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物流园区工作汇报

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 10:31:14 | 移动端:物流园区工作汇报

物流园区工作汇报

关于西昌市汽车物流园区土地收储

进展情况的汇报

西昌市汽车物流园区土地收储工作自201*年3月29日启动以来,土地收储领导小组带领工作组的同志们,围绕加快现代物流业发展,促进区域经济持续稳定发展的核心,废寝忘食,攻坚克难,千方百计地做拆迁农户的工作。各工作组和乡村干部夜以继日地走村串户,动脑筋、想办法,出主意、破难关,以理服人、以情感人、以心待人,用道理、真情和诚心引导、教育、感动拆迁户。自6月13日开始签订拆迁安置补偿协议以来,截止6月22日,本次应签协议书143户,已签订拆迁安置协议132户,签订比例达到**92.3%。当前,汽车物流园区土地收储工作已顺利转入房屋移交和拆除阶段,为推进物流园区建设发展迈出了重要的一步。现将有关情况汇报如下:

一、统一思想、多措并举,积极行动凝聚土地收储力量

思想是否统一决定着工作是否具有效率和质量。在土地收储工作开始后,我们坚持通过多种方式,将工作人员思想统一到市委市政府工作部署上来。一是认真领会市领导讲话精神,增强土地收储工作重要性、紧迫性和必要性的认识。西昌市与成都市之间的高速公路临近贯通,我市在攀西地区

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和成昆之间的交通枢纽位置日益凸显,各类物流的节点都将选址西昌市,为适应形势发展的需要,前瞻性抢占现代物流发展先机,在市委、市人民政府启动西昌市汽车物流园区建设工作,正当其时。这种以产业园为依托、以4S集群为平台构建的大型现代化汽车销售服务中心,不仅开创了二级城市汽车经销服务发展的新模式,而且在我市汽车市场发展史上具有新的里程碑意义。二是及时召开西昌市汽车物流园区4S项目土地收储动员暨土地收储培训会,统一收储工作成员工作步伐。三是进一步落实土地收储工作责任,建立“横向到底、纵向到边”的工作责任网络。市委宣传部、市规划建设局、市经信局、市城管局、成凉工业园区、太和工业园区、市粮食局和供销社等单位分别承担了不同的包户拆迁工作量。

二、顶住压力、积极谋划,全力以赴做好入户调查准备

土地收储、拆迁安置一直以来是就是加快城市化、工业化建设的头等大事、难事,其中涉及利益群体广泛、牵扯矛盾突出,稍有不慎,便会对此次土地收储工作产生诸多麻烦,甚至阻碍土地收储进度。对此,我们工作组所有队员团结一心,顶住压力,坚持良好的工作态度和积极主动的工作风格,发扬不怕苦、不怕累、敢于打硬仗作风,端正工作态度,积极主动做好收储调研准备工作。一是加大政策法规和形势宣传力度,积极营造齐心协力促进发展的土地收储氛围。由于

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本次土地收储工作涉及范围较大、涉及人员面广、涉及利益群众复杂。所以,我们充分发挥工作组成员全面参与,主动做好辖区内土地收储的宣传动员、农户的思想疏导和维稳工作。不定期地组织乡、村、组干部及村民代表召开宣传动员会,宣传安置补偿有关法律、法规及相关拆迁补偿政策,以及市委市政府倡导,让群众从心底理解并支持收储行为。同时,工作人员不顾疲劳连轴转,有的甚至每天工作超过十二小时以上,加大土地收储控制区的巡查和宣传力度(书写标语)。通过宣传政策、晓以利害、动之以情,用一切有效途径防止抢建、抢栽、抢种事件的发生。二是连续工作不怕苦累,积极疏导被收储对象的不良情绪。此次土地收储工作时间紧,任务重,建设用地总面积约705亩,涉及到小庙乡李家村六、七、八组,小庙村六、七、八组集体土地。在九个工作组不畏酷暑连续奋战,放弃周末和节假日的休息时间,于4月10日完成了拆迁户192户,489人,果树调查42户的实物调查。在土地收储工作开始时,农民群众有很大的抵触情绪,他们不愿搬迁不愿征地,通过工作组耐心的解释,他们明白:这是政府的政策,也是西昌的发展,政府为我们修安置小区,给予拆迁过渡费,我们也可以过城市人的生活,使得我们的生活和经济水平逐步的提高。农户们心底上的理解为收储工作扫清了极大阻碍。三是不断端正严谨细致的工作态度,在调查实物上一丝不苟、依法依规赢得群众信任。

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在实物调查过程中,九个工作组始终坚持“一个眼光衡量、一把尺子丈量、一套标准裁量”的原则,严格执行政策法律。同时也认真听取农民群众反映的问题,对于农户们关心的问题和疑惑,根据政策认真作了答复,不隐瞒、不欺骗;对于答复不了或暂无政策依据的要求,工作人员一丝不苟地认真做好记录,及时反馈给土地收储办公室并梳理上报。主动全面地解答农民群众的政策法规、技术、人口安置等问题,农民群众得到了满意的答复,有效配合工作组在规定的时间内完成了实物调查。

三、坚持不懈、攻坚克难,竭尽全力抓好协议签订工作

在整个协议签订过程中,新情况新问题不断出现,新要求新想法也不断提出,工作人员不烦躁、不激进,坚持依法依规依程序、公平公正的办事原则不放松,坚定攻坚克难,不动摇不懈怠不折腾的心态不放松,有序推进收储协议的签订工作。一是摸清情况及时疏导。多数被拆迁户在协议签订开始,观望情绪严重,抱团现象突出,希望对政府形成压力,谋求最大限度的利益,为此领导小组,在经过几天摸底调查,及时召开动员大会,讲清形势和政策,打消了这种念头。汽车物流园区拆迁安置执行“50+20”的安置政策,受到被拆迁户的强烈反对,坚决要求执行一环路的“70+20“的安置政策,经过反复动员和劝说,最后按照市政府的文件执行了“50+20”的安置政策。二是坚持原则,敢于负责,不辞劳苦

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凝聚民心。有人质疑和谣传在拆迁补偿协议签订过程中存在不公平现象,在下面鼓动不知情的被拆迁户阻碍拆迁工作,为此领导小组召开会议,张贴公示予以澄清,对每天的拆迁情况张榜明示,还群众以真实,此举为打造透明工程、推进收储协议签订奠定了坚实基础。三是耐心细致,想方设法解决重重矛盾。人口安置复杂。有要求老公从异地转入拆迁区入户安置,有要求对在外当兵的子女安置,有要求在外面高校读书的子女进行安置,有要求户口转走的安置。认为补偿标准较低。要是有些新修房屋,在建造时工程较大,基础回填升方花费较多,不认可专家组的核定、补偿金额和实际造价相差太多,要求给予现金补偿。还有极少数,以此为机会,对工作组提出了不合理的要求,漫天要价,极不配合工作,如侍学敏一家。占用耕地升填方改变土地用途的现象严重:有的私自出租给他人经营、有的修建房屋自己经营,其用途主要用来工程机械出租、维修。在汽车物流园区拆迁范围内一共有51户,建筑面积共20443.99平方米。我们将严格执行市委、市政府制定的拆迁安置政策,克服各种阻力,依法依规予以解决,有效推动本次拆迁工作。

拆迁工作千头万绪,收储工作矛盾重重,在市委市政府的正确领导下,汽车物流园区全体工作人员将不辞劳苦、坚定信心、一如既往地按照市委市政府的统一部署,依法依规,安全优质高效完成汽车物流园区土地收储拆迁工作,为

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建设川滇综合枢纽贡献力量。

二一一年七月三日

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扩展阅读:7.13物流园区修改工作汇报

关于汽车物流园区土地收储工作

进展情况的汇报

西昌市汽车物流园区土地收储工作自201*年3月29日启动以来,在市委、市政府的坚强领导下,土地收储领导小组,围绕加快现代物流业发展,促进区域经济持续稳定发展的核心,废寝忘食,攻坚克难,千方百计地做拆迁农户的工作。端正工作态度、严肃工作作风、遵守工作纪律,以理服人,以情感人,以心待人,用道理、真情和诚心引导教育感动拆迁农户积极响应市委、市政府的号召,让绝大多数农户都能享受到拆迁奖励政策、过渡费奖励政策、优先选房的积分奖励政策,最大限度地完成签订征地协议的工作任务。

纵观此次土地收储及协议签订工作,主要呈现思路明确、矛盾突出、措施得力、成效显著等四大特点。现将有关情况汇报如下:

一、点多面广,收储工作量大

此次拟征收储备的汽车物流园区建设用地工作量大,一是牵扯面广。收储总面积约705亩。其北起北侧报批界线,南至西太公路,东至李家村七组现有机耕道,西抵团结渠东侧约460亩,以及报征界线以东、新钢业围墙以西面积约205亩(其中:国有土地116亩、集体土地129亩)纳入土地收储范围。二是涉及人多。其中涉及拆迁户达到143户,征地

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收储工作十分复杂。

二、有序推进,工作成效显著

动员会议召开以后,工作小组按照既定的方案和步骤,依法依规推进土地收储及协议签订工作。自6月13日开始签订拆迁安补偿协议以来,截止6月22日,本次应签协议书143户,已签订拆迁安协议132户,签订比例达到92.3%,放弃安1户,征地补偿以及政策宣传等均已到位,未发生任何恶性事件及影响稳定和谐因素发生。基本达到了政府与失地农民的双方满意。

当前,汽车物流园区土地收储工作已顺利转入房屋移交和拆除阶段,为推进物流园区建设发展迈出了重要的一步。

三、情况复杂,困难矛盾不小

土地收储、拆迁安一直以来是就是加快城市化、工业化建设的头等大事、难事,其中涉及利益群体广泛、牵扯矛盾突出,稍有不慎,便会对此次土地收储工作产生重大影响,阻碍土地收储进度。一是实物调查量大。此次土地收储工作时间紧,任务重,建设用地总面积约705亩,涉及到小庙乡李家村六、七、八组,小庙村六、七、八组集体土地。在九个工作组不畏酷暑连续奋战,放弃周末和节假日的休息时间,于4月10日完成了拆迁户192户,489人,果树调查42户的实物调查。二是抵触情绪强。在土地收储工作开始时,农民群众有很大的抵触情绪,他们不愿搬迁不愿征地,多数

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被拆迁户在协议签订开始,观望情绪严重,抱团现象突出,希望对政府形成压力,谋求最大限度的利益。三是突发事件多。有要求老公从异地转入拆迁区入户安,有要求对在外当兵的子女安,有要求在外面高校读书的子女进行安,有要求户口转走的安。认为补偿标准较低。要是有些新修房屋,在建造时工程较大,基础回填升方花费较多,不认可专家组的核定、补偿金额和实际造价相差太多,要求给予现金补偿。还有极少数,以此为机会,对工作组提出了不合理的要求,漫天要价,极不配合工作,如侍学敏一家。占用耕地升填方改变土地用途的现象严重:有的私自出租给他人经营、有的修建房屋自己经营,其用途主要用来工程机械出租、维修。在汽车物流园区拆迁范围内一共有51户,建筑面积20443.99平方米。

四、思路正确,措施方法得力

1.统一思想、多措并举,积极行动凝聚土地收储力量思想是否统一决定着工作是否具有效率和质量。在土地收储工作开始后,我们坚持通过多种方式高度统一工作人员思想到推进市委市政府工作部署上来。一是认真领会市领导讲话精神,增强土地收储工作重要性、紧迫性和必要性的认识。西昌市与成都市之间的高速公路临近贯通,我市在攀西地区和成昆之间的交通枢纽位日益凸显,各类物流的节点都将选址西昌市,为适应形势发展的需要,前瞻性抢占现

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代物流发展先机,在市委、市人民政府郑重启动西昌市汽车物流园区建设工作,正当其时。这种以产业园为依托、以4S集群为平台构建的大型现代化汽车销售服务中心,不仅开创了二级城市汽车经销服务发展的新模式,而且在我市汽车市场发展史上具有新的里程碑意义。二是及时召开西昌市汽车物流园区4S项目土地收储动员暨土地收储培训会,统一收储工作成员工作步伐。三是进一步落实土地收储工作责任,建立“横向到底、纵向到边”的工作责任网络。市委宣传部、市规划建设局、市经信局、市城管局、成凉工业园区、太和工业园区、市粮食局和供销社等单位承担了不同的包户拆迁工作量。

2.顶住压力、积极谋划,全力以赴做好入户实物调查我们工作组所有队员团结一心,顶住压力,坚持良好的工作态度和积极主动的工作风格,发扬不怕苦、不怕累、敢于打硬仗作风,端正工作态度,积极主动做好收储调研准备工作。一是加大政策法规和形势宣传力度,积极营造齐心协力促进发展的土地收储氛围。由于本次土地收储工作涉及范围较大、涉及人员面广、涉及利益群众复杂,所以,我们充分发挥工作组成员全面参与,主动做好辖区内土地收储的宣传动员、农户的思想疏导和维稳工作。不定期地组织乡、村、组干部及村民代表召开宣传动员会,宣传安补偿有关法律、法规及相关拆迁补偿政策,以及市委市政府倡导,让群

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众从心底理解并支持收储行为。同时,工作人员不顾疲劳连轴转,有的甚至每天工作超过十二小时以上,加大土地收储控制区的巡查和宣传力度(书写标语),通过宣传政策、晓以利害、动之以情,用一切有效途径防止抢建、抢栽、抢种事件的发生。二是连续工作不怕苦累,积极疏导被收储对象的不良情绪。工作组耐心的解释,让每一户被征地人明白:这是政府的政策,也是西昌的发展,政府为我们修安小区,给予拆迁过渡费,我们也可以过城市人的生活,使得我们的生活和经济水平逐步的提高。农户们心底上的理解为收储工作扫清了极大阻碍。三是不断端正严谨细致的工作态度,在调查实物上一丝不苟、依法依规赢得群众信任。在实物调查过程中,九个工作组始终坚持“一个眼光衡量、一把尺子丈量、一套标准裁量”的原则,严格执行政策法律。同时也认真听取农民群众反映的问题,对于农户们关心的问题和疑惑,根据政策认真作了答复,不隐瞒、不欺骗;对于答复不了或暂无政策依据的要求,工作人员一丝不苟地认真做好记录,及时反馈给土地收储办公室并梳理上报。主动全面地解答农民群众的政策法规、技术、人口安等问题,农民群众得到了满意的答复,有效配合工作组在规定的时间内完成了实物调查。

3.攻坚克难坚持不懈,在落实协议签订过程中竭尽全力在整个协议签订过程中,新情况新问题不断出现,新

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要求新想法也不断提出,工作人员不烦躁、不激进,坚持依法依规依程序、公平公正的办事原则不放松,坚定攻坚克难,不动摇、不懈怠、不折腾的心态,有序推进收储协议的签订工作。一是摸清情况及时疏导。针对农户强烈的抵触情绪和观望态度,收储领导小组,在经过几天摸底调查,及时召开动员大会,讲清形势和政策,打消了他们念头。汽车物流园区拆迁安执行“50+20”的安政策,受到被拆迁户的强烈反对,坚决要求执行一环路的“70+20“的安政策,经过反复动员和劝说,最后按照市政府的文件执行了“50+20”的安政策。二是坚持原则,敢于负责,不辞劳苦凝聚民心。有人质疑和谣传在拆迁补偿协议签订过程中存在不公平现象,在下面鼓动不知情的被拆迁户阻碍拆迁工作,为此领导小组召开会议,张贴公示予以澄清,对每天的拆迁情况公榜明示,还群众以真实,此举为打造透明工程、推进收储协议签订奠定了坚实基础。三是耐心细致,依法依规想方设法破重重矛盾。针对农户各自问题和需求,我们将严格执行市委、市政府制定的拆迁安政策,耐心细致的开展工作,以情感人,以理服务人,克服各种阻力,依法依规予以解决,有效推动本次拆迁工作。

拆迁工作千头万绪,收储工作矛盾重重,在市委、市政府的坚强领导下,汽车物流园区全体工作人员将不辞劳苦、坚定信心、一如既往地按照市委、市政府的统一部署,

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依法依规,安全优质高效完成汽车物流园区土地收储拆迁工作,为建设川滇综合枢纽贡献力量。

二一一年七月三日

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