调度员培训心得
“电网调度受令培训”学习心得
10月11日至12日,根据部门的安排,我有幸参加了由电网调度中心举办的“电网调度受令资格培训班”的学习。参加这次培训的有来自全州各发电厂,变电站和各企业电厂的同行们。这是我第一次参加调度员管理知识培训,在2天的培训中既学习了调度管理理论又开阔了视野,由地调中心的主管技术的调度、专工给我们讲解了电网的形成和架构、变电和线路,以及电网的概况、安全规程、电网调度规程、调度术语、调度操作指令票、电网倒闸操作、事故处理等专业知识。虽然只是短短两天培训学习,却让我对所从事工作的重要性,危险性有了更深的认识。对于我们从事电力运行的员工来说,设备的安全运行意味着一切,它的意义在于电力设备的稳定运行。
电力调度集生产,通信,应急指挥于一体,其重要性好比人体的大脑指挥中心!只有明确自己的岗位职责,工作任务,做到分工明确,责任清晰。树立高度的服务意识,服务态度,和蔼、热情、耐心、细致,为公司上下沟通提供良好周到的服务,才能确保电网的安全稳定运行。作为生产一线的一名发电工人,必须深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术,才能在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,只有这样才能满足社会生产发展的需要。才能确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应!通过这次培训学习进步很大,仰望调度并扎实工作于调度是我的职责,确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应更是我的骄傲,我对自己工作的重要性,危险性和专业知识都有了更进一步的认识。在工作中,哪怕是一个小小的疏忽或麻痹大意都会使供电系统的正常运行中断,就能让工作中同事的生命处于危险。这次培训无论是从理论上的提高还是从管理经验上的积累都让我受益匪浅!就是觉得时间太短,希望能多组织类似的专业培训和学习!
二一二年十月二十日
扩展阅读:调度员个人学习总结
调度员个人学习总结
京哈一台刘鸿儒
自201*年11月份至今,我进入调度所学习已有半年多了,时间虽短,但对于我来说,却是受益匪浅的。这期间,在调度所领导的培养和师傅的悉心指导以及同事的帮助下,我逐步对调度工作有了深入的了解和认识,逐步掌握了调度工作技能和方法,下面我对自己的学习情况总结如下:
一、学习收到的效果1、掌握基础工作理论知识
学习、了解和掌握调度的基础知识及调度所的管理制度,并背诵了大量的规章规定。通过半年的学习,扩展了自己的理论知识覆盖面,提高自己的理论水平。列车调度员工作需要广泛的理论知识做基础,所以我对车、机、工、电、辆等知识均进行了学习了解,并在工作中做到熟练应用。同时,对调度工作的各项规定进行了详细了解,并在学习和工作认真服从制度规定、坚决执行命令。
2、掌握了本列调台的基础资料知识通过学习,对京哈线14个车站和唐遵线9个车站的基本设备情况及所属车务段和工务段情况有了全面了解,熟知管辖区段内的机车交路和运用方法。熟悉本台管辖的京哈线上的分项位置及供电范围。熟记了本台管辖区段客货列车区间运行时分,区段内7处2级防洪处所,以及可以接超长列车车站和线路。
3、掌握了基本的工作程序
通过学习,掌握了基本的工作程序。并做到了:班前充分了解现场情况和上一班调度员做好交接;接班会认真记录工作重点和领导指示及其他有关重点事项和注意事项;接班后和班中认真制定和下达34小时阶段计划并督促管内各站执行好计划,及时正确的处理临时发生的问题,与此同时对重点工作重点组织,执行好领导对有关工作的指示,同时也兼顾好注意事项;一班后总结本班的工作,同时将重点工作及注意事项交接清楚。
二、还存在的欠缺
1、理论知识还有欠缺。通过半年的学习,我了解到列车调度员需要广阔的理论知识基础,铁路及相关的各种知识都需要熟知或了解,才能熟练行使调度能力确保调度指挥安全和畅通。2、工作能力和技巧还有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高,指挥工作缺乏技巧;调度指挥过程中存在不细致谨慎的现象;与现场沟通协调不及时顺畅甚至出现给车站布置不合理的计划现象。
3、应急处理能力经验欠缺。对出现的应急情况反应不够迅速准确,信息记录及通报还会出现一些失误,速报填写语言组织表达不够合理。
三、今后的学习方向
今后,我将继续巩固学习中收获的成果,扩充理论知识水平,提高调度指挥能力,掌握调度指挥技巧,不断探索、全面充实、弥补能力、技巧、审慎方面存在的不足,争取早日成为一名合格的列车调度员,在平凡的工作岗位上取得优异的成绩。
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