201*年治超站“打非治违”专项活动汇报材料

201*年治超站“打非治违”专项活动汇报材料

201*年治超站“打非治违”专项活动汇报材料

为认真贯彻落实国务院和省政府“打非治违”专项行动有关工作部署，根据市局的统一要求，我站迅速在全市范围内辖区路段开展“打非治违”超限运输专项整治活动，针对我站治超工作实际，积极采取有效措施，加大短途超限运输治理力度，严格执法，源头严管，路面严查，重拳出击，“打非治违”专项活动取得了阶段性成果。现将有关情况汇报如下：一、基本工作情况

截至8月底，在全站执法人员共同努力下“打非治违”专项活取得较好的成绩，全站共计检测车辆辆，查处超限车辆

辆，超限率。卸分载货物吨，共罚款元，收取公路补偿费元。其中固定站检测车辆辆，查处超限车辆辆，超限率。卸分载货物吨，共罚款元，收取公路补偿费元。

下梁卸货点检测车辆辆，查处超限车辆辆，超限率。卸分载货物吨，共罚款元。

杨峪和卸货点检测车辆辆，查处超限车辆辆，超限率。卸分载货物吨，超限教育放行辆，共罚款元。

流动稽查检测车辆辆，查处超限车辆辆。卸分载货物吨，罚款元。二、工作措施

（一）高度重视，加强领导。

为了加强专项行动的组织和领导，我站成立以站长为组长，支部书记、副站长、工会主席为副组长，站属各部门负责人为成员的治超“打非治违”专项行动领导小组，并对专项活动进行了周密部署，站属各部门都根据各自工作职责，扎实开展了打非治违专项行动，确保了专项活动开展势态良好。（二）周密部署科学治理

盲区治超以固定检测站、点为依托，重点治理与长效治理相结合，流动稽查和固定检测站、点相互配合的工作思路，针对混凝土拌合厂（站）、砂石料场集中路段（G312商东段、S203垭口段、S307板桥段）违法短途超限运输行为频繁发生的实际情况作为整治重点，以科学的方法分析超限车辆的运行特点及规律，采取灵活的方式进行管控，从而有重点，有目的的治理超限车辆。经过全站路政执法人员的共同努力，短途车辆严重超限超载的反弹态势得到有效遏制，公路通行能力明显提高，路产路权得到了有力保护。4月份与镇安段在102省道治超盲区路段开展联合行动，处理处罚违法车辆45辆，收赔、罚款计5万余元。5月中下旬，积极落实省公路局关于开展夏季治超集中整理活动遏制非法超限运输反弹的通知精神，对管辖县区内干线公路沙石料场进行了调查摸底，理清了沙石料场的分布情况，掌握运输车辆的动向和运行规律，以流动治超为重点，集中打击短途沙石超限运输。共检测车辆3446辆，处理超限车辆270辆，分载货物1114.2吨，6月下旬开始与商州、丹凤公路段、茶房治超站在312国道东龙山至武关路段，联合开展集中治理沿线沙石料场超限运输和抛洒污染公路活动，期间共检测车辆186辆，处理超限运输车辆48辆，分载货物104.6吨，有效挽回了短途超限运输车辆对辖区公路抛洒污染、公路桥梁财产安全损失，确保了辖区良好的路域出行环境，流动稽查盲区治超成效显著。截止8月底，查处违法短途超限运输车辆台，处罚万元。

杨峪河卸货点在市局相关业务科室的配合下实施完成了原杨峪河收费站改造为治超卸货点的工程任务，于4月20日交付我站投入运行，在试运行期间，针对收费站撤站后，大型货运车辆集中绕行S307、S203的现状，在上级业务科室的指导下，坚持只卸货不罚款的处理原则管控过往车辆，随着全省治超站点“夏季集中整治活动”的开展，5月22日杨峪河卸货点及时启动治超卸载、罚款执法工作，同时，站流动稽查以杨峪河卸货点为依托，严厉打击短途超限运输车辆，并与6月5日至8日查处运输矿石的严重违法超限车辆4台，依法从严从重处罚每台超限车辆1万元，共计4万元。有力的打击了S203垭口段短途超限运输车辆，使该路段得到了有效保护。

柞水下梁卸货点因距离商洛较远，职工驻站时间长等问题，根据上级业务科室和职工的要求作了人员调整，以职工自愿报名的方式确定了10名执法人员，分为两班常驻柞水下梁卸货点，得到了职工的认可，稳定了职工队伍思想，提高了职工的工作热情，截止8月底柞水下梁卸货点查处超限车辆台，依法处罚元。（二）加强队伍建设规范执法行为

治超检测站、点是治超工作的前沿窗口，体现着治超执法人员的形象。因此提高治超队员的政治思想水平和业务素质是加强队伍建设基础工作的重要手段之一。今年以来，我站每月认真组织政治业务学习及考核，开展研讨会，相互交流工作经验，总结工作中不足之处，扬长避短。认真学习《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》及《陕西省公路超限超载运输管理办法》等法律法规，6月20日组织站党政领导、各股室、检测班负责人参加市局举办的201*年治超业务培训班，进一步提高站领导及执法人员的综合素质、业务能力和管理、执法水平。将理论联系到实际之中，本着以人为本的原则，严格执法、热情服务。统一着装、统一佩证上岗、统一处罚标准、统一罚款票据、统一执法文书;按照法定程序，依法办事，确保无公路三乱现象发生。（三）强化宣传正确引导

我站始终把宣传教育贯穿治超工作全过程，通过发放宣传单、悬挂条幅、张贴标语等多种形式，深入宣传治超工作的意义，通过多角度的开展宣传活动，保持了舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超限运输危害性的认识，赢得了社会各界的理解和支持，营造了良好的治超工作氛围。截至8月底，全站在《陕西交通报》、《商洛日报》、《三秦电视报》以及省市级公路信息网站等媒体上稿篇，同时充分利用检测场地院墙、公路沿线设施等刷写宣传标语、悬挂宣传横幅，发放宣传材料余份。（四）安全管理安全治超

我站首先把安全工作与目标管理工作有机的结合起来，年初与各股室、检测班及个人层层签订安全目标责任书，让治超工作做到了有的放矢，在加强治超安全规范化管理的同时大大的提高了工作效率。4月份及时制定并完善各项安全应急预案，保障了站区安全畅通。认真组织开展“安康杯”相关的各类活动，普及安全生产知识，增强职工安全意识。“安全生产月”活动开展期间，组织职工观看201*年“安全生产月”主题宣传片《以人为本安全第一中国启动实施安全发展战略》和事故警示教育片《人命关天》。并于6月中旬组织全站职工开展了消防安全事故应急救援演练活动，以提高职工应急事故处理技能。加强安全防范教育，认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，确保治超工作安全；同时，不断提醒治超人员，注意用电安全，防范火灾发生，加强人员的自身安全防范。完善流动治超现场标志，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止不安全事故，确保治超安全。每月定期不定期在站领导的带领下，对全站检测和食宿区域及时进行安全隐患排查，从检测设施设备、宿舍电器、人员安全意识等方面进行全面检查，发现问题及时上报整改，彻底杜绝不安全隐患。目前，全站实现了安全工作无事故目标。5、加强治超人员廉洁自律做到警钟长鸣

年初和各股室、检测班负责人签订廉政目标责任书，廉政建设做到逢会必讲，确保治超人员秉公执法，树立起正确的人生观，提高治超人员的政治觉悟和道德素养。根据本站的情况及存在的不足，及时召开站务会，加强宣传动员，吸取教训，加以警示，做到警钟长鸣，严防治超人员触到廉洁这条高压线。治超站不定期召开廉洁教育会议，组织人员认真学习治超廉政建设“五不准”、“十条禁令”和相关文件。通过讲道理、摆事例，使大家在金钱面前保持平常心态，会算经济账。及时了解治超人员的思想动态，发现问题及时解决，将问题消灭在萌芽状态，努力建设一支廉洁、高效、文明的治超队伍。三、治超“打非治违”专项活动中存在的问题

少数驾驶员对流动治超工作采取不合作的态度，拒不接受执法人员的检查，出现对执法人员谩骂、围攻、冲卡、暴力抗法等现象，威胁到治超执法人员的人身安全。

今后，在上级的正确领导下，我站将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟单位好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政治超管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政治超管理工作再上新台阶。

扩展阅读：治超站“打非治违”专项活动汇报材料

古树塬治超站201*年

治超“打非治违”专项活动汇报材料

为认真贯彻落实国务院和省政府“打非治违”专项行动有关工作部署，根据市局的统一要求，我站迅速在全市范围内辖区路段开展“打非治违”超限运输专项整治活动，针对我站治超工作实际，积极采取有效措施，加大短途超限运输治理力度，严格执法，源头严管，路面严查，重拳出击，“打非治违”专项活动取得了阶段性成果。现将有关情况汇报如下：

一、基本工作情况

截至8月底，在全站执法人员共同努力下“打非治违”专项活取得较好的成绩，全站共计检测车辆辆，查处超限车辆

辆，超限率。卸分载货物吨，共罚款元，收取公路补偿费元。

其中固定站检测车辆辆，查处超限车辆辆，超限率。卸分载货物吨，共罚款元，收取公路补偿费元。

下梁卸货点检测车辆辆，查处超限车辆辆，超限率。卸分载货物吨，共罚款元。

杨峪和卸货点检测车辆辆，查处超限车辆辆，超限率。卸分载货物吨，超限教育放行辆，共罚款元。

流动稽查检测车辆辆，查处超限车辆辆。卸分载货物吨，罚款元。二、工作措施

（一）高度重视，加强领导。

为了加强专项行动的组织和领导，我站成立以站长为组长，支部书记、副站长、工会主席为副组长，站属各部门负责人为成员的治超“打非治违”专项行动领导小组，并对专项活动进行了周密部署，站属各部门都根据各自工作职责，扎实开展了打非治违专项行动，确保了专项活动开展势态良好。

（二）周密部署科学治理

盲区治超以固定检测站、点为依托，重点治理与长效治理相结合，流动稽查和固定检测站、点相互配合的工作思路，针对混凝土拌合厂（站）、砂石料场集中路段（G312商东段、S203垭口段、S307板桥段）违法短途超限运输行为频繁发生的实际情况作为整治重点，以科学的方法分析超限车辆的运行特点及规律，采取灵活的方式进行管控，从而有重点，有目的的治理超限车辆。经过全站路政执法人员的共同努力，短途车辆严重超限超载的反弹态势得到有效遏制，公路通行能力明显提高，路产路权得到了有力保护。4月份与镇安段在102省道治超盲区路段开展联合行动，处理处罚违法车辆45辆，收赔、罚款计5万余元。5月中下旬，积极落实省公路局关于开展夏季治超集中整理活动遏制非法超限运输反弹的通知精神，对管辖县区内干线公路沙石料场进行了调查摸底，理清了沙石料场的分布情况，掌握运输车辆的动向和运行规律，以流动治超为重点，集中打击短途沙石超限运输。共检测车辆3446辆，处理超限车辆270辆，分载货物1114.2吨，6月下旬开始与商州、丹凤公路段、茶房治超站在312国道东龙山至武关路段，联合开展集中治理沿线沙石料场超限运输和抛洒污染公路活动，期间共检测车辆186辆，处理超限运输车辆48辆，分载货物104.6吨，有效挽回了短途超限运输车辆对辖区公路抛洒污染、公路桥梁财产安全损失，确保了辖区良好的路域出行环境，流动稽查盲区治超成效显著。截止8月底，查处违法短途超限运输车辆台，处罚万元。

杨峪河卸货点在市局相关业务科室的配合下实施完成了原杨峪河收费站改造为治超卸货点的工程任务，于4月20日交付我站投入运行，在试运行期间，针对收费站撤站后，大型货运车辆集中绕行S307、S203的现状，在上级业务科室的指导下，坚持只卸货不罚款的处理原则管控过往车辆，随着全省治超站点“夏季集中整治活动”的开展，5月22日杨峪河卸货点及时启动治超卸载、罚款执法工作，同时，站流动稽查以杨峪河卸货点为依托，严厉打击短途超限运输车辆，并与6月5日至8日查处运输矿石的严重违法超限车辆4台，依法从严从重处罚每台超限车辆1万元，共计4万元。有力的打击了S203垭口段短途超限运输车辆，使该路段得到了有效保护。

柞水下梁卸货点因距离商洛较远，职工驻站时间长等问题，根据上级业务科室和职工的要求作了人员调整，以职工自愿报名的方式确定了10名执法人员，分为两班常驻柞水下梁卸货点，得到了职工的认可，稳定了职工队伍思想，提高了职工的工作热情，截止8月底柞水下梁卸货点查处超限车辆台，依法处罚

元。

（二）加强队伍建设规范执法行为

治超检测站、点是治超工作的前沿窗口，体现着治超执法人员的形象。因此提高治超队员的政治思想水平和业务素质是加强队伍建设基础工作的重要手段之一。今年以来，我站每月认真组织政治业务学习及考核，开展研讨会，相互交流工作经验，总结工作中不足之处，扬长避短。认真学习《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》及《陕西省公路超限超载运输管理办法》等法律法规，6月20日组织站党政领导、各股室、检测班负责人参加市局举办的201*年治超业务培训班，进一步提高站领导及执法人员的综合素质、业务能力和管理、执法水平。将理论联系到实际之中，本着以人为本的原则，严格执法、热情服务。统一着装、统一佩证上岗、统一处罚标准、统一罚款票据、统一执法文书;按照法定程序，依法办事，确保无公路三乱现象发生。

（三）强化宣传正确引导

我站始终把宣传教育贯穿治超工作全过程，通过发放宣传单、悬挂条幅、张贴标语等多种形式，深入宣传治超工作的意义，通过多角度的开展宣传活动，保持了舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超限运输危害性的认识，赢得了社会各界的理解和支持，营造了良好的治超工作氛围。截至8月底，全站在《陕西交通报》、《商洛日报》、《三秦电视报》以及省市级公路信息网站等媒体上稿篇，同时充分利用检测场地院墙、公路沿线设施等刷写宣传标语、悬挂宣传横幅，发放宣传材料余份。

（四）安全管理安全治超

我站首先把安全工作与目标管理工作有机的结合起来，年初与各股室、检测班及个人层层签订安全目标责任书，让治超工作做到了有的放矢，在加强治超安全规范化管理的同时大大的提高了工作效率。4月份及时制定并完善各项安全应急预案，保障了站区安全畅通。认真组织开展“安康杯”相关的各类活动，普及安全生产知识，增强职工安全意识。“安全生产月”活动开展期间，组织职工观看201*年“安全生产月”主题宣传片《以人为本安全第一中国启动实施安全发展战略》和事故警示教育片《人命关天》。并于6月中旬组织全站职工开展了消防安全事故应急救援演练活动，以提高职工应急事故处理技能。加强安全防范教育，认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，确保治超工作安全；同时，不断提醒治超人员，注意用电安全，防范火灾发生，加强人员的自身安全防范。完善流动治超现场标志，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止不安全事故，确保治超安全。每月定期不定期在站领导的带领下，对全站检测和食宿区域及时进行安全隐患排查，从检测设施设备、宿舍电器、人员安全意识等方面进行全面检查，发现问题及时上报整改，彻底杜绝不安全隐患。目前，全站实现了安全工作无事故目标。

5、加强治超人员廉洁自律做到警钟长鸣

年初和各股室、检测班负责人签订廉政目标责任书，廉政建设做到逢会必讲，确保治超人员秉公执法，树立起正确的人生观，提高治超人员的政治觉悟和道德素养。根据本站的情况及存在的不足，及时召开站务会，加强宣传动员，吸取教训，加以警示，做到警钟长鸣，严防治超人员触到廉洁这条高压线。治超站不定期召开廉洁教育会议，组织人员认真学习治超廉政建设“五不准”、“十条禁令”和相关文件。通过讲道理、摆事例，使大家在金钱面前保持平常心态，会算经济账。及时了解治超人员的思想动态，发现问题及时解决，将问题消灭在萌芽状态，努力建设一支廉洁、高效、文明的治超队伍。

三、治超“打非治违”专项活动中存在的问题少数驾驶员对流动治超工作采取不合作的态度，拒不接受执法人员的检查，出现对执法人员谩骂、围攻、冲卡、暴力抗法等现象，威胁到治超执法人员的人身安全。

今后，在上级的正确领导下，我站将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟单位好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政治超管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政治超管理工作再上新台阶。

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