出乘会、运用简报、黑板报、党团活动、电话和手机短信息通知等各种形式，对乘务员进行安全教育，并在实际工作检查、落实并整改。强化五大安全卡控。
行车安全方面。一是抓好行车安全隐患的教育培训，总结梳理近年来的行车问题隐患，提出有针对性的措施，对乘务员进行教育培训，提高故障排除及应急处理能力。二是抓好提速41条措施的落实，按照分公司要求以及车间措施，加强对走行、制动、钩缓等重点部位的检查保养。三是抓好车钩防跳、轴温检查和过驼峰后检查，针对检查中发现的漏检漏记问题、记录大而全缺乏重点问题、记录凌乱且检查时间地点顺序错误等问题进行规范。要求严格值班检查，在到达时进行同步作业检查并记录轴温，机列过了驼峰并在编组场停稳后检查安全托摇枕吊等重点部位并记录，到出发前同步作业、锁闭车钩防跳并记录确认，同时规范各机班在乘务日志上的记录填写。
人身安全方面。一是针对高铁线路的不断增多，强调移动感温头的设置和测量本身是好事，但不能成为人身安全的隐患，要求机列在测量时注意停车停留时间及临线列车动态，要求机班只能在列检作业时对移动感温头进行测量，临时停车、小运转列车、交汇时不得测量移动感温头；二是注意防滑防撞轧，增强自我保护意识及保护能力，强化车间细化的捆绑部位进行检查，把防滑工作作为人身安全的重点，针对单节车上生活车的扶梯高、陡的特点，要求昆南检查组必须重点检查机列防寒防冻细化措施的落实。三是加强北方运行机列人员防寒防冻的意识的教育培训。四是加强装卸车作业的防护，防止由于车站违章造成的伤害。五是强化对单节车的监控检查，针对单节车生活作业条件较差、故障较多的特点，重点加强单节车乘务员两纪一化的检查，检查组在昆明做到每组必检。六是针对不断增加的电气化区段，禁止在电气化区段上制冷工作台。
货运安全方面。一是盯好果菜运输，尤其是昆明的香蕉运输和暑期的葡萄运输，整理修改香蕉、葡萄承运预案，强调对鲜活货物运输的数据记录，矫正一些经验性的做法，重新统一感温头设置及控温办法，确保承运安全。二是加强检查和督导力度，对香蕉和葡萄运输采取不间断地进行检查和指导，对不放心的机班进行添乘指导控温。三是对某些达不到运输条件的货物，加强与车站货主的协调协商，严把货物质量关。
防火安全方面。一是加强防火安全检查，尤其是单节车防火措施的检查卡控。二是对加强对电气线路的检查和处置，对检查中发现的蓄电池负线接地等防火隐患进行及时处置，消除火灾隐患。三是加强对各项防火安全规定的教育和培训，提高全员防火意识。
设备安全方面。一是盯好制冷剂改造车的运用情况，及时了解改造车易发生的故障，加强外修、技教及乘务员的培训。另外对改造车承运鲜活货物时温度的下降情况进行统计和分析，对在参加暑运和香蕉运输过程中温度的下降情况做好控温的指导工作。二是加强机组保养检查，重点加强采暖设备设施的保养检查，加强柴油发电机、制冷机组的检查保养。三是加强外修处理，保障设备正常运行，确保运输安全。
强化安全教育，加强添乘检查。
车间每月针对近期行车设备故障及行车安全的重点进行全员培训。如车钩高度的测量、车下配件高度的测量等都进行了全员培训，使大家都清楚认识到行车安全的重要性。年内机班车辆乘务员在检车作业中共发现多起行车安全隐患并得到了分公司的奖励。
为了加强机列的保养质量，保证机列运用安全，车间组织鉴定组对入段定检车进行质量鉴定，全年共鉴定机列９０列次，合格率９５％，消灭了三级车、不合格车。对保养较差的机列按专业进行考核，并督促乘务员进行整改。对厂段修后交给运用的机列严格按规定交接，全面试验，提高出段机列的质量。
全年结合乘务员队伍中易发生违反两纪一化的情况，车间根据时期安全重点加强乘务员队伍的安全教育并做好填乘指导检查工作。加强机列的人身安全教育，防止乘务员在思想上松懈。通过深入了解线上的“两地”机班及对“关键人”的卡控，杜绝机列两违问题的发生。
针对定检时间延长、设备老化及检修工艺的变化，车间要求机班加强机列的保养及检修车出段前的设备检查工作。通过对机列的近期故障统计，有针对性的加强机班的保养重点，从而提高机列的保养质量。
截止11月22日车间通过安排45组126人次上线检查添乘，共发现问题415件，线上即时处理144件，有效的减少机列的带故障运用，降低了运用机列临修率，确保了线上运输的安全稳定。二、加强基础工作，科学严细管理。
为进一步加强和完善运用管理工作，提高设备质量，保证运输生产安全，认真落实行车设备“动态检查、全面控制”管理机制，运用车间年内开展了“自控型运用车间、乘务组、乘务员”的建设活动。在活动中，对照“制度健全、管理规范、安全可控、质量达标、核心有力、业务过硬、环境和谐”的标准，车间从整章建制入手，进一步完善了车间、机班在安全、技术、质量、成本等方面的各项管理办法，对车间各项规章制度开始进行修改完善，初步达到事事有标准、违章有考核，对规范车间级机班的管理起到了积极的促进作用。
今年9月份以来，运用车间各部门人员变化较大，为此车间强化了干部的管理机制做到“三盯”即：第一是认真分析盯问题。在每月车间组织的月度例会上，对车间安全每月的工作进行认真分析，理清问题，找准原因，强化措施；第二是严格管理盯干部。实行车间工作逐级负责制、分工管理，强化干部职能作用，并充分利用月末车间考评会的时间，对干部在安全管理方面的工作进行重点讲评，使车间干部有效发挥岗位职能作用，做到了事事有人抓、有人管，强化了干部的安全管理意识；第三是强化落实盯考核。突出抓了两方面的考核，一方面加强对乘务组的考核，另一方面加强管理干部和各部门职能作用的考核。
三、提高服务意识，树立柳保品牌。
随着公司市场化运作的不断深化，车间首先是不断提高乘务员队伍的人员素质，转变工作作风，不断提高服务质量，从对货主的优质服务中树立柳保的品牌。在日常的学习中车间有意识的教导乘务员增强危机感和使命感，让大家认识到良好的服务态度就是营销的基础，树立“服务就是市场、服务就是效益”的理念。另一方面车间按照分公司构建运用营销体系的要求抓好落实。四、以人为本，搞好职工队伍建设。
车间一直以来就把关心职工思想和生活做为车间工作的基础，充分发挥党总支、支部及工会的作用，据实时掌握的问题，车间按照逐级分工负责的原则进行及时思想政治工作，或协调处理，及时化解矛盾，理顺情绪，努力营造和谐稳定的内部环境，做好职工的政治思想工作。鉴于乘务员的特殊工作性质，车间工会利用春节、元旦等节假日组织员工开展游园活动，活跃员工的业余生活。通过干部多与职工聊天的方式了解职工的家庭和工作中碰到的问题，并积极的帮助解决。年内车间对一些思想上有顾虑的职工进行了家访，通过家访打消了职工家属及职工的顾虑，只有生活上无后顾之忧，才能安心本职工作。日常工作中车间对乘务员反映的问题都认真听取，急他们所急，想他们所想，尽能力帮助解决问题，使他们感觉到车间的关怀，使他们感到车间就象一个大家庭。同时，由于机保车工作的特殊性，车间要求所有人员必须做到有困难互相帮助，乐于助人，大家携手共进。
201*年运用车间安全工作思路一、规范完善车间管理制度：二、加强职工培训，提高整体素质三、
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努力拼搏，艰苦创业
动力车间201*年工作总结暨201*年工作计划
各位领导、同志们：大家好!
201*年是我公司发展史上一段重要的里程碑，在基建与生产同步进行的艰苦条件下，我们团结进取、迎难而上确保安全生产运行322天，完成全年安全生产任务。回顾201*年的工作，首先感谢公司领导对我部门工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工，在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标。在这一年里，本部门全体职工虚心学习业务技能、踏踏实实地干好本职工作，以饱满的工作热情和端正的工作态度为动力车间顺利完成公司下达的各项任务做出贡献。下面我将动力车间一年的工作情况进行一下总结：一、安全管理工作
201*年动力车间全体职工始终坚持“安全第一，预防为主”的方针不动摇，牢固树立“如履薄冰，如临深渊”的思想，积极落实安全生产责任制，加强全体职工的安全教育，坚持思想到位、责任到位、措施到位、工作到位，确保安全管理工作落实到班组、落实到个人，落实到运行的全过程。
年初，部门与班组签订了安全目标责任书，班组与个人签订了安全目标保证书，建立健全了安全网管理体系，强化了职工安全生产意识，端正了职工的工作态度，为部门搞好安全生产工作打下了坚实的
基础。创建班组安全标准化管理，真正做到“全员、全方位、全天候、全过程”抓好安全管理工作。重点从防止人身伤害、人员责任事故、设备事故和障碍、反习惯性违章上深入开展工作，切实落实各级人员的安全责任，确保本部门201*年安全管理目标的顺利实现。
在开展的春、秋季安全大检查工作中，班组安全网成员层层落实安全生产责任制，在保护人身安全、防火、防雷、防雨、防冻保温、防止保护不正确行为、反违章等方面开展工作，严抓安全管理规章制度的贯彻落实，顺利完成了各项任务。
安全工作是一项长期性的工作，不能一劳永逸；安全工作是一项周到细致的工作，决不允许出现丝毫漏洞；安全工作是一项群众性的工作，光靠领导的重视和发口号性的文件是远远不够的，需要全体员工的积极参与与广泛推广；安全工作更是一项不断产生积累效应的工作，需要不断强化基础，全过程管理，否则任何一个细小环节的疏忽或缺失，都可能使苦心经营的整个安全大厦轰然倒塌。而班组则是事故控制的基础，抓好班组反违章工作，是防止事故的关键防线。
为实现我公司创建本质安全型企业的安全目标，本部门要切实做到运行、设备、人员、环境、管理五个方面的本质安全，认真落实执行公司的安全生产目标管理，及时检查保证措施的执行情况，确保“创建”工作的顺利进行。二、全年任务达标
1、完成铸锭车间#5台变压器及0.4KV低压配电柜送电工作和向铸锭车间30台铸锭炉提供正常生产所需的水、电、气供应，督促电建完
成了对铸锭的一次水阀门的改造。确保铸锭车间30台铸锭炉的水、电、气正常运行。
2、完成纯化车间#4台变压器及0.4KV低压配电柜送电工作和向纯化车间2台电子束炉提供正常生产所需的水、电、气供应，督促电建完成了对纯化的一次水阀门的改造。并为纯化车间后期6台电子束炉的水电安装做好了前期准备工作。
3、完成了化学车间新增6面低压配电柜及一台干式变压器电缆敷设并成功送电，化学车间电容补偿柜安装完毕并成功投运。对化学车间的引风机、中和釜、废酸泵、碱液循环泵、冷水机组、循环烘烤箱，以及所有检修箱等新安装设备成功送电并投运。
4、完成了单晶车间#1、#2、#3、#4、#5变压器以及80台单晶炉的电缆敷设工作，并对单晶车间#1#5变压器送电（所带负荷为单晶#180#单晶炉），保证了单晶一期80台单晶炉的正常通水供气，为单晶二期80台单晶炉的安装做好了前期准备工作。将单晶车间所有检修箱进行送电投运，并对配电室及单晶炉下的电缆沟铺设盖板，封堵了变压器与配电室之间的过桥母线孔洞。
5、完成了生活区配电室电容补偿柜的安装并成功投运，先后给办公楼、成品库、化验室、备品库、机电仪修车间、宿舍楼、食堂成功送电供水，并督促电建完成了化验室纯水供水管线的改造。并为切片车间水电安装做好了前期准备工作。
6、完成了纯水系统、空压系统、循环水系统的设备调试并投运。完成了循环水所有供水管道的连接及各供水泵单体调试、联合调试，
实现远方程控操作并成功投运。完成了循环水母联柜备自投装置投运，循环水高压配电室3台冷水机组的电缆敷设工作使冷水机组成功投运，循环水电容补偿柜安装并成功投运，所有检修箱安装完成并投运。7、完成了35KV变电所#1主变正式母线桥的安装及14面35KV高压柜基础下沉处理工作；完成了35KV变电站35KV、10KV开关及综合保护的带电调试工作，并对10kv保安段进线开关与计量柜位置进行调换工作顺利完成了10KV保安段电源改造和10KV、35KV系统保护调试工作。
8、完成了铸锭车间配电室、纯化车间配电室、化学车间配电室、循环水配电室、10KV以及35KV配电室的绝缘胶皮的铺设工作，封堵了施工遗留下来的孔洞，完成了电缆夹层以及电容器室，35KV、10KV配电室、监控室的正式照明工作，并对35KV、10KV、电缆夹层安装屋顶风机。
9、完成了全厂的亮化工作即完成了太阳能路灯的安装。三、思想教育工作
本年度，本车间在抓好职工的思想教育工作上做了许多具体的工作：首先确定了部门的工作思想“虚心学习、态度端正、积极配合、不断提高”。围绕这一主题，部门各班组认真开好班前会班后会、事故分析会、加强政治学习，部门管理人员采取形式多样的方式、方法与职工进行沟通、交流，加深了部门管理人员与职工之间及职工与职工之间的了解，加强了部门人与人之间的理解和宽容，提高了整个集体的凝聚力。其次搞好动力车间的合理化建议工作，认真对待班组成员
提出的建议和意见，解决职工的后顾之忧，调动了职工的工作积极性。四、设备管理工作
1、认真做好设备台帐，备品备件记录，详细记录设备有关检修、调试数据，加强巡检力度，积极与设备厂家、仪修车间相配合，做好设备的保养和检修，通过设备维修通知单制度，严格要求仪修部门做到“应修必修，修必修好”的原则。
2、为了提高设备的安全可靠性，解决设计不足带来的问题，在设备轮换时加大检修力度，在春检时我部门及时处理了循环水#1变压器在施工过程中造成的变压器渗油问题。秋季安全大检查中发现并集中对35KV所用变柜、母联柜、计量柜异常声响问题进行了处理并对35KV、10KV所有配电柜及直流屏、动力柜进行了清扫，对所有10KV配电变压器逐一进行清扫，紧固变压器上部分松动的连接螺栓防止了事故的发生。处理了35KV互感器极性接反问题。及时更换了10KV5201开关柜上综合保护装置的主板，并对纯化车间C442开关上烧坏的3个电流互感器进行了更换维护。完善了各电缆沟以及各配电室的防火漆、防火墙工程，完成了各配电室及各变压器室的防鼠挡板安装加固工作。通过这些工作，进一步满足了设备的安全稳定运行。五、人员培训工作
年初本部门完成了动力车间的组建，并不断完善动力车间的各项规章制度，加强电气、循环水运行人员培训考核工作，加大新员工的岗位培训力度，不断提高部门职工专业技术水平，通过常规培训如：技术讲课、考问讲解、技术问答、技术考试、事故预想、反事故演习、
外出培训及岗位取证等多种形式的培训工作初步解决了本部门年轻职工多、专业技术理论不足，现场动手解决实际问题的能力不足等问题，从而基本实现运行人员达到“一岗多责”，人员技术素质全面得到了提升。
六、201*年工作中存在的问题及整改措施1、安全意识薄弱
动力车间的员工，98%是参加工作不到一年半的新人员，工作中的安全意识薄弱，主要表现在对身边的危险源认识不清，习惯性违章较为普遍，工作中的随意性多；安全管理上存在骄傲自满的心理，对安全形式盲目乐观，缺乏忧患意识，尤其是在较长时间的安全稳定运行形势下丧失警惕性。措施：
（1）加强安全教育培训工作；（2）加强现场安全监督检查；
（3）加大安全设施投入，加大安全考核力度；（4）加强劳动纪律管理；2、专业技术水平低
主要表现在，部分员工对设备工作原理及设备的工作流程不是很清楚，判断处理事故的能力较弱，动手能力有待提高。措施：
（1）加强技术培训工作，每月进行一至二次技术考试，好的奖励，差
的考核；
（2）每月进行一次反事故演习，从而提高员工在事故情况下的处理能
力；
（3）每月进行一次技术讲课和技术问答；（4）必要时可聘请设备厂家到现场进行技术讲解；（5）必要时可派部分员工到厂家学习；3、管理不到位
主要表现在，管理制度不完善，监督检查不到位，管理人员少。措施：
（1）力争在年底完善各项管理制度，并组织全体员工大会讨论通过；（2）坚决落实岗位责任制，真正实现“谁主管，谁负责”，加强检查监督工作；
（3）管理干部每天必须深入班组，检查指导班组工作，遇有大型操作或事故处理时其相关专业领导必须在现场监督指导；
（4）做好职工队伍的稳定政治工作，坚持“以人为本”，科学安排，大胆管理，并做好落后职工的思想转化工作；
（5）建议公司尽快配齐动力车间各专业管理岗位人员，使各项管理工作程序化；
4、设备缺陷处理不及时
主要表现在，201*年的运行工作中发现设备缺陷故障100多项，多次以书面形式上报，但实际故障缺陷消缺率仅为30%，施工基建方面遗留问题居多。措施：
（1）严格执行公司的【设备缺陷管理办法】；
（2）任何消缺工作必须开工作票，不允许无票私自进行消缺工作。值班期间的现场缺陷必须及时汇报部门值班领导。
（3）加强设备检查，及时发现设备缺陷，及时联系处理。（4）积极配合厂家及检修人员处理设备缺陷，及时验收。
在今后的工作中，动力车间将一如既往的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，从人员无伤害、设备无缺陷、系统无故障、管理无漏洞上深入开展工作，对201*年的安全生产和管理中暴露出来的问题要积极整改，规范班组的安全管理工作的同时，也推动班组安全文明生产的工作的顺利进行，确保部门安全生产目标的顺利实现。
七、201*年工作计划
在即将到来的201*年里我部门将继续发扬201*年安全管理中的优良作风，结合部门201*年的安全生产目标，发挥年轻人敢于拼搏、积极进取的精神，加大对201*年的安全管理的薄弱环节的治理，严格按照安全标准化管理的标准和要求，发挥每一位员工的主观能动性，做好201*年的安全生产工作，具体安排如下（贯穿全年）：1、认真执行公司安全生产目标管理，制定部门的安全生产目标和班组确保目标实现的保证措施，并且车间管理人员要及时检查保证措施的执行情况，确保本质安全所要求实现的人员无伤害、设备无缺陷、系统无故障、管理无漏洞得以顺利实现。
2、始终坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，认真执
行安全操作规程，做到安全、文明生产；全面完成公司下达的各项工作任务，做到月、周有计划，日有布置，月有总结；认真搞好部门安全教育培训工作，组织职工广泛开展安全技术革新，不断提高工作效率，营造良好的班组氛围，调动班组成员的工作积极性，促使职工主动担负起安全责任，形成“我要安全”的工作氛围。3、进一步完善车间各项管理制度、运行规程。
4、认真执行落实两措计划并实施，在每个季度末进行检查。5、抓好员工技术培训工作，用高素质的基层员工队伍保障企业的持续发展。抓好“师傅带徒”活动的落实，结合岗位需求，重点强化以应知应会、岗位技能、安全环保、操作规程等为主要内容的基础性培训工作，使全体岗位操作人员的基本素质迈上一个新的台阶。针对重要设备，我们将进一步强化关键岗位的培训，采取“请进来，送出去”的培训方式，不断提高基层技
6、安全活动方面，开展职工能够接受的多种形式的安全生产活动，如安全讲座、事故演习、安全知识竞赛、安全技能训练、事故通报学习、违章分析与反思、每周的安全生产分析例会等。认真组织班组学习上级下发的各类文件，督促文件精神的领会落实，对典型事故要加强分析讨论，强化自我保护意识，使职工从“要我安全”向“我要安全”转变。对季节性安全大检查的查出问题的整改情况不够具体进行整改，将查出问题的整改情况细化落实到人，制定整改项目的完成时间及完成情况，形成闭环。
7、加强两票三制的监督执行力度，尤其是安全措施的执行与恢复
过程，以及杜绝单人无监护的情况下进行工作，杜绝盲目的凭经验进行的工作，保证人身和设备的安全，及时补充正确符合现场实际的安全措施和注意事项。
8、对电气工器具、安全防护用品的定期检查要严格执行。9、对春秋季安全大检查、安全月活动要认真动员，组织开展，除了按照检查的项目开展外，尤其是对检查出来的问题要及时形成自查表，将查出问题的整改情况细化落实到人，制定整改项目的完成时间及完成情况，形成闭环。另外，要积极开展迎峰度夏及防冻保温工作的专项整治大检查活动，对排查到的隐患要及时整改，保证运行设备的稳定运行。
10、开展个人十项不安全因素的查找，并制定出相应的措施进行整改，形成自查表，有人负责监督、检查。
11、认真开展文明生产工作，加大巡检的力度，消除事故隐患，提高动力车间班组事故预控能力。使动力车间的安全生产管理工作上了一个新的台阶，保证各生产车间的水、电、气正常供应，安全顺利完成全年指标。
12、班组标准化管理达到100%。
动力车间201*年11月28日
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