XX乡201*年农村公路路政管理工作总结

XX乡201*年农村公路路政管理工作总结

XX乡201*年农村公路路政管理工作总结

在区委、区政府的领导下，在上级主管部门的支持和帮助下，201*年以来XX乡认真贯彻实施《中华人民共和国管理法》，狠抓道路交通管理和建设，在《公路法》的宣传、路政管理、公路养护等方面成效较好，特别是今年在公路养护上，我乡始终把农场公路养护工作作为当前的首要工作来抓。现将我乡201*年农村公路路政管理工作总结如下：

一、认真落实、广泛宣传

我乡分阶段、多形式的开展《公路法》宣传，利用逢场赶集日子集中宣传、各种会议领导宣传讲学、中小学校主题班会等形式，采取黑板报、标语、墙报、宣传资料等形式广泛宣传，特别是在春播、秋收等时期加大宣传、强化路面秩序管理，要求群众不得在公路上打草晒粮、堆放柴草、乱占乱挖。中小学在开学时开展道路交通安全宣传和宣传路政管理知识活动。近两年来，我乡通过多种形式的宣传，提高了广大群众爱路、护路意识和道路交通安全意识。

二、强化管理、完善机制

乡党委、政府充分认识到公路管理养护的重要性，做到了“五个到位”，即：认识到位、责任到位、资金到位、养护作业到位和监督到位，切实履行了公路管理职能，把全乡农村公路养护管理落到了实处。年初制定了路政管理工作计划，成立和调整了农村公路路政管理领导小组，由乡长任组长，分管副乡长任副组长，相关人员为成员。11个行政村成立了乡村公路养护管理小组，由村主任任组长，村委会成员、各社社长及群众代表为成员。层层明确了职责，制定了管理养护制度和专门的考核内容，签订了路政管理目标责任书，并纳入了各村目标考核。

乡党委、政府经常定期或不定期的以会代训的方式对村干部进行路政管理工作进行安排和培训，召开整治和维护路面秩序工作会议。进一步规范场镇市场管理，有效杜绝了集贸市场以路为市的现象。加强对公路两侧的建筑控制区管理，坚持“三到场”，严格执行公路两侧建筑控制区修建一表审批，相关部门共同施放红线制度。对违法建筑一律拆除并严肃查处，杜绝了在公路两侧乱建、乱占、乱接道等侵害路产路权行为，保证了辖区内公路畅通，保护了公路建设的成果。

三、存在问题

1、公路养护经费严重不足。以前全乡公路养护主要资金来源是依靠“两工”以金代劳支付养护费用，农村税费改革后，“两工”取消，公路维护缺乏政策、资金支撑，加上“一事一议”不出村，使得乡养公路养护资金筹集非常困难，公路养护资金投入严重短缺。

2、非法营运整治成为难点。因其点多、面广、线长和机动性、隐蔽性，管理部门难以全面管控和取证处罚，特别是非法营运行为受经济条件、利益驱使和就业形势等因素影响，已延伸为一个社会问题，因而打击难度大。

201*年在乡党委、政府和全体干部群众的共同努力下，半年来，我乡辖区内公路完好、安全、畅通、无重大违法、违纪案件和交通事故的发生，广大村民的爱路、护路意识得到了很大程度上得提高，但离上级的要求和群众的期望还有一定的差距，我乡将在以后的工作中加强工作力度，依法管理号辖区内的公路，为群众生产生活提供方便快捷的交通保障，满足农村经济持续发展对公路运输的需求。

XX乡人民政府二○一一年十一月二十二日

扩展阅读：201*年公路路政管理工作总结汇报

201*年一月全市农村公路路政工作培训班的交流发言

201*年公路路政管理工作总结汇报

尊敬的各位领导，潍城区的农村公路路政管理工作取得今天的成绩，离不开各位领导的正确指导和大力支持，在此我代表潍城路政管理的全体同志深表感谢。下面我就我区的路政管理工作做一下汇报。

一、提高素质，改善服务。

为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能，今年我们针对性地对《公路法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》及廉洁自律建设等相关法律法规进行了集中学习，并配合五五普法活动的要求进行了有关法律法规、业务知识培训，通过各项培训与学习，切实提高了全体路政人员的为民服务意识，进一步树立了良好的路政执法形象。同时路政执法过程中，做到着装整洁、持证挂牌上岗，严格按制度规定办理事案，并做到取证完善、文书齐全；日常工作，坚持“教育为主，处罚为辅”的原则；在执法过程中做到文明执法、有情执法；严格落实各项规章制度、收费标准上墙制度；完善落实文明服务承诺制度；有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。

二、加强宣传，健全制度，依法行政一是加大宣传力度，为进一步加强农村公路路域环境治理，我局专门成立路域治理小组，通过电视、广播新闻媒体和路政日大力宣传《公路法》、《路政治理规定》及《超限运输车辆行驶公路治理规定》等法律法规，并制作电视专题片，对整个宣传活动、路容路貌、路政执法队伍建设等进行电视宣传，印制了一千余份路政治理法律法规宣传材料，在乡镇驻地、集市贸易及公路沿线进行了广泛的宣传散发，提高了沿线群众的爱路护路意识。

二是健全规章制度，今年我局在不断总结以前工作经验的基础上，结合自身实际，不断调整各项路政治理办法，先后制定和完善了《路政目标考核办法》、《路政科考勤规定》等制度规范，进一步明确了路政科长、稽查队长、路政员各自的岗位职责，并做到责任到人。在处理路政事案时，严格按各自的职责、权限办案，并做到文书整理齐全，取证完善，严格按规定收取路赔费及罚款，切实杜绝了乱收费、乱罚款，确保了无公路三乱现象的发生。

三是管理规范、依法行政，为了实现这一点，我们把管理目标责任到人，一是路政外勤人员，每月上路巡查不得少于22个工作日，工作日内必须坚持文明执法、依法治路，发现问题及时处理，每天做好巡查记录，谁出问题谁负责；二是内业人员：及时做好各种记录，做到资料齐全，路政案件达到一案一档，程序规范，材料完整，制度上墙，报表及时、准确。三、多方协作，形成合力

一是我们成立了路政稽查大队，加大了公路执法力度，查补缺漏，确保路政案件的执结率，增强了执法力度，路政管理积极采取灵活管理方式，执行“5+2”工作法，实行“365日工作制”；所有路政执法人员24小时开手机，确保公路的安全畅通。二是积极协调交通警察事故中队联合办案，长期以来，由于分别执行《道路交通安全法》和《公路法》，交警、路政两个部门往往是分别办案，一旦发生交通事故有损坏公路设施的案件，接警的某一方往往不能及时的通知另一方，这样就出现了遗漏现象。在201*年初我局积极地与交警有关部门沟通、协商，确立了联合办案机制，我局派住路政执法人员到交警事故中队上班，与交警事故中队合署办公，既节约了广大人民群众的时间，又确保了我们国家的公路财产不受损失。三是积极与法院沟通协调，今年初我局领导安排专人与区人民法院联系，多次与区法院协商沟通，顺利的与法院民庭、行政执行庭建立良好关系，多次聘请法律专家到我们路政科指导、培训，我们积极探索与法院的综合执法模式，有效地提高了行政执法能力。针对路政执法疑难案件、路政赔偿难的问题，我局起诉的两起案件都得到区人民法院的大力支持，有效维护了路产路权；无论是执法中申请法院强制执行还是遇到行政诉讼案件，路政执法机构加强与人民法院的联系已势在必行，为此争取人民法院的配合不容忽视。主动争取当地法院行政执行庭的配合，并建立了协作机制，每月初汇总路政案件，难度大的与法院共同研究解决，当遇到执法的难点以及重大路政案件时，我们先期与法院沟通、咨询，然后立案查处，我们对违反《公路法》的单位及个人进行处罚后拒绝交纳罚款的，申请区人民法院执行庭强制执行，从根本上保证了案件落实率、结案率，这对于树立路政执法的威信和推动法制教育、宣传都将起到很好的作用。

通过采取以上措施，我们路政执法能力得到进一步加强，执法水平得到有效提高，公路管理秩序得到明显好转。今年我们共制止违章建设建筑物4处，制止在公路上打场晒粮478余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌330多块，查处路损案件56起，依法索赔12万元，路政案件查处率达到100%，索赔率达到98%。为全区经济和社会各项事业发展创造了良好的公路交通环境。

四、路政工作存在的问题：

1.与各县市区兄弟单位缺少沟通交流；2．队伍素质有待提高。五、下步建议、工作计划

1.与交警各中队建立良好的合作关系；2.申请局党委给予异地执法各项支持；2.加强与法院各庭之间的联合，提高信任度；3.积极与区政府各部门联系沟通。

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