宁波升亚电子有限公司创建工作总结报告

宁波升亚电子有限公司创建工作总结报告

宁波升亚电子有限公司

创建“宁波市环保模范（绿色）工厂”

工作报告

宁波升亚电子有限公司于201*年9月在宁波化工区成立，截止到201*年上半年底，投资总额为5600万元，目前拥有固定资产原值4100万元，注册资金2800万元，年产值约1.2亿元。目前在册员工162人，专业技术人员32人。

为促进企业发展，同时也为配合城市建设需要，该项目于201*年1月开工建设，201*年1月建成进行试生产，项目总投资为5600万元，当年年底通过浙江省药品监督管理局现场GMP认证，201*年2月获得GMP正式证书。

在生产上我公司立足科学发展，采用循环经济、资源综合利用的最佳模式，直接采用天然植物及中药材饮片作为原料，生产出的主要产品植物提取物是药品、食品、保健品、化妆品等原料，供国内及全球医药、食品、保健品、化妆品企业使用。副产品天然植物废渣经焚烧发电后，电并入电网。目前，企业的生产工艺先进，管理规范，已达到了无废水、废渣的清洁工厂水平。

立华的植提技术在国内同行中处于先进水平，在银杏叶、白芍、石杉碱甲、葡萄籽等主要产品的工艺技术方面均有独到之处。在超临界萃取、大孔树脂、层析系统精制、膜分离去重金属、农残方面已达到工业化生产规模，在标准提取物的品质控制，功效成分的含量控制方面得到了欧美客户的认同。按照集团公司规划，宁波立华植提将成为集团公司的植物药基地，通过建立专业的天然植物提取厂，保证公司产品进一步进入国际市场。

为了建立创模工作长效机制，把创模工作落到实处，推动企业走循环发展和科学发展之路，公司着重做了以下四方面工作。一、建立创模工作长效机制

为了搞好创建模范（绿色）工厂的工作，公司专门召开了总经理办公会议，周戎总经理专门对此项工作进行了部署，成立了公司创模领导小组，制订了工作计划及进度表，同时通过公司宣传栏在整个公司内部进行宣传和发动，让每个员工了解创模的重要性和紧迫性，使环境保护意识深入人心。对创模的每项工作进行细化和分解，明确目标责任，落实到人，力争通过创模活动，涌现一批模范员工和先进集体（岗位），以点带面，以此提升公司员工环保责任意识和公司环保管理水平，形成环保管理长效机制和持续改进。二、源头上有效消减污染源，实现清洁生产

我公司十分注重环境设施建设，将环境保护列入公司头等大事，特别是在施工建设过程中，公司管理层深刻认识到环境保护的重要性，先后设立安环科和质管部等专门机构进行管理和监测。设立了环保专员，加强环保巡视和监测力度。

在项目施工建设过程中，严格按照环保“三同时”要求，从开始设计就将环保列入重要议题，各项参数的选择、设备的选型和制作选择先进的节能环保新工艺、新技术、新设备，从源头上控制污染源，做到达标排放。为了最大限度地减少废气的排放，企业采用集中供热，不设锅炉。废气主要来自提取车间和净化车间的乙醇、乙酸乙酯、正丁醇等溶剂挥发废气、前处理生产性粉尘和烘包车间柴油燃烧器产生的燃油废气和粉尘，分别采取真空泵水喷淋和排气筒水喷淋、布袋除尘器、选用轻质柴油等方法，采取源头控制手段达到标准排放。

目前企业废水主要为前处理车间的药材清洗废水、提取和精制车间排放的设备及车间清洗废水和生活废水。对于废水的产生，在设计时就统筹考虑，专门设计了三个集水池，将废水集中处理。在最易发生泄漏的地方，专门设计了围堰，用于收集废水，收集的清洗废水经中和池集中处理后，经化工区污水管道排入爱普环保有限公司处理。

目前我公司固体废弃物，主要为前处理车间分拣过程检练出来的泥土等杂质、提取和精制车间的药渣、除尘器粉尘、污水站的污泥和生活垃圾。生活垃圾公司专门设立了垃圾分放的专用桶，将可回收与不可回用的垃圾分开放置。生活垃圾及泥土杂质由环卫部门清运，药渣、粉尘、污泥委托宁波中科绿色电力有限公司负责无害化处理。

根据区环保局的统一部署，我公司安装了污水排放在线监测系统，将数据直接传输到区环境监测大队，以便环保部门对我公司的排放进行实时监控，该系统运行一年来，无超标排放情况产生。在废水方面，安装了自动取样仪及流量计，由废水接收单位爱普环保公司定期、不定期抽检和监督。公司的中控室还定期对废气、污水的排放情况及排放浓度进行监控，及时了解环保设施运行情况，防止环境污染的产生。我公司通过以上各种有效手段，并在过程中持续改进，最终于201*年通过宁波市清洁生产审核。通过本轮清洁生产的工作使公司领导认识到：持续清洁生产是清洁生产审核过程中的一项重要工作，目的是使清洁生产在企业内长期、持续的推行下去。企业通过审核搭建的企业管理平台，整合企业管理体系，提升综合管理水平。而清洁生产审核目标值是一个动态体系，“只有更好，没有最好”，企业的清洁生产不是通过一轮审核就一劳永逸，而新的问题会不断产生，在不同时间会有不同的审核重点。因此必须在企业内部长期、持续的推行清洁生产，以达到持久的“节能、降耗、减污、增效”的目的。三、积极开展ISO9000、ISO14001认证

为了提高企业管理水平，提升企业形象，走可持续发展的道路，公司从201*年5月份起开始推行GMP/14000整合体系认证。对环境因素进行有效识别和评价，对重大环境因素制定了管理方案并进行有效的削减，体系进入了试运行的阶段。ISO14001是企业做好环境保护的管理基础，目的是为了有效削减环境因素，降低生产成本，促进环境和经济效益的统一，实现可持续发展。ISO14001不仅要求解决本公司的环境问题，还能通过市场的作用，对相关方施加影响，带动更多的企业共同参与保护环境的行动。

总之，通过创模工作的开展和长效机制的形成，环境管理体系的有效运行和不断的持续改进，映入眼帘的是一个生产更加有序，环境整洁、优美的新型制药企业。

扩展阅读：宁波电子口岸工作汇报

宁波电子口岸工作汇报

尊敬的关领导：

近年来，宁波电子口岸本着服务海关、服务企业的宗旨，各项工作有序推进，并取得了一定的成果，现从三个方面将有关情况汇报如下：

一、工作进展情况（一）业务发展情况

宁波电子口岸持续保持快速发展，尤其是在“大通关”项目建设方面取得了突破性进展，电子口岸“三集中”及“单一窗口”服务模式已初具规模。201*年电子口岸平台注册企业数总量累计达11809家，比09年净增2725家；口岸大通关电子政务项目达59个，平台项目总数达161个，在地方电子口岸中依然处于领先地位。

第四方物流市场有了突破性进展，平台的注册会员量已达到6850家，开发了GPS物流监控平台、供应链管理平台、双重运输平台、外贸服务平台等特色服务得到普遍认可。

电子口岸与第四方物流市场联系三年在政府组织的运营考核中取得优异成绩。两大平台将政务与商务、通关与物流进行紧密衔接并相互支撑，初步形成了支撑宁波口岸发展的通过物流综合服务平台。

（二）团队及经营及情况

目前员工总数已达150名，均是具有本科以上学历的技术人员或外贸、物流业务专业人员。201*年公司实现总收入为3187.02万元，比201*年增加787.78万元。同比增长率为32.83%；净利润为363.万元，比201*年增加102.75万元，同比增长率为39.45%，自201*年公司实现首次盈利以来，持续保持着良好的成长势头。

二、下一步工作重点

浙江省政府明确提出海洋经济发展战略和建设“三位一体”港航物流服务体系要求，宁波市委、市政府把加快打造国际强港作为统一部署“六个加快”的重大举措之一。宁波市政府将宁波电子口岸及第四方物流市场定位为“加快打造国际强港”、“三位一体港航物流体系”的重要信息平台及数据交换中心。公司三个项目已纳入宁波市加快打造国际强港重点项目。根据市政府要求，公司定位为依托宁波电子口岸平台的核心基础，以第四方物流市场为服务延伸，打造区域通关物流综合服务平台，实现智慧口岸、智慧物流。实现以上目标公司将主要通过两项举措，一是推进信息聚集，形成口岸基础数据库；二是提升信息应用，满足振幅、企业需求。以此为工作思路，海关相关工作将重点从三个方面开展：

（一）加快“物联网”应用，支撑物流监控

通过物联网应用实现“船、车、货、场站”多位一体、全程覆盖的物流监控体系，提升监管效率，缓解现场实际监管要求与人力资源不足的矛盾。在海关通关、物流监控、技术部门的支持下，依托目前电子口岸已有的AIS、GPS、RFID、电子关锁等产品，下一步将重点从四个方面进行突破：

一是船的监管，继续完善AIS船舶监控系统，将其与海关、海事、港务等部门信息化系统互联互通，实现联网监管。在海图上正确显示码头、泊位信息，区分内外贸船舶性质，区分海关监管船舶靠离泊是否向海关申报，提供预警、查询统计、轨迹回放等功能，为海关加强运输工具管理提供有力工具。

二是车的监管，通过建设GPS平台为每辆海关监管车辆安装车载GPS终端，通过海关监控中心平台，监控整个货运过程，杜绝货物运输过程中的舞弊行为；采用电子关锁技术，转出地海关将施封信息写入电子关锁中，转入地海关卡口自动识别验封，并与海关后台数据比对，大幅提高海关监管效率。通过电子锁专管运输试点，将能够形成典型应用，有助于无水港口联盟的形成，进而帮助宁波港扣向腹地拓展。

三是货的监管，建立货物账册管理，正确反映货物性质，通过RFID技术实现监管场所内货物进仓、出仓、盘点等的实时化、精细化、智能化管理。推进单证电子化进程，通过企业端联网实现电子装箱单、报关单、舱单信息动态管理相互校验，达到进出口舱单100%核销的目标。

四是监管场所监管，应用GPS、AIS、RFID电子车牌、视频监控、只能卡口识别、EDI技术等物联网技术，推动智能仓库、堆场建设，实现保税物流园区、进口拆箱、出口拼箱等单个监管场所及多个监管场所间进出车辆、集装箱、货物的全程智能化、可视化的监管，保税货物物流自由顺畅流动，区港联动提供信息化支撑。（二）提升“单一窗口”服务，实现智能通关借助海关持续提升“单一窗口”建设的示范效应，把握各口岸监管单位实际参与电子口岸建设的良好态势，在海关通关、监管、缉私及技术部门支持下，依托海关、国检、海事、边检外网服务平台年内在电子口岸全面部署和电子口岸货主企业80％、货代企业65％、场站及船务100％的服务覆盖率，通过信息互联互通、基础数据库建设，实现宁波口岸全程智能通关服务。

即围绕以进出口“船、箱、货、人”的统一申报与查询、围绕口岸单位的政务监管，建设能向企业及口岸各监管单位提供多种数据、信息及服务的“云服务”模式的电子口岸物流信息公共服务平台。重点解决电子装箱单、报关单、舱单核对校验，通过“数据智能，操作智能，管理智能，服务智能”实现智能化数据联动与继承，确保数据的一致性，提升口岸信息共享程度，控制监管风险，提高通关效率。（三）强化运维保障，实现联合监控

随着业务的发展，电子口岸在口岸通关中承担的责任更加重大，在海关技术部门的支持下，在已初步建成的“联合监控中心”的基础上，电子口岸将进一步强化平台运营保障工作，与口岸相关单位建立多向技术保障机制，并通过联合的技术手段，进行系统和网络运行的实时监控和故障预警，对产生的故障制定协作响应的流程，明确技术保障的分工和职责，保障系统的稳定运行。

随着电子口岸的不断发展，企业将享受更多增值服务，并从中获益：一是通过大通关“单一窗口”服务，企业将享受“进一个门，办所有事”的便利，提升其通关效率；二是通过数据联网，实现电子化申报及“一单多报”，减少数据错误，提高申报、办事效率；三是享受通关、物流信息集成服务，实现物流全程跟踪，信息权威、透明，有效提升管理效率、规避业务风险。而通过实现“单一窗口”的服务，电子口岸建设的核心目标也将顺利达成。四、相关建议

在海关的领导与支持下，目前电子口岸正处于高速发展期，一方面还需要继续得到以海关为主的监管单位及地方政府的大力支持，另一方面电子口岸在大通关建设过程中积累了一定的资源可为海关提供服务，具体建议如下：

（一）加强组织领导

由于电子口岸建设工作涉及面广，不仅涉及监管单位众多，而且业务也较复杂，协调难度大，需要海关业务与技术部门联动推进，建议请庞关长牵头成立联合工作小组，主要业务与技术部门参与，推进电子口岸建设，特别是与海关密切相关的重点工作。（二）加强增值服务合作

随着电子口岸面向企业增值服务的不断深入，公司愿意在企业增值服务领域，本着互利互惠的原则密切与海关技术处、数据分中心开展商务合作，建立合理的利益共享机制，合作共赢，实现协同发展。（三）提升电子口岸品牌

近年来全国各地电子口岸建设均在艰难中探索，而宁波电子口岸始终处于全国领先地位。未来在物流领域的发展过程中将面临全面竞争，希望能够得到宁波海关的大力支持，进而持续提升宁波电子口岸影响力，打造全国一流，区域领先的地方电子口岸品牌。

多年以来，在海关的关心与呵护下，宁波电子口岸不断积累经验、凝聚力量、提升服务。面临新的机遇和挑战，我们会认真分析当前的形势，以政府及企业需求为导向，在电子口岸发展过程中不断扩大自身的优势，并弥补劣势，坚持创新、强化合作，朝着目标奋勇前进，用实际业绩回报海关、回报社会。

宁波国际物流发展股份有限公司

二O一一年四月二十二日

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