内贸沿海集装箱操作流程总结

内贸沿海集装箱操作流程总结

内贸沿海集装箱操作流程总结（门到门）

首先，客户询价，价格合适，发托书订舱，根据客户所发托书，并将订舱代理托单样本打印出来，制定相应的托书，加盖我司业务章，发给订舱代理，等代理出号后，有了船名航次提单号，开船日期等相关信息后，会填在我司所发托书的相应位置，并加盖代理公司的章给于我司回传。

第二：根据开船日期，催促订舱代理及时给予派车，拖货，有了车辆信息，将船名航次提单号，开船日期连同车辆信息一同写在托单上面（其中车辆信息包括车号，箱号，铅封号，司机电话），盖章并且给予客户传真，最好再给客户去个电话。如果是周末的话，给客户把车号和箱号发短信，以便于提前安排装货，周一要把派车明细整理好发给客户。

第三：有了车辆信息之后，及时跟司机联系，并且把装货地址及联系人方式发短信于司机手机，根据不同工作的情况确保司机尽快到厂装货。

第四：货物拖完之后就是和订舱代理确认好开船日期，如有托班等情况及时跟领导和客户反应，船开之后就是关注一下到目的港大体时间，到时候及时给予跟踪，并且给予订舱人要水运单。第五：船到港之后，做到及时跟踪，确保货物按时送于客户手中，送货完成之后的半个月之内要回签收单，留以备用。

扩展阅读：操作流程总结

集装箱单据工作流程总结

一．船到港之前：

出口接到订舱委托后，协助货代报关：1.国际中转货：

①进口理货报告：以货代提供的提货单为准，跟委托进行核对，无误后在货代要求时间的范围内尽快将理货报告做好，以邮件的形式发到对应理货公司，需经理货公司回复可以取之后，将理货报告取回.（丹兴和天宝如无特殊声明不需要做理货报告，在给新元进口理货报告的同时，附加盖业务印的出口预配纸面舱单一份）

②上传XML:根据货代提供的提货单填制XML报文，并在理货报告无误且货代报关之前将XML上传（丹兴不需要做XML）

2.本地出口货：在货代提供完委托之后，根据委托填制出口预配舱单，确保准确后将该

DPE报文上传缮制相关单据：

1.填制中海系统（出口）：①船舶信息处理：在船舶呼号中填写对应船舶的呼号（一定要

填写代码），船走后在离港时间填写准确的出境日期。②委托信息处理：装港一般都是DALIAN(大连)，但要填写代码CNDLC。卸港和目的港一般都是NAMPO(南浦)，也要填写代码KPNAM。装货地一定要填写，一般是0908.唛头根据委托上的唛头填写，货名，如果是国际中转货，则需在货名前加注@ZY@,如果是本地出口货，则主要把委托上的货名直接填写上就行。件数，包装，重量，尺码跟委托一样，运费条款根据实际委托上的填写，运输条款为CY-CY。舱主代码一定要填写SO8.③提单信息处理：收发货人和通知方完全以委托为准④集装箱信息：委托在和提货单对照后，以一票委托为单位，将准确的箱号和铅封号，箱型输入到对应的空格内，件数和货重、体积如果在货代没给出具体的分箱重量明细时，则根据这票委托的实际箱数来定，一般是件重平分，如果有小数点，则一定要取整数。箱经营人这一项一定要填写SO8.

2.出口舱单：(在中海出口系统打印报表这一项中输入船名航次-出口舱单-预览便可生成)

①本地出口货：舱单中的所有信息一律以委托为准做，在所有委托下完之后做完（需要最终跟货代确认这些委托最后是否有撤载等情况）

②国际中转货：舱单中的箱号，箱型，铅封号，件数，单位，重量，体积，品名，以提货单为准，但在品名前需加注@ZY@,收货人、发货人、通知方以委托为准

3.出口清单（在中海出口系统打印报表中，输入船名航次-清单打印拼箱合一-预览便可生

成）注意核对箱总重量。（如若本次出口箱中有40RH箱，需要手动添加箱总重量）4.提单样本：在做完舱单后从系统中导出提单样本，并按照提单样本的格式，做出提单样

本，发给货代，让货代确认.（天宝和三益货代不需要我们做提单样本,而是由她们确认后提供给我们，但是在发给我们之后，和委托对下箱号，确保箱号无误，如果天宝的提单样本上没有标注COC或SOC,则默认为COC，由我来给她标注。若标注SOC则就是为SOC箱。若不是天宝的提单则必须让对方在发给我们的确认提单上标注COC或SOC.）5.给DCT的报文（在中海出口系统EDI生成管理中输入船名航次-点击相应报文-预览便可

生成）（预配EDI:不需要做修改；入港清单报文：没有遇到改箱重量的情况，就不需要做任何修改，若遇到要更改货物重量，则需在报文对应货物重量这一项，对照货代提供给我们的入港清单的货重将货重改过来；清洁清单报文：将做好的入港清单报文复制，

将文件中“00”行的COS后面改成CLN，然后将报文的名称前面的复制删掉。最后在入港清洁报文的文件名后加“-0001”。所有报文改好后，到前面那台拨号上网的电脑上，连接上网，先将做好的报文分别复制到“SENDLPACE”和“舱单备份”两个文件夹里通过EDI报文上传平台）格式以下发的报文格式为准。（在货代所下货物都报完关时，上传）

6.船员名单：以船上提供的船员名单为准。(在船到之前做好)7.随船舱单（只有五佳山需要做）：根据和货代确认好的提单样本，制作出随船舱单，保

证随船舱单的内容和提单样本的内容完全一致（在提单样本确认好之后，船靠之前必须做好）

（进口）

缮制相关单据：

1进口船图（只有五佳山需要做）：

（1）返箱统计：根据根据发过来的五佳山进口船图来做，需要对船图上的每个箱子与返箱统计中该箱的箱号核对，核对无误后，在返箱统计中用颜色标注出该航次的进口箱号，并在备注中填写该航次的返程航次号。(2)彩色进口船图：根据发过来的五佳山进口船图来做，但是需要将返箱统计中该对应位置的箱号复制到与进口船图相对应我司自制的彩色船图上。

(3)按箱型分类：根据做好的彩色船图，先将该航次返回箱子的箱型进行分类，然后做完一个彩色船图的箱子，就将该箱号直接复制到对应箱型里。(4)按提单号分类：根据返箱统计做，将相对应该航次返回来的箱子按照货代和出境提单号进行分类。

2.填制中海系统（进口）：①船舶信息处理：在船舶呼号中填写对应船舶的呼号（一定要填写代码），船靠后在到港时间填写准确的进境日期。②委托信息处理：装港一般都是NAMPO(南浦)，但要填写代码KPNAM。卸港和目的港一般都是DALIAN(大连，也要填写代码CNDLC。卸货地一定要填写，一般是0908.唛头根据委托上的唛头填写，货名，如果是空箱则货名为EMPTYCONTAINER;,如果是重箱，则货名就跟货代确认好的提单上的货名一致。件数，包装，重量，尺码跟实际情况而定，如果是空箱，则货重为总箱数乘以该行次进口箱型对应的空箱重量，件数则为集装箱总数，包装则为UNITS,体积为0。如果是重箱，则以货代确认好的重回提单中的货重，件数，包装，体积为准。运费条款根据实际委托上的填写，运输条款为CY-CY。承运人代码一定要填写SO8③提单信息：如果是空箱，则发货人是上个航次出口委托的收货人，收货人是我们公司；如果是重箱，则收发货人的信息完全跟货代跟我们确认的重回提单样本一致。④集装箱信息：如果是空箱，则将准确的箱号填入，铅封号为N/A，箱型填写准确，箱状态一定要填写E，件数填1，货重填0.体积为0.箱经营人一定要填写SO8.。若是重箱，则一切信息一跟货代确认好的重回提单样本为准。箱经营人一定要填写SO8.（进口中转重箱的特殊操作:需要在在委托信息的中转港内输入CNDLC,目的港输入该箱的目的港，在货类中填00001）3.进口舱单：（在中海进口系统打印报表这一项中输入船名航次-进口舱单-预览便可生成）(1)金光和鲜景：根据上个航次出口的集装箱箱号，录入系统编制进口舱单，在船到之前做好做好（但还需跟于佳确认，是否这个航次拉回来的空箱就是上个航次出口的箱子）。(2)五佳山：根据自己编制出来的进口船图中的按箱型分类来做，在船到之前做好（如果船到后才有船图，则需在请计划之前做好）(二)报文：（和出口报文一起上传给DCT,在船到之前必须上传好）（）

1.进口舱单报文（给DCT):内容以舱单为准，格式以给DCT的进口报文格式为准。

2.进口船图报文：根据船上配置的船图来做。

(三)提货单：跟进口舱单数据一致。将进境日期一栏用黄色填充出来，等待具体进境日期。（四）空集装箱调转确认单：在黄本对应位置做好登记，然后在右上角的编号处填写登记的编号，至DCT场站，在空集装箱20英尺和40英尺中填写对应的箱数，船名，航次，提单号填写对应航次的船名，航次，提单号。填制好后，在附一份进口舱单（五佳山则需要付一份进口空箱的按照箱型分的明细），如果不是天宝和中成的箱子，则需要另附一份设备交接单

（五）重集装箱放箱单（一般只有五佳山需要做）：在黄本对应位置上做登记，至DCT场站“请将”后面填写英文船名，“轮”后写航次，提单号为重回提单的提单号，在对应箱型中填写对应箱数，在下面的表格中以一票提单为单位，填写该提单中的箱号，箱型。都做好后，附一份设备交接单，以一个箱子为单位填写。填制。

三．下计划之后，船靠之前：

1.进口舱单报文（给海关)：将进口给海关的EDI报文，按照下计划的日期做好，如果不确定是否今天能靠好，则需要做两天的，导出给海关的进口舱单报文，按照下发的给海关的进口舱单报文格式核对格式，确保准确无误。（如果本次进口箱中，有40RH箱，则需在报文中集装箱关系记录中的集装箱总重量进行更改）2.出口舱单报文（给海关）：将出口舱单给海关的EDI报文，按照下计划的日期做好，将“00”行和“01”行删除，ADDDMT后面的编号改成跟出口预配报文的编号一致。根据给海关的报文格式核对，确保准确。（如果本次出口箱中，有40RH箱，则需在报文中集装箱关系记录中的箱总重量进行更改）二．船靠之后：

1.进口舱单报文（给海关):跟外勤确认好是否有溢短，如果确定没有后，确定好船的

进境日期，将对应日期的报文上传给海关。务必在船到之后24小时之内上传。（通过中国电子口岸数据中心客户服务网上传）

2提货单：将准确的进境日期填制到制作好的提货单的黄色填充区域内，并将填充颜色去除，打印出来。三．船离港之后：

1.出口舱单报文（给海关）:跟外勤确认好出境日期和出口箱子有无错误后，将对应日期的

报文上传，务必在船离港72小时之内上传给海关。（五佳山比较特殊，因为有本地出口货，所以要在和黄联核对完之后才能做以上步骤）

2.出口舱单：因为五佳山有本地出口货，所以和黄联核对完后，需要再重新导出一份准确

的出口舱单，附在出口舱单交接单后面，装订好，一起给外勤（只有五佳山需要做）3.出口清洁舱单报文（给CIQDL)：跟外勤确认好出境日期，并确认好箱量有无错误之后，

导出出口清洁舱单，并与下发的给CIQDL的出口清洁舱单报文格式核对，其中将系统导出的报文中，将“00”行“XLCDL；”后面的“DCTDL”改成“CIQDL”,并将“01”行“CIQDL”后面的抄送方全部删除。ADDDMT后面的编号改成跟出口预配报文的编号一致。在公司全称后加上该船对应的船籍字母和IMO号。在船离港72小时之内上传给CIQDL。（五佳山比较特殊，因为有本地出口货，所以要在和黄联核对完之后才能做以上步骤）

4.电放提单：跟外勤确认好提单的日期，在提单样本上盖上电放章，公司章，和对应的日

期章，然后分票扫描。5.更改船舶动态：根据于佳发送的船舶抵离报告，将公司系统中该船的船舶动态进行编制。6.船舶预报及委托：将该行次进出口对应数据，填制到公司系统中的船舶预报及委托中，

并做好下个航次的预报。

7.返箱统计：将该航次的出口集装箱按照提单号排列录入对应航次的返箱统计中，其中要

表明该集装箱是哪家货代的。（只有五佳山需要做）

8.将（空）重集装箱放箱单，及其背面附的文件一起给货代。并让货代在黄本上签收。9.

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