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道桥专业实习报告

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 17:37:14 | 移动端:道桥专业实习报告

道桥专业实习报告

暑假实习报告

班级:学号:姓名:

作为一名即将毕业的大学生,经历了很多缤纷多彩的大学生活、学到了很多为人处世的道理。在大学最后一个暑假里,我希望与以往不同,我要自己找工作,自己上班,自己实践,一切都靠我自己。不再当温室中的花朵,我要独立。

这是一种磨练,对我来讲,实践的机会真的是难得。在中国的教育里,我们学的多是理论知识,真正用到的却不多。理论加实践才是最科学的学习方法。而且能在社会上实践所学,这才是教育的目的。

正所谓活到老学到老,这次实践实在道桥方面找的工作,只有我一个人,实践时间是从7月12日到8月12日为期一个月。实习地点是在昆明市西山区,项目名称是白沙地土地一级开发整理。由于我没有学过相关专业,所以刚到工地那天领导几乎没有安排我做什么实质性的工作,我的第一件工作是从撒石灰做起的,由于那几天正在做路面强夯工作,我们在一边撒灰,旁边就是一个配备18吨重的铁锤的夯机在作业,所以当我把灰撒完的时候全身都沾满了灰尘。当第二天另一个同事和我一起去撒灰的时候我才知道我犯的第一个错误,因为他们都是全副武装出去的,帽子、外套加长裤。由于项目部的好几个同事都是二十多岁的年轻人,所以我也能很快的和他们打成一片,几个领导也挺照顾我的。在我几天对各项作业的熟练后,测量组的同事就带我一起做测量。以前在学校也经常看见道桥系的同学在做测量,当时的感觉是很新奇的,感觉很好玩。可是到真正实践的时候才知道那可不是好玩儿的。由于没有学过各种仪器的使用方法,所以刚开始的时候我就负责帮忙扛仪器,当我背着三脚架做到一座荒无人烟的山前得时候我才发现真正的工作是和学校看到的不一样的,走在那被测量人员踩出来的山路上的时候我才真正的体会到鲁迅先生说过的那句话:世界上本来没有路,走的人多了便有了路。最终在我满头大汗的时候终于到了观测点,把三脚架放在地上后就看另一个同事开始架设仪器,短短几分钟后一起就架好了。可是还没有放几个点就开始下起了雨来,所以我们只有被迫收工。可是平时没有多少时间锻炼的我却有点体力不支了,实在背不起那三脚架了。还好另一个同事让我背全站仪,可是在我的粗心下把箱子反着背了,当回到项目部的时候我才发现我的腰都淤青了。在后面几天的测量放样中我又深刻认识到我对测量的轻视,在第二天去的时候那个同事好心的给了我学习的机会,在别人手里几分钟就搞定的事情我却是十多分钟多还没做好,首先仪器的对中就搞不好,要嘛是对中了仪器不平,要嘛就是仪器平了可却又不能多上点了。由于很久都还没做好,心里着急,可是越急确实越手忙脚乱,因为还有同事在很远的山上拿着棱镜在跑竿,于是在同事的帮助和教导先好不容易完成了我的第一次仪器架设。正所谓一回生二回熟,在同事的允许下以后的测量时仪器的架设都由我来负责了。在第三次后我就能在十分钟以内架好仪器了,那个很好的同事见我这么好学他又教我使用全站仪来放样,可能是因为我是学计算机专业的原因,我对全站仪的使用学起来很快就上手了。在十多天的放样工作中领导和同事对我的工作还是很满意的,期间在我能熟练的架设和使用全站仪后,我还参与了跑竿的工作。在第一天跑竿的时候我又犯了一个错误,在前几天的放样中都是在已经初步平整的便道上举着棱镜,可是到我跑竿的那天刚好放到一个长满荒草的地方,而那天我穿的又是短袖。当放完那几个点后我都两个胳膊上都留下了好几个伤口,全身也痒痒的,不过我对我的步测还是感到满意的,以为在第一次跑竿我的棱镜立的点和设计的点相差都不大,要知道每个点之间的距离都是二十米的,这都要用步测来完成初步的预判。

在放样完了后,我还学着做内业资料。这些都是通过Word、Excel来进行的,可是当我做了以后才发现这和我在学校里学的完全是两码事。以前在学校里我就以为Word就是打几个字嘛,Excel就是一个表格嘛。想都没有想过Excel还可以编一个自动产生随机数的程序,Word的排版有多重要。这些都是我对自己专业知识的不熟练造成的。

在实习期间我还和同事一起出去聚餐、游泳的以促进我们之间的关系,在一个月的实习后,同事和领导对我的看法和评价还是挺高的。但我知道自己还有很多不足的地方,这些都是我通过这次实践检测我存在的种种问题,如果没有这次实践那么我以后的工作中将会和现在一样漏洞百出。

通过这次实践我发现我的人际交往有了一定的提高,在以后的日常生活中我还应该继续的持续发展下去,毕竟迟早都要踏入社会这个大交际圈的。还有在生活中吸取周围人的经验和阅历,掌握一些社会礼仪的技巧是极为必要的。充分发扬自身的有点,取长补短总结经验,吸取教训,是自己对将来充满信心,也为以后真正融入社会奠定坚实的基础。虽然这次实践只有短短的一个月,但是我很高兴,认识了很多朋友,也使自己真正的成长了。

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毕业实习报告

毕业实习是教学计划中最后一个综合性实践教学环节,是学生在指导教师的指导下,独立从事土木施工工作的初步尝试。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。毕业实习是综合运用所学知识解决土木工程中的某类现实问题而进行的,以收集毕业设计所需的相关资料,进行专题调查为主要工作内容.一方面其内容广泛,涉及交通土建实践中诸多问题;另一方面它紧密结合实际工作,进一步锻炼学生参与实践的能力,培养其认真、良好的工作习惯与工作态度,同时也是对学生各方面综合素质的一次检验。为培养高级土木工程技术人才奠定更加坚实的基础。

首先,通过这次实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。学院三年在学了一些专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国路桥行业的日趋规范和完整以及人民群众对安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。

其次,通过这次实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次实习的工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

再次,将近一周的实习时间虽然很短,但我不但学到了路桥专业的一些常识,还学到很多施工技术的基本知识,并且经常深入工地,在第一线进行学习。理论与实际相结合,在短短一周里我个人能力得到了很大的提升,并且在工作中得到了总工和施工现场同事们的认可。在这实习中,我越来越觉得沟通最重要的是首先要尊重人,其次是要主动交流自己的想法,这才能在第一时间纠正自己的错误理解。同时我在施工工作实践中,对施工员的作用,施工员的地位,施工的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对这些新鲜经历的感想,表达我对实习工作端正态度和实习工作更深层面的思考。

另外,施工管理还包含员工的技能培训,在工程实习中,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这些天的实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“以后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。的确,从学院毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。另外,在这次实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

一、专业知识掌握的不够全面。当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任路桥工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从中学到了许多以前在课本上难以找到的知识,这些新的收获,对我们即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

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