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拆迁部工作汇报

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 11:48:55 | 移动端:拆迁部工作汇报

拆迁部工作汇报

坂下街联片改造工程指挥部拆迁部工作

汇报

首先汇报坂下街联片改造工程目前所掌握的基本情况:总的占地面积378.69亩,其中还迁楼占地面积73.4亩(其中组织部、北郊乡宿舍占地15.99亩,车站街派出所占地3.27亩未办理土地出让手续),道路占地面积62.88亩,商品房开发占地面积242.41亩。总的拆迁面积130289.96平方米,涉及380个院。201*年拆迁60户62院,拆迁面积2万平方米,全部为市民户,坂下居委会的居民一户未动。

根据临汾开发区管委会和山西源宏公司201*年元月份签订的补充协议,我区承诺坂下街道路工程于201*年3月15日开始动工。因道路红线范围内涉及约56户需要拆迁(还没有入户丈量,具体面积无法确定)。因此拆迁工作的顺利与否,将直接影响坂下街道路施工。从目前的情况来看,坂下街道路如期开工将受到一定的影响。为了加快拆迁进度,经拆迁部讨论拿出以下方案:

1、鉴于临汾开发区城中村改造坂下工程房屋拆迁安置补偿办法中主要涉及住宅,而对门店的还迁讲的非常笼统。我们拿出临汾开发区城中村改造坂下工程房屋拆迁安置补偿办法的补充办法的初稿,请领导尽快研究指定。随着拆迁步伐的加快,出台补充办法势在必行,稍后由张局长宣读并做解释;

2、关于拆迁工作:总结前期市民户拆迁经验,结合坂下村的实际。经拆迁部商量,拟采取“统一部署,分片动员,重点突破,分组推进”的办法,即:统一安排拆迁,统一入户时间,统一拆迁日,统一发布拆迁公告。分片召开动员会,分组入户做工作,干部党员带头,分片包干,分组考核,重点突破干部、干部亲属、党员户。首先作通20%拆迁户的工作,带动中间60%拆迁户的工作,重点解决剩余20%的工作。初步定于3月下旬4月上旬分片召开动员会,4月中下旬为统一拆迁日,4月底之前完成20%。首先保证坂下街道路、还迁区、369组团顺利开工,进而推进中间60%户的工作。坂下街道路东口北侧、西口北侧先行做工作,其他地块兼顾,保证拆迁工作顺利推进。前期的拆迁工作对外形式是大面积的住宅拆迁,而我们内部的工作重点则放在道路红线内的门店和住宅,这样可以兼顾道路的施工。

3、369组团地块出让后坂下居委会已经完成清表工作,因为一直没有开工建设,致使部分耕地复种。建议由居委会牵头和源宏公司处理此事,清表产生的费用由源宏公司承担。

4、源宏公司给的迁坟费用与周边实际补偿费用有很大的差距。前期源宏公司支付了滨河办事处50万元迁坟款,坂下社区和南孝社区分别25万元据我了解,坂下大约有400多个坟。

另外需要说明的问题:1、源宏公司只还迁面积11.56万平方米,而从目前摸底的还迁面积130289.96平方米,相差1.47万平方米。这还不包括地下室(约201*平方米),这些增加的面积如果按照货币补偿有很大的难度,能否考虑开发商加大还迁面积?

2、针对侵占、抢占集体地的非法建筑我们原则上不予赔偿。但是,如果处理不好将直接影响整个拆迁工作,所以我们建议相关执法部门运用法律手段提前介入。

3、落实办公经费,日常开支、人员工资、加班补助、误餐费和市拆迁人员补助等。拆迁部现有人员不足,需要加大力量。请管委会领导给予支持。

4、指挥部办公场所一直紧张,现派出所三楼空置,建议由源宏公司租赁下来。

二○○九年二月十六日

扩展阅读:201*拆迁部上半年工作报告

拆迁部工作总结

回顾201*年上半年,一工区拆迁部在各级领导的关心和支持下,各项工作都取得很大的进展。以下是上半年的工作总结:

1.管线切改

一工区管段内,城际铁路与京山线相邻,从月牙河车站起,穿过很多工厂、单位、小区,有大量的管线影响铁路施工。拆迁部以保证铁路顺利施工为原则,逐步对沿线所有的管线进行切改。迄今为止已经切改了各类通信线电话线和通信基站57处,架空高压线1趟,10KV电力线6趟,路灯线4处,燃气管2根,自来水管5根,信号线1趟,污水管2根,拆除热水管2根,余下的各类管线,有些正在切改,或做好切改前的准备工作。

拆迁部本着“效益与速度并重”的原则,妥善处理与管线产权单位的关系,并对所有管线进行监护,为城际铁路施工打下了良好的基础。

2.房屋和地表障碍物拆迁

一工区标段内的地表障碍物大部分已经拆除或还建,包括月牙河临时车站、东兴桥人行天桥、鑫康皮革厂、益销燃气公司、增兴窑民居、油库专用线、油库卸油区、张贵庄民居、宝通租赁公司、信号厂厂房和住宅楼、材料厂、宝元村泵站、护路河以及倒虹吸、水塘、张二工区等单位。剩下的障碍物,京山外包线预计下半年9月份拆除、车辆段房屋和客运段车棚等都在和产权单位积极协商。

3.办理铁路施工手续和协调相关单位、部门之间的关系城际铁路穿越东兴桥、津昆桥、外环桥;跨越月牙河北路、耐火路、跃进路、驯海路、外环河,拆迁部还负责办理所有跨路跨河手续,并协调铁路施工与道路桥梁管理部门、环境卫生绿化等部门的关系,确保铁路正常的施工秩序。

一工区管段地处城郊结合部,拆迁任务非常繁重。涉及面广,工作量大,繁琐复杂,工期紧张,但是拆迁人员在困难面前决不后退,带着饱满的热情投入到项目建设中。尽管拆迁部只有3个人,尽管工作中经常面对指责、误解、非议甚至恐吓,大家尽量平心静气,耐心工作,给铁路施工当好先行。

过去半年的努力得到了公司上下一致的肯定,拆迁部也被评为“先进部室”。但是工作中也存在一些不足之处,经验的缺乏导致一些问题没有提前考虑周详,事发之后才去想办法解决,存在步子不够大、思想有时比较保守等缺点。接下来的半年,拆迁部应该在发扬优点的同时努力克服自己的不足,更加努力地工作,争取更好的成绩。

一、是要将余留的拆迁工作完成。

随着拆迁的深入,容易的问题已经解决,剩下的都是硬骨头、老大难,而我们所要做的就是咬紧牙关,脚踏实地,一步一个脚印向前走,坚持到最后就是胜利。其中排管处雨水管的切改、DK12+865处的输油管、外环桥下的燃气管上水管等是下半年工作的重点难点。

二、妥善处理施工过程中发生的,与沿线居民、单位、工厂的矛盾。

在过去的半年中,一工区在施工过程中受到沿线的小区、单位、工厂的一些阻碍,包括懿德园小区、鑫特机电公司、地博雅园小区、信号厂等,这些矛盾冲突对施工秩序造成一定的影响。拆迁部在下半年的工作中,应该更积极与业主沟通,及时与地方政府部门取得联系,依理依法地去解决问题。

以上是拆迁部的上半年工作总结和下半年的工作计划,请领导批评指导。

一工区拆迁部

201*-8-

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