专卖员201*年7月工作总结

专卖员201*年7月工作总结

201*年7月工作总结

本人所管辖单元是：针对这单元的专卖市场分折情况主要是与客户经理的相

互联系及沟通，通过加大重点户的管理，使销售业绩得到进一步的提升。今年7月我在所长正确领导和带领下，不断加强卷烟市场清理整顿力度。本月我们共查获涉烟违法案件3起，查获卷烟15条，查获烟丝5.6斤，现将有关情况汇报如下：

1、检查辖区经营户。主要是检查经营户亮证.库存情况、编码、及是否有违规行为。

2．在工作前、中、后，能把安全放在第一位，没有出现安全问题。严格按照规章制度安全行车。3、针对市场非法销售烟丝、烟支的情况，我们对非法烟丝市场进行了清理整顿。在做好宣传教育工作的基础上，积极引导非法销售者主动停止违法经营行为,坚决取缔非法烟丝销售活动。4、学习每月的政治理论。

5、按计划与自律小组长沟通交流，及时了解各个小组成员的守法经营情况。下一步工作措施：

1、加强宣传烟草专卖法及其相关法律、法规。

2、加强市场管理力度，打击销售假冒卷烟及烟丝、烟支非法交易。

3、继续加强安全意识，认真学习交通安全法，始终把安全放在笫一位。确保安全行车无事故。

4、加强和客户经理、配送员的联系，共同好努力完成下月销售任务。5、进一步加强学习每月的政治理论。6、加强对珍品“真龙”“黄鹤楼”品牌在镇所在地的上柜率。7、认真学习明示与承诺制度。

8、加强卷烟市场的管理力度，进一步打击不法烟贩利用节假日进行假、非、私卷烟的非法交易。

9、严格按局（营销部）机动车辆安全管理规定使用车辆。

201*年7月30日

扩展阅读：ZNJL-12标201*年7月月度工作总结

本月工作总结

一、本月完成工作情况

1．6月29日中午，陪同铁道部工管中心检查组对中铁十局15标施工现场进行检查。2．6月30日下午14:30，在监理站三楼会议室组织召开6月份监理例会。会前，对全体监理人员进行了5-6月份监理人员闭卷考试。3．7月1日，审核6月份监理月报。4．7月3日下午14:30分，组织施工单位项目经理、总工、部分负责人，各分部经理、总工，监理单位正副总监、监理实试验室、线上监理、监理组长等在中铁十局15标一楼会议室召开6月份工地例会。5．7月4日，编写201*年上半年工作总结、“打非治违”周报，并上报。6．7月5日下午，对K128+300-700和K129+817-K130+600两段路基基床表层及路基面进行验收，通过验收；巡视检查韩麻口公路桥桥面湿接缝的施做和K128+800-K129+120段声屏障基础的施工情况，并下发总监理工程师巡视记录一份。7．7月6日，监理项目部下发201*年2季度考核通报。8．7月7日，对一、五、三、七分部施工现场进行巡视检查，并下发核查报告一份。9．7月7日，陪同晋豫鲁通道公司安质部迟桂宾、刘远新对中铁十局15标正线跨京九铁路特大桥连续梁、东仝大桥钢桁梁施工现场进行了检查。10．7月10日下午，陪同晋豫鲁通道公司组织对中铁十局15标进行201*年2季度平推检查。11．7月11日上午，参加在山东梁山参加河南段平推检查总结会。12．7月12-13日，监理项目部组织对中铁十局15标进行了安全隐患排查检查

活动，重点对桥梁、既有线、连续梁、钢桁梁等重点、难点环节进行了安全排查。13．7月13日，对黄堆一号公路桥第三孔跨越既有汤台线点内架梁施工。14．7月14日，参加公司组织召开的安全生产专题会。15．7月14日，到二分部三工区K136+748.66-K137+132.66既有线小半径改造旁站，本段拨移长度383.72米，最大拨移2.38米，要点施工按时完成。16．7月17日上午，陪同郑州质监站一行对三分部正线跨京九铁路特大桥连续梁、七分部DK830+820-DK831+420段六棱块铺设施工现场进行检查。17．7月17日，参加河南指挥部201*年上半年监理工作会议和第三方检测协调会。18．7月18日，检查监理四组内业资料，并对三分部施工工点进行了检查。19．7月19日上午，参加河南指挥部参加建设工作会议。20．7月20日，检查到二分部D3K118+670-880段V股到发线帮宽路基填筑施工情况，并对一分部的三段路基基床表层及路基面进行转序验收，不合格，未通过验收。21．7月21日下午14:30分，在监理站三楼会议室组织召开7月份监理例会，会上，就201*年2季度监理人员的考核情况进行了通报，传达了7月14日公司召开的安全质量专题会议精神，并就近期重点工作进行了安排部署。22.7月22日，对一分部雨后路基及附属破坏情况进行检查，并对小集小型预制构件厂进行检查，现场取粗、细骨料试样，监理项目部中心试验室将对试样进行试验。23.7月24日，对二分部三工区K140+000-K140+450段路基基床表层验收，验收合格。24.7月25日，对二分部三工区K141+007乔洼公路桥第三孔梁跨既有线架设进行旁站。25.7月26日迎接河南指挥部检查组对监理项目部进行201*年4-9月份监理信用

评价，第一检查组检查监理站内业资料，第二检查组检查监理四组。26.7月27日，对二分部三工区K140+513大丁庄公路桥第三孔跨既有线架梁进行旁站。27.7月28日，组织施工单位项目经理、总工、部室负责人，各分部经理、总工，监理单位正副总监、监理实试验室、线上监理、监理组长等在中铁十局15标一楼会议室召开7月份工地例会。。二、本月未完成工作及存在的问题

存在问题：1.D1K104+805-312段左侧十八列生态砼骨架模板检查，发现模板下局部土体不密实，要求现场施工人员对松散部位进行夯实，已整改。2.对DK117+498-DK117+850路基左侧浆砌片石拱形骨架护坡检查，发现问题：砂浆拌制过多造成长时间不能用及时使用，砂浆已初凝。要求已初凝的砂浆不得使用于工程中。3.对DK113+986-DK114+142路基左侧浆砌片石拱形骨架护坡进行检查，发现存在：施工人员在砌筑过程中基槽未用砂浆座底。要求：砌筑片石前先在基槽底铺砂浆座底。已整改。4.D3K118+670-D3K118+870段路基加宽处上填素土不合格，土中掺有大量建筑垃圾，石块，麦茬。要求施工单位现场负责人刘建辉副经理对填料不合格的地方进行铲除，并留有影像资料，铲除过程中通知监理见证。整改结果：尚未处理。5.136+460宋庄公路桥7#台肋板钢筋间距不均匀。要求调整间距。已调整。6.K129+629陈麻口公路桥第一、二跨湿接缝连接钢筋焊接数量不满足设计要求。要求按设计焊接。已整改。7.K136+735-800段右侧声屏障桩基桩头凿毛不彻底。要求重新凿毛。已重新凿毛。

8.SDK833+784.5框架涵2-8米N6号∮28钢筋接头距弯曲点距离小于10d，不合格，要求施工单位对不合格接头钢筋全部予以拆除，重新加工安装，目前，施工单位已全部整改完毕。9.DK839+160-DK839+240段路基底砟级配不合格，山皮石较多，并且施工现场六棱快正在施工，下面铺设的砂砾垫层直接倾卸在底砟上面，对底砟造成污染，监理张玉明下监理工程师通知单一份，要求对不合格底砟进行清除，正在整改中。10.对DK112+800-DK112+832左侧脚墙基槽开挖成形检验，发现：施工单位在未通过验收的情况下，将片石倾倒于基槽内。要求施工单位对片石全部清除，自检合格后再报现场监理。已整改。11.对DK113+323-DK113+340段路基右侧脚墙基槽开挖验收，检查发现：片石在运输过程中造成污染，要求施工单位对污染片石在砌筑前清洗干净，否则不得用于砌筑施工。未整改。12.对DK113+323-DK113+360段路基左侧脚墙进行验收，检查发现：砌体砌缝砂浆不饱满，要求施工单位在砌筑过程中采用挤浆法，分层砌筑，石料不得无砂浆直接接触，砌缝应饱满，该段脚墙需返工重做。未整改。13.DK126+106段右侧浆砌拱形骨架片石厚度不够，整改中。14.DK126+305-350段右侧浆砌拱形骨架砂浆强度不符合要求，要求返工处理，整改中。15.K136+460宋庄公路桥6#墩立柱钢筋接头焊接不同心。要求重新焊接。16.K129+629陈麻口公路桥湿接缝混凝土面施工时处理不到位，箱梁预埋钢筋锈蚀严重，箱梁上浮渣多。要求改进施工工艺，钢筋除锈，清除浮渣，规范施工。正在整改。17.K128+800-K129+040段左侧声屏障桩基桩头凿毛不彻底，钢筋处理不到位。要求

重新凿毛及调整钢筋。正在整改。18.SDK833+784.52-8米框架涵N6∮28钢筋接头距弯曲点距离现场实测为16cm，小于10d，不合格，要求拆除N6∮28钢筋，重新加工，重新安装，已整改完毕。19.DK829+200-DK829+300段路基底渣级配不合格，山皮石较多，现场监理张玉明要求技术部周连震督促整改，对不合格底渣清除，正在整改中。20.二分部一工区在D3K118+700m地段路基帮宽施工过程中，把清理出的余土堆放在路肩上，造成进场道砟二次污染。已要求对污染道砟进行清除。21.DK114+387-DK114+620右侧脚墙基槽开挖几何尺寸不能满足设计要求。要求继续开挖至符合设计要求。整改情况：已整改。22.二分部一、二工区：大雨过后路基边坡、附属工程有水毁现象。要求：进行修复、加固。整改情况：正在修补加固。23.D2K126+100-200段右侧拱形骨架浆砌片石存在空洞。要求进行拆除返工处理。整改结果：尚未整改。24.D2K126+100-300段轨枕摆放在干砌护肩上，存在安全隐患。要求摆放整齐，远离边坡处。整改结果：尚未整改。25.K135+460宋庄公路桥2#盖梁垫石钢筋放置错误、钢筋层厚度不够，要求整改后重新报检。整改情况：已整改。26.K139+095-135声屏障桩基桩头凿毛不彻底。要求重新凿毛。整改情况：已整改。27.K133+130段人行通道顶板钢筋间距不均匀、保护层厚度不够，要求调整后重新报检。整改情况：已整改。28.K122+450-K122+500铺设底砟厚度超标。整改情况：已整改。29.DK838+636东仝大桥钢桁梁施工现场，正在进行桥面板钢筋绑扎，施工时未做临边防护，要求安全员杨学龙督促整改，必须做好临边防护后再进行桥面板施工，

现场已采用防护网进行了防护，已整改完毕。30.DK837+900-DK837+970段护坡右侧六棱块下面砂砾垫层厚度不够，设计10cm，实测6cm、4cm，要求技术员唐建督促进行返工处理，正在整改中。31.D1K96+905-940段右侧浆砌片石护坡，伸缩缝不顺直，拉线调整伸缩缝，确保顺直美观，已按要求处理。32.D1K95+201*15段右侧浆砌片石护坡，骨架圆弧处预制块顶面高度不平顺，呈波浪状，要求进行返工处理。已返工。33.DK115+656-DK115+700声屏障地梁钢筋绑扎和模板安装进行检验，发现问题：钢筋存在生锈现象。要求：施工单位对生锈钢筋进行除锈。34.DK113+680-DK113+720右侧脚墙设计半埋式，而现场砌筑成为全埋式，高度不够。要求拆除已砌筑的下镶边，把脚墙砌筑到设计高度35.K129+460陈麻口公路桥1#立柱钢筋焊接搭接未在同一轴心，要求整改。已整改。36.K140+000-400路基表层k30验收不合格，要求整改。正在整改。37.K133+130段人行通道顶板钢筋间距不均匀、保护层厚度不够，要求调整后重新报检。已整改。38.正线跨京九特大桥56号墩连续梁挂篮行走滑梁连接板螺栓数量不够，现场监理鲁建民要求技术部柳红峰立即停止施工，按照菱形挂篮计算书设置连接板和螺栓，已整改完毕，整改好后才允许施工单位继续进行施工。39.DK838+416涵洞基坑回填未按照图纸要求回填C15混凝土，现场监理李艳伟下监理通知单1份，要求把回填的碎石清除，按照图纸要求回填C15混凝土，正在整改中。40.D3K122+080-D3K122+350处进场底碴不合格。要求对进场不合格底碴清除出场。已整改。

41.对长钢轨进行探伤检查中，发现在K139+540处的长钢轨属重伤轨，要求更换。42.D3K118+670-880段V股到发线帮宽路基填筑施工（已经填筑高度为2m，宽3.5m），C组填料里含有砖块、大粒径石块等建筑垃圾；施工时未采用分层填筑、分层碾压、分层检测的施工方法，而是采用倾填法，且与已经填筑好的路基结合处未挖台阶直接填筑，填筑质量极差，下工程暂停令一份，要求施工单位暂停施工。尚未整改。43.D1K108+959-D1K109+500段路基基床表层及路基面局部区域存在有粒料集中现象，且疏松，不密实；平整度差，局部有小坑，C组料贴补等现象；现场做K30试验，共抽检10个点，其中有3个点小于设计值150Mpa/m，不合格。下总监理工程师通知单一份，要求施工单位整改。正在整改。44.小集预制构件厂，已加工好的预制构件直接放置在土地上，土地既不平整，又未硬化，施工现场未任何计量器具，根本不能按配合比进行精确配料，且粗、细骨料未分仓存放，只是相邻交叉堆放，混料现象严重，曲线表、半公里标等设计∮4钢筋，直接采用钢丝代替，完全不符合设计要求，下工程暂停令一份，要求该小型预制构件厂暂停施工。三、下月工作计划和安排

1．近日雨水增多，已经进入汛期，督促施工单位做好防汛防洪等抢险物资的准备工作，加强汛情检查，一旦发现险情，及时向上级部门报告。2．配合河南指挥部做好“打非治违”活动第二阶段的联合检查工作。3．全面排查日常质量安全检查中发现的各类问题，落实整改责任和时限要求，建立长效机制，杜绝屡改屡犯。4．监理人员会同项目部施工人员对既有线安全文明施工进行检查，特别对钢便梁进行重点检查，发现问题及时整改。做到施工有防护，安全有保证。

5．加强路基基床表层及路基面转序验收工作。6．做好东仝大桥钢桁梁拼装验收和现场施工安全的监控工作。7．加强正线跨京九铁路特大桥连续梁、下行联络线2#特大桥的承台、墩身的施工监控。8．加强对既有线、高空作业、大型机械设备等安全关键环节的检查，确保施工安全可控。9．加强对施工现场文明施工，施工用电的检查。10．加大路基护坡浆砌片石的基坑开挖几何尺寸，砌筑厚度，片石质量，原材料和砂浆配合比，砌筑质量的监控。对以前检查发现不合格尚未整改到位的路基附属，督促十局15标项目经理部加大返工整改力度。12．加强对原材料、拌合站及工地实验室的检查监控力度，确保施工的工程实体质量。13．加强对进场道砟和片石的质量监控，对锚固后的轨枕进行抗拔试验，并进行见证，旁站工程线路长钢轨换铺施工全过程。14．加强既有线换边的施工质量监控。15．做好站后四电区间电力工程施工监控。检查施工人员配备、资质是否符合施工标准化管理的要求；巡检电力线路施工方法是否符合施工技术要求，安全防护措施是否符合安全技术要求，施工质量是否符合设计、验标要求；检查施工机械、设备是否符合施工安全要求，运行状况是否在安全有效期内；检查验收进场材料是否符合设计要求；严格电力线路检验批报验的检查与验收。16.加大对施工单位内业资料的检查力度，督促施工单位抓紧对已经施工完毕的单位工程进行预验收，监理项目部组织进行初验。17、加强既有线施工监控，严格执行铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》、

《铁路营业线施工安全管理补充办法》和相关铁路局营业线施工安全管理实施细则。严格执行现场防护制度，加强施工现场既有线路的巡视检查，严防施工材料、设备侵限。未封锁施工，本线或邻线来车要停止作业；发生突发事件时，要立即处理，必要时要立即封锁线路，确保行车安全。加强质量安全“红线”管理制度。对触犯安全质量“红线”的，坚决停工、严肃处理。18、搞好轨道工程施工质量控制，严把底砟、面砟的进场检验关。对螺栓锚固、轨枕铺设质量进行控制。19、搞好对原材料、半成品、构配件的质量控制，认真做好监理的见证监测和平行试验工作。抓好原材料进场检验，不合格的原材料坚决不能进场。定期或不定期的对拌和站进行检查，保证计量准确。加强对混凝土配合比管理，混凝土配料单必须经过监理签认，保证搅拌时间，不得随意加水。20.按照培训计划，继续对监理人员进行培训，将培训工作贯穿于工程建设的始终。21.加强信息管理，确保上通下达。部室/项目部：河南长城监理ZNJL-12标监理项目部

201*年7月28日

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