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公路施工组织实训心得

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 14:51:05 | 移动端:公路施工组织实训心得

公路施工组织实训心得

四川交通学院公路施工组织设计实训心得

公路施工组织实训心得

四川交通学院201*级路桥四班杨霜桐

备注:以下内容仅供各位网友参考,若因内容相似导致各位网友的实训成果被老师驳回,小妹我概不负责的哦。谢谢。

为期一个周的施工组织实训结束了,回望过去的一周,除了完成实训所交代的任务之外,还有很多的感慨,以下便是我这周以来的实训心得:

星期一的时候我开始确定施工方案。由于我们没有进行过实际的施工操作过程,因此只能上网查阅相关类似的施工方案,再根据这次实训当中的要求,逐一地更改。网上的资料有很多,但是多半都有很大的出入,所以这部分花了我很长的时间。

施工方案一直持续到星期三下午,之后就是开始计算实际的工程量从而来确定施工的进度计划。这部分我们是根据相关的定额来计算的。而这部分则是和概预算实训当中的分项工程计算是类似的,而不同的就是这次实训不用计算相应的金额。这部分还有一个作用就是可以画出施工进度的横道图,而画图方面我则是借助CAD。所以总的来说,这部分更加让我熟悉了定额的查找,对概预算也有一定的巩固;也让我熟悉了一些CAD的操作技巧。

之后就是根据任务书上所要求的实训项目再进行补充,这是一个实际的施工组织过程的必须的东西。比如说安全措施、管理制度等等。当然,通过这方面的资料的阅读,让我了解到了这方面的知识。一个好的施工组织过程必须要具备这些东西。

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这些工作都完成以后,则是进行实训成果的排版。有了以往的经验,所以这部分要得心应手很多。排版中需要注意的就是字体的选择,不同的标题就会有不同的字体格式。在这期间我也查阅了相关word文档的制作规范,从而使得我的实训成果更加美观。

施工组织设计的任务是根据编制施工组织设计的基本原则和有关原始资料,并结合实际施工条件,从整个工程施工全局出发,选择最优施工方案,确定科学合理的分部分项工程间的搭接,配合关系以及符合施工现场情况的平面布置图。从而以最少的投入在规定工期内,生产出质量好、成本低的建筑物,使施工企业获得良好的经济效益。施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。从施工组织设计编制的特点看:施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的,一般情况下师各施工企业分别独立进行,它有很强的技术性和综合性,需要编制人员有足够的建筑工程理论基础和一定的社会经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求,同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用,在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益,达到施工效益与经济效益双赢的目的。

而以前我对施工组织则看待得比较片面,认为只需要施工员的现场指挥就足够了。但是现在我认识到,施工员他本身不可能说凭单方

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面的专业知识就能把现场组织得很好,所以说更加符合实际的则是细心研究工程的本质问题,从而制定出合理的施工组织方案。

我觉得,实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,除了掌握课程的理论知识学习,还有就是要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,并在实践中提高自己由知识、能力等因素融合成的综合素质和能力,为自己工作的成功打下良好的基础。

这次实训让我收获最大的不再是课本上所复习的知识,而是在这次实训过程中所锻炼到的动手能力,对我而言这也是最好的收获。

在这期间虽然我不能完全明白所有的知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实训的意义也在于此。对于还有一些不懂的地方,那也正是我以后的学习当中需要注意到的。同时,在和同学交流的过程当中增进了同学之间的感情,也锻炼了自己的合作能力,更进一步促进我对路桥专业的喜好,但是光有喜好是不行的,一定要通过自己的奋斗从而提升自己的实力,没有实力那么别人就是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

综上所述:通过这次实训,达到了理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养了自己的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程测量的实践能力,为将来从事此方面的工作奠定了基础。

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这次实习虽然完成了任务,但在实习中遇到的问题是决不能忽略的,这问题正是我们寻找的,我们所需要的,我们的口号就是在实践中不断发现问题,不断解决问题,这样才能巩固我们所学的知识,为今后走向工作岗位打下坚定的基础。

看到自己的不足才能在以后的编制过程中改变自己,所以今天我只是总结不足之处,希望在以后的学习和工作中编制出更好的施工组织设计。

大学生毕业之后都是要最基层的工作才能一步步升起,公路施工组织又是路桥专业的重中之重,我坚信通过这次的实训,必然会为我以后的学习和工作奠定坚实的基础。实训虽然结束了,但我会让在这期间的实训精神融入到我以后的学习和工作当中。

扩展阅读:道路安全与施工组织实习心得体会

施工组织就是针对工程施工的复杂性,来研究工程建设统筹安排与系统管理的客观规律的一门学科,它研究如何组织、计划一项拟建工程施工,寻求合理的组织方法一、施工组织设计

施工组织设计的任务是根据编制施工组织设计的基本原则和有关原始资料并结合实际施工条件从整个工程施工全局出发选择最优施工方案确定科学合理的分部分项工程间的搭接配合关系以及符合施工现场情况的平面布置图。从而以最少的投入在规定工期内生产出质量好、成本低的建筑物使施工企业获得良好的经济效益。施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件是施工技术与施工项目管理有机结合的产物它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。从施工组织设计编制的特点看施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的一般情况下师各施工企业分别独立进行它有很强的技术性和综合性需要编制人员有足够的建筑工程理论基础和一定的社会经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益达到施工效益与经济效益双赢的目的.二、施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。

总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。三、组织管理组织管理(1)成立由项目经理为首,各施工管理人员、班组长组成“安全生产领导小组”

组织领导施工现场的安全管理工作。

(2)项目部主要负责人与各施工负责人签订安全生产责任状,使安全生产责任

到人,层层负责。四、安全管理制度

(1)各级生产负责人在管理生产的同时负责安全工作,认真落实生产“五同时”。(2)安全生产要做到“六要”即思想要正,实施要对,交待要清,责任要明,检查要勤,纪律要严。

(3)建立安全责任制设立安全标志。

(4)各方施工单位在组织施工中,必须保证有本单位施工人员作业就必须有本单位领导在现场值班,不得空岗、失控。

(5)严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施,在执行中发现问题。五、安全技术措施

(1)项目技术负责人应向工人做好安全技术措施与安全注意事项的交底,务必使参加施工的人员熟悉施工程序和特点,安全施工要求,严格执行既组织施工又管安全的责任制。

(2)施工机具严格按批准的施工方案配置和施工。加强对机械、绳具、仪表等检查,合格后投入使用。指挥信号统一、明确、易于分辨。任何施工机具,均无超负荷进行。

(3)吊装机具的临时支架进行专门设计,并检查吊装设备机具是否有变形、裂缝隙、位移及性能不足,带病运行等现象。

(4)现场一切施工机械、设备,均应悬挂操作规程和安全技术规程牌,操作人员均持证操作。

(5)所有施工电气设备,均设置接地地线并无带病运行现象,所有移动式电器,均设置漏电自动断电保护装置,防止漏电事故发生。(6)安全检查执行规

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