超限运输检测站201*年上半年治超工作汇报材料

超限运输检测站201*年上半年治超工作汇报材料

**超限运输检测站201*年上半年治超工作汇报材料尊敬的各位领导、各位同仁，大家好，现在由我将**超限站半年来的工作情况做一简单汇报，不到之处，请给予批评指正。

201*年是十二五规划开局之年，半年来，我站在**公路局党政领导的正确领导下，全面贯彻落实省、市公路工作会议精神，以“迎国检”工作为重点，以“长效机制建设年”活动为契机，不断加大卸货点、流动稽查和收费治超联动机制，为保护辖区公路养护成果做出了积极的贡献。现将半年来的工作情况汇报如下：一、基本情况：

半年来，我站以确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2％以内为目标，不断转变思路，扎实开展治超工作，在全体职工的共同努力下，治超工作取得了较好的成绩。截至7月26日，我站共检测车辆22173辆，依法查处超限车辆71辆，超限率为0.32％，卸分载货物68.64吨，收取罚没款54000元；黄龙卸货点共检测4172辆，查处超限车辆6辆，超限率为0.14％，卸分载货物11.44吨，收取罚没款24200元；流动稽查共依法查处超限车辆500余辆，收取罚没款373400元；半年来，共收取罚没款451600元。日常检测工作规范到位，事案处理及时准确，程序合法，无因检测或处理失误而引发投诉、争议事件，超限率稳定控制在2％以内，有效维护了辖区路段的安全畅通。二、主要工作情况：（一）工作目标明确，责任落实到位

为进一步强化治超措施，深入开展好“长效机制建设年”活动，有力打击违法超限运输行为，我站在年初的治超工作会上对全年工作进行了全面部署，制定下发了《201*年治超工作要点》，并与各股室、检测班层层签订目标责任书，明确工作目标任务，夯实责任，为全年工作的顺利开展打下了基础。

（二）狠抓队伍建设，规范执法行为

一是加强政治理论及法律法规学习。坚持以学习党的路线、方针、政策、重大会议精神和国、省干线路政治超法律法规等为主要内容，不断加大学习力度，有效提高了执法人员的政治理论水平和业务技能。二是针对在日常工作中出现的新问题、新现象，重新修订完善了内部管理制度；在做好日常检查的基础上，利用监控设施于每周一对各检测班的上班情况进行抽查，不断规范执法人员的执法行为。三是针对一季度我站工作中存在的个别职工作风纪律不严、工作积极性不高等现状，及时组织开展作风纪律整顿活动，通过整顿学习及批评与自我批评工作的开展，使我站执法人员在作风纪律、执法行为、服务水平方面均有了很大的提高。（三）扎实开展“长效机制建设年”活动

为认真贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》，进一步巩固和扩大治超成果，持续推进超限治理工作不断迈向深入，在强化治超、深化治超的基础上建立长效机制。半年来，在长效机制建设方面，我们主要做了以下工作：1、扎实开展流动稽查工作。我们于年初抽调7名执法人员重新组建了稽查队伍，坚持深入S202、S307线开展稽查工作，以辖区内重点工程建设项目、公路沿线沙石料厂为打击重点，不断加大稽查力度和频率，全面保护治超成果。2、加大卸货点工作力度，严防矿区车辆进行超限运输。在**卸货点，坚持24小时不间断对矿区及途经卸货点的货运车辆进行检测，有效防止了个别车辆心存侥幸心理进行超限运输的行为。

3、进一步加强收费治超联动机制，坚决打击扰乱收费治超秩序的行为。今年，随着“迎国检”工作的开展，各项工作任务较重，要在保障站内工作正常开展的同时，还要做好卸货点、流动稽查以及建党九十周年系列活动的准备工作，导致收费站执法力量薄弱，个别当地司乘人员趁机进行超限运输，采用铺钢板、冲磅，甚至在经检测超限后强行搬离拦道杆逃逸，严重扰乱了正常的收费治超秩序。对此，我站于6月20日派稽查人员进驻收费站，展开为期10天的专项整顿。在整顿活动中，我执法人员坚持24小时开展工作，严格执法，共依法查处超限车辆10余辆，有力的打击了部分短途运营车主的嚣张气焰，维护了正常的收费治超秩序。4、全面落实“一超四罚”工作机制，按照部门联动联勤要做到信息共享、互相协调、共同处理的要求，认真填报黑名单信息，力求做到真实详细，并于每月月底按时上报。5、严格执行大件运输管理规定，确保管理规范，监护到位。按照管理权限，认真执行市局监护安排，对途经我站辖区的大件运输车辆实施监护，并认真完善监护交接手续、监护安全措施及痕迹化管理工作，确保大件运输车辆安全经过我站辖区，同时做到内业资料规范齐全。6、加强安全教育，促进安全生产

在安全管理方面，我们始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真执行上级有关安全生产方面的指示精神，及时与各股室、检测班签订安全目标责任书，落实安全责任，坚持召开安全例会，认真开展安全教育活动，切实做到安全生产警钟长鸣。在安全保障方面，及时为各检测班、稽查车配备了荧光棒、反光背心等安全设施，完善了各项应急预案，加大安全监督检查力度，确保执法人员人身安全。通过一系列工作的开展，增强了职工的安全防范意识，促进了治超工作的有序开展，半年来无一例不安全责任事故发生。

（三）做好执法宣传，营造良好的执法环境

在宣传方面，我们利用报刊、网络、悬挂横幅、张贴宣传画报等形式，以宣传《陕西省治理公路超限运输办法》、“长效机制建设年”和《公路安全保护条例》为重点积极进行宣传。据统计，在今年的宣传工作中，我站共在报刊、网络中稿7篇，上报“我身边的共产党员”征文1篇，悬挂横幅10条、散发传单3500余份、张贴画报15张，较好的完成了宣传任务，为营造良好的执法环境做出了积极的贡献。三、存在的问题及下半年工作打算

（一）存在问题：一是黄龙卸货点工作环境较差，生活用水已断将近一月，是目前急需解决的一大问题；二是执法人员不足（除过黄龙卸货点、流动稽查人员，站内每班只能保证3人正常上班），加之执法人员年龄普遍偏大，不利于正常工作的开展。

（二）下一步工作打算：

1、抓好政治业务学习和军事化管理工作，不断完善各项规章制度，规范执法行为。努力建设一支廉洁、勤政、务实、高效的执法队伍，树立良好的交通执法形象。2、加大联动联勤力度，完善“五位一体”治超监管网络，切实做到执法协作、联动治理，形成运转高效的联动联勤机制，不断扩大监管覆盖面，消除治超盲区。

3、继续保持严管重罚的高压态势，对超限运输行为进行严厉打击。同时克服一切困难抓好卸货点及流动稽查工作，严防厂矿企业、沙石料厂及施工单位突击进行超限运输，确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2％以内。

4、以“长效机制建设年”为契机，以《陕西省治理公路超限运输办法》、“一超四罚”、“黑名单”等联动处罚政策为宣传重点，扎实做好对各厂矿企业、沙石料厂及施工单位的上门宣传工作。力争通过强有力的宣传，争取社会的理解、支持和配合，全面完成治超长效机制建设年各项工作任务。

扩展阅读：五里牌检测站在半年工作总结会上的工作经验交流材料

五里牌检测站在半年工作总结会上的工作经验交流材料

添加于：201*年7月24日

坚持文明执法强化队伍管理

促进治超工作上台阶

五里牌超限运输检测站

五里牌超限运输检测站，是全省首批启动的治超检测站之一，主要担负着312国道西向行驶车辆的超限运输管理和陕西东南大门省界超限车辆劝返工作以及省道商郧路的盲区治超和流动稽查工作。今年以来，在上级部门的正确领导和全站人员的齐心努力下，我站积极践行科学发展观，促进治超各项工作再上台阶。在工作中我们始终坚持

以文明执法、热情服务为宗旨，继续保持治超高压严管态势,截止7月

20日，累计检测车辆34500辆，其中超限车辆16109辆，累计收取公

路赔(补)偿费2100元,罚款805.47万元,卸(分)载超限货物57.38吨,

省界劝返超限车辆78辆,就地卸（分）载33辆，卸（分）载货物207

吨，在做好干线公路治超工作的同时，加大了对盲区路段的治超工作，湘河卸货点共检测车辆2562辆，超限车辆97辆，就地卸（分）载钒矿、水泥、建材共194吨。完成上述任务，我们的做法和体会是：一、加强队伍建设管理是搞好治超工作的基础

为进一步加强队伍建设，规范执法行为，提高工作效率，落实工作职责，站上以半军事化管理为前提，实行激励和责任追究相结合的管理机制，一是先后出台了《检测班月考核检查奖惩办法》、《后勤人员考核检查奖惩办法》和《劳动竞赛评比办法》等系列管理措施，对检测班和后勤人员实行逐月检查和量化考核，月底通报考核结果，评比红旗班组和劳动竞赛先进班组，实行奖优罚劣。二是以提高人员素质为目的，按照办公室、稽查股等职能部门的各自分工，对检测班人员进行治超业务的培训学习和考核。三是及时组织学习《交通部交通行政执法人员五个规范》，按照逐条学习、逐条对照、逐条执行的原则，使全体职工熟练掌握《交通行政执法规范》的各项要求。四是加强人员的动态管理，建立个人工作业绩信息化档案。通过上述系列制度的实施，我站人员精神面貌得到根本转变，站容站风焕然一新，环境卫生彻底改观、内务整理井井有条，宿舍物品摆放整齐划一，达到了窗明、地净、墙洁、物整，上下班程序规范，做到了着装整齐、持证上岗、文明执法，职工的执法行为和精神状态有了显著提高。二、加大盲区治理和省界劝返工作力度是搞好治超工作的中心

结合辖区盲区治超工作实际，及时调整工作重点，制定出我站盲区治超实施方案，确定以商郧路为辖区治超重点，及时组建湘河流动治超卸货点，以建设盲区治超长效机制为前提，利用路政巡查车深入辖区内的厂矿企业进行治超政策宣传，走访企业，做到送法上门，争取最大程度上的支持。通过深入调查，认真摸排辖区各条线路车辆超限情况，以及国省干线、沪陕高速等重要出入口治超站点分布情况，绘制出我站辖区内的货物装载源头分布图和超限治理站点网络图，形成了盲区治超网络化格局，将辖区重点厂矿企业、大型建设工地、砂石料场等货物装载源头纳入到超限重点治理范围。通过系列活动的实

施，盲区治超取得初步成效，超限车辆明显减少，超限吨位大幅下降，有效地保护了商郧路路产的完好，为下一步盲区治超工作的顺利开展打下了坚实的基础。但是在盲区超限治理过程中我们仍遇到有不服从管理现象，暴力抗法事件时有发生，在5月31日和6月13日就发生了两起暴力抗法的事件。因此在今后的工作中，我们还要继续坚持文

明执法，采取有理有据和冷静克制的方法，积极联系当地公安、交警，

营造和谐的治超环境。积极发挥省界劝返点工作职能，加大劝返力度。依托商南收费站计重收费系统，加大对入省超限车辆的劝返工作，杜绝超限车辆进入陕西，守好陕西的东南大门，做到超必劝返，劝必出境。

三、狠抓规范化管理，是建立治超长效机制的保证

加强规范化管理，是促进建立治超长效机制的一项重要举措，是推进治超工作不断向纵深发展的需要。自5月份起，由于高速路治超政策的调整，大量几何尺寸超限车辆行驶国道，经我站检测的超限车

辆大幅增加，工作量增大，我站积极应对新情况，及时调整工作思路，针对新的治超政策，及时做好承运人的宣传解释工作，快速处理超限车辆，做到了该处罚的处罚到位，能卸载的坚决卸载，对大量几何尺寸超限而重量不超限拉运的又属不宜卸载的车辆，我站制定了超限运

输车辆违法行为自行卸（分）载通知单，书面告知承运人的违法行为、应承担的责任和注意事项，在处理上做到了职责明确，管理到位，程序合法。并将各类治超业务报表实现电子版，进行分类整理归档。在工作中，不断探索新思路、新方法，创新管理手段，提高管理水平，达到规范化管理的要求。通过上述活动的开展，全体职工的主人翁意识得到增强，爱岗敬业、无私奉献的氛围已经形成。

四、强化廉政建设是搞好治超工作的关键

廉政建设是我们工作成败的关键，我们一直将廉政建设作为工作的重中之重来抓。站年初进行了廉政宣誓，让每个职工在廉政条幅上

庄严签名，书写廉政承诺书等，使大家时刻保持清醒头脑，廉洁自律，不藏私心，不谋私利。在平常工作中要求大家时刻保持清醒头脑，不

辱使命，做到兢兢业业工作，清清白白做人。一是进行理想信念教育，通过组织学习党的各项方针政策、规章制度，进一步坚定干部职工的理想信念。二是进行党风、政纪和法制教育，组织学习模范人物的先进事迹，增强了反腐倡廉的自觉性。三是用违法犯罪被施重刑的案例和去年永寿检测站“7.23”曝光事件等反面教材对党员干部职工进行警示教育。四是强化约束监督机制，规范执法行为，主动接受新闻媒体和驻地群众的监督。五是加强行风建设，杜绝公路“三乱”现象发生。站稽查股不定时的到各个岗位进行突击检查，并利用监控设施或

夜间进行暗访稽查。六是在执法人员中开展“过三关”（即过金钱关、特权关、人情关）教育活动，不断增强了执法人员的廉政意识。通过上述措施职工普遍受教育，在廉政工作方面没有发生一例违法违纪事件。

五、抓好精神文明建设是搞好治超工作的动力

按照市局要求我站认真开展学习实践科学发展观活动，并在学习实践中紧密联系治超工作实际，认真查找当前工作中存在的不适应不符合科学发展观的现实问题。重点分析检查了在盲区超限管理、队伍建设、短途运输治理等方面存在的突出问题。明确了整改思路、整顿措施和努力方向。同时在学习实践中将精神文明建设，作为站上一项长

期工作来抓，在硬件上充分利用现有场地，建设成图书室、乒乓球室、羽毛球场、篮球场等娱乐健身设施，不断丰富职工的业余文化生活，

在办公楼楼梯走廊制作文化墙九幅，购置花卉30余盆，院落绿化600

余平米，工作、生活环境得到明显改观。在软件上加强对外宣传力度，

提升社会知名度，上半年我站在各类媒体共发表各类新闻稿件19篇，其中《陕西交通报》5篇、《三秦广播电视报》5篇、商洛公路信息网9篇，提前半年完成了全年宣传报道工作任务。精神文明建设取得了丰硕成果，在创建成省局级“文明检测站”和省级“青年文明号”的基础上，今年3月又被商洛市委、市政府命名市级“文明单位”称号。

六、下半年的工作打算

一是加强干线公路的治超工作力度，确保治超成果。二是继续加大盲区路段超限车辆的治理力度，严厉打击短途超限运输车辆。三是继续抓好职工教育，加强业务学习和培训，不断提高职工业务素质，确保治超力度不减。四是强化安全管理，确保道路的安全畅通和职工的人身安全。五是完善检测站“树形象”工程，创新工作方法，将检测站“树形象”作为对伍建设和治超工作的动力，为创建省厅级“文明检测站”打好基础。五是继续开展治超和内部稽查活动，确保廉政方面不出任何问题。

总之，我们将本着求真务实、高度负责的态度，围绕全年工作目标，强化措施，狠抓落实，查漏补缺，扎实工作，以百倍的信心确保

今年超限治理工作再上一个新台阶。年底给市局交一份满意的答卷。谢谢大家！

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