201*年第一季度试制车间工作总结

201*年第一季度试制车间工作总结

201*年第一季度试制车间工作总结

各位领导、各位同事：

晚上好！

很荣幸在此为大家汇报我们试制车间201*年第一季度工作情况。

这一季度主要是SLJ多头高压油脂泵、SLFP10高压复合泵、SL-YH80

油耗管理器、JPD分配器、XE23-4G-00电磁阀、SLJ-20安全阀等试制、测试的工作。

SLJ高压多头泵

经过各种性能测试，也经过多次的改进，现基本达到设计要求。已在做10套小批量试制生产，除W.E2021C(DC24v/12v)电机未采购到位与SLJ-15偏心轮座（因电机未到位新改尺寸无法确定）未制作，其余零件完成制作。

SLFP10润滑分油复合泵

SLFP10润滑分油复合泵经过这段时间测试主要的问题与解决：

1）SLFP-10-1-5平面蜗轮、SLFP-10-1-15侧盖SLFP-10-1-17前视窗塑料件

实际尺寸与图不符，已反馈技术中心与外协单位沟通好解决。2）蜗杆加工的难题，我们原先夹具只能加工出与图纸相近要求的零件，效

率低，精度差。施主任的组织下设计一套新夹具，用废旧磨齿机改装已初步成型有待调试。到5月5日前进过我们车间3次的调整，现在已可小批量制作。

SL-YH80电动油耗管理器

一台在201*.12.14开始试装与公司小伍车上中途出现2次耐油橡胶管裂开得到更换。最大百公里油耗15.76升、最少百公里油耗12.43升。

201*.04.26失灵造成汽车在路上熄火，径检查：

1）铝屑卡在安全阀口，造成计量部分失灵。

2）二位六通电磁换向阀未打开，是因员工安装时插头未接插上造成的。

另一台在201*.02.22试装于象山公交至于201*.04.11车子停开，测得它最大百公里油耗18.6升、最少百公里油耗14.7升。主要问题是控制器里程与汽车里程百公里误差在2-6公里，还在调整。JPD叠加式分配器

第二轮阀芯的修正进行试制与测试基本能达到JPQ整体式分配器各项测试数据要求。现在已完成小批量组装，有待移交生产部。

DPdB6单向管接头测试

DPd6-1端锥螺纹单向接头经过调整测试达到设计要求，经过100

套试生产后，技术中心已移交生产部投产。XE23-4G-00电磁阀

XE23-4G-00电磁阀在一季度按图试制、配作、调试、测试已一达到设计要求，顺利的移交生产部量产

主要问题：

1.试制车间的试样零件采购与外加工量比较少，对采购部造成一定的难度，对一季度采购部完成及时率非常不理想，严重的影响我们车间的计划完成情况。2.新产品的原理、功能、性能、及安装方法、故障排除方法等了解的员工偏少，造成对现场试装时派不出人员，安装现场出现问题不能及时排除对客户留下不好影响。

扩展阅读：车间第一季度工作总结

**车间第一季度工作总结

201*年第一季度是**公司放量生产工作全面开展的起点。我车间在公司各级领导的正确带领，及各职能科室的指导下，紧紧围绕公司建设发展的主题，通过强化内部管理和全体员工的共同拼搏，克服各种不利因素，顺利完成了各项任务。现将一季度工作汇报如下：一、工作亮点

1、车间于1月份召开了全体员工会议，对201*工作进行了全面总结，并就201*年工作进行了安排部暑。并在公司车间生产目标责任书的基础上，制定了班组目标责任书，将生产任务进行细化落实，为放量生产工作的顺利进行打下了坚实的基础。

2、13月份生产合格**共计1839.536吨，其中**1571.266吨，**268.27吨，合格率达96.21%。生产***88.56吨，合格率100％。

3、在抓好自身质量的同时，通过一年多来的总结分析，及时对***进行技术更换及生产工艺优化。使生产的板锭更加适合**机轧制要求。打破了下游生产成品率的瓶颈问题，促使**成品合格率由原来的87.8%，提升到91.7%，按照公司今年10000吨年产能计算，直接为公司节约资金14余万元。二、主要措施

1、重视班组建设，狠抓班组管理。

本着管理工作“公正、公平、公开，全过程透明化”的“三公、一透明”原则，并根据公司出台的班组建设相关文件，制定了车间班组建设方案，建立了一套完整的班组考评制度和奖励制度。内容包括

安全生产和6S工作、劳动纪律、岗位职责履行、业务学习、民主管理和技术革新、团队战斗力和凝聚力等几大方面。从塑造班组文化入手，指导班组健康发展，努力打造出一支有管理文化特色的团队。2、做好安全工作，保障稳定生产。

⑴充分发挥党、政、工、团齐抓共管的作用。通过“一日一题”、安全板报等形式，大力开展舆论宣传，传递安全压力，形成安全生产氛围，提高广大员工安全生产的自觉性，推进安全管理上台阶、创水平。

⑵车间坚持每周一次安全大检查，及不定期检查和节假日期间的安全检查工作。本一季度共计安全检查10次，查出各类安全问题60余项，全部进行了整改，整改合格率100%。

⑶对所有进入车间的新工人严格按照“三级”安全教育培训合格后，以“师带徒”方式上岗作业，既保证了安全，又加快了新员工学习技术的过程。

3、做好成本管理，严抓质量控制。

⑴建立健全了责任成本台帐，包括原辅材料和原铝的领用以及成品入库等。均制定了日、月度成本报表，并规范了项目的计量和信息传递标准；车间制定了《成本进班组考核细则》，并把考核重点放在控制**成品率的高低和原辅材料的节约上。

⑵逐步完善了铸锭工艺技术标准，从铝液配包入炉到铸造成品，每道工序都制订了严格的工艺规定，并组织车间全体职工进行了学习，重点对车间“两操、一员”进行了培训学习，出台了《**车间操作标准考核细则》，利用严格的奖罚措施来保证成品的合格率。4、挖潜增效，积极进行设备改造。

原铸机厂家提供的铸模尺寸较窄、较长，一方面增加了**的氧化面积，另一方面给生产操作到来了较大困难，易形成表面夹渣现象，造成外观缺陷。

为保证产品质量，维护公司形象，彰显公司“打造品牌，追求一流”的质量理念。车间及时组织召开攻关会议，根据客户要求和参照国家相关标准，对铸模进行改造，而且还专门抽出技术人员跟班对操作人员进行现场技术指导培训。解决了以上存在的问题，极大提高了产品质量，同时也提高了生产效率。三、工作中存在的不足

1、文明创建工作，需进一步扎实，使每位员工对企业文化都能够深刻理念。

2、综合治理工作开展还不够扎实，需加强对员工上、下班安全教育工作。

3、对**产品的管理经验和技术创新水平还有待于进一步提高。四、第二季度主要工作计划

1、认真贯彻落实“全力奋战三月份开创季度新佳绩”文件精神，积极排查安全隐患，对发现的问题及时认真整改，做好车间重点设备的日常维护、保养工作，确保安全生产。

2、做好****的试用工作，做好相关记录，并要保证冷却水水温符合铸造要求；

3、**车间做好**炉的大修改造工作，确保按计划进度完成大修。4、强化成本意识，控制辅材消耗，做好节能降耗、技术创新工作。

5、继续抓好车间的设备安全稳定运行工作，继续保持车间良好的安全局面。

第二季度工作比较多、任务更加重。在这种情况下，要做到人人有任务、有担子、有压力。在人才培养上，要加强应知应会教育，加大专业技能培训，逐渐成为行家里手。在日常管理上，抓好思想教育、制度落实、效能提升，坚决杜绝无所事事、得过且过、混日子过的现象，努力把**车间建设成为一个学习好、作风好、服务好、绩效好、形象好的“五好”车间，用优异成绩向公司放量生产年献礼！

***车间201*年4月1日

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