跟车总结

跟车总结

跟车总结

时间过的真快，转眼间一个学期即将接近尾声。我跟

9号车郑贻伟

9号车已有一个学期了，

因此本学期的工作开展起来一直挺顺利的。跟车工作是学校安全工作的重中之重，直接关系到学校的安全接送，是学校联系社会、家庭的重要桥梁，也是学校面向社会展现文明形象的重要窗口。

时间接送车工作是一项比较繁杂、细微的工作，特别是学生接送中的安全问题，关系到每个学生家庭。为此，我们在管理学生接送车时，时刻注意安全第一，把安全放在首位，一切从安全的角度出发，一切为安全着想。在管理中，我全面动员，全体参与，人人都关心学生接送车的安全。我严格要求，严肃纪律，真抓实干，动真格，对跟车人员、接送车驾驶员制订切实有效的措施，一切以安全为准绳，按措施严格管理。另外，我们还从安全角度出发，狠抓及时，安排工作，及时发现问题，及时处理问题，把不安全隐患及时消除，把不安全因素及时根除，确保我校学生接送车安全运营，总结一下几点。

一．以良好的服务态度对待学生与家长

1.关心对每一位学生要时时关心与呵护，对学生在车上的一举一动时时放

在心上。

2.耐心对每个学生在做错事事，我们要耐心地教导，千万记住可不要动气，

一定要心平气和的说，教育学生。

3细心跟车工作本就是一份很细致的工作，容不的我们有半点的马虎。一

定要把每一件事做好，做细。千万有半点马虎，因为我们面对这些都是生命。4

恒心我们做什么事都要有恒心，当然跟车工作也不列外。跟车工作本

来就是一件很枯燥的事情，每天做这同样的事，这要求我们每一个人又一颗持之以恒的心。

二、全员参与，真抓实干

当我们有学生接送车的那一天开始，我们的心便是沉甸甸的，用一个词来形容，便终日诚惶诚恐，学生乘车的安全牵动着我们的每根神经。我们努力寻求学生接送车的最佳方案。要求家长准点送孩子，准点到侯车点侯车，不能早去侯车，若是误点由家长亲自送至学校。放学时，学校利用广播一班次一班次地让学生有秩序地上车，其余不轮到上车的同学，由教师在班级辅导家作，真正做到全员管理。

三、一切以安全为准绳，狠抓“及时”两字

学生接送车工作是一项既持久又繁杂的工作，干好了，保学校一时的平安。干不好，会给学校带来很大的麻烦影响其他工作，是一项最没有成就感的工作。为了做好这工作，我们坚持马上办，及时做。大家都知道乘车学生需报名结束才出来，但第二天学生就要乘车了，我们学校安全领导小组开学第一天就会同驾驶员把各线路，乘车学生安排情况交到驾驶员跟车人员手中，交到每个班主任手中，使每个学生都明确自己的乘车班次，每个家长都能明确接送孩子的时间，能正确有序乘车。

学生接送车工作是一项长远而艰巨的任务，它没有做得最好的，只有做得更好。我们将一如既往做好这项工作，确保安全行车，行车安全，给每个乘车学生家庭一个满意，给上级领导一个放心，为我校安全工作再上一个新台阶提供保证。

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201*~201*学年上学期跟车工作总结

锦标学校：跟车老师杨端球

时间在悄悄流逝，一个学期很快就结束了。本学期我负责2号车的安全接送学生的工作，在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作，做到了安全、准时、准点去接送学生，并且在各个方面严格要求学生，在我的工作范围内，出现打架或意外事故等事件几率为零。总的来说，本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。

本学期内跟车工作很简单也很重要，现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育四个方面来做个总结。

一、跟车接送基本情况介绍：我们2号车一共有两趟，跟车时间每天早晚各1.5小时左右（不塞车的情况下），接送路线：第一趟车有56+2住宿生，是中山港方向的，具体站点：富洲公司、小隐川菜馆、义学牌坊、翔江制品厂、海傍村、海傍生鲜店、人才楼、中山书城、安居花园共9个站点。第二趟车共41人，走浪网方向，具体站点：大俊客运站、六百六桥头、东胜村委、东胜牌坊、十灵牌坊、浪网居委会、红卫桥共7个站点。

二、学生排队等车教育：我按照学校的要求教育学生排队等车，而且在等车时不能在路边追赶打闹，不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个小队长负责管理学生，帮老师数人数，跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的学生都做得非常好，而且从开学到期末，我发现车上的学生进步非常大，从开始不排队到每天自觉排队等车，从有小部分学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。但是有一点不足的就是：有时候在老师车没有来的时候，有一小部分小学生偶尔会跑去买早餐或零食吃了，等老师车到了却找不到学生。

三、车内管理教育：在这方面，一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。我从无这方面的管理经验到现在的熟练管理，从面对一些小问题都措手不及到能独立管理好一百多学生，熟练的处理各种问题。而学生，则是从开始有在车上说话、玩闹，偶尔还会丢垃圾出窗外，到现在的严格遵守车内管理纪律，能安静、乖巧的乘校车。所以说，我们师生共同成长，共同进步。在做思想教育，安全教育方面，我会严格要求他们不说话，不丢垃圾，不打闹，不破坏车内公物，还会进行全体的文明礼仪教育，另外还进行个别教育。我能亲切但又严肃的跟他们交流，尊重学生，不体罚学生。在车内的管理方面不足之处：1、刚开学不久，有些学生把车内的椅子的背部的一些板块弄掉下来，我没有及时告诉学校，也没有保留拆下的木板。2、开学不久，学生有两次把车顶上安全逃生窗口当做是通风窗口打开了，我通过主任的提醒才意识到那个窗口打开的危险性。四、学生下车安全教育：在这一方面我一直以来都能按要求做得很好，我会组织学生有序下车，并且是我先下车扶低年级的学生，下车后也教育学生排队刷卡进校，放学时还会下车送学生过马路，或者及时通知家长来接学生，还教育学生下车后马上回家，不得在外面逗留，不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好，没有任何安全事故发生。

总之，本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作，没有一天缺席，没有一次安全会议不来，车上学生也没有发生一次打架现象，更没有吸烟等现象，本人也没有接到任何一位家长的投诉。我尽了跟车教师的本分，尽了作为一个老师的责任，认真配合班主任工作，也代表学校的形象对学生和家长负责，受到了车内学生的好评。

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