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浅谈做细煤炭采制样工作

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 15:44:17 | 移动端:浅谈做细煤炭采制样工作

浅谈做细煤炭采制样工作

浅谈做细煤炭采制样工作

随着市场经济的不断发展,煤炭质量工作的重要性日益显现出来,市场的竞争实质是质量的竞争,同样产品比价格,同样价格比质量,同样质量比服务,只有积极主动,才能立于不败之地,否则,消极被动将无立锥之地。

一、质量是企业永恒的主题。

煤炭市场要求我们生产出适销对路的产品,用户要求得到物美价廉的产品,煤炭企业的营销方式已相应发生了一定的变化,改变了原来的以产定销,取而代之为以销定产,营销理念也由原来的以生产为中心转变为以市场为中心,以用户的需求为中心。以顾客为关注焦点,是质量管理的基本原则,也是现代营销管理的核心。因此,转变观念势在必行,质量是企业永恒的主题,向用户提供优质产品是企业各项工作的重中之重。

实践证明,一个企业要在市场竞争中立于不败之地,必须大胆抓质量,视质量为生命,否则,终究会被市场淘汰。前几年,一个食品名牌老字号“冠生园”厂用过期食品馅生产月饼,被媒体曝光后,一夜之间被停业破产,真可谓一失足成千古恨。教训深刻,发人深省,这说明毁树容易,栽树难,创名牌产品艰难,毁名牌产品容易。一个企业视质量为儿戏,那就会得到市场的惩罚。这也从侧面告诉我们,抓产品质量必须严严实实,不能心慈手软。

二、煤炭采制样工作是煤质检测中最为重要的环节。

煤炭质检部门是一个重要的职能单位,它按国家标准对商品煤进行检测工作,而其中最重要的一项是对商品煤特性进行采制样,它是煤质检测中最为重要的环节,是获得可靠检测结果的必要前提。大量试验表明:若以方差表示误差的话,采样误差占80%,制样误差占16%,化验误差占4%,因此,在商品煤的采制化中,采制样工作显得尤为重要。

我们发现一些单位的采制样人员虽然也经过学习培训,持证上岗,但对国家标准学习理解的不透,工作起来粗枝大叶,马马虎虎,不求精细。实际上商品煤采制样工作确实是一个细致的工作,来不得半点疏忽大意,失之毫厘,谬以千里,所谓细节决定成败,就是这个道理。实践证明,执行标准必须是零缺陷,而不是差不多,只有严格按照国标进行精心操作,才能减少煤质误差和纠纷,从而做到产品质量零缺陷。

1、深刻领会“国标”采样,提高样品代表性。

在商品煤采样中,煤炭最大粒度是50mm时,国标规定每个子样质量不能少于2kg,在火车顶部沿对角线方向采取商品煤样时,各车的对角线方向应一致,但有的采样工在工作中,所挖煤坑忽深忽浅,所采子样质量忽高忽低,不均匀,采多了抖动减少,采少了又不补,对角线方向成锯齿状,这种人为因素势必影响采样精确度。

国标规定,在采取商品煤时,若粒度大于150mm的煤块(包括矸石)含量超过5%,大于150mm的不再取入,但要参照煤炭原煤筛分试验的结果,或在火车车皮顶部采取商品煤筛分煤样,测试大于150mm的煤块所占比例,化验各个指标,该批煤的灰分或发热量应按大于和小于150mm煤块的比例加权平均计算,这样才能反映该批煤的真实情况,并不是一些人片面理解的那样,对于商品煤中出现的大于50mm大矸石,一概弃之不采,如果这样,岂不是鼓励供货方在商品煤中加入大矸石,让用户吃亏,造成不公平交易吗?

为了提高采样精密度,对于运量较大的商品煤,尽可能将实际运量分成若干采样单元进行采样。对于港口汽车进煤,按车采样的煤样,由于有时延续时间较长,煤样应注意密封好,以免影响全水分的准确性。对于煤堆采样,应按每处都有可能被采到煤样的布点原则,均匀布点,采样时应先除去0.2m的表面层。但要注意,商品煤到达收货方,在火车顶部采样时,则是先挖坑至0.4m以下采取,与煤堆采样挖坑深度不同,千万不能混淆。

2、做对制样工作的各个环节,细微中见水平。

煤样运到制样室时,首先应对总样质量进行过磅称重,登记编号,粒度大于25mm的煤样未经破碎不允许缩分,但是,目前还存在个别单位对总样不破碎就进行掺合缩分,总样质量也不称重的现象。因为煤炭是一种很不均匀的固体混合物,颗粒越大,越不均匀,如果较大颗粒中有几块矸石,则在缩分时就很难保证这些颗粒能均匀地分布在留、弃的两部分煤样中,使煤样无代表性,若将大颗粒破碎,就可增加各种颗粒的分散程度。对总样称重既可以检查采样质量是否符合要求,又可以为下一步缩分量的留取,做到心中有数。

扩展阅读:浅谈做细煤炭采制样工作

浅谈做细煤炭采制样工作

随着市场经济的不断发展,煤炭质量工作的重要性日益显现出来,市场的竞争实质是质量的竞争,同样产品比价格,同样价格比质量,同样质量比服务,只有积极主动,才能立于不败之地,否则,消极被动将无立锥之地。

一、质量是企业永恒的主题。

煤炭市场要求我们生产出适销对路的产品,用户要求得到物美价廉的产品,煤炭企业的营销方式已相应发生了一定的变化,改变了原来的以产定销,取而代之为以销定产,营销理念也由原来的以生产为中心转变为以市场为中心,以用户的需求为中心。以顾客为关注焦点,是质量管理的基本原则,也是现代营销管理的核心。因此,转变观念势在必行,质量是企业永恒的主题,向用户提供优质产品是企业各项工作的重中之重。

实践证明,一个企业要在市场竞争中立于不败之地,必须大胆抓质量,视质量为生命,否则,终究会被市场淘汰。前几年,一个食品名牌老字号“冠生园”厂用过期食品馅生产月饼,被媒体曝光后,一夜之间被停业破产,真可谓一失足成千古恨。教训深刻,发人深省,这说明毁树容易,栽树难,创名牌产品艰难,毁名牌产品容易。一个企业视质量为儿戏,那就会得到市场的惩罚。这也从侧面告诉我们,抓产品质量必须严严实实,不能心慈手软。

二、煤炭采制样工作是煤质检测中最为重要的环节。

煤炭质检部门是一个重要的职能单位,它按国家标准对商品煤进行检测工作,而其中最重要的一项是对商品煤特性进行采制样,它是煤质检测中最为重要的环节,是获得可靠检测结果的必要前提。大量试验表明:若以方差表示误差的话,采样误差占80%,制样误差占16%,化验误差占4%,因此,在商品煤的采制化中,采制样工作显得尤为重要。

我们发现一些单位的采制样人员虽然也经过学习培训,持证上岗,但对国家标准学习理解的不透,工作起来粗枝大叶,马马虎虎,不求精细。实际上商品煤采制样工作确实是一个细致的工作,来不得半点疏忽大意,失之毫厘,谬以千里,所谓细节决定成败,就是这个道理。实践证明,执行标准必须是零缺陷,而不是差不多,只有严格按照国标进行精心操作,才能减少煤质误差和纠纷,从而做到产品质量零缺陷。

1、深刻领会“国标”采样,提高样品代表性。

在商品煤采样中,煤炭最大粒度是50mm时,国标规定每个子样质量不能少于2kg,在火车顶部沿对角线方向采取商品煤样时,各车的对角线方向应一致,但有的采样工在工作中,所挖煤坑忽深忽浅,所采子样质量忽高忽低,不均匀,采多了抖动减少,采少了又不补,对角线方向成锯齿状,这种人为因素势必影响采样精确度。

国标规定,在采取商品煤时,若粒度大于150mm的煤块(包括矸石)含量超过5%,大于150mm的不再取入,但要参照煤炭原煤筛分试验的结果,或在火车车皮顶部采取商品煤筛分煤样,测试大于150mm的煤块所占比例,化验各个指标,该批煤的灰分或发热量应按大于和小于150mm煤块的比例加权平均计算,这样才能反映该批煤的真实情况,并不是一些人片面理解的那样,对于商品煤中出现的大于50mm大矸石,一概弃之不采,如果这样,岂不是鼓励供货方在商品煤中加入大矸石,让用户吃亏,造成不公平交易吗?

为了提高采样精密度,对于运量较大的商品煤,尽可能将实际运量分成若干采样单元进行采样。对于港口汽车进煤,按车采样的煤样,由于有时延续时间较长,煤样应注意密封好,以免影响全水分的准确性。对于煤堆采样,应按每处都有可能被采到煤样的布点原则,均匀布点,采样时应先除去0.2m的表面层。但要注意,商品煤到达收货方,在火车顶部采样时,则是先挖坑至0.4m以下采取,与煤堆采样挖坑深度不同,千万不能混淆。2、做对制样工作的各个环节,细微中见水平。

煤样运到制样室时,首先应对总样质量进行过磅称重,登记编号,粒度大于25mm的煤样未经破碎不允许缩分,但是,目前还存在个别单位对总样不破碎就进行掺合缩分,总样质量也不称重的现象。因为煤炭是一种很不均匀的固体混合物,颗粒越大,越不均匀,如果较大颗粒中有几块矸石,则在缩分时就很难保证这些颗粒能均匀地分布在留、弃的两部分煤样中,使煤样无代表性,若将大颗粒破碎,就可增加各种颗粒的分散程度。对总样称重既可以检查采样质量是否符合要求,又可以为下一步缩分量的留取,做到心中有数。

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