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港务站创建平安港口示范点活动总结(1)

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 11:11:13 | 移动端:港务站创建平安港口示范点活动总结(1)

港务站创建平安港口示范点活动总结(1)

沛县港务管理站

创建平安港口示范点活动评估材料

港务站按照交通局“关于开展创建平安港口示范点”的要求,紧紧围绕“安全发展、预防为主”的活动主题,在全站范围内认真开展各项安全工作,多方式地精心组织各种安全活动,以提升广大职工安全意识、责任意识,弱化外部环境带来的安全作业隐患,现将创建平安港口示范点活动总结如下:

1、站委会高度重视,坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,结合创建平安港口示范点活动目标,成立创建平安港口示范点活动领导小组,迅速行动,组织开展多方式活动,下发站具体活动要求,精心布置,并负责指导、督促、检查等各班组以及每位职工活动的执行和落实情况。

2、在全县范围内,加大宣传,通过悬挂安全宣传标语、散发宣传单、橱窗板报等形式,强力渲染活动氛围,让全站职工切实领悟活动精神,在思想上真正认识到安全工作的重要性,端正职工的安全作业态度,并做到全员参与、全员行动。

3、以事故案例为典型,全员反思,做好警示教育。以事故案例开展警示教育,并进行反思,各班组成员结合各自岗位实际情况,对照工作标准查找差距,深层次挖掘自身不足,以达到举一反三、吸取教训之目的,提升职工自身安全生产意识、质量意识、服务意识。4、继续开展安全生产大讨论,积极查找各种安全隐患和自身行业监管中不良行为以及不到位的作业细节。以个人带班组、以班组带全站,以点带面,开展落实相互监督机制,全员共同学习与提高,防患于未然;同时推动广大职工充分发挥自己的才智和积累的经验,对安全工作、安全管理和现场的安全隐患提出合理的、可操作的建议,群策群力、建言献策,促进运输生产工作安全稳定开展。

5、以检查带督促、以排查隐患夯实安全基础。认真组织港口作业环境隐患排查和设备检查,对存在问题进行整改和上报,对重点事项进行布置。提高现场安全检查力度和检查频次,抓细节、抓源头、抓考核、抓落实,规范各个岗位职工的操作行为。继续整治“三违”行为,坚持不放松,有重点。

6、强化学习、提高认识,认真开展“学规章、促安全”活动。规章是任何作业的基础、案例是我们安全防范的先导。全站职工一切从零开始,人人做到学好规章、用好规章、落实好规章,明确安全责任。同时提高知识的全面性与及时性;培养港口良好的作业行为和习惯,为安全生产打下坚实的基础。

通过创建平安港口示范点活动的开展,全站安全工作取得了一定的成绩,但从日常检查等方面看,还主要存在一些不足:

(1)部分职工的安全意识仍然薄弱,对安全的自我要求不足,对安全的态度不端正、不以为然;

(2)我县港口线长点多,对于较为偏僻的,数量较少的地方不能经常性地进行安全检查,是我们工作的薄弱环节。(3)港口作业人员,特别是新学员、入行期较短的人员的业务技能、安全技能、突发事件的应急能力还亟待提高;

(4)港口现场安全作业环境不利因素、不定因素还很多、隐患整治力度还不足;

(5)个别办事处班组管理原地踏步现象还存在,主动式管理、班组安全理念还需深入;

为确保201*年全年各项安全工作和生产目标顺利完成。今后主要工作打算:

1、开展好夏季安全生产及百日安全生产活动,紧紧抓住夏季“七防”、冬季“五防”等重点工作,确保各项安全生产工作平稳受控。

2、加强港口作业细节管理、现场安全管理等工作,继续深入现场,加大检查和整治力度,提高监督和督察能力,促进安全状态平稳。

3、做好港口企业的业务技能的培训和考核,将安全事故反思、警示教育以及“安全生产大讨论”活动常态化,促进职工安全意识、业务技能更上一台阶。

4、进一步做好现场安全作业环境隐患排查工作,提高协调效能和整治强度,为机械装卸、行车、人身安全夯实基础。

沛县港务管理站二一年十一月十五日

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杭州崇贤港投资有限公司工作汇报

崇贤港创建“余杭区文明码头”工作报告

余杭区交通局余杭港航管理处:

自今年四月份以来,我单位认真学习港航局文件,明确工作目标,加强本企业港口生产经营管理,切合实际部署和推动“文明码头”创建活动,迄今历时已有7个月,现将工作动态汇报如下:

我单位是富春控股集团投资兴办的一家现代化内河港口企业,规划建设为集港口装卸、仓储加工、物流配送、市场交易、商务办公、电子交易、金融质押、期货交割等多功能综合体,现拥有库房建筑面积10万平米,露天堆场12万平米,1000吨级散杂件泊位24个,同时装备港口作业设备龙门吊34台,室内库桥式吊42台,叉车、汽吊等专用设备6台,在杭州地区钢材物资中转集散中发挥着重要功能,业务辐射整个长三角地区。目前有业务往来的客户企业320多家,进场租赁经营(作业)企业16家,在港从业人员500余人,其中特种作业人员274人(含租赁单位121人)。码头装卸作业已具有相当规模,今年前十个月作业量超过270万吨(本级)。

杭州及周边地区快速发展对港口产业既是机遇,也是挑战,作为新兴的内河港口,运营管理如何深化?怎样实现又好又快发展?余杭区交通局【201*】64号文件正是给我们深化管理指明了方向。对于发展过程中存在各种问题与不足,我们认为必须用积极态度面对,拿出信心和勇气来做好持续改善。

创建工作就是我单位首要争取的目标,创建行动是我们提升企业竞争力的

杭州崇贤港投资有限公司工作汇报

必要途径。为此,我单位一开始就高度重视,组建了以吴军旗总经理为组长的创建工作领导小组,负责推进工作项目实施。在行动小组架构内,还包括了公司生产、装备、物业、行政以及安全等各职能部门负责人,部门单位定期交流通报工作事项,协调分担各项整治任务,从而使得创建活动有条不紊、各有担当。7个月来,工作成效显著,简略概括为以下几个方面:

1、我单位把整治专项行动与创建“文明码头”工作相结合,充分调动员工参与积极性,期间,实施区片“月度优胜班组”评选活动7次,依托活动过程培养出先进典型“技术能手”、“优秀组长”共20人;组织“技术比武擂台赛”1次;开展公司、部门及片区(班组)安全教育26个批次;累计受众800多人(次),组织特种作业人员考证培训、复训3次;实现了特种工岗位持证上岗率100%。

2、弘扬职业道德,倡导服务意识。我单位经过公司总办会审议,新订、修订颁布实施与规范管理有关的规章制度66份,并在公司10个职能部门导入绩效考核,跟进出台了周评议、月奖惩措施。在基层面:开票、结算、调度、保安等服务窗口率先导入语言行为规范,耐心接待各方客户。在生产、装备等部门,定期向客户调查回访,不断收集信息改进工作效率。公司后勤食堂向船民、物流车辆司机及其他客户提供廉价餐饮,免费提供开水、小药品,给车船加油、维修、生活补给等有关外来服务车辆出入提供绿色通道。

3、明确各层级首位负责制,遇重大节假日,做好领导值班,细致走访检查,第一时间处理各类突发事况。如今年国庆节七天长假,我单位生产、物业(保安)、市场(开票)、财务(结算)等部门做到节假日不休,协同为广大客户提供物资装卸及进出港服务,并配合政府宣传节日安全出行,向往来港区车辆发

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放《文明行车一封信》累计达201*份。

4、密切横向联系,与租赁企业、直属片区及时交流意见、解决生产矛盾、安全管理等方面出现的问题17项,召安全生产工作月例会7次,生产业务综合性会议5次,落实隐患检查(复查)45项,及时签发整改通知书12份,发放会议纪要、安全交底、工作函、安全简报等10多份,利用会议、发文形式介绍、推广安全管理积累的经验方法多次。

5、提高员工素质,促进班组建设,创建活动中我单位形成了以小组长为基础点的管理模式,组长负责现场全方位管控,港区生产系统自8月份开始,全面执行班前会制度,充分运用各岗位工作前一刻钟时间,集中性点评教育、沟通诉求、部署事务,有效促进30多个基层班组和200多名一线员工的责任心。6、在港口实施了界面化管理,安全员不定时巡走现场,发现违章隐患及时查控;严格把控车辆物资出入手续,确立东大门为唯一的通行控制点,加大投入,电子监控、地磅称重、保安检查三位一体,整治期间东大门节点控制拦截疑问车辆累计30多辆次;检出、纠正错发业务9单,在港区其他方位设值守岗亭6所,装电子监控抬头27个,配值班人员16人。

7、借力创建工作,推动技术创新,期间我单位生产部、装备部针对设备设施在使用过程中存在的一些细节问题和缺陷,相继攻关了“电缆挂钩”“铁鞋插座”“定风锚杆”等几个改造项目;有效解决了一些实际问题。针对港区土质偏软基础不稳定现象,增购了轨距测量仪等专用设备,培训了相关人员,使港口主要设施动态处于实时掌控状态。

8、强化了设备使用维护日常管理,设备部门建立标准化的“一机一档”,80多台起重设备通过检验,均获取合格证。通过作业片区划分,进一步明确了各

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自责任,所有起重作业设备挂牌明示使用和维护相关责任人,设备操作室和员工休息室分别悬挂《安全操作规程》,在班前会聚集点设立了《十不吊》《十条禁令》等浅显易懂、关键实用的安全技术交底,加深员工规范作业意识。9、港区形象,重视环境保护,港区道路及码头前沿每天有专人巡回式清扫,运河边护岸地带景观式绿化处理;码头名称、交通标志牌、安全警示牌一应俱全;在北港一号库西侧建造配套公厕1间,为外来车辆司机提供方便。通过工余时间组织员工扫地、拔草,捡拾钢材包扎带等活动,维护了港区的环境整洁,借助洒水车等临时措施有效减少路面扬尘,并在码头面及后方库区设垃圾箱(桶)40多只,回收车船抛洒的垃圾杂物,做到逐日清运。

10、关注隐患缺陷,积极实施整改,拆除了一号路路面变压器及电杆等交通障碍物,设了崇港东路外侧铁丝网挡墙,加设了崇港东路道闸等备用交通管理设施,建立了报修设备定期反馈管理制度,投保了码头、库房“企业财产险”,基本覆盖了包括租赁单位在内的作业劳保防护措施监管,其中我单位本级劳防措施执行率达到100%。

11、我单位坚持保留了“五大员”编制,即:作业指挥员、安全管理员、交通指挥员、环境保洁员、消防保安员,“五大员”总人数在60人以上,定期由条线主管部门培训,不断提高业务能力,在维持港口正常生产运作中发挥显著的作用,整治期间我单位安全指数、畅通指数、洁净指数、比去年同期都有明显上升。

综上所述,通过实施“文明码头”创建工作,我单位生产经营多项工作步入了“规范化”,而上级主管部门特别是港航余杭管理处、崇贤所,期间给予了督促,多次深入我单位现场,提出具体的实施意见和提升方案,指导、帮助我

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单位开展争创活动。

在下一阶段,我单位将加强与各兄弟单位的经验交流,认真学习广泛借鉴,开展对创建工作总结。同时重视做好明年的规划,针对工作中存在的重点、难点问题,克难攻坚,逐项整治,持续改进,把创建“文明码头”愿景落实到具体行动中,齐心协力,以打造先进文明的崇贤港为目标,争做杭州乃至浙江内河港口示范性企业。

杭州崇贤港投资有限公司

201*年11月1日

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