住宅小区设计的探索与总结

住宅小区设计的探索与总结

住宅小区设计的探索与总结

摘要应用建筑、环境与空间的认知理论，探索了在居住区环境与建筑设计中，结合居住行为创造丰富的居住建筑体验的设计理念与方法。以某矿区住宅小区建设工程为例，详细分析了该项目的规划、环境景观及建筑设计的具体构思，同时为做完这个项目做一次总结归纳。

关键词规划住宅区景观设计建筑设计

某集资房建设工程是为解决其内部职工的住房问题在旧区利用现有的土地开发的项目。规划开发8.744ha，约合131.16亩。分为a、b两个地块，都以高层为主。a区现为空地，占地面积为5.1226ha，约合76.8亩，东西长292m，南北深235m。b区现位于运输总公司运输所在地块，占地面积为3.6214ha，约合54.32亩，东西长254m，南北深152m。现以a区为例做详细的阐述。1、规划设计

1.1分区布局，紧凑合理

a区用地位于某省某市矿区，建设用地北侧是城市路，再北侧就是一片林地；南侧为矿区内部原有的街道；西侧是中学，再向西就是b区；东侧是东环路，再往东是大面积的耕地。建设用地内无任何需要保留的建筑物。场地内地势平坦，用地性质单一，住宅为主，辅以一座综合服务中心与其他配套设施。

a区布局分为三个区，中间为一个区，东、西分别为一个区。以中心为主形成一个大的组团小区。中心与四周以小区内的主干道分割，兼做消防车道。主干道的主要出入口分别设置在友好街上，以便于原有矿区内部治安管理。中心以住宅楼围合形成一个大的中心花园绿地，成为整个小区的核心地带。在中心花园的地下设置停车场具有人防功能，合理利用土地资源。考虑到北方节能和日照方面的影响，本小区基本以正南正北的传统布置手法，以求获得最大化布置建筑，尽最大可能的满足所有的员工的居住要求。本小区的社区综合服务设施采用利旧。社区综合服务设施是指社区内部具有居住、工作、文体教育、娱乐、休闲和购物等功能及其他配套设施。本项目位于矿区内部，经过分析，可以利用原有矿区内部的设施，项目周边的医院、幼儿园、学校、商服设施、文体活动中心等等，这都是必不可少的重要配套，也是构建完善生活片区的组织要素。

1.2简洁顺畅安全的交通体系

用地内设置了一条主要机动车交通系统，在紧急状态下亦可成为消防车道，宽度与登高面积均满足消防要求。沿道路布置了地面停车，合理组织地下车库出入口，方便车辆的就近停车，减少了人流车流的混乱。区内均为自然式绿化体系，田园式的道路布局，铺地采用丰富的材质，步移景异，观景归家。

小区的北侧为城市道路，为减少其对于小区的噪声污染，利用北侧退道路中心线40m种植的两排高大乔木。并且有效地利用路边、宅旁的乔木树下做机动车停车位。2、环境景观设计

扩展阅读：小区道路竖向设计探索

小区道路竖向设计探索

摘要：通过对鄯善县“新楼兰街区”工程道路竖向设计的回顾，总结住宅小区道路竖向设计控制的合理性,为今后类似的小区竖向设计积累必要的经验。关键词：住宅小区竖向设计探索随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，老百姓对住宅小区的环境建设提出了越来越高的要求，特别是关注老人和孩子、关注残疾人的步行安全，消除门前地坪台阶和障碍，为人们提供方便、舒适、美观的步行环境，做好小区竖向设计，控制细节处理，体现人文关怀，成为当前设计的主导理念。场地概况

新疆鄯善是坐落于沙漠绿洲中的城市，总体规划中将城市分为新城组团、新楼兰街区、木卡姆街区三大居住组团和东巴扎、楼兰部落街区两大旅游组团，各组团象宝石一样镶嵌在葡萄田上。楼兰街区以市民文化广场为核心、以开放式管理为特色，充分利用库木塔格沙漠游憩和部落旅游文化，开发旅游度假资源。场地外围关系

“新楼兰住宅小区”位于柳中路以东、幸福东路以南、光明东路以北、东接辟展乡乔克塘三村。其中柳中路为城市旅游快速道路。场地西北部为市民广场，市民广场包括行政中心和文化广场，是区域活动中心。东与东河坝毗邻，西为中河坝上游，周围为大片葡萄地。

下面为新楼兰街区的总体平面图：

1.2建筑布局

1.2.1本居住街区以中央商业街为核心，四合院建筑为骨，街区步行系统为脉络，开放空间为关节。街区分为东西两片区，中部以公建为主，公建结合底层商业形成商业步行街。商业街为街区活动中心。场地内以步行系统为主要交通线路，串联各院落和开放空间。1.2.2四合院住宅以南北向为主，院落出入口主要分布于东西两侧。利用“短街区，窄街道来适应地域气候特征新楼兰”，街区彻底抛弃了住宅小区的大板楼，追求多变丰富的建筑体量和建筑表现，强调建筑的起伏变化，凹凸有序，天际线的高低错落，从而减小住宅建筑的体量，使建筑更加精美，更人性化，更具有社区感。通过多种户型拼接组合成相对封闭的四合院空间，将主要的起居空间面向凉爽、环境怡人的庭院进行布置，而将附属房间分布在外围，以赢取更佳的居住条件。新楼兰街区道路工程建设概况

小区南北侧出入口分别与市政规划干路相交，南北长438m，高差4.18m，坡度为1.1%，而东西向路则比较平坦，坡度只有2‰，小区内建筑均为四合院住宅，四合院的四个建筑高度不同，且院与院的建筑单体正负零高差较大，整体小区现状场地均比周围衔接市政道路高程都低50cm。

3、项目区现状竖向高程存在的问题

由于前期规划缺项，未全盘考虑小区节点部位竖向设计和四合院

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