机电学生毕业实习报告
实习调查报告及总结
一、实习意义和目的通过这次的毕业实习，我学到很多东西，在实习时间学习这些东西对我们未来的发展是很有帮助的。、实习的目的:（1）培养学生的对专业知识的掌握能力、创新意识和创新能力，掌握专业修车行业的基本技巧：通过毕业实习，使我掌握如何保养维修汽车的过程和方法，能够提高我们的动手能力激发学生的专业热情和学习兴趣，为我们撰写毕业论文报告奠定基础；（2）培养我们的科研组织能力和汽车专业知识综合运用能力，提高其与汽车专业有关的综合素质。最终的目的就是通过毕业实习，巩固我们的专业思想，验证和巩固充实所学理论知识，加深对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解社会对我们专业的需要。并培养我们独立进行资料收集和解决问题的能力。从而促使其将学到的知识与实际相结合，从而提高我们理论联系实际的能力和综合素质。二、实习内容实习单位:保定东风南方汽车销售服务有限公司.实习部门:售后服务维修部.实习岗位:机电技师我刚去公司人生地不熟,首先是我与师傅们进行沟通和建立感情基础,这是我们想在这待下去与学东西的前提条件,刚去我很低调,由于理论和实践是有差距的,刚去好多地方都不懂,就是帮师傅递个板子和钳子等等的维修工具,我就在一旁看着师傅干活,师傅想要什么工具或想要我干什么事情我都会积极的去做认真的完成.在这期间我首先通过上网搜索资料和向老师傅经验的学习学会了汽车的保养,我对汽车保养的总结如下给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换期为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液更换周期为2年。4、正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。5、火花塞的更换里程要根据汽车的类型而定,因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。要求变速器油低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。三、实习体会
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班级：机电
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目录
绪论
实习目的与要求实习历程
参观一拖东方红博物馆（8月8日下午）参观一拖动力公司（8月9日上午）参观一拖锻造厂（8月9日下午）参观一拖三装厂（8月10日上午）参观一拖齿轮厂（8月10日下午）参观一拖铸造厂（8月13日上午）参观一拖热处理厂（8月13日下午）曲轴生产工艺讲座（8月14日上午）
参观洛阳LYC轴承有限公司（8月14日下午）参观一拖二装厂（8月15日上午）
参观一拖开创设备有限公司（8月15日下午）参观一拖一装厂（8月16日上午）
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参观一拖工艺材料研究所（8月16日下午）齿轮加工讲座（8月17日上午）
参观信重工机械股份有限公司（8月17日下午）参观洛阳中重发电设备有限责任公司（8月20日上午）数控技术讲座（8月20日下午）
参观洛阳北方易初摩托车有限公司（8月21日上午）热处理讲座（8月21日下午）实习心得
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绪论
时光飞逝，转眼就到了大四，开始面临毕业找工作的问题。然而，作为一名当代大学生，不但要有丰富的知识，而且要学会把知识与生产实际相结合，以免出现眼高手低，只会说不会做的情况。那么，自然而然的，大学生生产实习成为了我们必须要经历的一门生产实践课程。
我们专业的实习安排在这个暑假，地点是位于河南省洛阳市的中国第一拖拉机制造厂。对于能够来到一拖实习我还是感到比较荣幸的，因为我知道一拖是一个很好的企业，在全国范围内，特别是大型机械型的企业中都是名列前茅的。我很欣喜能够来到这家企业参观实习，给了我一个接触生产实际的过程，这让我了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。这将是我人生中不可或缺的一笔财富。
实习的具体时间安排在了8月8日到8月22日。8月8日的凌晨，在多名老师的带领下，我们来到了洛阳这座有着千年历史沉淀的九朝古都，怀着激动与虔诚的心情走进了有着红色传统的一拖，在学习与积累中度过了两周的难忘时间。
通过这次参观实习，查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善。我很感谢学校安排的这次实习活动，怀着一颗感恩的心，我写下了这篇实习报告。
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实习目的与要求
一）目的
1）加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识，巩固专业思想，强化工程意识，培养事业心、责任心和务实精神。
2）了解和掌握本专业基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业基础课和部分专业课，并为后续的专业课学习和毕业设计打下良好的基础。
3）培养学生在生产实践中调查研究和观察问题的能力以及理论联系实际、运用所学知识分析问题、解决实际工程问题的能力。
4）通过生产现场对机械产品从原材料到成品的的生产过程的观察和分析，开阔专业视野，拓宽专业知识面，丰富工程实践知识，了解专业的国内外科技发展水平和现状。
5）了解社会，接近工人群众，克服学生中轻视实践，轻视劳动群众的思想，树立实践观点、劳动观点、群众观点和集体主义观点。
二）要求
1）全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。2）深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。3）重点了解典型零件加工所用设备、工装（夹具、刀具、量具、辅具）的工作原理，结构特点及其适用范围。对重点工件序的部分专用夹具能分析定位、夹紧，并计算定位误差。
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4）了解分析生产现场所制定的工艺规程等技术文件对保证产品性能的可行性和可靠程度。
5）了解研究工厂技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE等现代制造技术在生产实际中的运用。
6）了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的组织措施。
1.参观一拖东方红农耕博物馆
在博物馆报告厅聆听了入厂报告会，进一步了解了一拖的企业情况，也了解了进入工厂需要注意的安全事项。一拖简介：
中国一拖集团有限公司公司作为中国最大的装备制造基地，前身是第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。一拖公司是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产。新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。经过五十五年的发展，目前一拖具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机4000台，压路机4000台，工业推土机201*台的生产能力。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团；拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”，累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台，向国家上缴利税60多亿元。201*年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团，翻开了新的发展篇章。面对日趋激烈的竞争环境，中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导，加快结构调整和战略转型的步伐，努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
①农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
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②动力机械类：柴油发动机、压力机。
③工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。④汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。入厂安全教育：
我们在一托培训中心接受了入场安全教育，老师给我们讲了工厂曾经发生过的各种各样的事故，触目惊心，有的事故的发生只要我们按照必须的章程就可以避免，但是许多事情事与愿违，所以要注意安全。我们需要了解一些厂区里存在的安全危害，这些危害可以分为六类：
⑴机械加工危害：主要以机械作用危害为主，像铸造、锻造加工过程中出现的危害。
⑵化学物质危害：有气态和液态两种，比如砷等化学物质。
⑶燃烧、爆炸危害：主要为机械、化学和热效应的联合作用，造成的瓦斯，受热物质，化学爆炸等等。⑷热危害：炽热，热辐射。⑸电器危害：电流，电器。
⑹其他危害：振动，噪声，辐射，紫外线
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要的注意事项有：
⑴禁止在厂区吸烟，被发现者罚款；
⑵按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；
⑶进入厂区以及分厂必须列队进入，而且必须从规定和允许的大门进出；⑷保护园林，爱护花草，保持厂区环境卫生；⑸人在厂里不要成堆，不要站在道上；
⑹工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；
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⑺由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；⑻不准乱按按钮和开关；⑼生产实习期间严格禁止酗酒；⑽厂区内严格禁止拍照；⑾注意自身和学校形象；⑿注意安全；
还有，参观时走绿色通道，看见车辆要及时躲避，要注意头顶上的吊车，以防造成不必要的认为危险，这就需要我们加强对安全标志的认识，我国目前使用的安全色主要有四种：①红色，表示禁止、停止；②蓝色，表示指令或必须遵守的规定；③黄色，表示警告、注意；④绿色，表示安全状态、提示或通行。
2.参观一拖动力公司
1958年建厂，于201*年，改称为一拖动力机械有限公司，该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司共同投资专业生产动力机械的公司，已累计生产各类柴油机60多万余台。1955年，生产东方红412型号的柴油机67万台，还生产YT2,105,108号柴油机。生产的产品主要是体积小，重量小，排放小，可靠性高。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线。
车间分为：①缸体车间；②新缸盖车间，主要是组合车床，还有缸盖专用XSZ型清洗机，技术要求是水温不低于70度，清洗粉比例为5%，清泡剂比例为0.1%~0.3%。③机械加工车间：分轮，齿轮，油底壳，进气管，后支座，齿轮室，齿轮室盖，排气管，气门罩框，气门顶盖；④零部件加工厂：两岸螺栓，4125，4130等各种机型的柴油机；设备有液压靠模车床，螺纹切削车床，回轮式六角车床等；⑤试验车间；⑥机组营销部：轴承盖车间→曲轴动平衡机→成品仓库→机加车间→飞轮加工车间→新缸盖车间→新缸体加工车间。
可能出现的质量问题有：沙眼，黑皮，粉补，水道（孔不通），料废，自检。3．参观洛阳一拖锻造分公司
我们来到锻造厂，师傅告诉我们，锻造分公司始建于1955年，是特大型专业锻造厂，特级安全级企业，中国锻压协会常务理事单位和河南省锻造协会会长
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单位。锻造厂的生产条件不是很好,工人们在很大噪音的情况下工作,而且这种工作相当危险.各种机床都在高速运转着,在里面基本上听不见人的说话声。我们进入厂内。锻造厂分为三个生产车间：①热处理车间；②轻型锻造车间是锻造区；③模锻车间是自由锻区。该基地锻件年生产能力35000吨，品种800余个。这里设备有热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大；平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。在毛坯锻造过程中，要下料，加热，锻打（切边，冲孔，校正，冷却），热处理（调质处理，氮化处理，喷丸），清理（清理毛边和毛刺），冷校正，还要防锈处理和渗透。
要将一根粗棒材加工成型，不能一次成型，都要经过多次处理。一般的棒材，分为固定区和加热区，加热区经过热处理之后做变形处理，如需要加工更加细致的零件，再做一次的变形。但不能一次成型，变形太大，会使棒材出现不同程度的损伤，从而影响材料的使用寿命。在高温热处理后的棒材，要经过零件冷却区再进入低温热处理区。我们看到将处理后的零件平放在板子上是为了防止由于棒材没有成型而带来的变形。
4.参观一拖第三装配厂
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。
建厂九年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台，三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的；100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、
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提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。同时，东方红大功率轮式拖拉机的发动机，采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机，不仅马力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是现代化农业的理想动力。
5.参观一拖齿轮厂
下午我们参观了一拖齿轮厂，这里是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有多种生产线，年产能力10万件。厂里的师傅给我们介绍了有关该厂的情况，我们就排队走进了车间，这儿真的是齿轮的世界，各种各样的齿轮应有尽有，生产齿轮的方式有拉齿、展齿、磨齿等。更加吸引我的是这里的种类繁多的各种加工齿轮的机器。主要的设备有摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工，台式钻床，立式升降台铣床，仿行车床，滚尺机床等等好多种。它的主要产品有：①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。②压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成。
渗碳硬齿面齿轮加工工艺：滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工滚齿加工工艺：滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响：①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差.
齿轮加工工艺：车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺6.参观铸造厂
公司简介
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品
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