车辆管理科体系运行总结

车辆管理科体系运行总结

公司体系运行情况总结

会议时间：201*年1月28日上午9：00汇报人：车辆管理科汇报期间：201*年11月201*年1月会议地点：公司会议室在董事长、总经理领导下，由公司企管部牵头，公司于11月10日发布并实施了《质量方针》、《质量目标》、《质量手册》、《程序文件汇编》等纲领性文件。该文件的实施完善了我部门业务流程的正常运行，使我部门质量体系运行逐渐步入了正轨。

自运行以来，由企管部组织，我部门完善了基本管理制度7项，已完成试行并正式发布，预期效果良好；同时企管部作为公司质量体系的归口管理部门，组织公司我部门相关人员编制了作业指示文件（含部门规章制度）24项、质量记录表单共计17项，基本建立了车辆管理科制度体系、质量记录体系。

为了检查我公司体系运行情况，由总经理朱桂红（兼管理者代表）牵头，企管部组织公司各部门内审员组成内审组于201*年12月18日，对我部门201*年11月以来体系运行情况做了内部审核。内审组在内审过程中，指出了存在的问题，并开据了1项不符合项（均属轻微不符合项），目前均已整改完毕。（详见不合格处置/纠正措施报告CL-012/049）内审组对我部门体系运行提出的建议和要求，使体系运行起到了巨大的推进作用。

车辆管理科质量管理体系自201*年11月建立以来，公司高层领导十分重视，在我部门员工的努力下，通过三个月的有效运行，取得了令人瞩目的成绩，汇报如下：

首先，我们对所纳管的车辆进行了106户的顾客满意度调查，从调查的结果来看，顾客多我们的年检、二保、收费标准、服务四个方

面很满意，顾客的满意度达到了99.97%。

其次，我们对集团所有的车辆的年检、二保做了汇总，二保的完成率是100%，年检的完成率也应该是100%，（因为，一部车烧毁，另两部车报废）。

通过对车辆管理科的质量目标三个月运行情况分析，在取得一定成绩的同时，通过对顾客的信息反馈中，我们也发现了一些问题，对质量目标运行中出现的问题主要有以下四点：

1、车辆年检过期的问题2、事故车辆的服务费减免问题3、补办牌照的手续时间过长的问题4、二保到期的提前预约问题。

对质量体系目标运行中出现的问题，关系着公司的整体工作进展，各部门积极配合，通力协作，采取了以下对策：

第一、对外与交管部门、运管部门积极协调；对内与经营部门全力配合，将出现的问题以最快、最好的方式解决。

第二、主管领导根据车辆管理科提交的核查材料，予以批示，减少顾客的损失。

建立质量管理体系，是我公司提升管理水平的基础。同时，我将亲力亲为做好本部门各项管理制度完善、实施的工作，真正将9001体系的建立融入部门业务中，以促进我部门整体工作效率再次提高，促使集团整体管理水平再上新台阶。谢谢大家。

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车辆管理工作总结

在201*年一年中，我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过重大的交通事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下：

一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育，每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，完善专兼职驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆83部，其中小轿车部，客车1部，小货车1部，越野车部，高空作业车1部，高空带电作业车1部，应急发电车1部，皮卡车部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在各个供电片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：1、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安全意识。2、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。

4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。

6、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。

7、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水平：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。

8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。

9、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。

三、存在问题

在这一年车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：1、个别部门对车辆管理工作不够重视，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。3、驾驶员没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。四、下一年的工作计划

在做好今年工作的同时，明年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟驾驶员签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

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