201*年车管工作总结
201*年车管工作总结
时光如梭，转瞬间，201*年即将过去，在这一年里我校在交管部门、区队、区工作站的正确引导和校领导的重视下有条不紊，按部就班的进行交通安全工作，完成交通安全工作目标，实现了车辆安全行驶，未出现车辆安全责任事故和师生交通安全责任事故，下面就我校在交通安全工作中的一些具体事例做以总结。一、重视交通安全，加强学习
本年度认真贯彻了市、区宣教部门《201*年交通安全工作要点》的要求，坚持“安全第一，预防为主”和“谁主管，谁负责”的原则，切实落实了交通安全责任制。认真对交通安全教育、交通安全学习等资料进行搜集、整理和存档。
此外，还充分利用学校的校报、黑板报、广播、电视、文化橱窗、每周一的安全例会等各种渠道加强宣传，对师生员工进行交通安全教育，提高交通道德，预防交通安全事故。学习交通安全知识后，孩子们都说：交警叔叔真辛苦，他们是最可爱的人，我们一定听交警叔叔的话，自觉遵守交通法，做合格小公民。二、配合交管部门，消除隐患
定期组织安全员、驾驶员和其他相关人员学习《中华人民共和国道路交通安全法》，对驾驶员进行安全教育，以树立驾驶员的交通道德规范，提高驾驶员素质，要求驾驶员做到不开带病车，不酒后驾驶，不开斗气车，遵章守法，礼让行车，把交通事故消灭在萌芽中。
驾驶员要严格按照责任要求，坚持三检制度。针对我校的车辆具
体要求，对驾驶员要求：在车质上严格把关。在使用车辆前，一定要先检查车辆状况，保障出车安全；在行车中，随时关注车质状况，确保行车安全；在收车后，及时对车质进行保养整修，使车辆处于完好状态。
除此之外，根据不同季节对驾驶员进行雨雪及大雾等恶劣天气的针对性行车教育，提高驾驶技能，确保行车安全。
我校学生数量多，放学时间校门口易堵塞，在区队交警们的大力帮助和校相关人员的努力下，做到疏通有力，无安全事故。
总之，在交管部门、区队、区工作站的正确引导和校领导的重视下，本年的交通安全工作完成较好，做到全年安全无事故，我们应再接再厉，确保全校师生员工开开心心上班来，平平安安回家去，力争达到市级安全学校的标准。
许树芝201*年12月
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萧县供电公司201*年度车辆管理总结
萧县供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下，交通安全工作稳步上升，萧县供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务，以全面保障完成工作任务为目标，以安全行车、优质服务为抓手，精细管理，着力构建人车和谐，着力构建车辆和生产管理和谐，圆满完成了工作任务，确保了交通安全，形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬，使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆40台（其中供电所24台），专兼职驾驶员42人，主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。201*年公司实现安全行车无道路责任事故、无机械损坏事故、无消防火灾事故的安全管理目标。近年来，公司以创建五星级交通安全企业为契机，把交通安全作为电力生产安全的重中之重，着力构建人车和谐的工作环境。进入201*年以来，公司领导班子以科学发展观为指导，紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题，完善工作机制，创新活动载体，多形式、全方位持续开展“五星级交通安全企业”的创建工作，推进了供电交通安全的长效机制建设，圆满完成了各项工作任务。自201*年以来，公司车辆交通安全工作未发生过一起责任性交通事故，基本杜绝了交通违法行为。一、领导高度重视，落实了安全第一，警钟常鸣，确保了车辆交通安全
萧县供电公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置，公司领导把交通安全与电力生产放在同等重要位置，从年初开始同生产单位一起，公司根据“三级安全目标控制”原则认真制订安全责任书并逐级签订落实，公司安保部严格按照公司《安全生产奖惩办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、总结、奖惩。公司总经理汪向东、分管副总马银波，安保部负责人定期参加车管中心月度安全分析会。详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车目标，自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。今年以来，公司安保部、车管中心根据车辆管理工作特点，用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为，坚决贯彻落实交通法规和上级工作部署，结合公司车辆管理工作，把市公司车辆交通安全的“六条禁令”落到实处，稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展，全年车辆交通安全形势稳定。
1、认真落实了省、市公司关于长假期间封车管理的规定。在春节、“五一”、“十一”长假期间，重点抓了3个管理环节：一是钥匙统一收回，统一保管，杜绝了公车私用行为；二是坚持了对所有车辆的定点定位封存，每日进行巡查检查，在管理上突出了“严”字；三是节前开展了大检查活动，对车辆的技术状况这一检验，及时消除故障隐患，确保车辆状况优良；四是指定值班车辆，严格出车程序控制；五是制定应对突发事件的车辆管理制度，同时排除各种干扰，切实落实了长假封车管理制度。
2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求，狠抓了春秋季交通安全管理，成立了春秋检领导小组，组织全体驾驶员共同学习《春检》《秋检》文件，并且根据文件精神，制定出具体的实施方案，排出具体日程安排。在春检活动中，首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核，提高了安全行车意识；按照公司春检安全管理要求，对交通安全基础管理资料进行逐条对照整理；健全完善了各级各类人员安全责任制，明确安全目标，细化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任务的分解得到了落实，同时，认真组织了对车辆状况的大检查，并注重抓好各项安全活动的扎实开展。按照公司秋季安全大检查工作的活动要求，我们于9月6日成立了以主任马立冬为组长，安全员李新建、班长任贻军为副组长的秋季安全大检查领导小组，具体负责处理秋检活动中的有关车辆交通安全检查事务。为扎实开展好车辆交通安全管理工作，在秋检活动中，围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面检查车辆交通安全管理情况，强化车辆和驾驶员的安全风险意识。严格对照秋季双检要求检查本单位的车辆安全管理状况。组织驾驶员学习交通事故通报，认真吸取道路交通事故教训，举一反三，防患未然。组织驾驶员对《道路交通安全法》以及其他交通安全管理规定、条令、细则的学习，提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。
3、加强驾驶员的安全教育培训，营造车辆安全浓烈氛围，在秋季双检活动中，我们组织全体驾驶员认真学习《道路交通安全法》，并于10月25日在公司培训教室对全体驾驶员进行11年度交通安全专项培训和考试，提高了全体驾驶员的安全意识和风险意识。
另外，我们还十分重视安全氛围建设，针对不同季节、不同层面，在公共场所不断更换醒目警句和标语，在驾驶员和其他员工中发挥了明显作用。在车库内我们精心制作了不同的人性化提醒语句，使驾驶员在出车前能清醒地认识到自己在行车过程中自己的安全任务和责任；在公司机关院内，我们张贴交通安全标语与交通安全宣传图片，让公司所有员工都能够认识和理解交通安全的重要性，形成了交通安全氛围浓厚的良好局面。
二、保障服务形成了公司内外部的亮点车管中心承担着公司生产和公务用车的保障工作，201*年车管中心上下齐心协力，克服各种困难，科学调度，在车辆状况老旧的情况下，全体驾驶员经常牺牲双休日和节假日，顺利完成了生产管理部门的各项运输任务。
首先，抓了驾驶员的思想道德教育，摆正车辆在企业建设中的位置，树立了强列的保障服务观念，公司把驾驶员的保障服务纳入了精神文明建设考核序列，做到了一月一考评，一月一奖罚；
其次，从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上先生产、先管理，统一协调调度，今年以来，从未发生车辆保障滞后问题，做到了随叫随到，保证有力、服务优质；
第三，对重点工作实行了重点保障。。在8、9、10月份高温季节，恰逢公司孤山变、魏楼变调度自动化综合安装等重要生产任务的关键时刻，车管中心科学安排，驾驶员不分昼夜安全行驶，克服了车辆老、旧等困难，安全、高效地完成交通任务；在承担公司领导和机关部室的公务用车的要求下，安全优质地完成了各种会议和检查评比等公务用车任务，得到了公司领导的表扬和好评。
自201*年伊始，车管中心驾驶员为保障生产及公务用车的需求，牺牲各类节假日共计260余人次，，完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、当好后勤、平安是福”的服务理念。三、加大考核力度，节约各项费用
201*年，车管中心在完成大量运输任务的同时，不断加强车辆的维修费用和油料消耗的考核，制定出相应的考核管理制度，落实奖惩措施，使油料费用和维修费用更加科学合理，节约了大量的油料费用和维修费用。
第一、我们在安全管理考核中，摒弃个人感情与关联关系等因素，会同安保部，对出现的各种违章现象，决不手软，坚决按照市、县公司制定的《关于印发生产工作现场违章记分、试岗、离岗、内部待岗处罚办法的通知》进行相应的处罚，本年度无人员违章人员。
第二、为杜绝萧县供电公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等现象，对单车进行百公里油耗分析，按照车辆码表公里指数与派车单核定公里指数相对应的考核办法，制定出《关于驾驶员出勤补助及节油奖励办法》，实行一月一考核、一月一核算的办法，体现出“多劳多得、多节多得”的公平原则。
第三、为加强车辆维修费用管理，结合公司的实际情况，制定出严谨的车辆维修程序，充分利用自有修理车间的优势，实行小毛病现场排除，大故障鉴定报修的维修办法，达到了以保障车况良好为目的，以节约维修经费为根本的车辆维修原则。
通过加强教育培训，落实安全奖惩，细化管理手段，强化劳动纪律，对维修费用和油料消耗的严谨考核，我们达到了年初与公司签订的安全责任目标，较好的完成年度的安全工作任务。
四、技术保障到位
萧县公司车管中心主要从二个方面入手抓好车管技术保障。第一是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。第二是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我公司动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位同事共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对提高驾驶技术大有裨益。
五、201*年工作思路
1、计划在12年年初，以投票形式，由公司系统所有中层干部对车管中心驾驶员进行一次用车服务满意测评，测评结果作为车管中心评选年度优秀驾驶员的一项考核指标。
2、加大对员工的安全教育培训工作，采取闭卷考试、现场问答等形式多样的岗位培训形式，全面达到安全教育培
训的百分之百，不断提高员工的安全意识和业务素质。
3、强化细化安全管理工作，坚持管理创新，积极吸取先进的管理理念和管理思想，摸索车辆安全管理模式，促进安全管理水平的不断提高，逐步形成车辆安全管理的长效机制，切实把车辆安全管理的各项工作细化、量化，使车辆安全管理工作更加科学，更具有可操作性。
4、积极完善车管中心的各项规章制度。由于车辆管理工作形势的发展，管理水平的不断提高，原来的规章制度明显不能满足新形势要求，迫切需要新的规章制度来进行内部管理的规范。
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