车床拆装
车床拆装
一、C620主轴箱拆装
本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等，使他们了解主轴变速箱的结构，并以组为单位，独立完成各轴组的拆装过程。1．主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法
首先说明拆装时所需的工具，然后讲述拆装的顺序，主要本着先拆的零件最后装配，后拆的零件先装配的原则，最后参照图纸让学生自己动手进行拆装，并对学生搞不清楚的地方进行指导。
Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。
装在轴Ⅰ上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。轴Ⅰ上的零件卸下后，应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理，并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。
轴Ⅰ的装配在箱体外进行，在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动，否则应视为装配不合理，从新进行装配。轴Ⅰ装好后，再从箱体外装到箱体中。2．主轴的拆装方法
主轴的拆装应从两端的端盖开始，然后从箱体左侧向右侧拆卸，左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母，卸下后，把主轴上的卡簧松下退后，此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击，敲击的过程中，应注意随时调整卡簧的位置。
卸下主轴后，主轴上的零件应用铁棒穿上，放在清洗液中清洗干净后才可以装配。配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理，主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行，在装配的过程中，，第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中，否则会损坏轴承；第二注意齿轮的装配应咬合均匀，无顶齿现象；第三，装配后，主轴应能正常旋转。
3．主轴箱的润滑装置
C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种，一助压泵式，二下溅式。对照实物，向学生讲解主轴箱的润滑方法：（1）盘动轴Ⅰ，使助塞运动，向学生讲解助塞泵的工作原理；（2）讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。4．钢带式制动器
在轴Ⅳ上装有制动器，通过制动器的操纵，向学生讲解制动器的传动原理。二、C620溜板箱拆装
1、拆卸光扛、丝扛，操纵扛及固定支称座。
2、拆下固定溜板箱5个螺栓（提示学生螺栓组的拆装顺序）。3、将溜板箱放置在工作平台上，串上光扛、丝扛、操纵扛。①讲解手动纵向进给，手动横向进给全过程。
②操作溜板箱纵向横向操纵手柄，让学生看清齿轮切换及传动啮合，如何实现纵向，横向机动进给。
③操作溜板箱丝扛进给手柄，让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程，讲清机构原理。④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制，直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。⑤清洗和修复各传动零件，按拆卸相反顺序安装好各个零件，使之能操作自如可靠。⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。a、机动进给中，没有纵向走刀，没有横向走刀。b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。⑦展开讨论，你对纵横向机动进给设计有什么新的想法？丝扛、开合螺母传动有什么好的办法？
4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上，调解安装完毕后，使各个手柄操作自如可靠。
三、C620尾座拆装
1、讲解尾座工作原理，和各功能零部件。
2、提问学生如何拆装，讲解安装注意事项（主要是各基准面定位方法）。3、拆开尾座讲解进给，锁紧的功能零部件。
4、清洗和修复各传动零件，按拆卸相反的顺序装配好各个零件。5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。①尾座与主轴不同心②尾座不能沿床身移动③尾座没有纵向进给④尾座支称零件不可靠
6、将尾座安装在床身上，调解各零部件，使之能操作自如。四、CW6140-1主轴箱拆装
[导入]：主轴变速箱是用来使主轴转动，并使之按所需的转速运转的部件，它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。[讲解]：
（一）主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸：1、拆卸之前需要讲明的几个问题：
⑴机械传动传递力的方法很多，如常见的皮带传动、链传动等，在主轴箱里为何用齿轮传动（目的：说明齿轮传动的优缺点）？⑵主轴箱的润滑方式？
⑶主轴箱中各轴的排列顺序？2、轴I的拆卸：
轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。[提问]它是做什么用的？
①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多？
②轴I上共有3个销，这3个销在各自的位置都起何作用？销的材料是什么？拆卸销时工具叫什么？
3、轴VI的拆卸：
[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮？
②主轴上有3盘轴承，名称各是什么？都承受怎样的力？
[提示]主轴是车床主要的零件之一，它较大，较重，同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度，因此，在拆卸时，要保证有3个以上的同学同时抬起或放下，以防损坏主轴。3、轴II的拆卸：
[提问]设计轴II的拆卸方法？
[提示]轴II一端是箱体，另一端与IV轴相连，拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打打，而应采用专用工具。4、轴III的拆卸：
拆卸方法与轴II相同。
[提问]轴III上有一离合器，名称叫什么？起什么作用？（二）轴I、轴II、轴III与轴VI的装配1、装配之前需要讲明的几个问题：⑴装配前的准备工作有哪些？
⑵常用的零件清洗液有几种？各用在何种场合？⑶装配螺纹时常用的工具有哪些？2、装配时注意事项：
①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。④装配时不能乱敲乱打，应垫铜棒或木板。CW6140-1进给箱的拆装
进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换，使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速，以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工，它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。
进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样，均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同（略）。（三）溜板箱拆装顺序
1．拆下三杠支架，取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉，抽出三杠，取出溜板箱定位锥销Φ8，旋下M12内六方螺栓，取下溜板箱。2．开合螺母机构
开合螺母由上、下两个半螺母组成，装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，开合螺母背面有两个圆柱销，其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中（太极八卦图），转动受柄开合螺母可上下移动，实现与丝杠的啮合、脱开，（1）拆下手柄上的锥销，取下手柄；（2）旋松燕尾槽上的两个调整螺钉，取下导向板，取下开合螺母，抽出轴等。装按反顺序进行。3．纵、横向机动进给操纵机构
纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵，且手柄扳动方向与刀架运动方向一致，使用比较方便。（1）旋下十字手柄、护罩等，悬下M6顶丝，取下套，抽出操纵杆，抽出Φ8锥销，抽出拨叉轴，取出纵向、横向两个拨叉（观察纵、横向的动作原理）；（2）取下溜板箱两侧护盖，M8沉头螺钉，取下护盖，取下两牙嵌式离合器轴，拿出齿轴1、2、3、4及铜套等（观察牙嵌式离合器动作原理）；（3）悬下蜗轮轴上M8螺钉，打出蜗轮轴，取出齿轮1蜗轮2等；（4）旋下快速电机螺钉，取下快速电机；（5）旋下蜗杆轴端盖，M8内六角螺钉，取下端盖蜗，抽出蜗杆轴。
4．蜗轮轴上装有超越离合器，安全离合器，通过拆装讲解及教具理解两离合器的作用。（1）拆下轴承1，取下定位套1，取下超越离合器，安全离合器等；（2）打开超越离合定位套，取下齿轮等，利用教具观看内部动作，理解动作原理；（3）对照实物讲解安全离合器原理。
5．旋下横向进给手轮螺母，取下手轮，旋下进给标尺轮M8内六方螺栓，取下标尺轮。（分解开看内部结构）取出齿轮轴联结Φ6锥销，打出齿轮轴，取下齿轮轴1、2。6．对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。（四）注意事项：1．看懂结构再动手拆，并按先外后里，先易后难，先下后上顺序拆卸。2．先拆紧固、联结、限位件（顶丝、销钉、卡圆、衬套等）。3．拆前看清组合件的方向、位置排列等，以免装配时搞错。
4．拆下的零件要有秩序的摆放整齐，做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。
5．注意安全，拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下，拆下零件要往桌案里边放，以免掉下砸人。
6．拆卸零件时，不准用铁锤猛砸，当拆不下或装不上时不要硬来，分析原因（看图）搞清楚后再拆装。
7．在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中，防止挤伤。单元5回答车床拆装过程的有关问题
1、说出车床主要部分名称及用途（6部分）？2、指出三杠，说明其各自作用？
3、片式磨擦离合器有何作用？过紧或过松有何不妥？4、主轴箱有几种润滑方式？5、开合螺母作用？
6、说明CW6140A和C620-1牌号意义？7、齿轮传动有何特点？
8、主轴上有几个轴承？各叫什么？9、超越离合器起何作用？10、脱落蜗杆有何作用？
11、销连接特点？拆卸销时所用的工具叫什么？12、尾座作用？
13、方形、圆形布置的成组螺母的拧紧顺序？14、装配前的准备工作有哪些？15、常用清洗液有几种？
16、CW6140A、C620-1车床上各共有几种离合器？指出在哪？17、说出溜板箱的作用？大拖板、中拖板、小拖板各起何作用？18、装配螺纹时常用的工具有哪些？
19、键连接有何特点？根据结构特点和用途的不同
好评率：0%1.断电，放溜板箱的油2.溜板箱下放千斤顶支架，高度到溜板箱底部3.卸下三杠链接套或销及三杠支持后套座4.卸下溜板箱紧固螺栓，使千斤顶支架下滑一定距离，解除连接电源，卸下溜板箱5.卸下溜板箱后，卸下快速电动机和丝杠开口螺母6.卸下向中溜板传动齿轮7.卸下大溜板传动齿轮8.卸下向四个方向传动齿轮或机构9.卸下光杠传动齿轮机构10.拆卸结束，安装按倒的顺序。呵呵，绝对正确，因为我是搞机床专业维修的。
CA6140
C表示车床，A表示第一次重大改进，6表示落地及普通车床，1表示普通车床，40是机床主参数，回转直径为400毫米。
附：车床第一位数字的含义，0表示仪表车床，1表示单轴自动车床，2表示多轴自动半自动车床，3表示六角车床，4表示曲轴及凸轮轴车床，5表示立式车床，6表示落地及普通车床，7表示多刀及仿形车床，8表示轮、轴、锭、辊及铲齿车床，9表示其他车床。
落地及普通车床中第二位数字的含义：0为落地车床，1为普通车床，2为马鞍车床，3为无丝杠车床，4为卡盘车床，5为球面车床。
卧式车床CD6140A详细说明性能简介CD系列A型普通车床可进行各种车削加工，如：车削零件的内、外圆柱面、端面和圆锥面；带有马鞍的车床可用来车削大直径或畸型零件。根据用户要求，提供公制丝杠机床或英制丝杠机床，可完成车削公、英制、模数、径节和周节螺纹．完成钻孔、铰孔和拉油槽等工作。车床特点◇外形美观大方宜人。手柄集中操作。螺纹进给系统采用“三轴滑移公用齿轮机构”，在不换挂轮的情况下可完成多种螺纹的加工。◇溜板箱上设有形象化的纵横进刀手柄和快速移动机构。◇尾架具有快速偏心夹紧装置。◇床鞍采用卸荷装置，移动轻快，减少床身导轨的磨损，避免“爬行’现象。◇床头箱和进给箱采用箱外循环集中润滑，大大减少了热变形对加工精度的影响．◇导轨经高频淬火，硬度高、持久耐用，可延长机床的使用寿命。◇还可提供CD系列H型普通车床，其特点是在A型车床的基础上，主轴轴承为滑动轴承．型号选择时，“A”改为“H”。如：CD6140H。
扩展阅读：机床拆装教案
机床拆装教案
一、教学目标（一）知识掌握点
1．通过床拆装训练了解机床结构及传动方式，零部件的作用及连接方式。2．提高识图能力。
3．熟悉装配的概念，及部件的拆装方法。（二）能力训练
1．熟练掌握常用装配工具的使用2．基本掌握零部件拆装的操作方法。
（三）素质培养点：培养同学严谨、细致工作的态度，科学有效的工作方法。二、教学重点、学习难点及化解办法1．教学重点：
（1）了解机床结构及传动方式；零部件的作用及联接方式。（2）掌握机床零部件的拆装方法。2．学习难点：
机床结构空间位置和传动过程。3．难点化解办法：
指导教师在拆装现场、分步讲解。三、教学计划
教学计划单元1主要内容目标计划用时30分钟备注录像课课堂常规机械了解机械拆装常用方法讲授拆装方法及操作技能2课堂C618拆装了解车床的结构，传动讲授方法课堂讲授车床结构传动系统拆装主箱原理及拆装方法了解车床结构各部分的作用以及传动关系25分钟录像课385分钟全班同学主轴箱2天每台车床溜板箱丝分两组主4溜板箱、丝了解车床部件结构掌握杠、光杠、轴箱为第1现场杠、光杠、常用工具的使用方法及操纵杠、尾组，溜板箱操作操纵杠、拆装方法座、刀架等为第2尾座、刀架2天组，两天后调换5拆装回答车床了解同学的学习情况，全班分成两100分钟现场有关问题解答同学提出问题组清点工具、培养良好工作习惯现场搞卫生拆装40分钟6[设计说明]
1．电化教学图文并貌，直观性强，理论讲解和零件相对应，易于理解接受。2．课堂讲解可针对录像中讲到内容，重点的提出几个问题，加深同学记忆，同时用挂图等系统阐明机床结构、各部件作用及传动系统原理。
3．从理论到实际操作，针对性强，即提高同学理解也提高同学操作技能，养成严谨、科学的工作作风。四、物质准备
1．设备：C620CW6140
2．工具：扳手类、旋具类、拉出器、手锤类、铜棒、衬垫、弹性卡簧钳、油池、毛刷
3．材料：棉沙、柴油
4．教具：录像机、电视机、挂图、讲义等五、教学过程单元1课堂录像
[导入]首先我代表钳工训练室欢迎※※班同学来钳工进行拆装实习。接下来我向大家介绍一下我们训练室的基本情况和实习计划安排及要求。实习时间：5天；实习内容：了解机床结构、各部件作用及传动原理，掌握常用拆装工具使用，以及零部件拆装操作方法。录像详细讲解机械拆装的拆装工具、工具使用、操作方法、操作顺序、机械连接形式等内容，以及C618车床结构，传动方式及拆装全过程，我要在上课时针对录像中讲到内容提出问题，请同学们认真观看。机械拆装（录像）单元2课堂录像
机械拆装（C618车床拆装方法）（录像）单元3车床结构及传动系统一、机械拆装方法
[提问讲解]（一）拆装工艺过程：①拆装前的准备工作阶段。②拆装工作阶段。
③装配后的检验、调整和试车阶段。④上漆和装箱阶段。（二）拆装前的准备工作：
①熟悉装配图及有关资料，了解机械结构及各部件关系。②确定拆装方法、程序和使用的工夹具等。③清理、清洗零部件。
④确定零部件修理、修复方法，更换损伤件。（三）拆装的常用工具：①扳手类；②旋具类；③拉出器；④手锤类；⑤铜棒、衬垫；⑥弹性卡簧钳。
（四）机械装配的常用方法：互配法、选配法、修配法、调整法。
（五）机械拆卸的常用方法：拆卸顺序与装配顺序相反，一般为先外后内，先上后下的原则，它包括：①击卸；②拉卸；③压卸；④破坏性拆卸。（六）拆装注意事项：①重要油路等要做标准。
②拆卸零部件要顺序排列，细小件要放入原位。
③轴类配合件要按原顺序装回轴上，细长轴要悬挂放置。（七）联接方法：固定联接、活动联接。
（八）按照拆卸方法可分为：可拆联接、不可拆联接。螺栓、销、键属于固定可拆联接。焊接、胶粘接属于固定不可拆联接。轴承等属于活动可拆式联接。铆接等属于活动不可拆卸联接。
（九）成组螺栓装配顺序：分次、对称、逐步旋紧。二、车床结构及传动系统[讲解]1、车床的型号
机床的型号是机床产品的代号，用来表示机床的类别、主要技术参数、性能和结构特点。机床型号采用汉语拼音字母和阿拉伯数字，按一定规律组合表示。
2、车床结构和作用
①主轴箱：主要用于安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。为方便安装长棒料，主轴为空心结构。
②挂轮箱：主要用来把主轴的转动传给进给箱，调换箱内齿轮，并和进给箱配合，可以车削不同螺距的螺纹。
③进给箱：主要安装进给变速机构。它的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠，取得不同的进给量和螺距。
④溜板箱：是操纵车床实现进给运动的主要部分，通过手柄接通光杠可使刀架做纵向或横向进给运动，接通丝杠可车螺纹。
大拖板是纵向车削的；中拖板是横向车削和控制被吃刀量；小托板是纵向车削较短工件或角度工件；刀架是用于安装车刀。
⑤尾座：安装顶尖支顶较长工件，还可安装中心钻、钻头、铰刀等其它切削刀具。⑥床身：用于支撑和连接车床其它部分部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。3、传动系统
电动机输出动力经皮带轮的传动传给主轴箱，变换箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。主轴通过卡盘带动工件做旋转运动。此外主轴的旋转通过挂轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动，使拖板带动装在刀架上的刀具沿床身导轨做直线走刀运动。如图：
（一）齿轮与轴的联接传动方式：滑套齿轮通过磨擦离合器、齿型离合器、牙嵌离合器与轴联接的传动方式；滑动齿轮通过花键轴联接的传动方式；固定齿轮通过固定键、销、顶丝与轴固定联接的传动方式。（二）传动路径：①主轴正转是通过……主轴反转是通过……主轴快速旋转是通过……②进给变速箱是通过……光杠进给变速箱是通过……丝杠
③溜板箱是通过……实现溜板箱纵向进给。溜板箱是通过……实现中拖板横向进给。④超越离合器是通过……[小结]通过学习和实践，加深对车床结构、传动系统理解，提高同学实际操作技能，为今后工作打下紧实的基础。单元4车床拆装一、C620主轴箱拆装
本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等，使他们了解主轴变速箱的结构，并以组为单位，独立完成各轴组的拆装过程。
1．主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法
首先说明拆装时所需的工具，然后讲述拆装的顺序，主要本着先拆的零件最后装配，后拆的零件先装配的原则，最后参照图纸让学生自己动手进行拆装，并对学生搞不清楚的地方进行指导。
Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。
装在轴Ⅰ上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。
轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。轴Ⅰ上的零件卸下后，应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理，并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。
轴Ⅰ的装配在箱体外进行，在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动，否则应视为装配不合理，从新进行装配。轴Ⅰ装好后，再从箱体外装到箱体中。2．主轴的拆装方法主轴的拆装应从两端的端盖开始，然后从箱体左侧向右侧拆卸，左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母，卸下后，把主轴上的卡簧松下退后，此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击，敲击的过程中，应注意随时调整卡簧的位置。卸下主轴后，主轴上的零件应用铁棒穿上，放在清洗液中清洗干净后才可以装配。配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理，主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行，在装配的过程中，，第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中，否则会损坏轴承；第二注意齿轮的装配应咬合均匀，无顶齿现象；第三，装配后，主轴应能正常旋转。3．主轴箱的润滑装置
C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种，一助压泵式，二下溅式。对照实物，向学生讲解主轴箱的润滑方法：（1）盘动轴Ⅰ，使助塞运动，向学生讲解助塞泵的工作原理；（2）讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。4．钢带式制动器
在轴Ⅳ上装有制动器，通过制动器的操纵，向学生讲解制动器的传动原理。
二、C620溜板箱拆装
1、拆卸光扛、丝扛，操纵扛及固定支称座。
2、拆下固定溜板箱5个螺栓（提示学生螺栓组的拆装顺序）。3、将溜板箱放置在工作平台上，串上光扛、丝扛、操纵扛。①讲解手动纵向进给，手动横向进给全过程。
②操作溜板箱纵向横向操纵手柄，让学生看清齿轮切换及传动啮合，如何实现纵向，横向机动进给。
③操作溜板箱丝扛进给手柄，让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程，讲清机构原理。
④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制，直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。⑤清洗和修复各传动零件，按拆卸相反顺序安装好各个零件，使之能操作自如可靠。
⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。a、机动进给中，没有纵向走刀，没有横向走刀。b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。
⑦展开讨论，你对纵横向机动进给设计有什么新的想法？丝扛、开合螺母传动有什么好的办法？
4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上，调解安装完毕后，使各个手柄操作自如可靠。三、C620尾座拆装
1、讲解尾座工作原理，和各功能零部件。
2、提问学生如何拆装，讲解安装注意事项（主要是各基准面定位方法）。3、拆开尾座讲解进给，锁紧的功能零部件。
4、清洗和修复各传动零件，按拆卸相反的顺序装配好各个零件。5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。①尾座与主轴不同心②尾座不能沿床身移动③尾座没有纵向进给④尾座支称零件不可靠
6、将尾座安装在床身上，调解各零部件，使之能操作自如。四、CW6140-1主轴箱拆装
[导入]：主轴变速箱是用来使主轴转动，并使之按所需的转速运转的部件，它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。[讲解]：
（一）主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸：1、拆卸之前需要讲明的几个问题：
⑴机械传动传递力的方法很多，如常见的皮带传动、链传动等，在主轴箱里为何用齿轮传动（目的：说明齿轮传动的优缺点）？⑵主轴箱的润滑方式？⑶主轴箱中各轴的排列顺序？2、轴I的拆卸：
轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。[提问]它是做什么用的？
①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多？
②轴I上共有3个销，这3个销在各自的位置都起何作用？销的材料是什么？拆卸销时工具叫什么？3、轴VI的拆卸：
[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮？
②主轴上有3盘轴承，名称各是什么？都承受怎样的力？
[提示]主轴是车床主要的零件之一，它较大，较重，同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度，因此，在拆卸时，要保证有3个以上的同学同时抬起或放下，以防损坏主轴。3、轴II的拆卸：
[提问]设计轴II的拆卸方法？
[提示]轴II一端是箱体，另一端与IV轴相连，拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打打，而应采用专用工具。4、轴III的拆卸：拆卸方法与轴II相同。
[提问]轴III上有一离合器，名称叫什么？起什么作用？（二）轴I、轴II、轴III与轴VI的装配1、装配之前需要讲明的几个问题：⑴装配前的准备工作有哪些？
⑵常用的零件清洗液有几种？各用在何种场合？⑶装配螺纹时常用的工具有哪些？2、装配时注意事项：
①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。④装配时不能乱敲乱打，应垫铜棒或木板。CW6140-1进给箱的拆装
进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换，使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速，以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工，它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。
进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样，均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同（略）。（三）溜板箱拆装顺序
1．拆下三杠支架，取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉，抽出三杠，取出
溜板箱定位锥销Φ8，旋下M12内六方螺栓，取下溜板箱。2．开合螺母机构开合螺母由上、下两个半螺母组成，装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，开合螺母背
面有两个圆柱销，其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中（太极八卦图），转动受柄开合螺母可上下移动，实现与丝杠的啮合、脱开，（1）拆下手柄上的锥销，取下手柄；（2）旋松燕尾槽上的两个调整螺钉，取下导向板，取下开合螺母，抽出轴等。装按反顺序进行。3．纵、横向机动进给操纵机构
纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵，且手柄扳动方向
与刀架运动方向一致，使用比较方便。（1）旋下十字手柄、护罩等，悬下M6顶丝，取下套，抽出操纵杆，抽出Φ8锥销，抽出拨叉轴，取出纵向、横向两个拨叉（观察纵、横向的动作原理）；（2）取下溜板箱两侧护盖，M8沉头螺钉，取下护盖，取下两牙嵌式离合器轴，拿出齿轴1、2、3、4及铜套等（观察牙嵌式离合器动作原理）；（3）悬下蜗轮轴上M8螺钉，打出蜗轮轴，取出齿轮1蜗轮2等；（4）旋下快速电机螺钉，取下快速电机；（5）旋下蜗杆轴端盖，M8内六角螺钉，取下端盖蜗，抽出蜗杆轴。
4．蜗轮轴上装有超越离合器，安全离合器，通过拆装讲解及教具理解两离合器的作
用。（1）拆下轴承1，取下定位套1，取下超越离合器，安全离合器等；（2）打开超越离合定位套，取下齿轮等，利用教具观看内部动作，理解动作原理；（3）对照实物讲解安全离合器原理。
5．旋下横向进给手轮螺母，取下手轮，旋下进给标尺轮M8内六方螺栓，取下标尺
轮。（分解开看内部结构）取出齿轮轴联结Φ6锥销，打出齿轮轴，取下齿轮轴1、2。
6．对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。
（四）注意事项：
1．看懂结构再动手拆，并按先外后里，先易后难，先下后上顺序拆卸。2．先拆紧固、联结、限位件（顶丝、销钉、卡圆、衬套等）。3．拆前看清组合件的方向、位置排列等，以免装配时搞错。
4．拆下的零件要有秩序的摆放整齐，做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。
5．注意安全，拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下，拆下零件要往桌案里边放，以免掉下砸人。
6．拆卸零件时，不准用铁锤猛砸，当拆不下或装不上时不要硬来，分析原因（看图）搞清楚后再拆装。
7．在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中，防止挤伤。单元5回答车床拆装过程的有关问题1、说出车床主要部分名称及用途（6部分）？2、指出三杠，说明其各自作用？
3、片式磨擦离合器有何作用？过紧或过松有何不妥？4、主轴箱有几种润滑方式？5、开合螺母作用？
6、说明CW6140A和C620-1牌号意义？7、齿轮传动有何特点？
8、主轴上有几个轴承？各叫什么？9、超越离合器起何作用？10、脱落蜗杆有何作用？
11、销连接特点？拆卸销时所用的工具叫什么？12、尾座作用？
13、方形、圆形布置的成组螺母的拧紧顺序？14、装配前的准备工作有哪些？15、常用清洗液有几种？
16、CW6140A、C620-1车床上各共有几种离合器？指出在哪？17、说出溜板箱的作用？大拖板、中拖板、小拖板各起何作用？18、装配螺纹时常用的工具有哪些？
19、键连接有何特点？根据结构特点和用途的不同，键连接分哪几类？单元6清点工具，搞卫生
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