氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理
氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理
制冷是指用机械方法,从一个有限的空间取出热量,使该处的温度降低到所要求的程度,这个过程是靠热传递来完成的。制冷技术是一项工艺极其复杂,具有一定危险性的工作,尤其是系统中的氨气,是一种易燃易爆,有毒,使人窒息的气体,对人体健康和安全生产都有潜在的较大的危害性。所以要求制冷操作人员必须熟悉所属冷库设备的构造、结构、性能、特点、分布情况、工艺流程、运行原理,掌握安全操作技术,并具备查患排险能力,这样才能胜任制冷运行和管理工作。下面就围绕察尔森水库管理局冷库氨制冷设备四大主要部件及其制冷工作原理谈谈自己粗浅的理解和看法。
一、制冷工作原理
察尔森水库冷库属蒸汽压缩制冷系统。它主要由压缩机、冷凝器、贮氨罐、油分离器、节流阀、氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、空气分离器、集油器,水冷却装置,各种阀门、压力表、测温仪和高低压管道组成。其中,压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器是制冷系统中最基本的部件。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统。制冷剂氨在系统中不断循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换,其工作过程是:液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后,汽化成低压低温的氨气,被压缩机吸入,压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器。在冷凝器中被冷却水降温放热冷凝为高压氨液,经节流阀节流为低压低温的氨液,再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,氨在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。在实际的制冷系统中,完成一次制冷循环,制冷剂需要通过上述四大件之外,还通过许多辅助设备,这些设备是为了提高运行的经济性,可靠性和安全性而设置的,实际制冷工艺流程是较为复杂的。制冷学原理是一个能量转化过程,即电能转化为机械能,机械能转化为热能,热能又通过氨液在系统内不断地发生形态变化,进行冷热变换完成制冷。
二、活塞式压缩机的基本结构及其工作原理
活塞式压缩机是目前广泛用于大中型冷库的制冷机型。察尔森水库安装了一台6AW10型单级氨压缩机和一台8ASJ10型双极氨压缩机,均是大连冷冻机厂生产的。活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞、进排气阀组、安全阀、能量调节机构,润滑系统和直联式电动机配装而成。
6AW10型压缩机的总体结构是:“6”表示压缩机有6缸(3个排气缸,3个吸气缸),“A”表示以氨制冷剂,“W”表示气缸排列的样式如果字母W型,“10”表示汽缸直径为10厘米。该机活塞行程为200毫米,转速为960转/分,标准制冷量为2900000千焦/小时,电动机功率为37千瓦/小时,该机能将库温降至-30℃。
8ASJ10型压缩机的总体结构是:“8”表示压缩机为8个汽缸,“A”表示氨制冷剂,“S”表示汽缸排列样式像扇子型,“J”表示单机两级,即在一台机体上没有低压级和高压级,两次压缩制冷。其中6个缸(3个低压吸气缸,3个低压排气缸)为低压级,2个缸(1个高压吸气缸,1个高压排气缸)为高压级,该机分设高压腔和低气腔两次分别做工制冷的目的是:分割高低压缸压力差,做梯级压缩制冷,以取得较低的温度,该机能将库温降至-45℃,标准制冷量为4100000千焦/小时,电动机功率为31千瓦/小时.
活塞式制冷压缩机的工作原理是靠电动机的转动,来传动直连式曲轴,带动连杆、活塞和气阀系统,在曲轴箱、汽缸作上下往复运动,来完成吸气、压缩、排气三个过程,使低压氨气转化为高压氨气,排至冷凝器中,强迫氨气体分子在高压作用下,在容器内聚集,形成液态氨。
在制冷系统中,压缩机是系统的心脏,它不断地吸回和输出制冷剂,起着主导和中枢的作用。一旦压缩机在运转中发生故障而停止工作,则整个制冷系统工作就会随之而中断。
三、水冷式冷凝器的结构和作用
水冷式冷凝器按其形状可分为立式、卧式、套管式三种。其作用和工作原理大致相同。察尔森水库管理局冷库安装了一台中型卧式冷凝器,它是水平吊装安置在机房的,他的筒体是由8-16的钢板卷焊而成的圆筒,筒内两端各焊接一块多孔管板,两块管板之间焊接或胀接有无缝细管数十根,形成了几束管簇,两端管板的外面用端盖封闭,端盖上铸有分水隔板,从而把全部管束分隔成几个管组,冷却水从一端端盖进入后,将按顺序通过每个管组,最后从同一端上部流出。高温的制冷剂从冷凝器上部的进气管进入筒内管束之间,与管内冷却水进行热交换,冷凝液从下部出液管道流入贮液器。此外,卧式冷凝器筒体上部还安装了安全阀、放空气阀、压力表和均压管接头,以确保设备运行安全。
四、节流阀的结构和作用节流设备分为手动膨胀阀(调节阀)、浮球式膨胀阀、热力膨胀阀以及毛细管等几种。其中最常见的属手动膨胀阀,它由阀体、阀针、调节杆、过滤器、传动杆、感温包、弹簧、填料等组成。手动膨胀阀与普通截止阀的构造相似,只是手动膨胀阀的阀杆采用细牙螺纹,阀芯成针形或具有V型缺口的锥体,使其开启度缓慢地增大或减小,可保证良好的供氨调节作用。
节流阀的作用是:1、保证冷凝器与蒸发器之间的压力差,使氨液从冷凝器的高压状态节流膨胀为蒸发器的低压状态,然后进入蒸发器吸热汽化。2、根据系统冷负荷的变化,调整进入蒸发器的氨液的数量。
冷库节流阀的开启大小,需要人工操作,要求制冷工具备娴熟的操作技能和经验,适时调节好节流阀,以确保设备安全、低耗、高效运行。
五、蒸发器的结构和作用
蒸发器是制冷系统的主要热交换设备之一。常见的蒸发器为排管式。察尔森水库冷库的速冻间采用了两组集管式、搁架式排管,便于放置存取、冷冻各种水产品、畜产品和果蔬。在三间冷藏室内采用了多组项排管吊装在棚顶,这些排管均采用D38×22无缝钢管弯制和焊接而成的。制冷工作时氨液从下部排管进来,吸收冷藏库内的食品和空气热量后,在管道内吸热蒸发转变成氨气,再从上部排管回气至氨液分离器和压缩机。
蒸发器是制冷系统中生产和输出冷量的低压设备,在这里氨液完成吸热过程,而食品被迫做放热过程。
扩展阅读:制冷系统主要部件的工作原理及特点
制冷系统主要部件的工作原理及特点
(1)制冷压缩机
制冷压缩机是用以压缩和输送制冷剂的设备。在消耗外界补偿功的条件下,它以机械方法吸入来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽,将该蒸汽压缩成高温高压的过热蒸汽,并排放到冷凝器中去,使制冷剂能在制冷系统中实现
制冷循环。
①开启式压缩机。
这种压缩机与电动机没有共同外壳。根据曲轴箱形式,又可分为开式曲轴箱压缩机和闭式曲轴箱压缩机。前者因曲轴箱与大气相通,气缸里漏出的制冷剂直接进人大气,泄漏量大,目前已很少应用。后者曲轴箱的曲轴用轴
封加以密闭,使曲轴箱封闭,以减少制冷剂的泄漏量。
②半封闭式压缩机。
这种压缩机与电动机直接连接;一起装在以螺栓连接的密封壳体内,并共用同一主轴,机壳为可拆卸式,便于维修。根据电动机的冷却形式可分为进气冷却式、进气与空气混合冷却式等形式。目前半封闭式压缩机多为高速
多缸式。
③全封闭式压缩机:
这种压缩机和电动机直接连接,并一起装在一个焊接的密封壳体内。这种压缩机结构紧凑、密封性极好。使用方便、振动小、噪音低,适用于小型
制冷设备。全封式压缩机有活塞式、旋转式、涡旋式三种。
A、旋转式压缩机
是一种特殊的小型回转式压缩机,如图1-l-2所示。其转子偏心地装在定子内,排气时间长(比往复活塞式长30%左右),流过气阀的流动阻力损失小,缸径行程比大,排气容积和吸气管管径大,吸气过热小,电动机
工作温度低,效率高,成本低以及寿命长。
B、活塞式压缩机
外形如图1-l-3所示。
C、涡旋式压缩机
是通过涡旋定子和涡旋转子组成涡卷以及构成这个涡卷的端板所形成的空间来压缩气体的回转式压缩机。工作时,随着曲轴的回转,涡旋转子以其中心始终绕涡旋定子中心作一偏心量为半径的圆周运动。它与往复活塞式压缩机相比,其主要特点是:压缩气体几乎不泄漏、不需吸排气阀、绝热效率可提高10%、震动小、扭矩变化小、噪音可降低5dB(A)、体积减小40%、
重量减轻15%。它适用于热泵式、吊顶型等空调机上。
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系列柔性涡旋压缩机:
超高能效
比能效比比目前市场上最先进的活塞式压缩机还高
12%杰出的可
靠性运动部件少,轴向及径向的专利柔性设计提供了前所未有的耐液击和容忍微量杂质的能力
内置电机断路装置
能有效保护电机免受高温及高电流之
损坏
低噪音、低排气脉冲
噪音值比活塞式压缩机低5分贝以上
简化系统
设计独特的卸载启动设计使单相压缩机启动时无需启动电容、继电器,在大多数应用中无需曲轴箱加热器和气液分离器
近100%的容积效率带来超常的制热能力,系列范围已扩展到25匹。
④双螺杆式压缩机。
A、双螺杆式压缩机是依靠两个螺旋形转子相互啮合而进行压缩的回转式压缩机,主要由阳螺杆、阴螺杆、气缸、转轴和轴封等组成。阳螺杆为主动螺杆,阴螺杆为从动螺杆,两螺杆的啮合与旋转齿轮传动相似。气缸做成横“矿字形,其内壁与两螺杆的齿面之间的空间形成气缸工作容积,吸气口与排气口分别布置在气缸的两端。螺杆旋转时,对吸入的蒸汽进行压缩,直至最后排出。由于螺杆的转速较高,因此排气压力脉动性小。它不存在余隙容积,效率
高。
B、双螺杆式制冷压缩机的性能特点:
a)双螺杆式压缩机属于容积式气体压缩机,即通过工作容积的逐渐减少来达到工质压力提高的目的。
b)双螺杆式压缩机的工作腔是由一对相互平行放置的啮合的阴阳转子和壳体组成。转子两端置于轴承之上,阳转子的一端与电动机相连,阴转子为从动转子,由阳转手带动,转子的两端有吸气口及排气口。
c)一般阳转子有四个凸而宽的齿,阴转子有六个四面窄的齿。与一对螺旋齿轮相似,相互咬合,凸齿逐渐地在齿沟的总长度上移动,达到压缩的目的,并更进一步促进吸气。
带走压缩机压缩过程中所产生的压缩热,使压缩尽可能接近于等温压缩以提高热效率。并且排气温度与绝热压缩的情况相比要低得多。如单级压缩的冷凝温度为+40℃,蒸发温度为-40℃的情况下,工质使用氨时活塞式压缩机的排气温度达到200℃左右,根本不能工作,如采用螺杆式压缩机,在上述情况下排气温度可以控制在80℃左右。
由于双螺杆式压缩机的排气温度十分低,所以就能够防止轴承、转子、滑阀机构及箱体等的热变形,转子间的间隙因而可以造得比无油螺杆式压缩机更小,从而使内部泄漏减少。
用油膜来密封阳转子和阴转子之间的间隙及转子和气缸间的间隙,使内部泄漏损失减少,增大了压力差和压缩比,从而能够保持较高的容积效率。提供用阳转子来直接带动阴转子所需要的润滑,并且使噪声减少。
双螺杆式制冷压缩机能量调节采用滑阀式卸载装置,这是螺杆式压缩机所特有的机构,根据滑阀的位置来无级地调节排气量。当滑间与固定部分紧接在一起时,为全负荷运行。当滑阀向排气侧移动时,滑阀与固定部分之间就出现短路,使一部分气体不受压缩而回流到吸入侧,这等于将转子的有效长度缩短,因而排气量减少。滑阀的位置一般在10%~100%能量之间进行无级调节。
采用滑阀式卸载装置后,不但节约了运行费用,而且可以最大限度地减少起动负荷,滑间机构可以用电动式、油压式或气动式操纵。并和蒸发压力及温度继电器配合使用进行机组的能量自动调节。
e)螺杆式与活塞式比较,其优点如
下:压缩机结构紧凑、体积小、质量轻。
易损零件少,运行可靠,操作维护简
单。气体没有脉动,运行平稳,对机组基础要求不严,不需要专门的基础。
排气温度低。这是由于压缩过程中喷人大量的润滑油,不像活塞式制冷压缩机,排气温度受压缩比的影响。螺杆式压缩机的排气温度几乎与吸气温度无关,而与所喷入的油温有关。其排气温度一般可以控制在100℃
以下。对湿行程不敏感。湿蒸汽或少量液体进入机内,没有液击的危险。
采用滑间装置,制冷量可在10%~100%范围内进行无级调节,并可以在无负荷条件下起动。
可在较高压缩比下运行,单级压缩时蒸发温度可达一扔℃,因此适用于低温制冷系统。
f)螺杆式压缩机的缺
点:要求复杂的油处理设备,要求分离效率很高的油分离器,否则喷人气缸中的大量的润滑油,会进入辅助设备而恶化传热效果。
适应多种用途的性能比多缸活塞式压缩机差。每台螺杆式压缩机都有固定的容积比,当实际工作条件下(压缩比)不符合给定容积比时,将导致效率降低。
噪声比较大,常采取专门的隔音措施。
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3#大中小发表于201*-6-1709:11只看该作者
(2)换热器
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A、用来实现冷热流体之间热量交换的设备称为换热器。
B、机组中有两类换热器即风换热器和水换热器。
C、风换热器作为冷凝器作用是将压缩机排出的高温高压制冷剂气体冷却为液体,将热量传到空气中;作为蒸发器的作用是让低温低压的制冷剂
液体气化,吸收空气中的热量。
D、水换热器作为蒸发器的作用是令低压制冷剂液体气化,吸收水中的热量,从而使水的温度降低。作为冷凝器的作用是将高温高压制冷剂气体
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冷却为液体,将热量传入水中,而使水的温度升高。
E、风换热器的结构为内螺纹铜管串铝翅片结构以增加制冷剂在铜管内搅动流动,而风在铝翅片间流动。风换热器在运动时,注意保持通风良好,
翅片表面无挡风,翅片间无脏物,平时注意定时清洗。
F、水换热器的结构有壳管式结构、套管式结构和板式换热器。
G、水换热器的结构要求水系统上一定安装过滤器。在平时运行时,注
意水系统中气体的排除。
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离线(3)冷凝器
冷凝器又称为“液化器”,是使蒸汽在其中放出热量而液化的热交换器。在制冷系统中,它是制冷剂向系统外放热的热交换器。来自压缩机的制冷剂过热蒸汽进人冷凝器后,将热量传给周围介质空气或水,而其自身因放出潜热而凝结成液体体p液化)。按所采用的冷却介质,冷凝器
可分为风冷式(或称空冷式)和水冷式。
(4)蒸发器
蒸发器是液体制冷剂在其中蒸发的热交换器。在制冷系统中,蒸发器是产冷设备,它属于问壁式热交换器,被冷却介质的热量通过管壁式板壁传给制冷剂,制冷剂在低温下蒸发,把热量从蒸发器中带走。制冷系统中的蒸发器按冷却方式不同,可分为直接冷却式和间接冷却式两大类。两者冷却空气或冷却物体,后者先冷却载冷剂盐水或淡水,再去冷却空气或冷却物体。前者降温快、冷量损失小、结构紧凑,主要用于冰箱、冷藏箱。小冷库、小型制冷设备及各种空调机中,而后者用于较大型的空调和
冷冻设备中。
(5)易熔塞和高低压控制器
这两个部件都是为制冷系统安全运行而设置的。为了防止压缩机排气压力过高与吸气压力过低而设置了压力继电器,它属于双位调节器。当压缩机排气压力超过设定值时,高压控制器的微动开关断开压缩机电源,待故障排除后,手动复位。当吸气压力过低时,低压控制器就会动作而使压
缩机停车。其高低压力设定值可调节。
当制冷管路因故而压力和温度升高时,使易熔塞在压力达到24f/c(水冷螺杆机组)或28f/c(地源热泵机组)时自行熔化起到保护作用。易熔塞熔化材料由铋(Bi)、镉(Cd)、锡(Sn)和铅(pb)组成。
高低压压力控制器结构如图1-1-6所示。
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4#大中小发表于201*-6-1709:16只看该作者
(6)曲轴箱加热器
343曲轴箱加热器是在压缩机底部外围紧靠着压缩机固定的电加热器。为
了使压缩机底部的冷凝器用),而冷液态制冷剂不断地保持气体状态,可
用曲轴箱加热器对压缩机本身进行保温。如图l-l-7所示。
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(7)用于制冷、供暖空调设备上的自动控制器
A、电磁阀。
电磁阀可以受压力、温度、液面、流量控制器或手动开关发出的指挥信号所控制的一种开关式自动调节阀,广泛用于空调制冷系统中。电磁阀由电磁头、外壳、线圈、芯铁。弹簧、膜片或活塞、阀体等主要零部件组成。当电源接通或断开时,线圈中磁场形成或消失,吸起阀门或让阀门利用弹簧力和铁芯本身的自重而关闭。电磁阀的外形结构如图1-l-8所示。
B、四通换向阀
四通换向阀是一种两进两出的特殊电磁阀,用于压缩式热泵系统供暖与制冷工况转换。当热泵从制冷工况转为供暖工况时,四通换向阀动作(转到供暖工况位置),于是室内蒸发器作为冷凝器用,压缩机排出的高温制冷剂蒸汽经四通间流入室内蒸发器(此时作冷凝器用),而冷凝器则成为
蒸发器,完成工况转换。转换流程如图l-l-9所示。
四通换向阀的结构和工作原理如图所示:(见图4)
四通阀由主阀、导阀和电磁线圈三个主要部分组成。当电磁线圈通电时,机组处于制热运行状态,当电磁线圈断电时,机组处于制冷运行状态。
四通阀在使用维修时,应当注意以下几点;在拆装时,一定要使四通阀的接管和接线正确无误。安装前尽量清除管内的杂物。焊接时,将线圈拆下,阀体用湿布包扎。通电前,一定核实四通阀线圈的电压与电源电压是否一致,线圈是否牢固地套在阀杆上。在线圈通电时,切忌不断电拆卸
阀的线圈。
四通阀在制冷时不通电,在制热时,电磁阀通电,此时能够听到阀体内有“咔哒”的响声,然后可以听到急促的气流声。若制冷制热不能切换,
一般为四通阀换向失灵。
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5#大中小发表于201*-6-1709:20只看该作者
二级野人
1、热力膨胀阀是调节进入蒸发器中挥发性制冷剂流量的控制机构。UID
8623046其随蒸发器压力变化和出口的过热度变化而动作。热力膨胀阀是压缩式
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C、热力膨胀阀
制冷系统中常备的一个节流部件。它由感温包、毛细管、膜片、定值弹簧、节流针阀及调节螺丝等零件组成。感温包、毛细管及膜片所组成的密闭系统中充注低沸点工质作为感温系统。它装在蒸发器进口端,而感
温包紧贴在蒸发器出口端的管上。
从调节特性分析,它属于直接作用式比例调节器。根据其膜片下蒸
个人空
发压力的引出点不同热力膨胀阀有内平衡式与外平衡式之分。前者的蒸间
发压力从阀体内部引出,而后者的平衡压力从蒸发器出口处引出。因此对于阻力损失大的(冷量亦较大)蒸发器均选用外平衡式。热力膨胀阀
结构如图1-l-5所示。
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2、膨胀阀是控制制冷系统流量的元件。
3、膨胀阀在制冷系统中有三个作用:
节流降压:当高压常温的制冷剂液体经过膨胀阀后,就变为低压低温的制冷剂液体,这些低压低温的制冷剂液体流入换热器中迅速蒸发,
从而实现换热。
控制流量:膨胀阀通过感温包感受进入压缩机的气体温度控制膨胀阀的开度,调节流过膨胀阀的制冷剂流量,使制冷剂流量与换热器的热
负荷相匹配。
控制过热度:膨胀阀在出厂时,调整好的设定,使之既能保持换热
器传热面积的充分利用,又防止压缩机的液击。
a)膨胀阀使用注意事项:
膨胀阀的静态过热度在机组出厂时已经调整好,在使用时千万不要
自己调整,以免造成机组故障。
感温包固定位置十分重要,对于φ28铜管,应包在管的侧面,对于φ22铜管,应包在管的侧上方。感温包外一定包隔热材料,以防外界环
境温度对系统的影响。
在系统管路修理时,若在膨胀阀附近焊接时,可以将膨胀阀的上部(动力头)拆下或用温布包扎,若在感温包附近焊接时,必须把感温包
拆下。
(8)干燥过滤器
干燥过滤器是清除机组中的杂质污物和水份的元件。
A、在制冷系统中,由于制冷剂、冷冻油中含有水份,而在组装时也会不可避免地有氧化物及潮气,机组运行也能产生部分脏物,而制冷系统对水份和杂质又特别敏感,若系统中的水份或杂质物达到一定的量,就会对压缩机及制冷配件造成严重的危害,故在系统中必须加装干燥过
滤器。
B、干燥过滤器的结构如下图:(见图6)
C、干燥过滤器的工作原理为分子筛和玻璃棉层混合作用,分子筛去除水份和蜡质,玻璃。在使用时,由于分子筛吸水能力较强,故平时存放干燥过滤器不要开口暴露在大气当,。在正常运行时,干燥过滤器整体温热。若干燥过滤器半截发热半截发凉,说明干燥过滤器堵塞。
D、干燥过滤器的工作原理为分子筛和玻璃棉层混合作用,分子筛去
除水分和蜡质,玻璃棉过滤固体杂质。
E、在使用时,由于分子筛吸水能力较强,故平常存放干燥过滤器不要开口暴露在大气当中。焊接时,在干燥过滤器上包湿布,在焊接后不
要浇水。
F、在正常运行时,干燥过滤器整体温热。若干燥过滤器半截发热半
截发凉,说明干燥器堵塞。
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6#大中小发表于201*-6-1709:23只看该作者
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视镜是用来显示制冷剂的流动情况,并检测制冷剂的干燥和干净度UID
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(9)视镜
的元件。
在CCFS用的视镜为美回ALCO公司的AMI-ISS5,TT4。
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友
其外形和结构如图:(见图7)
压缩机开始工作时,从视镜中可看到制冷剂的流动。正常情况下,只有少数气泡。如果在视镜中不断有气泡,说明制冷剂不足。当从视镜
的玻璃窗中看到制冷剂发黄,说明制冷剂变脏。
视镜中的敏感色片可以显示制冷剂中的水份含量,敏感色片颜色为
兰色区域时为干燥区,黄色区域为警戒区,红色区域为湿区。
当制冷剂很脏或水份过大时,必须重新换制冷剂和干燥过滤器。使用时,注意视镜的玻璃盖必须密封,当有冷冻油渗出时,说明泄漏,必
须重新坚固。
(10)单向阀
单向阀是一个只允许管路中的制冷剂单向流动的元件。
目前,在CCFS组上用到的单向阀为美国WASTCO公司的MS10。该单向阀内部为磁铁结构,在两边压力相等时,磁铁吸合而阀关闭。流体只
有在顺着阀的流动时,阀才打开。
在使用时,一定注意阀的流向,MS10阀的表面都有一个凹坑,阀允许的流动方向为从无凹坑端流向有凹坑端。单向阀正常工作时,若流过
高压液体,单向阀发热,若流过低压液体,单向阀发凉。
(11)压力继电器
压力继电器是控制机组运行范围,保证压缩机安全的元件。
机械式压力继电器均为低压自动复位,高压手动复位的设计。
机组在出厂前将机械式压力继电器在出厂时设定值为:低压表压
3bar,偏差1.5bar。高压表压26.5bar。
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压力继电器的结构外形如图:(图样8)
(12)贮液器和气液分离器
贮液器是机组随着工况改变而在高压端暂时储存液体制冷剂的容
器。
气液分离器是机组为防止液态制冷剂进入压缩机而设的用于将气态
制冷剂和液态制冷剂分离的容器。
贮液器和气液分离器使用时注意内部的干净。在安装和焊接时必须
分清进出口,千万不能将进出口搞混。
在正常运行时,贮液器表面应当温热,气液分离器的底的部应当发
凉。
(13)电控配件
机组的电气相关配件主要有:电脑控制器、电源保护器、空气开关、
接触器、温度传感器、继电器等低压电器件。
LSRF系列机组的电脑控制器、电源板和防冻开关等是机组的“控制
中枢”,它是保证机组智能化运行的根本。
机组的电器件在使用时,应当注意接线正确牢固,供电电源电压稳定。电器柜内的电器件应当注意防水、防潮、防尘运行。尤其在夏季下
雨天气,务必确保电器配件不能受潮或带水运行。
排气温度高于125℃时,压缩机自动关机;低于80℃时压缩机自动
开机。
友情提示:本文中关于《氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理:该篇文章建议您自主创作。
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