地铁监理资料员个人年度总结

地铁监理资料员个人年度总结

 

201*年个人工作总结表

部门/项目名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

上岗时间201*年度，本人担任天XXXXXXX监理资料员。作为一名监理资料员，做好了资料的收集、复核、整理工作十分重要。通过今年以来的工作及学习，对于资料的管理，需要做好以下几点：一、资料预控提前学习监理工作作业指导书以及天津地铁公司提供的监理施工单位用表。熟悉施工单位、监理单位资料表格的填写、分类进行归档整理。要求施工单位统一表格格式，并且和施工现场进度同步进行，及时归档。二、掌握各阶段资料收集的范围及内容1、XXXXXXXXXXXXX程，随着工程施工的逐步进展，本人及时收集整理工程变更、工程报验、材料报审、各种材料的准用证及检测报告等。2、对施工单位报审的资料，认真检查了其表式是否符合相关的要求后，交由监理工程师审核签字。3、材料进场时做好了见证取样登记台帐、材料进出场台帐的工作，准确核对质保资料与实物是否相符，有无违反有关规定的材料。4、协助现场监理工程师做好了监理工作联系单、监理工程师通知单、监理月报等工作。并下发及时归档；每周监理例会做了详细记录。通过总监认可后，立即发往各相关单位，并请各方在发文本上签认。5、对于各方往来的文件做好了收发文登记，对工程变更、技术核定等涉及工程施工的资料，及时传递给了每一位相关的监理人员，使他们及时了解工程的变更情况。6、对于各方来往文件，按照信息档案影像资料监理工作作业指导书的要求进行分类。所有文件及时归档，并做好了登记目录。三、加强资料和现场的联系在工程施工过程中，本人及时到现场了解施工情况、材料进场情况，以及督促施工单位及时做好隐蔽工程报验、材料报审及材料的取样送样工作。姓名性别X岗位资料员201*年5月

四、不但提高自己专业协调能力，加强与业主及施工单位的沟通与联系。在日常工作中，配合整个监理组工作，负责监理资料的收集、汇总及整理，通过对资料的复核、检查资料是否符合规范要求，发现问题及时协助监理工程师督促有关单位进行整改。五、加强学习作为监理资料员，还应该不断学习新知识、熟悉掌握各项施工技术规范、设计要求等。对其他资料员做得好的方面，虚心学习、吸取经验。通过相互交流、相互学习，取长补短、不断完善，真正做好监理资料员的工作。六、工作体会监理资料员工作应当严谨、细心。不得马虎、图省事。事无巨细，关系到工程质量、工作的事情都详细记录存挡。在往后的工作中不断虚心学习、总结经验、锻炼、提高自己的工作能力和专业技术水平，为上海建科创建辉煌事业奉献全部精力和热情，争创一流的监理团队水准！

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地铁监理终总结

------------质量控制和管理

一个合格的工程，是离不开规范化管理和严格质量控制。我就结合我属监理管辖的施工标段谈谈质量控制和管理。一、质量控制1、

导墙

导墙为附属结构，其主要在作用是引导连续墙施工。确保成槽机在垂直度没问题下精确开挖地下连续墙。因此对于导墙施工中：

（1）、确保测量放样的精确性。

（2）、成槽后防止土的侧压力而变形或倒塌，要尽快进行绑扎钢筋、浇砼并在成品后，设立对力木支撑，土方回填。2、连续墙开挖前，

（1）、确定钢筋笼的成型时间，预防成槽后，钢筋笼未成，等得的时间太长导致塌孔。

（2）、泥浆是成槽的关键，因为成槽后，泥浆起到反静水压力、反渗透

（3）、力，是稳定槽壁的关键。因此对泥浆指标严格控制，（比重、粘度、pH）。但根据地质情况可适当的调高泥浆比重，因为这个地连墙不像摩擦桩，因为泥浆比重过大导致摩擦力jia比如说粉沙层地质情况，要适当调高比重，因为沙层一旦扰动，很容易塌方，而在在成槽机上升过程中，很容易碰上槽壁。导致坍塌。开挖槽坑（1）、首挖就是指第一副开挖，次挖指接着上一副的开挖；合龙只两边连续墙均成型。其中首挖不成在刷壁问题，当开挖一定的深度，向其输人配制好的泥浆，边挖边输，（浆要求不低于导墙面的30公分）直到成槽，进行清底换浆，用测绳量取三个断面的深度，并做好记录。待放钢筋笼吊放前，再次用测绳量取相同三个断面的深度，来确定是否塌孔，沉淤厚度是否符号要求。（沉淤成层后，形成一个滑动层，对连续墙的沉降、底部稳定、泛水都有很大隐患）

（2）、对于次开、合龙，与首挖相比就是在成槽后，要进行清刷接头，防止接头以后渗水，连续墙之间接缝好坏对基坑开挖后的安全决定性作用，（例子：本站11轴连续墙接缝由于夹土，打完底板后，由于侧墙防水层盖住，没有及时发觉渗水，当口渗刷到一定时候后，发生突然涌沙，幸好，白天，现场人员及时堵塞，涌沙到五十多方的时候被控制住了，由于周边没有建筑物，只是地壳路面下土层整体下降两米左右）清刷一般用刷壁器，刷到钢丝刷上无泥，方行下道工序，目前的刷壁器均用气吊提着刷，只能靠气吊稍微水平斜带点力，才能保证刷壁器贴上壁，（不少于十次）钢筋笼,吊放

（1）、在钢筋进场时，对钢筋原材料进行检查，是否跟场方提供的质保书符合。

（2）、钢筋笼在吊放前，对骨架的钢筋规格、数量、长度、间距、外行尺寸、接缝、预埋件的位置、一一检查。（3）、钢筋笼点焊分布要均匀，以防钢筋笼在吊放中，个别位置收力集中导致变形或散架。

（4）、对支撑处的加强钢筋数量严格控制，预防剪力过大，砼开裂，基坑内侧的刚筋主要起抗拉，因此对钢筋规格，焊接严格要求。水下砼的浇注

（1）、幅端的锁口要密实，以防砼在浇注时，渗人下幅，对下幅开挖造成不良影响。

（2）、导管底部距槽底40公分左右,确保下球通顺，导管接缝要密封，以防漏浆而堵管。

（3）、有规律性间隔的用测绳探测砼面，以便控制好导管的埋深。

（4）、浇注砼中，除对砼抽查坍落度，预留试块（一组抗压，两组抗渗）对每车进行目测，防止坍落度过大，砼强度不够；坍落度过小，堵管。

（5）、做好笔记，如实记录。3、土方开挖

维护结构完成后，马上就面临基坑开挖，开挖前一个多月，要对基坑检测点布设验收和准确提取初始值，（按规范要求提取两次，取平均值！）初始值是以后基坑检测数据累计值提取的一个基点。而检测数据是我们对基坑稳定把握依据，因此对初始值的提取力保准确性和最佳性，怎么做到初始值准确性和最佳性？（1）、检测点的布设和保护，一）、监测点的布设一般要根据基坑环境布设，周边建筑物多，地表沉降点就布设多点，等等，其次布点具体注意：水位观测孔一般布设在连续墙交接位置，地表沉降点，埋设要破除路面硬壳，避免点受路面硬壳的摩擦减少地表沉降；把点打入土体内，然后用砼把点跟土体连起来，避免点自重下沉。墙体水平和竖直位移，要事先预埋连续墙上，使其尽接近反映墙体实际情况。

二）、检测点的保护：墙体测斜和水位观测孔，特别是土方外运时，土方车很容易压坏，一旦损坏，就无法恢复了，水位管侧孔还可以补设一口，但只能反映基坑日变化量，墙体测斜，只能布设个土体测些，而土体变化是多变的，根本是无法反映墙体测斜。开挖中，

（2）、开挖，要等冠梁和第一道砼支撑完成后，按土力理论上来说，土体最对墙的主动力是最小的，为什么要设砼支撑列？

一）、主要是为了跟冠梁一起形成一个串梁，增强连续墙的整体性，保证连续墙整体的钢度，因此，对连续墙的钢筋要求伸入冠梁，并最好与冠梁钢筋点焊，砼支撑钢筋要求伸入冠梁，并于冠梁钢筋和连续墙钢筋固接。这样就完全形成一个整体。

二）、开挖的时候，特别要注意，最好是分层开挖，但要是实际情况的需要，分段开挖的话，要注意放坡开挖，避免雨水冲刷，土体塌方，把安装好的支撑给冲掉，

三）、基坑开挖后，主要是有支撑来维持稳定，一个支撑有一百多吨轴力，突然失力，水为液体压力，就往最薄弱的地方攻，后果可想而之。其次对开挖后的连续墙渗水地方要提高警惕，对于粉沙层，一旦扰动后，流动性就会很大。要每天对观测数据进行查阅，看看日变化量，对检测数据变化大的，就要现场观察，发现渗水严重的，立即要求采取措施，注浆或者悬喷制水等等，

四）、还有的是，好多设计端头井第三道支撑为砼支撑，根据现场施工要求，可取性不怎么好，当土方挖到第三道支撑后，从模板安装到钢筋绑扎成型再到混凝土强度起来至少10天，意味着10天内，第三道位置的基坑悬空，而按理论讲的话，基坑最深的位置收测压力最大。

总之，基坑开挖要先撑后挖，关注好检测，做好信息化管理。4、主体施工

主体施工要快，只有迅速施工中板以上，形成框架结构，基坑就安全了！在施工其中，要注意：

（1）、施工缝的布设，一般的设计布设在板上20-30厘米的位置，剪弯合理的位置，但实际施工中，从底板到到中板以上一次性浇筑起来，从中板到顶板一次浇筑，

一）、对于模板安装要求特别高，7米高的来算，侧墙模板最大力要承受15吨左右的力。其次高，面积大，对于浇筑时间太长。

二）、其次是，还要涉及换撑，那么要底板和中板之间布设一道施工缝，和在顶板之间布设一道施工缝，三）、怎么布设了？好多单位就布设在底板和中板之间，那样是不可取的，为什么列？中间是弯矩最大的位置，其墙外侧受弯拉，都知道，砼抗拉是抗压的十几分之一，在那位置设施工缝，防水很不利。尽量布设到办跟板之间间距3|4以上的位置。

（2）、碗口架的安装，钢管受压是没问题的，主要是怕失稳导致轴心偏压。一根壁厚为3.5的国标钢管理论上能承受1.8吨力，相当于能承受0.7方混凝土左右重量，所以，确保满堂支架立杆的稳定和竖直，使其沿轴心受力，因此要对剪刀撑和扫地杆布设要求严格按规范布设。二、管理

管理好坏，决定一个工程的成败，对于监理，我认为加强施工单位施工程序规范化管理；加强施工单位质量安全意识化管理。使他们自己提高质量和安全意识，杜绝安全质量隐患。发现隐患立即整改！（1）、对于每一道工序前，必须有相应的施工方案和安全应急预案，需要使

到的机械，进场前必须验收合格方能使用。

（2）、对进场的作业队伍进行安全教育，技术交底！（3）、对于起重作业，现场必须有专业安全人员指挥。（4）、施工现场必须有技术员技术指导！

（5）、无论是大工序还是子工序，必须有相关方的验收合格报验单。

我认为一个合格的工程，要做好质量控制和规范管理，以质报险，安全和质量齐加。

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