市政工程部201*年年终总结(改)
市政工程部201*年年终总结
今年，在集团公司的正确领导下，在新的目标形式下，市政工程部全体员工统一思想认识，明确责任目标，强化现场管理，各项工作取得了质的飞跃，工作质量得到了进一步提高，较好地完成了本年度市政代建工作目标和领导布置的各项任务。同时，结合市城建重点工程建设管理领导小组“四比一创”劳动竞赛活动的要求，在评比活动中取得了较好的成绩。现从以下几方面对市政工程部今年工作总结如下：
一、众志成城、齐心协力，超额完成工程目标
今年全年计划完成建安投资目标12.48亿元，实际累计完成建安投资152093元，是计划的122%。
（一）新开工项目。年初计划开工的武汉大道综合环境治理工程徐东大街高架桥段（长江二桥岳家嘴）一标和二标、东湖路段（东湖宾馆中北路延长线）一标和二标、二环线水东段六个标段、二环线武昌段BT项目、三环线左转金南一路匝道、人行立交设施湖北大学天桥、小东门天桥等40个天桥通道，共52个项目，年内均开工建设。
（二）续建项目。武汉大道综合环境治理工程徐东大街示范段（岳家嘴梨园）道路改造工程、二环线东湖隧道、二环线珞狮北路高架桥（武珞路洪山侧路）一标和二标、二环线跨雄楚大街立交、人行立交设施工程常青路长港路地下人行通道、徐东大街麦德龙地下人行通道、徐东大街凯旋门地下人行通道、三环线北段（三金潭平安铺）、文化大道（三环线汤逊湖桥南）、古田二路新墩铁路立交、后湖路（万隆五路百步亭路）、中一路（发展大道石桥路）、新华下路泵站迁建改造等14个项目正按目标工期有序推进。
其中今年新开工人行立交设施工程完工23座，徐东大街（长江二桥岳家嘴）高架桥较明年1月20日目标工期提前，于今年年底高架桥建成通车，地面道路除自来水同步建设影响段以外基本完工。
续建项目武汉大道示范段（岳家嘴梨园）、三环线北段（三金潭平安铺）、文化大道（三环线汤逊湖桥南）、古田二路新墩铁路立交、二环线珞狮北路高架桥（武珞路洪山侧路）一标（阶段性通车）、人行立交设施7座通道，共12项工程完工并开放通行。东湖隧道年底隧道主体结构完成。东湖隧道北岸段地面道路部分提前完工。
二、积极参加“四比一创”劳动竞赛获得优异成绩
根据市城建重点工程建设管理领导小组《关于在全市城建重点工程建设中开展“四比一创”劳动竞赛活动的通知》的要求，我们今年有武汉大道徐东大街高架桥（长江二桥岳家嘴）一标、二标、武汉大道示范段（岳家嘴梨园）、武汉大道东湖路段（东湖宾馆红庙立交）一标、二标，二环线（理工大学东湖宾馆）珞狮北路高架一标、二标、东湖隧道、二环线跨雄楚大街立交、中一路道路排水工程共10个重点项目参加“四比一创”劳动竞赛评比活动。全年自3月份评比开始参加活动共九次，累计获第一名一次，第二名三次，第三至十名九次，武汉大道示范段（梨园岳家嘴）按目标计划于4月23日完工，二环线珞狮北路高架按目标计划于11月26日阶段性通车。
三、重点加强了工程周边相关单位的协调工作为加快推进工程进度，我部打破部门职责的限制，积极参与了与工程周边单位的协调工作并亲自落实，如：二环线东湖隧道项目与水生苑科技所的协调，我部组织召开专家认证会2次，协调会13次，妥善协调好项目施工与水生苑小区业主的关系，主办了协议书谈判与签署，确保工程顺利实施；珞狮路高架项目涉及省科技厅、姚家岭村阻扰施工，我部门积极上门多次协调并对协调意见落实情况重点跟踪主办了协议书谈判与签署，有问题及时请示，确保了阶段性通车的工期目标。
四、强化了内业管理工作
今年我部门加强了内业管理工作，内业管理人员按职责明确分工，规范管理，对各类收发文件都做好登记，资料按内容、按项目归档，便于管理与查阅。
我部今年共以公司正式文件对外发文469份（其中含公司红头文件62份），其他各类函件192份。
五、存在问题与建议（一）部门外部：
1、征地拆迁提供施工场地仍不能满足省、市领导对工程总工期目标的要求，严重制约工程进度。建议请集团公司、城投、市政府等上级部门单位加大协调力度。
2、前期规划手续审批缓慢，且规划设计深度不够，事前与周边单位沟通协调不够，对已审批的规划设计图纸文件，周边单位异议较大，现场实施变更多，协调难度大，建议集团公司组建总工办。
3、资金支付的手续审批缓慢，严重影响工程正常施工，建议财务部加强与资金中心的沟通，及时反馈信息。根据城投相关规定：变更金额大于50万或超过合同金额10%的需报城投审批，因最终审计报告、变更令由合同部负责，在变更出具审计意见后由合同预算部向城投集团办理相关报批手续。
4、与政府职能部门，垄断行业、工程周边重点单位协调难度大。建议请集团公司、城投、市政府等上级部门单位加大协调力度。
5、管线迁移方案、预算审批程序完后，审计、签合同时限过长，资金支付时间也长，影响现场进度，建议限时由相关部门完成。
6、近几年由于我公司代建项目越来越多，所涉及的工程资料、图纸、竣工资料繁杂，建议公司成立专门的工程档案管理部门，对工程资料及档案进行专业管理以备查阅。
（二）部门内部：
1、工程开工手续办理难度大，属建设方提供资料不能及时有效提供，致使无法办理施工许可证（按相关规定，办理施工许可证需14项办证资料，缺一不可），因前期建设工程规划许可证不能到位而无法办理施工许可证，只能按市政府、城投指示先开工，后承诺办理相关手续，且承诺期限内前期难以办回工程规划许可证。今年仅珞狮北路高架、常青路长港路地下人行通道2项工程完成了施工许可证办理工作。目前重点工程绿色通道未有效运行，各项重点工程仍需按照原有程序办理相关手续。建议上级领导进行协调，充分发挥重点工程绿色通道作用，从上至下协调解决施工许可办理问题，同时请拆迁、前期、工程等部门设专人跟踪办理。
2、部分部门员工执行公司管理制度、管理办法不够严谨。在今后工程管理中，需进一步明确责任，细化管理职能，部门分管部长具体负责分管项目，杜绝类似文化路工程同步建设管理混乱的状况。
工程验收移交难度加大，涉及需规划、公安消防、环保提供认可文件或验收意见书，否则不能组织竣工验收，而规划许可、消防审查、环评报告等前期手续又是由前期部和城投总工办负责，建议上述资料由前期部或新成立的总工办负责办理。
3、当工程质量、安全与工期发生矛盾时，对质量、安全、工期的首要性认识不足。建议在今后的工作中，要强化部门员质量和安全意识，始终坚持将工程质量和安全放在第一位的原则，正确认识保证工期的前提是确保质量合安全，按工程建设客观规律办事，协调好工期、质量、安全和文明施工之间的矛盾。
现场质量、安全、文明施工管理力度不够，尤其是工程质量和文明施工问题较多，建议公司组建专门质量安全管理部具体实施此项工作。
4、部门员工精细化管理水平和执行力有待提高，今后现场业主代表在现场管理中要充分发挥主观能动性，提高精细化管理水平。对领导交办的工作，要切实认真执行，能协调解
决的问题积极主动协调解决，不能协调解决的问题及时上报。
5、对监理的管理力度不足，发挥监理作用有待加强，对《桥建代建项目监理履责考核办法》执行力度不够。今后工程部在现场管理中，严格按照合同及《桥建代建项目监理履责考核办法》要求督促检查。建议相关部门在监理招标时，加强资格预审，对没有类似工程监理经历者，不得通过资格预审。
6、部门职员综合素质、业务水平有待加强，同时部门与部门之间，部门内部之间的协作有待加强，建议加强部门内部沟通，严格执行定期召开部务会的制度，同时加强部门之间信息反馈、传递并及时向领导汇报。
7、部门员工的学习仍需加强，建议定期对部门职员进行培训，同时针对工程现场管理中出现的典型案例和问题不定期组织部门所有员工一起进行交流，探讨，掌握相关处理技巧与方法，提高业务水平。
明年，随着二环线汉阳段BT项目、解放大道下延线、后湖路（百步亭路解放大道）、京汉大道跨武胜路立交等一批工程的陆续开工，二环线珞狮路高架、东湖隧道、雄楚立交、二环线水东段、武汉大道徐东大街高架、东湖路段等工程进入施工高潮，市政工程部的管理工作压力将更大，我部全体员工将克服困难，转换压力为工作中的动力，以优秀的管理素质，为集团公司的代建事业贡献一份力量。
二一年十二月二十五日
扩展阅读：201*年市政工程部工作总结
201*年市政工程部工作总结
（201*年12月23日）
在集团公司正确领导下，在各部门的大力支持下，市政工程部积极组织项目实施，不断提升项目管理水平，201*年上半年一批重点项目的建设目标顺利实现：水果湖隧道建成通车；二环线珞狮北路高架桥（洪山侧-水果湖隧道）建成通车；东湖路段建成通车；包括东湖路7个人行通道在内的20个人行过街设施建成；中一路（发展大道~石桥）建成通车；京汉大道、友谊大道以及鹦鹉大道等辛亥革命百年庆典道路建成通车；雄楚立交及珞狮南路道路改造及配套工程主线高架建成通车，雄楚立交地面道路也即将完工；二环线水东段主线也即将完工。现将201*年工作有关情况总结如下：
一、201*年市政基础设施建设目标完成情况
根据201*年集团公司下达的任务目标，今年我部门具体负责组织建设的市政基础设施项目共29项，全年建设总投资约83.98亿元。珞狮北路高架桥、水果湖隧道、徐东大街（岳家嘴~梨园）、徐东大街（岳家嘴~长江二桥）、东湖路、京汉大道、友谊大道、鹦鹉大道道路改造工程、省直公务员小区天桥等9座人行过街设施工程等共17项工程已按期完工通车；雄楚立交、东湖欢乐谷高压线入地工程等2项工程已基本完工；二环线水东段、珞狮南路改造及配套工程等2项工程主线已完工，正在进行地面
1辅道建设；金南一路左转三环线匝道工程由于无资金计划，工程开工后暂停；岱家山大桥、杨泗港快速通道（陶家岭立交~国博大道立交）、二环线龙阳大道改造工程（琴台路~墨水湖北路）、二环线龙阳大道改造工程（陶家岭立交~墨水湖北路）、后湖路、京汉大道跨武胜路立交、解放大道下沿线等7个项目由于前期工作未完成或无资金计划等原因工程未开工。
截止目前，共完成工程投资约51.93亿元，约为全年计划投资的62%。为此，我部进行了认真总结和分析，造成今年未能完成投资目标主要原因一是项目前期工作滞后，导致项目不能按期开工；二是由于今年项目融资困难，资金紧张导致部分项目暂缓实施；三是征地拆迁难度大，征地拆迁工作滞后，导致项目无法按期完工；四是由于工程实施过程中，与利益相关单位矛盾协调不及时，导致工程实施进度滞后。
二、201*年主要做法
（一）加强计划和目标管理工作
为推进项目建设，确保完成集团公司下达的任务目标，年初，市政工程部对建设项目进行了认真研究梳理，对各项目的工期目标进行了分解，并制定了详细进度计划，对工程质量和安全文明施工提出了具体要求，同时，为确保工程建设的顺利进行，在项目实施过程中，市政工程部加强组织调度和检查，一是根据实际情况协调有关部门调整建设目标；二是对于外部施工环境较好的
2项目，督促施工单位加强管理、加大人力、机械设备的投入、优化施工方案等措施尽早完成建设目标，如二环线雄楚立交、东湖隧道、梨园地下通道等重要节点工程，为了按期完成年初制定的工期目标，缓解该地区的交通压力，市政工程部抽派精兵强将，24小时轮流值守，及时发现问题，及时组织进行协调，有效地推进了工程进展。
（二）依托政府协调平台攻克难题
为有效推进重点工程建设，及时工程建设过程中存在的重点和难点进行协调，研究解决办法，推动工程进展。市政工程部针对工程建设中存在管线迁改、交通组织、征地拆迁等各种问题和矛盾，及时向城投集团及各现场指挥部等平台进行汇报，寻求支持，协调解决建设中的难题，通过积极协调，确保了徐东大街改造工程、东湖路、水果湖隧道、人行立交设施等工程按照预定的工期目标完工。
（三）详细制定工期计划，加强工期管理
为确保实现集团公司下达的工期目标，市政工程部结合现场实际情况制定周计划，绘制工期横道图，施工单位按计划进行施工组织、施工现场人员和设备的调度，各工序之间的相互衔接；每周末采取实际情况和计划进行比对的方式，检查每周的实际情况，根据比对差异，对下周的计划进行及时的调整，在采取有效可行的措施的情况下，及时安排其他可提前施工的工序，或者采取措施将上周未完事项在保证本周计划落实的前提下进行补救，
3以确保总体计划的按时实现或者提前完成。通过采取“以周计划确保月计划的方式”加强工期控制，及时调整管理过程中出现的目标偏差，促进了东湖路、水果湖隧道等工程按期完工。
（四）加强工程质量管理，落实质量管理责任
今年以来，市政工程部在全力推进重点工程建设的同时，进一步加强了工程质量管理，加大了检查和监督管理力度，并按照相关规定认真落实质量管责任，要求重点工程全部达到优质工程的质量标准。定期组织对在建工程质量进行抽查，并对检查中发现的问题及时组织进行整改。通过加强质量控制，目前徐东大街凯旋门广场地下人行通道被评为201*年度《湖北省市政示范工程》银奖、长港路地下人行通道、二环线（武珞路~八一路）高架工程、徐东大街（梨园~岳家嘴立交）工程等3个项目被评为201*年度《湖北省市政示范工程》金奖。
（五）落实安全文明施工管理措施，提升精细化管理水平201*年市政工程部进一步加强现场文明施工管理，对各中心城区重点工程除了加强日常文明施工管理外，特别强调了收尾工程的精细化管理工作。武汉大道、东湖路等重点工程，自开工以来一直受到市领导和市民的高度重视和关注，武汉大道、东湖路主体工程完工后，市政工程要求施工现场加强了保洁频率，保证路面不出现渣土和灰尘，一改过去尘土飞扬的状况；同时，对全路段站石因沥青碾压时导致移位进行了调整，对施工过程中粘联
4在站石表面的沥青、混凝土等污染物，安排专人进行了逐块检查和污物铲除，做到站石表面干净。对于封闭各站石之间的施工缝隙，一般的做法是采用水泥砂浆进行灌注，为避免灌注水泥砂浆导致站石以及路面沥青的污染，经过试验后，采取家庭装修瓷砖填缝的方式，在两块站石缝隙旁边分别贴上隔色纸，再用调制好的填缝材料对准缝隙进行挤压，缝隙填满后，揭除分色纸。精细化管理，充分体现了细节决定成败，而今武汉大道、东湖路道路平顺、站石整齐，得到了广大市民的高度肯定。
（六）加强投资控制、严格控制工程变更
今年以来，我们进一步加强了工程变更管理工作，对于施工单位提出的工程变更，及时进行现场踏勘，征求设计、监理单位意见，严格审核各项变更资料，对于较大的变更及时向分管领导及城投集团主管部门进行汇报，并及时办理各项变更程序。
（七）加强工程验收移交管理
根据有关法规要求，建设工程必须在完成验收备案后才能投入使用，为完善工程验收、移交程序，市政工程部及时组织完成了徐东大街道路改造、东湖路、水果湖隧道、珞狮北路高架桥（2标）、雄楚立交主线高架桥、东欢乐谷高压线入地工程（1、2标）、汉口中一路、省直公务员小区等人行过街设施工程等工程的验收工作，为上述工程及时投入使用，提供了前提条件。为了使工程能尽快移交，实现规范管理，市政工程不在工程收尾之际就积极主动与接收单位进行沟通，尽可能满足移交要求，为顺利
5完成工程移交创造条件。对于文化路、新华下路泵站、古田二路新墩立交等工程，验收移交存在部分争议，市政工程部积极协调接管单位，同时争取政府职能部门、各指挥部的支持，积极推进验收移交工作，目前文化路验收工作也已完成，其他两个项目验收移交工作也在顺利推进。
（八）强化了内业管理工作
今年我部门加强了内业管理工作，内业管理人员按职责明确分工，规范管理，对各类收发文件都做好登记，资料按内容、按项目归档，便于管理与查阅。我部今年共以公司正式文件对外发文320份（其中含公司红头文件71份），其他各类函件208份。
三、存在的问题与建议
201*年，项目建设投资完成的总体情况不理想，完成投资比例偏低，除了工程前期工作滞后、项目融资困难等外部因素以外，市政工程部也对自身的问题进行了认真分析，具体情况如下：
（一）部门外部存在问题
1、征地拆迁工作体制改为以区为主后，虽然区政府积极性有了一定程度的提高，但征地拆迁工作仍无法满足市工程总工期目标的要求，对工程进度影响较大。建议集团公司、城投、市政府等上级部门单位加大协调力度。
2、工程各项前期审批手续复杂，审批时间较长，且规划设计时，对周边单位的意见考虑不周、协调不够，导致工程实施过
6程中周边单位争议较大，现场实施变更多，协调难度大。建议相关部门加强与政府相关职能部门的沟通，减少审批环节。同时在前期工作时应积极与沿线单位进行沟通，争取周边单位的认同，减少后期实施的困难。
3、工程变更审批时间长，资金不足，资金支付的手续审批缓慢，严重影响工程正常施工，且容易产生不稳定因素。建议加强与城投相关部门的沟通，争取达成共识，财务部加强与资金中心的协调，确保对重点工程的资金支付。
4、完善施工单位的选择机制。建议招标时选择有本地施工经验、信誉良好、协调能力强的优秀企业。同时建议进一步完善施工合同条款，对于不能满足要求的施工单位应有退出机制。
5、对于供电、路灯等垄断部门以及部分政府职能部门协调力度有限，办法不多。建议请集团公司、城投、市政府等上级部门单位加大协调力度。
（二）部门内部存在问题：
1、工程开工手续办理难度大，属建设方提供资料不能及时有效提供，致使无法办理施工许可证（按相关规定，办理施工许可证需14项办证资料，缺一不可），因前期建设工程规划许可证不能到位而无法办理施工许可证，只能按市政府、城投指示先开工后承诺办理相关手续，且承诺期限内前期难以办回工程规划许
7可证。建议上级领导进行协调，充分发挥重点工程绿色通道作用，从上至下协调解决施工许可办理问题，同时请拆迁、前期、工程等部门设专人跟踪办理。
2、部分部门员工执行公司管理制度、管理办法不够严谨。在今后工程管理中，需进一步明确责任，细化管理职能，部门分管部长具体负责分管项目。
3、部分现场业主代表对工程质量、安全、文明施工意识不强，认识不足，对重要路段敏感程度不高。建议公司经常组织进行学习，强化部门员工质量、安全意识，按工程建设客观规律办事，协调好工期、质量、安全和文明施工之间的矛盾。
4、部门员工精细化管理水平、综合素质和执行力有待提高，今后现场业主代表在现场管理中要充分发挥主观能动性，提高精细化管理水平。对领导交办的工作，要切实认真执行，对能协调解决的问题应积极主动协调解决，不能协调解决的问题及时上报。
5、对监理的管理力度不足，发挥监理作用有待加强，对《桥建代建项目监理履责考核办法》执行力度不够。今后工程部在现场管理中，严格按照合同及《桥建代建项目监理履责考核办法》要求督促检查。建议相关部门在监理招标时，加强资格预审，对没有类似工程监理经历者，不得通过资格预审。
86、部门职员综合素质、业务水平有待加强，同时部门与部门之间，部门内部之间的协作有待加强，建议加强部门内部沟通，严格执行定期召开部务会的制度，同时加强部门之间信息反馈、传递并及时向领导汇报；定期对部门职员进行培训，同时针对工程现场管理中出现的典型案例和问题不定期组织部门所有员工一起进行交流，探讨，掌握相关处理技巧与方法，提高业务水平。
四、明年工作打算及措施
201*年即将过去，新的一年建设任务将更加艰巨，市政工程部在集团公司领导下将紧紧围绕明年的目标保质量、保安全、抢进度、抓重点、全力组织项目实施。
1、重点推进政府重点工程保质、保量、按期完工。目前珞狮南路改造配套工程、梨园下穿通道、二环线水东段等一批重点工程正在紧张建设过程中，市政工程部将再接再厉，确保工程按期完工。
2、进一步加强目标管理。市政工程部将认真总结201*年完成情况，拿出确实可行的措施，紧扣目标，倒排工期，抓好节点，落实责任，加大人员力量投入，建立和完善各项机制，充分调动监理、施工单位的工作积极性，保质量、抓工期、确保完成明年的工作目标。
3、进一步强化现场管理，切实提高现场管理人员综合素质，加强工程质量控制，努力提升精细化管理水平；继续强化工程质
9量管理，严把建设质量关口，加强现场检查，落实监理责任。
4、加强安全文明施工管理工作。强化安全生产意识，加大安全生产检查和安全隐患整改力度，坚持以查促改，及时消除事故苗头，坚决杜绝重大责任事故，确保工程建设安全万无一失；进一步加强文明施工管理，督促落实文明施工各项措施，建立健全文明施工保障机制，切实搞好工程现场清渣、打围、降尘、降噪、便民等各项工作。
5、积极争取政府职能部门的支持，充分依靠相关职能部门，为工程创造有利条件。
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