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201*交通工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 16:10:19 | 移动端:201*交通工作总结

201*交通工作总结

双泉乡201*年交通工作总结

201*年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是催人奋进的一年。一年来,在乡党委政府和上级交通部门的坚强领导下,坚持科学发展观,求真务实、努力工作,全面完成了本年度的各项工作任务,为构建和谐双泉,加快建设社会主义新农村新打下了坚实基础。现将一年来的工作总结如下:

一、建章立制,齐抓共管,群防群治,努力创建平安双泉

201*年全乡上下全面推进社会主义新农村建设,构建和谐社会,努力创建平安双泉。领导高度重视,将平安创建工作摆在重要议事日程,建章立制,根据双泉的实际情况,按照有关政策法规及上级文件精神,建立一套行之有效的管理制度,建立健全基层交通安全网络机构和人员,充分发挥联络员这支生力军的职能作用层层签订了交通安全管理目标责任书,确实把素质高、能力强、热爱交通管理事业的人士选聘到队伍中,努力建立一支作风正派,政策水平高,有高度事业心和责任感的联络员队伍,在公安交通管理机关的大力指导下,充分发挥其职能作用,把《道路交通安全法》等相关法律法规传播下去,把党和政府整治道路交通安全、预防事故的信心和决心传播下去,不断提高广大民众的交通安全意识和遵法意识,通过有效的治理,一年来未发生过任何重特大安全事故。二是强化道路建设的施工安全与质量管理,下派专业技术人员,对各项目进行追踪管理,实行项目安全与质量责任制,确保各工程项目的质量过硬、施工安全,全年无一项目发生施工安全事故。三是针对这个普遍存在的重建轻养问题,养护观念不强,出现了前面修后面毁的现象,我们坚持“建设是发展,养护管理是可持续发展”的理念,把“村村通”公路养护管理工作摆在更加突出的位置,用更多的精力,下更大的力气,投入更多的资金,取得更好的效果。以抓好路面平整度、标志标牌、路肩边坡、安保工程和危桥监管为重点,坚持“水毁路段突出养、施工路段不弃养、抓住天气灵活养、区别季节重点养”的养护原则,切实把公路管理好、养护好,努力提高道路通行能力和行车舒适度。对已经修好的村级公路的管护,从明确标准、强化责任、建立制度、制定措施、分村分段管理、注重实效入手,着力促进全市“村村通”公路养护质量和服务水平的全面提升。

二、乘势而上,攻坚克难,交通基础设施建设再谱新篇章

紧扣交通建设这一中心,在“十一五”建设的最后一年,我们狠抓工程进度、确保工程质量、做好服务工作,全力加快交通基础设施建设。201*年完成新建村级道路建设里程14.2公里,组级公路建设里程12.2公里,维修通组公路里程19公里,投资2241万元,已完成了全乡村级主干道通达100%,通畅34%。通组达到95%。

一是项目建设进度加快。201*年,是全市实施“畅通”工程的最后一年,县下达我乡的目标任务是14.2公里,其中通畅8.8公里,通达5.4公里。涉及到全乡两个项目。为加快项目的建设进程,年初,我乡就成立了以镇长为组长的农村公路建设领导小组,并抽调了四名懂业务技术的人员组成了专门的工作机构,积极引导各村开展农村公路建设,严抓交通建设程序,严格技术标准,严把质量关,加强项目管理,执行项目法人制、招投标制、工程监理制和合同管理制。全年先后有双石村完成了野人迁至细水8.8公里,天马村野人迁至天马2组5.4公里。硬化里程8.8公里,拓宽改造路基5.4公里,填方石方工程12500立方米。依靠部门资金整合城墙村完成通组公路新建两条12.2公里,维修6.5公里,菖蒲村完成维修通组公路两条9.5公里。二是前期规划工作成果显著。“十一五”期间,是我乡交通建设的战略机遇期,与外界联络的大通道即将形成,进一步融入酉阳的1.小时经济圈。为完善乡域内快捷的交通网络,我们广泛求证、充分调研,深入开展了《双泉乡交通建设网络分布》的调查研究,编制完成《双泉乡交通发展规划》,为今后的交通建设做好了项目储备,描绘了双泉乡交通网络的发展蓝图。三是工程质量管理得到加强。在严格施工现场监管的基础上,我们加强了对施工、监理和信誉的考核,按照上级的质量技术标准要求,制订相应实施意见;乡交通办每月组织不定期质量大抽查,覆盖了所有交通在建项目,对路面的厚度、宽度及混凝土的配比进行了严格的检查,并进行登记,对发现的问题及时处理并予以纠正,使各类质量隐患控制在萌芽状态,同时组织人员参加县乡两级的技能学习,使工程一线的工作人员掌握道路建设质量技术要求的基本知识,从而有有效地保证了工程建设质量。四是全乡道路养护的工作围绕提高公路的通畅能力为重点,保证道路的行车安全,为双泉乡的经济以展保驾护航。全乡公路养护工作得到了上级有关部门的大力支持和指导,在乡政府的职能部门的全力组织实施下,经过养护工人的艰苦努力,保质保量的完成了全乡21.68公里的公路养护工作任务,确保了主干道经济命脉的畅通,保证了地方经济的快速发展。以提高公路通畅能力为目标任务,全年对主干道进行了路面平整,水沟清理,砍刺丫,做到路面无坑洼,无积水,无岩包,水沟畅通,从而保证了公路的持车畅通和行车安全。保持了地方社会秩序的稳定。加强对养路工人的管理和指导,差距工人实行一年一聘,对送养护不力的按合同规定及时加以调整,制定了目标任务考核办法,以出勤为主的奖惩办法,以及以每季度定期检查为主,随时抽查为辅的检查制度,对出勤率高,完成任务好,工作有力的给予奖励,对每月出勤不满15天的,不能很好的完成任务的,经检查不合格的予以惩罚,严重的予以解聘,从而增强养路工人的危机感,从而提高养路工人的责任心和事业感,进一步提高工人的积极性和主动性。

三、创新思路,加大力度,破解村级公路建设资金难题村级公路建设的难题最主要是资金的问题,虽然从今年开始上级有一定的资金补助,但未纳入项目的工程非常多,资金压力十分之大,因此,强化交通筹资的方式方法和开源节流的意识就显得格外重要,为此,我们把资金筹集作为交通建设事业发展的生命线,落实有效举措,充分调动一切积极因素,确保交通建设资金的及时筹集到位,为交通事业加快发展提供了资金保证。为了加快道路建设的步伐,筹集更多的资金来弥补公路建设资金的不足,为拓展资金的来源渠道,乡领导配合村干部积极地向上级部门单位争取支持。为加强对项目资金使用的监督,我们从工程招标开始到工程竣工验收,都由交通办对资金的使用情况进行全程跟踪监督,并明确规定工程招标之后必须签订廉政合同,交镇纪委存档,各项目村都必须成立有村民代表参加的财务管理小组,资金使用情况定期向社会公开,通过以上方法,规范了使用流程、堵住了使用漏洞,确保了交通资金安全,节省了工程建设资金。

四、转变职能,改进作风,切实提高交通工作服务水平在今年的道路建设中,我们切实转变职能,改进和加强工作作风,变“管理”为“服务”本位,为工程建设做好协调,提供优质服务,从而有力地推动了各项工程的建设进程。一是为公路建设创造良好环境。在路基拓改的过程中,需要占用村民的土地,有的还需拆迁房屋,矛盾纠纷在所难免。为此,我们积极主动地帮助村级化解难题,调处纠纷,由于措施得力,方法得当,全年没有发生一起因为矛盾纠纷而引起的上访及阻工的事件。二是加强技术服务。因道路建设需要一定的技术要求,而村级懂业务的人员少,我们采取走下去的办法,派专业技术人员帮助村级测量放线,计算工程单价,讲解工程质量要点,并作出服务承诺。

总之一年来,通过全乡上下的共同努力,交通工作取得了辉煌成绩,这些成绩的取得得益党委政府的正确领导,得益于上级各部门的大力支持,得益于广大党员、干部、群从的共同努力。展望未来,在看到成绩的同时,我们还面临着巨大的压力与挑战,深感责任重大,任重道远,我们坚信,有党的好政策,有上级的大力支持,乡党委政府的正确领导,有全乡人民的共同努力,双泉的交通事业一定会再创辉煌。

二○一○年十二月二十日

扩展阅读:镇道路交通安全工作总结201*

石塘镇道路交通安全工作总结

201*年,我镇在县委、县政府、县交警大队的正确领导下,以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七届四、五中全会精神为指导,认真贯彻全市、全县交通安全工作会议精神,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标,以开展创建“平安畅通县”活动为载体,全面贯彻落实“五整顿、三加强”工作措施,进一步加强公安交通管理基层基础建设,努力提高道路交通管理服务水平,为创建“平安石塘”,构建和谐社会营造有序、安全、畅通的道路交通环境。今年,全镇辖区内没有发生重大交通安全事故。

一、加强组织领导,推行交通安全社会化管理

镇政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行政首长负责制。镇政府进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季召开了一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本镇防范道路交通事故工作。全面推行交通安全社会化管理,调整充实了交通安全管理领导小组、健全镇、村交通安全管理工作的网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到村到单位,明确职责,统一考核,做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。

二、落实责任制,充分发挥部门职能作用

各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故;建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善城镇内部交通安全设施,保障城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能,组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作,强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;镇中心校和化龙中学、中秀中学教育部门加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为。

三、大力开展交通安全宣传教育

镇政府和公安、交通、宣传、文化广播电视、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。今年组织开展2次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”的建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关派出所建立了道路交通安全情况定期发布制度,提醒群众关注交通安全。

四、加强道路交通基础设施建设,改善道路安全状况各地要采取有力措施,改善道路安全状况。交通、建设部门要严把道路建设的审批、验收关,严格按有关规范精心施工、精心养护,保持道路及其设施的完好状态。公安、建设等部门要经常对辖区道路的安全情况进行排查,对交通事故多发点段,实行分级负责,限期治理,治理的合格率要达到80%以上。各级政府及交通部门要切实加大投入,并尽快启动国省道干线“公路安全保障”工程建设,对山岭重丘地区的急弯、陡坡、傍水路段,增设警示标志和安全防护设施,提高公路行车的安全性。对无交通安全设施或者交通安全设施达不到标准的道路,不得通过验收和通车。派出所加强对乡村公路特别是通村公路的监督管理和技术指导,加快推进农村公路建设,提高行政村通公路率,全镇18个村居委会通了水泥路,大大改善了道路状况。

五、加大执法管理力度,严格查处道路交通违章

镇的各职能部门认真履行职责,严格依法办事,严厉查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的突出问题。要针对本地道路实际情况,适时组织开展了不起专项整治统一行动。公安机关派出所坚持严格执法,科学管理,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。安全生产监管、公安、交通、工商等部门要各负其责,形成合力,坚决整治机动车严重超载问题。公安部门要特别加强对危险化学品的公共安全管理和道路运输安全监督检查,严格审查核发剧毒化学品公路运输通行证;交通部门要加强对危险化学品运输单位及其运输工具的安全管理,严格对运输单位、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质认定。各地

要加大对道路交通安全管理的科技投入,提高道路交通安全管理的科学化、现代化水平。加快以视频监控、电子警察为基础的道路实时监控网络建设,提高管理效率和覆盖面。

六、强化对车辆、驾驶员和道路交通运输企业的管理各有关部门努力提高机动车驾驶员培训的质量,严格考试和发证制度,并加强日常教育,做好年审工作。对严重违章和肇事驾驶员,要在处罚的同时,给予必要的安全知识再教育。要严格把好机动车辆的综合性能检测和安全检验关,坚决报废已到使用年限和不符合安全要求的车辆,认真抓好小型拖拉机的报废更新工作。要根据《中华人民共和国安全生产法》,开展对道路交通运输企业的安全评估工作,加强对道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员的培训考核。运输企业督促驾驶员做好日常例检工作。严格履行汽车客运站的安全监督职能,认真做好门检工作,制止有机械事故隐患、人员超载的客运车辆出站。监控车辆行驶状况,防止疲劳驾车、超速等违章行为。鼓励、引导道路运输企业实行集约化、规模化经营,选择适合农村运输特点的车型进入农村短途客运市场,解决群众出行难问题。七、健全完善交通事故快速通报和抢救机制

公安部门要加强道路交通事故通报制度,及时将事故信息通报相关单位,以加强工作协作和互动。特别是对营运车辆发生的重特大事故,要及时通报交通部门;对危险品运输车辆发生的事故,要及时通报交通、安全生产监管、卫生、环保等部门。各级公安、卫生部门要制定交通伤亡事故的抢救应急预案,明确职责分工,实现公安机关和卫生医疗救护系统同时接警、同步出动、快速反应的交通事故紧急联动机制。各级卫生行政主管部门要加

强对辖区内医疗机构的管理,完善交通事故急救网络,提高救治水平,严禁医疗机构以“不能提供抢救费”为由推诿、延误伤员的抢救时间。凡执行抢救交通事故受伤人员任务的救护车辆,应确保有关路段的免费和优先通行到位。要动员社会力量,建立道路交通伤亡救助基金。

八、严格执行事故责任追究制度

凡发生重特大道路交通事故的,要实行事故责任追究制度,对事故的行政责任进行倒查,并严肃追究有关责任人的责任。行政责任的倒查实行分级负责。发生一次死亡3人以上的道路交通事故,由镇人民政府组织责任倒查;发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,有违反道路交通安全管理职责和其它法律、法规、规章规定的失职、渎职行为的,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(第302号令)精神,对有关职能部门的直接责任人和直接主管人员及负有领导责任的责任人予以政纪处分,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

石塘镇道路交通安全工作领导小组

201*年12月3日

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