201*年春运安全小结
城北客运中心201*年春运安全工作总结
201*年1月以来，城北客运中心按照今年春运工作“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则，以及行业和富临运业集团有关做好今冬明春百日安全生产和201*年春运安全工作的要求，各级员工认真落实一岗双责制，以“三不进站、五不出站”源头把关、旅客秩序组织、现场人车安全和治安管理为重点，采取有力措施，在全体员工的共同努力下，截止2月18日历时40天的春运结束，共发班33134班，输送旅客794549人，未发生源头安全责任事故、站场人车事故和火灾爆炸事故。今年春运安全主要做了以下几方面的工作：
一、领导重视组织保障责任落实
（一）春运工作历来是我站全年工作的重心，按照行业和富临运业集团要求，春运开始前我站制定了春运工作计划，春运前成立了春运工作领导小组，并下设运力组织工作小组、秩序组织工作小组及后勤保障小组，分别由分管领导具体负责组织相关处室抓相关工作的落实。201*年1月6日召开全站春运安全工作动员会，对运力组织、安全管理、秩序组织、优质文明服务和后勤保障等方面的工作进行了详细布置。
（二）我站在认真总结往年春运工作经营、安全、秩序和服务等方面工作的基础上，进一步完善了《城北客运中心201*年春运工作安排》、《春运期间突发事件应急预案》、《春运运力组织方案》、《秩序组织工作及后勤保障预案》等工作方案，找准各项工作的切入点和突破点，认真将各项工作层层分解落实，以确保春运工作的顺利完成。
（三）1月份我站完成了参营企业年度安全责任书的签订，并在春运前与各参营企业及车主签订了700余份《201*年春运道路交通安全责任书》，明确了参营企业、车辆及参营人员在车站源头安全、现场人车安全等方面的安全责任。
二、强化宣传教育营造安全有序的春运氛围
今年春运开始前和春运期间，我站结合百日安全生产活动，积极开展对全站
职工和参营驾乘人员、驻站人员的春运安全教育，增强遵守法规制度自觉性。（一）春运前我站利用全站春运动员会、1月份安全例会、参营企业驻站人员春运工作会和部门班组安全学习等，认真传达行业主管部门和上级有关201*年春运安全的会议精神和工作要求，层层宣传发动，大力开展安全生产宣传教育。（二）春运期间我站在候车厅和车辆安检室设立“春运安全宣传点”，在候车厅和车场悬挂安全标语两幅，宣传点屏幕电视为旅客滚动播出《行车需要安全》《安全出行》等VCD宣传片，车站服务广播利用线路发班信息播报的间歇，向候车旅客插播有关安全出行的道路交通安全和治安防范知识，安全宣传人员向旅客及驾乘人员发放春运安全知识和治安防范知识宣传资料近千份。并利用赶在春运前夕改造完成的两厅售票窗口、出站通道上的LED显示屏向广大旅客和驾驶员播报天气信息、安全出行警示语和新年平安祝福，
三、突出重点，加强源头安全管理
今年春运期间我站按照省市有关加强春运道路旅客运输安全的要求，严格落实各级人员的安全责任，认真执行安全管理制度作业流程，采取有效措施，确保了源头安全把关，维护了良好的站场安全和秩序。
（一）严把“三不进站”关，严防“三品”无关人员和无关车辆进站，确保车站及旅客的安全。
1、春运期间安检人员认真负责，做到逢包必检，并结合开包检查，对进站旅客的行李、托运货物及寄存物品进行严格检查。提前做好客流高峰时指挥旅客接受行包安检的人手安排，有效避免漏检漏查，彻底将“三品”查堵于站外。春运期间共检查携带旅客包裹数94.2万件。共查获油漆、香蕉水、酒精共19公斤，查获易燃易爆、管制刀具等违禁品132件。
2、在旅客进站便捷通道的三品安检处，在客流高峰时，采用“分批安检法”，即;组织前一批旅客将行李包裹放上机器安检，待行包随履带均进入机器后，再让下一批旅客搁置行李包裹，以此类推。这样的好处是杜绝了以前，旅客之间相互推攘、发生漏检、丢失包裹等现象，也方便观查人员全面仔细辨识违禁品、保护机器的正常负重和使用。
3、车站领导和督察组将“三不进站、五不出站”的查堵工作列入重点检查内容，认真落实进站口中门、验票和夜间护站关口的把关职责，稽查保卫处坚
持每日开展对站场的巡查，严防闲杂人员、小商小贩和捡拾垃圾人员混入车站。
（二）严格应班车辆安检的趟次安检和“五不出站”检查，确保车辆源头安全关。
1．今年春运期间，为认真落实市交委《关于认真做好201*年春运工作的通知》、交委运管处《关于认真做好我市201*年春节道路运输组织工作和安全工作的通知》精神以及运业集团有关春运安全工作的工作要求，狠抓按趟次上沟检查的操作流程的落实，严查轮胎、方向、传动、灯光、雨刮和消防、应急设施、器材配备等方面的安全隐患，严防超趟次疲劳行车和酒后驾驶员应班，同时严查行李舱，防止应班车辆携带“三品”和小板凳进站应班。对存在安全隐患的车辆，采取停班整改和暂扣安检报班手续等手段，予以坚决查堵。春运期间，共安检车辆303万台次，查出存在安全隐患不合格车辆18台次，其中现场整改17台，责令停班1台。
2．对超长线和加班车除正常例检外，还对轮胎、防滑链、三角木等防滑设施及应急锤的配备、悬挂等情况进行专项检查，每周还组织了两次倒查，如有不合格的将对责任人进行扣减当月的考核分。同时严格执行将驾驶员的“春运学习培训卡”、超长线班车的“安全提示卡”、“安全承诺”等列入安检内容的要求，有效杜绝了安检不合格车辆应班。
3．严格“五不出站”检查程序，认真落实应班、加班车辆安检签单、报班复审签单、出站时上车清点人数等安全检查责任，各环节之间及时互通信息，相互配合，共同把关，有效杜绝了不合格车辆载客出站及超载、客货混装等违章行为。同时加强了对超长线车辆的“五不出站”检查力度，严把车辆例检关、报班登记关、值班站长派车审批关、出站安检关。保持与参营企业沟通信息，合理安排班次，做到车辆安检不合格不发车、驾驶员休息时间不足不发车、营运线路气候恶劣和夜间到达车辆不发车，查出26台车违规，处罚金额共2650元，补票2500元，确保了超长线客运的安全。
（三）按照省市行业部门的要求，在春运期间将驾驶员安全承认纳入出站检查的重要内容。对20台未按规定进行安全承诺并履行检查签字手续的出站车辆，我站严格逗硬，分别给予了违约处罚。此项工作，车站自始至终严格执行，取得很好效果。
四、抓好站内车辆指挥和旅客疏导。
1．按照《春运安全和秩序工作小组工作方案》，我司对站务处、稽查保卫处、安全处在车辆指挥、旅客疏导分流等各项工作进行了部置和责任落实。在客流高峰到来前对候车厅内的座椅位置进行了调整，并提前做好临时等候标识标牌。并针对售票厅、候车厅人员拥挤的情况，在售票厅治安室设立分流过滤点，安排保安、稽查、行政人员值守，实行旅客凭票进入候车厅，有效控制了过往火车站的旅客进入候车厅，减轻候车厅及行包安检的压力，同时，针对简阳、资阳、什邡、德阳、新津、等短途线路旅客流量较大的情况，及时调整下车旅客分流通道，并积极做好组织旅客排队购票上车工作。
2．对进出站通道实行一线值守、巡查与监控指挥联动，使旅客候车、车辆到站、车辆摆放、应班、出站等环节的秩序组织工作有序开展，安全处及各部门管理人员加强场内车辆倒车指挥、限速行驶和纠正乱停乱放现象等工作的督促检查，认真落实车辆指挥人员和乘务员的安全职责，做到车辆移动有指挥、旅客上车有引导，使站内人流、车流保持有序、可控的良好状态。
3．今年春运期间，我站组织的外籍加班车辆较多，为避免客流高峰期加班车大量涌入而造成场内拥堵，一是加强对加班车辆进站时间的控制，二是在春运前期即与西南交大联系，将其作为车站的临时停放点，要求加班车一律先停放在西南交大，并安排专人驻点与车站保持车辆调度工作衔接，规定临时加班车只能提前半小时进场。此举有效缓解了高峰期我站场内的压力，保证了春运期间的秩序安全，未对车站周边道路车辆的通行构成较大的影响。场内秩序井然未发生一起安全事故，GPS监控、场内监控工作正常。
五、认真开展安全检查和隐患排查整改
在安全处每日安全巡查和各处室自查基础上，春运期间由总经理和分管领导牵头，在春运开始前、节前旅客高峰和节后组织开展了3次安全消防、治安等专项检查和隐患排查。同时安排安全处专职安全管理人员在春运期间，坚持每日对现场人车指挥责任落实情况、应班车辆安检办理情况、出站车辆驾驶员履行安全承诺和“五不出站”情况、超长线车辆轮胎和防滑设施配备情况等进行了重点检查。对查出的5项问题落实责任部门、责任人限期进行了整改，对违反安全管理制度的1台应班车辆和2名驾乘人员予以了违约处罚和安全告诫，
约10名车站职工予以了考核扣分。
六、抓好设备设施维护，加强消防和治安保卫工作，确保站场车辆设施安全。
1、安全处和稽查保卫处除做好日常安全消防巡查外，加大春运期间消防和治安隐患排查工作力度，对全站的电线、电灯、灭火机等用电和消防设施进行全面检查，制订并落实了防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前重点对康明斯发电机组进行了维护保养，针对低温天气，每日安排电工空车运转发电机10分钟，以做好随时应急供电的准备，加强夜间安全管理。认真落实夜间值班人员站场车辆指挥和巡查责任，做好春节期间预防车站周边燃放烟花爆竹和孔明灯可能对站场安全带来的安全威胁，并切实预防人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。2、车站发出了《关于做好201*春运及全国“两会”期间创平安工作的通知》，成立创平安“两会”安保工作领导小组、制定了创平安“两会”工作预案，组织员工学习掌握。加强违禁品的检查，可疑人员的盘查，与派出所保持联动，确保车站的平安。针对节后夜间进站口及下客区出租车、喊客拉客人员经常企图进入车站活动造成进站口拥堵，并于夜间工作人员经常发生冲突的问题，我站及时与城北派出所衔接，加强了值班民警和110的巡查和对喊客人员的驱赶，预防了安全事故和治安案件的发生。
二O一二年二月十六日
扩展阅读：201*年春运工作总结
201*年春运工作总结
201*年春运工作从1月8日至2月16日，共计40天，已圆满结束。我公司紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标，坚持“以人为本，安全第一，优质服务，快捷方便”工作方针，牢固树立安全、文明意识，保证客运车辆以安全、优质的服务投入运营，通过全体员工的共同努力，较好地完成了春节运输的各项工作，为广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节做出了贡献。
一、春运生产情况
今年春运客流整体比去的更加繁忙，总公司投入营运客车625辆，其中正班客车601辆，客车分公司旅游机动车辆10辆。完成公路客运量528次，周转量212万人公里，同比去年增长7.9%和6.95%。春运客运车辆加班及包车30班次，其中汽车西站（绥德）加班21次，北站（龙湾）加班9次，包车15辆次。总公司营运车辆共行驶120万公里，未发生交通、劳动、消防等上报事故。
二、今年春运主要特点
一是各级政府和领导高度重视，对安全生产和优质服务提出了更高的要求。二是春运运输高峰更加集中。201*年春节比去年提前11天，节前民工返乡、学生放假时间非常集中，学生流、民工流、探亲流三流汇集，总的运输量增加，
高峰运输量急剧增长，增长幅接近15%，运输量基数的增加与春运效应叠加，对动力准备、运输组织、和服务提出了更高的要求。三是运输安全形势更加严峻。春运正值寒冬，榆林大部分地区出现了雨雪天气，灾害天气条件下，极易诱发运输事故。四是农村地区出行需求更为旺盛。农村客运是农民群众出行的主要方式，春运期间，农民工集中返乡，文化娱乐活动，赶集和走访亲友等出行需求明显高于平日，农村客运的客流将大幅度增长。五是疏运任务更加繁重，春运期间，铁路、民航、水路运输量达到了高峰，铁路增加6.1%，民航增加7.0%，水路增加3.0%，公路客运要为其他运输方式承担更多集疏运任务。
三、主要工作措施和做法1、加强组织领导，落实责任
为加强我公司春运工作的组织领导和协调工作，我公司成立了由总公司经理黄小波任组长、安全技术部李世雄为副组长、成员由办公室雷锦良、运营部部长高翔、信息宣传部部长刘军利、安技部副部长马保平以及各分公司经理组成的春运领导小组。下设办公室，挂靠县交通局、运管所，具体负责组织协调全县春运日常工作，并结合部门实际制定了工作方案，层层落实责任，形成了一级抓一级、一级对一级负责的工作机制。1月24日，集团公司召开春运工作会议，总公司1550余人参加了会议。会上市运管处书记刘玉虎、县
交通局副局长兼县运管所所长高学忠、集团公司总经理黄小波、集团公司副总经理袁峰、安技部部长李世雄等分别就做好春运工作讲话。会上，集团总公司黄小波与各公司经理签订了年春运工作安全责任书。会后，各公公司也分别召开了春运工作动员部署会。通过层层动员形成如下共识：一是以促进榆林市经济发展，加快融入经济区建设，营造榆林市投资发展软环境的总要求出发，充分认识到春运工作的重要性，切实加强组织领导；二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度，从源头管理严把“三关一监督”和路面监控着手，切实强化安全监管工作；三是遵循“以人为本、服务为先”的理念，处理好依法行政与转变工作作风的关系，做到依法办事，文明服务；四是加强单位(部门)间的沟通与协调，从人员、信息、物资等方面互相支持，密切配合，通力协作，形成工作合力。同时结合公司实际，制定了《201*年春运工作实施方案》、《201*年春运应急预案（方案）》，要求各部门、各分公司认真执行，确保以人为本的和谐春运。
2、加大宣传力度，营造氛围
为加强春运期间的宣传报道工作，总公司各有关部门充分利用电视、广播、板报、信息、图展、标语、安全学习、等形式进行多方位的宣传。在长途客运服务站发放“驾驶员安全手册”和各类春运及安全行车宣传单共6000余份；在国道沿线、省际交界处等地制作醒目横幅18条，在车站张
贴各种春运工作标语近100余张；交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次；并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况。此外，我公司在西安等长线上专门配备女大学乘务员，乘务员在开车前向旅客进行安全告知，告知内容一是本车核载人数、运行线路、经批准的停靠站点和中途休息站点。二是禁止携带上车的危险品种类（如：汽油、酒精、油漆、雷管、炸药、烟花爆竹等易燃易爆物品以及其它有毒、有放射性、腐蚀性等危险品、各类管制刀具等）。三是车辆安全应急出口及应急设施设备放置位置，讲解安全应急锤、逃生天窗、应急车门开关闸和灭火器等应急逃生工具的使用方法。在车辆行驶过程中，我们借助上移动电视向乘客播放安全教育光盘，全力深化安全意识，确保安全无事故。
3、加强市场调查，确保运力
春运期间，我公司严格按上级部署精神，加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织多班、双班运输，确保节日期间旅客出行方便快捷，物资运输安全畅通。共投入营运客车632辆，座位数座；共发班次13429班次，安全运送旅客163311人次。具体做到：一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率。二是加强春运加班、包车
牌的管理，规范客运车辆经营行为。在文明服务方面，我公司要求乘务员统一着正装，佩戴工作证，使用文明礼貌用语，主动积极给乘客提供帮助，赢得了广大群众的好评。
4、强化安全管理，全力确保春运安全
（1）、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢固树立安全第一，预防为主的方针，做到警钟长鸣，确保无责任性安全事故。
（2）、对各部门及车辆进行了安全隐患排查。主要从以下方面进行严格把关。1、将客观运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。2、是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及201*年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。3、是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。4、是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%。5、是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。6、是加大保险力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。7、是加大对“三禁品”的检查力度，确保了无意外事故的发生。
（3）我公司在春运前备足相关除雪工具，做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育，
提高安全技能，一旦有突发事件发生，立即启动紧急预案。春运期间的降雪，虽然积雪较少，但我公司思想高度重视，201*年1月2号，集团办公室主任雷锦良带班，安技部李巧荣、赵虎东、马保平等亲自上路检察。对于道路安全隐患进一步确认排查，对于春运超载车辆坚绝要求其停车，个别车辆未安防滑链，我们当场教育、批评，及时纠正其不规行为，确保安全。整个春运期间我公司以安全统揽全局，杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象，把安全贯穿于春运工作之始终。
（4）、春运期间，各分公司每天通过电话向总公司汇报安全情况，总公司值班员当日记录、总结、呈报，值班领导签字。腊月二十八榆林大部分地区降雪，总公司立即通过电话、手机短信、QQ群等多种方式向各分公司传达安全精神，要求各分公司车辆停运。
5、充分利用先进科技，加强GPS监控。我公司安技部马保平为负责人，确保24小时监控，各职员坚守岗位，尽职尽责，通过GPS监控，及时提醒、纠正个别驾驶员不规范行为。除夕夜、大年初一安技部副部长马保平及其他部门人
员仍然坚守岗位，在他们心中，已没节日和工作日之分。
6、加强部门配合，形成合力
春运期间，我公司联合交通、交警、运管所等有关部门履行职能工作，形成春运工作合力。同时加强各个分公司之间的交流合作。
四、存在的不足
201*年春运工作,在公司全体员工的辛勤努力下顺利进行结束，但按照上级要求和行业规范，还存在一些不足和问题。在文明文明服务方面，个别工作人员责任心不强，服务工作不够热情细致；文明用语、普通话使用率不高，服务质量有待进一步提高。对此，我们要吸取教训，不断改进和提高优质服务质量，打造长运中心品牌，树立企业新形象。
回顾春运40天总体平稳安全有序，我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视春运工作，公司上下统一思想，齐心协力，配合密切。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是各级领导以身作则，充分发挥带头作用，广大员工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。
201*年，公司迎来了新年工作目标要求，我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿全公司员工锐意进取，努力拼搏，积极投入到企业建设发展中去，为建设美好长运而作出新的努力。
201*年3月
友情提示：本文中关于《201*年春运安全小结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，201*年春运安全小结：该篇文章建议您自主创作。
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