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危货培训小结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 20:41:40 | 移动端:危货培训小结

危货培训小结

危货(押运)从业资格证取证培训班小结

危货(押运)从业资格证取证培训班在吐鲁番地区交通局的大力协助下,在8月17日-21日顺利开班,培训结束时,顺利经过了交通局组织的理论考试。并全部拿到了资格证书。

一.与地方职能部门加强沟通,为开班创造条件:近几年,由于吐鲁番交通局在危货取证培训方面,“准入制度”非常严格,在学员的条件、培训地点方面执行的是刚性政策,加之其他因素的限制,我单位在吐鲁番交通局申请取证的请示,一直没有实现。今年初,我单位需要取证和证件过期的人数达到40多人,出现了多次司机出车被挡(罚款)。为此,人事科先后4次到交通局交涉,讲明企业面临的困难,经过艰难的“谈判”,终于达成开班意向。这也是吐鲁番交通局多年来第一次在吐哈油田办班,为今后顺利合作打下了良好的开端。

二.组织严密、配合到位:

这次办班,从批准开始,及时对符合条件的学员进行了摸底调查,并按交通局要求,提前发放书本和复习资料,对培训方案经过多次修改上报并被采纳。对方专门到我单位对培训场地,培训师资和人员资料进行了验收。对我单位的开班准备工作给予了肯定。

三.加强过程监控、提高培训效果

从上课开始,宣布了严格的考勤和考核要求,对旷课半天的取消培训资格,没有做课堂笔记的发现一次给予警告,第二次直接清除教室。对培训师也作出了严格的规定。理论考试采取单人单桌的方式进行。并邀请交通局负责人前来监考。

四.取得经验:

1.基层单位高度重视,给予了大力配合,对参加培训的学员及时调整工作任务,保证按时参加培训;

2.组织严密,服务到位,取得了地方职能部门的信任,为今后继续办班打下了良好的基础;

3.考核严格,培训效果突出。由于考勤到位、课堂纪律严明。加之学员高度重视,在最后考试时,全部一次性通过。

人事科201*年8月28日

扩展阅读:危货运输总结

今年以来,我运输队在各级主管部门的正确领导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势保持稳定。现将一年来的工作总结如下:

一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实

今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:

1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

2、成立了车队安委会领导小组。以*****为组长,安******为副组长,********为成员的安委会领导小组,明确了安全教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问

题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况,都相对制定了应急预案,从得到第一信号,到组织领导,从施救工具的准备,到现场如何施救,从道路车辆的疏通,到施救现场的清理,我们都详细作了安排和部署,确保应急预案的完整性和可靠性。

二、细微着手,强化教育,普遍提高全员危货运输的安全意识

危货运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危险货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:

1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我们坚持开展每季度安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际情况,提出对下季度安全工作的要求,同时,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。

2、定期用危货运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保危货运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一起比较危险的事故。

三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”

在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。

四、加大对危险品运输车辆GPS监控

认真执行《四川省道路运输行业GPS监控系统技术规

范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对本车队车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排

新的一年我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展201*年的危险品运输,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:

1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。

2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录,定期上向市所上报车辆监控统计月报表。车队201*将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元;时速在85以上罚款100元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款

金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为给予5001000元不等罚款。

二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。

201*年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,201*年是创新的一年,具有竞争力的一年,我车队要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的车队。

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