安全生产先进工作者材料
求真务实为道路运输安全事业奋力拼搏
中卫市运管处郑万和同志先进事迹
郑万和同志1999年9月由交通局副局长调入原中卫县交通运输管理所任所长。中卫市交通运输管理处成立后，郑万和同志任运管处副处长，一直负责道路运输安全生产工作。从事运管工作七年多来，他勤勤恳恳，兢兢业业，全身心投入运管事业，投入道路运输安全事业,为道路运输安全做出了贡献。几年来，他多次被评为“优秀共产党员”、“先进工作者”，受到了上级领导的好评和职工的拥戴。
要想做好道路运输安全管理工作,首先要做好旅客运输安全管理工作。客运安全管理是道路运输安全管理的重中之重，是运输行业的窗口。郑处长常说，只有客运市场管好了，规范了，运输市场才算有安全保障了。从201*年起，郑所长就一直致力于客运市场安全管理，从未间断过。最初从班线客运着手，郑处长安排客运站工作人员对所有从事班线客运的企业、经营业户进行了系统的培训和考试，并核发了上岗证。起草了《中卫县客运班线实施限时到达办法》，引导客运公司实行了班车验点、限时到达制度，彻底解决了抢班抢点、压班压点的问题。201*年，郑处长带领有关工作人员起草《中卫市客运出租汽车管理办法》，经原中卫县人民政府常务会议通过并发布实施。在短短几个月的时
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间，郑处长带领客运站工作人员，顶住各方压力，克服种种困难，对260多辆出租车逐一进行了规范，使其纳入了规范化管理。在此过程中，不乏一些说情者，但郑处长定下了一个处理标准，无论是谁，都不能打破这个标准，说情者自然而然退却了。201*年，原中卫县人代会提出延伸公交线路的议案。延伸公交线路是全社会拥戴的一件好事，但会对个别业户的经营造成影响，工作做不好可能引发社会不稳定因素。为成功将公交线路延伸，郑处长亲自出马，顶住各方压力，不断做各方面的协调工作，苦口婆心地做劝解工作，终于在7月15日成功延伸了公交线路，为市民的出行提供了极大的方便。201*年《宁夏汽车客运站安全生产管理办法》出台，借此东风，郑处长积极探索实现汽车客运站封闭式管理的办法和措施，使中卫、中宁两个汽车客运站于201*年顺利实施了封闭式管理。在郑处长的带领下，经过几年如一日的治理整顿，现在中卫市客运市场秩序明显好转，安全形势良好,客运企业初具规模，达到了规范化服务，客运业正蓬勃发展。
其次是抓好危货运输安全生产工作。中卫撤县设市后，对外招商引资力度加大，投资建设电石生产的企业明显增多，使危货运输市场一度成为赚钱行业，一部分普货经营业户纷纷购买新型货车转向危货运输市场。在危货运输市场快速发展的同时，郑处长冷静地思考着一个问题，如何管理好危货运输企业，怎样保证危货运输车辆安全生产？从201*年开始，郑处长作为分管客货
运输的领导，带领工作人员开展道路危险货物运输专项整治工作，下大力气规范危货运输市场。成立了危货运输专项整治工作领导小组，层层签订了目标管理责任书，明确了责任，落实了任务。广泛开展了危货运输教育和培训，组织编写《道路危险货物运输管理规定及相关标准汇编》，印发了400余册，对危货从业人员进行集中培训，进一步提高了危货从业人员的素质。先后建立完善了危货运输各项规章制度，制定了一套较为规范的“危货运输企业管理工作规程”，为运输企业安全管理提供了详实的资料。为了使从业人员的业务学习和职业道德教育落到实处，制定了“危货运输驾驶员、押运员学习记录卡”，进一步夯实了危货运输管理工作。制作了“危货运输车辆检查记录表”，对所有危货车辆的驾驶员、押运员的资格证、罐体检测报告、危险标志牌、灭火器材、防静电装置等逐项进行了检查。建立了危货管理“十项制度”，使危货运输管理逐渐走向规范化、制度化。201*年又建立健全了驾驶员、安全管理人员信誉档案，组织危货运输企业进行了应急预案演练，对全市所有危货运输车辆投保了承运人责任险，安装了新式标志灯、标志牌以及GPS行驶记录仪。201*年实行了二级维护抄告制度，定期向企业抄告车辆二级维护情况。三年中，共取消了2家不符合条件的危货运输企业经营资格，危货运输车辆由整顿前的169辆减少到114辆，专项整顿工作取得了良好的效果，危货运输安全生产形势明显好转。
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多年来，郑万和同志在工作上总是吃苦在前，享受在后。他经常深入到客运站、危货运输企业及路检路查现场，同其他同志一起研究道路运输安全管理工作，随时掌握工作进展情况，解决安全管理工作中的疑难问题。每年他都亲自带队上路稽查一个月以上，严厉打击无户无证非法营运车辆。他同其他运管人员一样，累了，就在车上坐一坐，饿了，就在路边随便吃点。在实践中他不断总结经验，摸索路子，保证了各项运管工作顺利开展。在多年的春运、“五一”、“十一”黄金周运输期间，为确保节假日旅客运输安全，郑万和同志始终坚持放弃休息，亲自带班，严格值班制度。工作中，郑万和同志严格要求自己，严格要求身边的工作人员，不放过安全工作的每一个环节，不放过每一个安全隐患，确保了近年来节假日运输安全有序地进行。在郑万和同志及全体工作人员的努力工作下，今年中卫市道路运输安全生产形势平稳，未发生较大道路运输责任事故，市运管处被自治区交通厅评为“安全生产先进集体”。
“己不正，焉能正人”。多年来，郑万和同志始终遵循这一条。凡是要求别人做到的，他总是率先垂范，首先做到。日常工作中，他从不以领导自居，自觉遵守单位各项规章制度，坚持早上班，晚下班，工作深入实际，不计个人得失，和职工打成一片，树立了扎实工作作风，在多次评选先进工作中，他都以高姿态谢绝，把荣誉尽量让给其他同志。他总是以对党和人民高度负责的
态度，兢兢业业地对待每一项工作，从不以权谋私，不接受业户的礼品、吃、请，以实际行动树立了良好的运管领导形象。
几年的道路运输安全管理工作使郑万和同志积累了丰富的工作经验，也使他形成了严于律己、宽以待人、襟怀坦荡、团结同志的工作作风。无论在什么时候，无论在什么工作岗位，他都一如既往，努力工作着，孜孜不倦地追求着自己热爱的运管事业，努力为道路运输安全事业贡献着自己的一份力量。
二00七年十二月三十日
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***的安全管理法宝
现在**岁的***是***公司***厂的厂长。自19**年参加以来，他一直工作在该厂，积累了丰富的工作经验，尤其是在安全管理上，有自己的一套法宝。
在同事的印象里，***每天讲得最多的一个词就是“安全”。无论是大会小会，还是和职工聊天谈心，这两个字常常挂在嘴边，几乎成为了他的口头禅。由于讲得多了，有一次，就有职工开玩笑说：“*厂长，你天天讲安全，我们的耳朵里都听出‘糨子’了。”***也笑着说：“是吗？要我说这还不够，安全就得天天讲、月月讲、年年讲，我的目标就是让你浑身上下都能起出厚厚的‘糨子’，这样即使磕住碰住了，对你的伤害也不会有那么多了。”***知道，酿成安全事故的一个重要根源就是职工安全意识不强，他这么苦口婆心地给大家讲安全、说安全，为的就是使职工们在干任何事情的时候都把安全放在首位来考虑。而且，他在讲安全的过程中特别注重用同行业中发生的事故案例或身边存在的隐患加以解释说明，避免给职工内容空洞的感觉。在他的谆谆善诱之下，该厂职工“安全第一”的意识有了新的提高。电焊工小王说，有一次他去焊接开裂的锅炉煤气喷嘴，当他走到作业现场时发现忘记拿安全带了。煤气喷嘴位于锅炉的顶部，虽说有平台，而且只需要十来分钟就能焊完，可锅炉毕竟有一定的高度，属于高空作业，不系安全带是不行的。尽管回维修段去取会比较耽误时间，但他还是回去取来安全带系好后才去焊接。小王说，不久前刚听*厂长说过一个维修工由于没有系安全带进行高空作业摔成重伤的事故案例，他觉得不能因为一时的偷懒给自己也造成伤害。
熟悉***厂的人都知道，该厂拥有岗位数十个，大小设备二三百台。由于工作性质的关系，这些岗位和设备分布的比较散，也比较广，用老职工的话说，**公司有多大，***厂的战线就有多长，光把这些岗位逐个走上一遍，就需要将近一个小时的时间，如果再对每个岗位、每台设备进行认真细致地隐患排查，没有两三个小时是下不来的。作为一名已经50多岁的老同志，***却经常会把这些岗位、设备逐个认真地查上一遍。他说：“一线生产单位的安全管理就是要紧盯现场，坐办公室是坐不出来安全的。”今年2月1日，当他走到位于***附近的二级配电站时，习惯性地去按空压机站门口的路灯，发现灯泡没有亮。空压机站的门口夜里会比较黑，如果灯不亮，将会影响职工的行走安全。***当即喊来电工进行检查，结果发现是灯泡烧坏了。他就让电工取来新灯泡换上，并一直等到换好后才放心地离开。据了解，201*年至今，像这样现场查出隐患又现场进行整改的事情，***一共经历了八九件。在岗位检查的过程中，他还会和岗位职工坐下来聊一聊。因为职工工作在岗位，有什么异常情况，他们知道的早，也知道的清楚。在聊天的过程中，他还经常向职工询问对厂里的安全管理有什么意见，存在哪些漏洞，以便能够加以改进，更好地促进安全生产。今年年初，***在一次安全生产会上对工段长们说，新的一年来到了，大家下去收集一下，看看职工对于安全生产有什么好的建议或者觉得咱厂安全管理有哪些不足。结果第二天一早开早调会时，他就对大家说，由于我们厂要保证公司水电气风的供应工作，设备不能停下来，所以要加强对备用设备的管理，保证管使好用，一旦现在使用的设备出现问题时能够及时更换过来；还有就是所有的作业票据一定要日开日清，不能预开，也不能一开好几天大家觉得奇怪，昨天才强调要向职工询问安全方面有啥好的建议和意见，这才过了一天的时间，他咋啥事都门清了呢？原来，在昨天布置完这项工作之后，***就独自一人来到各个岗位和职工攀谈，对大家普遍关心的问题已经有了一个初步的了解。
在安全管理中，***还有一个特点就是考虑问题周全。他觉得，安全涉及的问题实在太多，既有静态的，也有动态的，只有把可能发生的问题都考虑进去，才能真正确保安全。今年1月19日，该厂锅炉房附近的外排地沟被污泥和灰渣给堵塞了，厂党支部就组织党员进行清挖。由于清理难度大，一天干不完，就决定第二天继续干。***因为忙于其他工作，等赶过去参加劳动时，大家已经开始收拾东西准备下班了。他看了一眼清挖现场后，立即喊住一名参加清挖工作的段长，让他叫人用绳子在已撬开盖板的地沟周围围上一圈。这名段长不理解，问他为啥要这样做？***说：“你看，我们今天干活把地沟的盖板给撬开了，可准备上夜班的职工不会知道，如果他们有谁从这里走过的话，就很容易掉进去。”这名段长说：“地沟离人行道远着呢，应该不会有人从这上面过。”***说：“应该不会不代表根本不会。在安全上面，我们考虑问题要全面，把所有的可能性都考虑进去才能确保真正不出事。”这名段长听后连连点头称是，取来绳子在地沟周围围了一圈。考虑到夜里路黑，职工路过时不一定能看清，***又让电工在地沟旁边接上电灯，并在地沟两头立起警示牌，好给夜班的职工提醒。
正是由于***在安全管理中成功运用了这些法宝，保证了***厂安全生产的平稳运行，连续多年被***公司评为“安全先进单位”，而***也先后多次被该公司授予“安全生产管理标兵”、“劳动模范”、“管理标兵”等称号，今年又被集团公司授予20**年度“安全生产标兵”的荣誉称号。
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