三峡 实习总结
实习总结
时间:2月25日----3月22日地点:三峡大坝,葛洲坝,西科所,向家坝
为其三周的实习终于落下了帷幕,通过这次实习,我们不仅得到了理论知识的升华,还同时得到了思想意识的提高,素质能力的锻炼,爱国爱民的觉悟的提高.可以说,这次实习充分体验了实践是检验真理的唯一标准这一信条的力证.叫我们深深地感受到了大学一个阶段的那种精神,知识的凝聚.实习期间,同学们积极查阅相关资料,了解实习地点的相关历史,文化,地理,气候等知识,做到有备而来,同时同学们遇到平时不解的问题,在现场面对专家积极提问,寻求解答,通过具体实物的观看,使原来抽象的理论知识活生生的展现在我们面前,有一种醍醐灌顶的感觉.在实习期间,我们听取了高级工程师李君林李老的精彩讲座,李老不紧把三峡大坝的建造规划史讲得面面俱到,同时我们从他那精神矍铄的慷慨激昂的讲座中,看到了一种爱国爱民为人民服务无怨无悔的无私奉献精神,似乎在他们这老一代建设者心中,自己始终是放在后面,先顾大家,才有小家,这种精神,我们在学校是很难得到的,从李老的讲座中我们还收获了一种民族自豪感,特别是他讲到的向家坝水电站80万千瓦机组已投入使用,是完全依靠中国人的创造能力时,我们无不为之兴奋,深感祖国的强大富足,我们心里底气也足了.我想,这次实习,在这里我先不讲我们得到了什么理论技术方面的收获,想讲讲我们思想认识的改变.当我们来到葛洲坝的时候,接待我们的是李老师,他带领我们参观了开关站,发电厂房,坝顶,在讲解相关知识间隙,李老师还问我们签了什么单位,将来的规划,能不能坚持自己的梦想,我们回答了可能以后都在水边工作了,李老师点头称是,然后说,既然我们选择了这个专业,我们就与水结下了不解之缘,我们就会围着水边转.但是我们从他眼中看到的是对这份与水的不解之缘的肯定,那种惺惺相惜,似乎他就是专门为水而生似的!!!是啊!!我们看到了上一代水利人得坚持,我们又何尝不能为了下一代人得那种梦想而坚持呢,叫他们有所期待呢!!工作环
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境是苦了点,但是我们心中有着那种对舍小家为大家的无私奉献精神,我们何尝又不是收获一种快乐,得到一种精神的富足,同时得到的还有下一代人对我们的无限崇敬与憧憬,我们做的是高尚的事业,而不是为了养活自己的肉体而去唏嘘残喘的工作着,所以我们通过这次实习,得到的是一种精神层次的提高,这是用什么都换不来的.下面我对这次实习的其他方面收获做一个总结.
众所周知,三峡大坝的修建,并不是一帆风顺的,他是伴随着争议而来的产物,最后用了四个字来总结大坝修建的必要就是"利大于弊",也就说,大把的修建从一定程度来说是存在一定弊端的,但是,有些事情不能说,他不够完美,或者我们不能接受不完美,就去否定它的意义,三峡大坝关于防洪调蓄,发电通航的意义在这里就不一一赘述,有时候我们往往只关注事物好的一面,却忘了另一面,而这次实习我也着重关注了三峡大坝的弊端,但是有弊端不怕,我们能提出行之有效的解决办法把影响降到最低就行.
三峡最大的问题和最难得问题和最重要的问题应该是移民问题,我们从一个例子看这个问题的具体解决办法,早在三峡工程动工前，三峡库区进行了8年移民试点。1986年到1993年，秭归县一个叫水田坝的弹丸之地一度成了世界焦点。水田坝乡的230户、750个农民，用8年实践为三峡工程探出了开发性移民的崭新路子。1993年，国务院发布《长江三峡工程建设移民条例》，把开发性移民方针写进了条例的第一章。10年移民路，从秭归、兴山到巴东，一个又一个“水田坝”在峡江两岸涌现：“线上一条路，沿路一排房，房后一片园”的农民一条街模式，“靠路安居城镇化，靠山乐业基地化，靠游兴村特色化”的城乡一体化模式，“一户一个院，一人一亩田，统一水电路，自然连成片”的庭园模式三峡人的伟大创造力在紧锣密鼓的大移民中得到淋漓尽致的发挥。三峡库区人多地少，后靠方式安置的农村移民，耕地分配不足，一度出现新的坡改梯运动，造成新的水土流失和生态破坏。为此，1999年，国家进一步调整三峡工程移民政策，把本地安置与异地安置、集中安置与分散安置、政府安置与自找门路安置相结合，库区13万多移民分别被安置到11个省市。其中，我省出县外迁安置25000人，分布在省内宜昌、荆州等地28个安置点。在宜昌伍家岗区灵宝村9组外迁移民安置点，移民李自淑告诉记者：“交通方便不说，找工作的机会多多了。”灵宝9组的成员是86户移民，清一色的两层预制结构楼房，形成了一条长
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达500多米的街道。组长王鲜和说，从长远看，灵宝的发展前景肯定要比老家强。
其次三峡库区形成之后的生态环境问题,为此中央国务院采取了一系列措施进行防治治理,以防为主,提前治理.三峡工程开工以来，党中央、国务院对三峡工程的生态与环境保护十分重视，采取了一系列政策措施，有力地推动了三峡库区和坝区的生态环境保护工作。
一是加强了三峡库区及其上游的水污染治理。201*年，党中央、国务院批准实施了《三峡库区及其上游水污染防治规划》，从201*年起到201*年,国家共安排392.2亿元国债资金用于三峡库区及其上游污水处理厂与垃圾处理场建设，以及工业点源污染治理、生态保护工程、基础能力建设和船舶污染治理等。目前，三峡库区城镇已建成58座污水处理厂和41个垃圾处理场。为确保三峡库区污水处理厂能够正常运行，国家采取了“以补促提”的措施，安排专项资金进行补助，逐步实现污水处理市场化运营。同时，大力发展沼气建设，实施测土施肥，控制面源污染。还开展了三峡库区船舶防污染及治理工作，建立了三峡库区船舶防污染应急反应机制。
二是加强了库区地质灾害治理工作。201*年1月，党中央、国务院批准实施了《三峡库区地质灾害防治总体规划》。目前三峡地区二期地质灾害治理项目已全部完成，三期地质灾害应急治理项目中的涉水项目已基本完成，并建立了库区地质灾害防治与预警体系，最大限度地保障了库区人民生命财产和水库安全。三是实行政策调整，减轻库区生态环境压力。党中央、国务院为减轻三峡库区承载空间的生态环境压力，对三峡库区部分移民实行了外迁安置，对高耗能、高污染的工矿企业实行了关、停。先后外迁移民19万多人（安置在沿江沿海等发达省、市），关停搬迁企业1500多家，发展环保型企业，有效减轻了库区人地矛盾和工业污染。
四是开展了三峡工程生物多样性保护工程建设。根据三峡工程环境影响报告书和初步设计的安排，三峡工程生物多样性保护工程建设主要分为两大类，即陆生植物保护和水生生物保护。十几年来，国务院三峡建委办公室相继组织实施了湖北宜昌大老岭植物保护区建设、湖北兴山龙门河常绿阔叶林自然保护工程、古大树木保护工程、疏花水柏枝和荷叶铁线蕨抢救性保护等陆生植物保护工程建设项目；湖北宜昌中华鲟自然保护区工程和上海市长江口中华鲟自然保护区工程。
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长江上游珍稀和特有鱼类救护中心也已完成论证，即将启动实施。
五是组织实施了三峡工程珍稀鱼类增殖放流。开展增殖放流是对鱼类资源保护的重要措施之一。三峡工程枢纽初步设计报告专门安排了珍稀鱼类放流项目和资金。201*年初，农业部组织编制了三峡工程珍稀鱼类增殖放流实施方案，组织各有关单位和沿江各省市开展了珍稀鱼类和经济鱼类放流。据统计，201*年和201*年两年，共放流珍稀鱼类51万多尾，其中中华鲟约20万尾，胭脂鱼近30万尾；放流重要经济鱼类约二亿七千万尾,并加强了放流跟踪监督监测、效果分析评价等工作。
六是加强了科学研究和生态建设试点。三峡生态环境十分复杂，论证阶段有些问题尚不清楚，需要在监测的基础上进行研究，及时发现问题并解决问题。十几年来，在水污染控制研究、生物多样性保护研究、生态建设研究和环境监测与管理研究四个方面开展了大量卓有成效的研究工作。同时，大力开展生态治理试点、试验，探索生态环境建设与保护的有效途径。
七是开展了施工区环境保护工作。中国长江三峡工程开发总公司按照《三峡工程施工区环境保护实施规划》要求，严格了施工区环境保护，在施工区建成了生产废水处理设施，对竣工的施工现场及时进行了绿化，对垃圾进行了集中处理，确保了坝区群众生活用水质量，保护了良好的施工区环境。
八是建立并完善了三峡工程生态与环境监测系统。1995年，在国务院三峡办的组织协调下，由国家十几个部委和相关部门组建了三峡工程生态与环境监测系统，对三峡工程可能引起的生态环境问题进行全过程跟踪监测。该系统的监测内容涵盖了水文水质、污染源、鱼类及水生生物、陆生动植物、局地气候、农业生态环境、河口生态环境、人群健康、库区社会经济环境等诸多方面；监测范围以库区为重点，延及长江中下游乃至河口相关地区；监测方式采取了遥感监测与地面监测站网相结合，实现了“点线面”相结合的时空监测体系。201*年启动了三峡工程生态环境信息系统建设工程，在提供信息服务、信息共享、信息发布、信息综合分析和动态信息集中管理服务方面发挥了重要作用。自1997年起，国家环保总局每年向国内外发布《长江三峡工程生态与环境监测公报》。该公报现已成为我国目前跨地区、跨部门、多学科的生态环境监测重要资讯期刊。媒体只要认真注意，都能及时了解三峡地区的生态环境状况及有关数据。
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此外，中国水利、农业、林业、环保、交通、建设和卫生等相关部门和行业根据职责分工，也都在积极开展三峡库区生态环境建设与保护工作，并取得了良好成效。三峡水库在每一期蓄水前，都进行了彻底的库底清理工作，并建立了干支流水面飘浮物打捞机制。三峡水库管理立法工作正在稳步推进，水库可持续综合利用规划也在抓紧制定；库周绿化带工程和示范区建设已初具规模；蓄水后泥沙冲淤有关科研课题已纳入国家“十一五”科技支撑计划。总之，三峡库区的生态环境建设与保护工作得到了各级政府的高度重视，并取得了显著成效。还有另一个值得关注的问题,就是三峡库区的泥沙淤积问题,三峡水库于201*年6月1日正式下闸蓄水,水库蓄水以来,排沙比达到40%,比原来设计时预计的33%高,说明泥沙淤积比预想的要好。据介绍,泥沙问题是三峡工程最重大的技术问题之一。国务院长江三峡建设委员会正通过蓄清排浑、加强生态保护、兴建上游干、支流水库予以标本兼治。在三峡水库的设计上,已经预留了一定容量来存纳不能排出的淤积泥沙;在运行80到100年后,水库内的泥沙淤积会达到一个上限,从而形成新的动态平衡。届时泥沙淤积将保持一个常数,即入库与出库的泥沙量大体相当,而泥沙淤积高度也将大致维持在坝前水位的90米线以下,不会影响三峡水库的防洪、发电和通航。到201*年三峡工程完工时,三峡水库的蓄水高程将达到175米。在库区加强治淤措施的同时,中国政府投入巨资在长江上游与三峡库区加强生态建设,治理上游水土流失,从根本上减少泥沙入江入库。已持续实施10多年的长江上游水土保持工程投资已逾20亿元人民币。最近,国家再次对规模庞大的长江天然林保护工程增加投资。最新监测数据表明,长江泥沙含量已呈全线下降之势,三峡库区的水土流失正以年均约1%的速度递减。
同时我们还参观了葛洲坝水利枢纽,位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距上游的三峡水电站38公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工。坝型为闸坝，最大坝高47米，总库容15.8亿立方米。总装机容量271.5万千瓦，其中二江水电站安装2台17万千瓦和5台12.5万千瓦机组；大江水电站安装14台12.5万千瓦机组。年均发电量140亿千瓦时。首台17万千瓦机组于1981年7月30日投入运行。随后我们还参观了拥有约30000m2的试验场、1201*m2的专门试验厅（包括水工
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厅、航道厅、三峡厅、船闸水力学厅、船模厅等），拥有1.8m3/s的清水试验供水系统和1.2m3/s的浑水试验供水系统；研制和开发了小比尺自航船模和水位、流速、流量、泥沙粒径、泥沙浓度及淤积地形测量等试验量测设备。近年来年平均科研经费在1500万元以上，获国家及省部级科技进步奖20多项的西科所。再然后我们去了在建中的向家坝水电站,
同时我们还参观了向家坝水电站其水富县城区1.5公里、宜宾市区33公里。坝址位于云南省水富县（右岸）和四川省宜宾县（左岸）的金沙江下游河段上，左右岸分别安装4台80万千瓦机组，装机规模仅次于三峡、溪洛渡水电站，为中国第三大水电站。向家坝电站装机容量640万kW，向家坝加上1386万千瓦的溪洛渡水电站，其总发电量约大于三峡水电站。向家坝水电站是金沙江下游梯级电站开发中的最末一个梯级电站，装机容量640万千瓦，单机80万千瓦水轮发电机组为世界最大，装机规模仅次于三峡、溪洛渡水电站，前为中国第三大水电站。201*年10月，向家坝水电站经国务院正式批准立项，201*年11月26日正式开工建设，201*年将全面投产。
通过这次实习,我们收获了一份沉甸甸的知识,获取了一种高尚的爱国爱民情操,感受到了同学之间深深的情意,体会到了日渐强大的祖国荣光,领略到了曾经一代代水利人的艰苦朴素,为国奉献的无私之情......
学生:王晓飞学号:09150310
201*-3-25
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扩展阅读：三峡实习总结报告
201*201*年度实习报告
姓名：杨伟博学号：201*07201*班级：水工0908地点：湖北宜昌、荆门学校：黄河水利学院水利系指导老师：王飞寒张梦宇刘光言实习时间：201*-05-18201*-05-30
201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余，子在川上曰：逝者如斯夫！
风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。
毛泽东
201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
目录
第一章三峡工程.................................................7
第一节三峡工程概况............................................7
一长江三峡水利枢纽位置基本资料.............................7二长江三峡水利枢纽工程基本资料.............................7第二节长江三峡工程可行性论证及可行性研究......................8
一三峡工程在长江流域规划中的地位与作用.....................8二三峡水利枢纽工程综合经济评价.............................9四三峡工程技术上可行性论证................................12五水库淹没与移民安置可行性研究............................13六环境影响评价............................................14七国家承受能力及物价上涨对经济分析........................14一坝址的选择确定..........................................15二大坝的枢纽布置..........................................16第四节施工导流方案...........................................18
一导流明渠的施工组织......................................18二流明渠的三大工期........................................21第五节主体工程施工...........................................21
二土石方的施工可行性研究..................................22第七节峡工程建设管理体制.....................................28第八节三峡工程建设的思考.....................................31
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一三峡后续工作............................................32二处理将引发的地质、生态等安全问题........................32中国长江三峡水利枢纽工程建成大事时刻表.........................33第二章葛洲坝水利枢纽工程......................................35
第一节葛洲坝水电站的基本资料.................................35第二节葛洲坝的通航标准.......................................36第三节葛洲坝的修建背景.......................................36第五节葛洲坝施工布置.........................................40第六节葛洲坝施工技术的可行性.................................42第七节葛洲坝的工程效益.......................................44第九节葛洲坝工程的重大意义...................................46第三章隆水利枢纽工程.........................................48
第一节兴隆水利枢纽简介.......................................49第二节兴隆水利枢纽工程管理..................................51第三节劳动竞赛等文化活动.....................................54三峡实习总结：.....................................................56
201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
三峡五级船闸
泄洪孔
201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
五级闸门
灌流式水轮机
201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
第一章三峡工程
第一节三峡工程概况一长江三峡水利枢纽位置基本资料
因为长江干流三段峡谷河段而得名。三峡全段长月200Km，上期四川奉节白帝城，下迄湖北南津关，有翟塘峡，巫峡，西陵峡组成，选定的坝址为于西陵峡的三斗坪镇，坝址地质条件优越，基岩为完整的花岗岩，（闪云斜长花岗岩）地形条件也利于布置水利枢纽建筑物和是工程场地的布置，是以个理想的高坝坝址。选定的坝轴线坐岸的坛子岭及右岸的白岩尖之间，并穿过中间的中堡岛，该岛的左侧是主和槽，右侧为支沟，（称后河)
经国务院审查并报告全国人大审议通过的三峡工程放案是：水库正常蓄水位为175m(相对于吴松基面，一下均同)初期蓄水位为156m，大坝高程185m；“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民。”“一级开发”系指从三峡到重庆之间的干流只修建三峡工程一件水利一级工程；“一次建成”指工程按合理工程一次建成，不采用有些大型工程初期先按较小规模建设后扩建的方式;“分期蓄水”指枢纽建成后水库运行水位分期抬高，以缓水库移民的难度，并通过初期蓄水位的运用泥沙淤积的实际观测资料验证泥沙试验研究的成果；“连续移民”则指移民分批不分期，连续搬迁。
二长江三峡水利枢纽工程基本资料
三峡工程正常蓄水位175m，汛期防洪限制水位为145m，枯季消落最低水位155m相应的总库容、防洪库容和兴利库容分别为393亿m3、221.5、165。工程
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建成后，可将荆江河段的十年一遇提升到100年一遇，遭遇到一百年一遇的特大洪水时，辅以分洪措施课防止毁灭性的灾害，发电方面，可安装单机容量为70万kW的水轮发电机组26台，总装机容量1820万kW,年发电量为847亿度，对缓和华中、华东、川东地区能源紧缺下的情况有重要的作用。航运方面，可改善长江特别是川江渝宜段（重庆至宜昌）的航运条件，对促进西南与华中，华东地区的物资交流和发展，长江航运事业具有积极的作用。还具有巨大的养殖、旅游等方面的效益，是一个条件优越的、效益显著的综合水利枢纽，是治理长江的一项关键工程。三峡工程由大坝，水电厂房、通航建筑物等主要的建筑物组成。选定的枢纽布置方案是：泄洪坝段位于河床中部，即原主河槽部位，两侧为电站坝段，及非泄流坝段，水电厂房为位于电站坝段后，另外在右岸留有扩机的地下厂房位置。通航建筑物位于左岸。大坝为混凝土重力坝最大坝高为175米，大坝坝轴线总长2309.47米泄流坝段总长为483米，设有23个7*9米的深孔，和22个表孔，深孔和表孔的高程分别为90m和158m做厂房安装14台水轮发电机组，右厂房安装12台，地下6台。永久船闸为双线5级连续梯形船闸，闸室有效尺寸为280m*34*5可通过万吨级船船队；升船机为单线一级垂直升船机，乘船箱的有效尺寸为120米*18米*3.5米可通过一条3000吨的客船另外施工期的临时船闸一座，有效尺寸为240*24*4
第二节长江三峡工程可行性论证及可行性研究
一三峡工程在长江流域规划中的地位与作用
兴建三峡工程的必要性
1959年所编制的《长江流域综合利用规划要点报告》和1988年完成的修订补充报告，都论证并肯定了三峡工程在治理开发长江中的重要地位和作用，并推荐作为近期开发的重点工程，其主要任务是解决长江中下游、特别是荆江河段的防洪；向华中、华东和川东地区供电；同时还可以显著改善川江的通航条件。长江中下游地区，有耕地9000余万亩，人口7500万，是我国重要商品粮棉油基地，又是工商业较发达的地区。由于地面高程普遍低于洪水位数米至十数米，历史上洪灾频繁而严重。建国以来，进行了大规模的防洪建设，完成了加高加固
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堤防土石方30余亿m3，兴建了荆江分洪等分洪工程，安排了一批分蓄洪区，修建了丹江口等有防洪作用的支流水库，目前正继续实施1980年制定的以防御1954年类似洪水为目标的平原防洪方案。
上述方案完成后，干流堤防能防御10－20年一遇洪水，其中荆江河段只能防约10年一遇洪水。超过这一标准时，需运用分蓄洪工程，牺牲局部，以保重点。但分蓄洪损失很大，如遇类似1954年洪水，需分蓄洪约500亿m3，淹没农田约1000万亩。特别是荆江河段，采取分蓄洪措施后，也只能勉强通过技城洪峰流量75000－80000m3／s。自1153年以来，宜昌洪峰流量大于80000m3／s的有8次，其中1860和1870年洪水，宜昌洪峰流量分别约为92500和105000m3／s，枝城洪峰流量均在110000m3／s左右。若这一类特大洪水再现，必将在荆江南岸或北岸溃堤，造成大面积农田和城市被冲毁、大量人口死亡的毁灭性灾害。经反复论证，除兴建三峡工程外，尚无其它切实可行的对策。
三峡工程地理位置优越，可控制荆江河段洪水来量95%，武汉以上洪水来量的2／3左右。三峡工程建成后，有防洪库容221．5亿m3，可使荆江河段的防洪标准从10年一遇提高到100年一遇；遇1000年一遇和1870年类似的洪水，配合分蓄洪工程，可避免荆江两岸发生毁灭性灾害；遇1931、1935、1954年型洪水，可拦洪120－200亿m3，减少中下游淹没农田250－300万亩；并可减轻武汉市的洪水威胁，为洞庭湖区的根本治理创造条件。六、工程投资估算按照我国水电工程投资估算的有关政策、规程、规范、定额和1986年末物价水平，估算三峡项目的静态总投资为361．l亿元，其中枢纽工程投资为187．7亿元，水库移民投资为110．6亿元，电网的输变电投资为62．8亿元。第一批机组发电前的静态投资为169．2亿元，其中枢纽工程投资111．l亿元，移民投资43亿元，输变电投资15．l亿元。经反复研究，这个投资估算数作为综合经济评价的基础是可靠的。
二三峡水利枢纽工程综合经济评价
-------按照国家计委《关于建设项目经济评价方法的暂行规定》。
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（－）国民经济评价
按影子价格和10%的社会折现率，对三峡工程本身的投入、产出和早建、晚建、不建三峡工程进行了动态经济分析。三峡工程的净现值（即产出总现值减投入总现值）为131．2亿元，经济内部收益率为14．5%。按规定，净现值大于零，或经济内部收益率大于10%，建设项目是可以接受的。说明从国民经济总体角度衡量，兴建三峡工程是有利的。对早建（假定1989年开工）、晚建（假定200l年开工）、不建（以其它工程替代）进行了综合分析，成果表明，三峡工程早建方案费用总现值最小，晚建方案费用现值大于早建方案，但小于不建方案。说明三峡工程建比不建好，早建比晚建有利。（二）财务评价
根据国家现行的财税制度和现行财务价格，分析了三峡工程的获利能力和贷款清偿能力。根据以电养电的方针和有关规定，设想的资金来源是：自有资金（包括葛洲坝电站和三峡电站投产后的收入）占64．7%；防洪、航运分摊的投资74．5亿元，豁免本息，由国家基建投资占11．9%；国内贷款109．8亿元，占17．5%，年利率9．35%；国外借款37．l亿元（l0亿美元），年利率8．5%。三峡工程从第12年起机组陆续投产后，本身收益可以基本满足后期工程施工的资金需求，故筹措三峡建设资金的关键是前12年。前12年需要资金180．3亿元，除去自有资金，实际需要筹措的资金总额为153．l亿元，其中国家基建投资22．8亿元，国内贷款76．8亿元，短期债券5．0亿元。
按500kV末端上网电价9．3分kwh（这一电价是按10%的投资利润率测算的，低于新建水、火电站的电价）计算，财务内部收益率为11%，利税率为12．1%，贷款偿还期和投资回收期均为20．6年，即在工程全部竣工后的次年，就可以还清全部贷款和回收全部投资，说明三峡工程在财务上是可行的。
三三峡工程三大效益----防洪、发电、航运。
（一）防洪效益大
三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达
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27000-33000立方米/秒，能够抵御百年一遇的特大洪水，是长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用，使荆江河段防洪标准由现在的十年一遇提高到百年一遇，属世界水利工程之最。（二）发电效益
三峡水电站装机容量1768万kw，年发电量840亿kwh，主要供应华东、华中地区，小部分送川东，每年可替代煤炭约4000－5000万t。是供华中、华东地区的一个最优电源点。它将为华东、华中地区供应可靠、廉价、清洁和可再生的能源，并对缓和两地区的能源供应紧张、煤炭运输巨大压力和减少环境污染起到重大的作用。
华东、华中地区工农业发达，但能源不足制约着经济的发展。两地区煤炭资源分别只占全国的3．6%和3．2%，目前即需从北方调入煤炭，进一步发展火电受到煤炭生产和运输的制约。华东地区水能资源开发殆尽，华中地区剩余的水能资源70%集中在三峡河段。据两地区电力发展规划，从1986年起15年内两地区需新增电力8000万kw，30年内需新增1．7亿kw，按兴建三峡电站并尽可能建设核电，预测201*年两地区从区外调入的煤炭仍分别达8500万t和4475万t，201*年分别达到1．7亿t和1．15亿t。若不建三峡，煤炭运输将更为困难。
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（三）航运效益
据有关方面预测，川江下水运量2030年为5000万t。目前川江通过能力仅约1000万t。主要原因是川江航道坡陡流急，在重庆至宜昌660km航道上，落差120m，共有主要碍航滩险139处，单行控制段46处。三峡工程修建后，航运条件明显改善，万吨级船队可直达重庆，运输成本可降低35－37%。不修建三峡工程，虽可采取航道整治辅以出川铁路分流，满足5000万t出川运量的要求，但工程量很大，且无法改善川江坡陡流急的现状，万吨级船队不能直达重庆，运输成本也难大幅度降低。
四三峡工程技术上可行性论证
三峡工程设计所需的基本资料，包括水文、泥沙、地形、地质等，经过几十年来的收集、勘测、整编、分析和审查，比较完整可靠。这次重新论证中，又补充进行了调查、勘测、设计和试验研究工作，对近年来各方面提出的问题和意见，都进行了比较深入的研究，得出了明确的结论，认为工程在技术上是可行的。（一）枢纽工程设计和施工
三峡工程有优良的地形地质条件，主要建筑物设计与施工中的技术问题均可依靠国内力量解决，主要机电设备中除少量需引进外，绝大部分可以立足国内生产制造。
（二）地震和库岸稳定
三峡坝区和库区地壳稳定，基岩完整，历史地震活动轻微，经国家地震部门鉴定，坝址基本地震烈度为Ⅵ度。建筑物按Ⅶ度设防。建库后可能产生的诱发地震，估计最高震级为5．5级左右，从最坏的情况估计，假定距坝址最近的九湾溪断层发生6级地震，影响到坝区的最大烈度也不会超过Ⅵ度，不影响建筑物的安全。水库库岸基本稳定，经多部门平行调查，干流库岸100万m3以上的大、中型崩塌、滑坡体约140处，其中有22处建库后可能失稳，但距坝址均在26km以远。经计算、实验，即使距大坝最近的新滩滑坡和链子岩危岩体整体滑入库内，
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坝址处的涌浪最高为2．7m，不会影响建筑物的安全。由于建库后水面拓宽，水深加大，滑坡对航道的影响较建库前为小（三）工程泥沙问题
三峡坝址多年平均输沙量5．3亿t，平均含沙量1．2kg／m3。借鉴三门峡、葛洲坝等工程处理泥沙问题的经验，经过大量现场观测、数学模型计算、模型试验、已建工程的类比分析，工程泥沙问题已基本研究清楚。水库汛期按防洪要求持低水位，以腾空防洪库容并排沙，汛末蓄水至正常蓄水位。采用这种运行方式（俗称“蓄清排浑”），水库有效库容可长期保留。据数学模型计算，防洪库容可保留85%，调节库容可保留90%。库尾和坝区的泥沙淤积，可以采取综合措施予以解决，航道、港口和建筑物运行的安全可有保证。如不考虑上游建水库拦沙和调节洪水的有利影响，枢纽运用100年后，重庆市100年一遇最高洪水位约199m，不会影响主要市区。（四）人防问题
三峡大坝设有大批低高程、大流量的泄水底孔，下游河道的安全泄量也很大，临战前可迅速降低水位运行。加之水库为狭长的河道型，坝下游有40km的狭谷河段限制，据试验，万一大坝遭受核袭击，溃坝损失可限制在沙市以上的局部地区，不致造成两湖平原的毁灭性灾害。
五水库淹没与移民安置可行性研究
三峡水库淹没区有耕地35．7万亩（其中水田约11万亩），柑桔地7.44万亩，人口72．6万人，其中农业人口约占46%。推算到201*年，包括人口自然和机械增长、新城镇占地移民等，规划可能需迁安的移民总人数为113．2万人。三峡水库淹没耕地和农业移民的总量虽大，但分散在沿库岸长达201*km的范围内，分属于19个县（市），淹没耕地占各县耕地的0．15－5．88%。根据调查和初步规划，移民安置区361个乡内，有需要改造的低产地200多万亩，荒山草坡300余万亩，可以改造、开发，用以安置移民；还可以利用水库发展水产养殖，因地制宜地实行防护，结合当地资源兴办二、三产业等。移民安置的环境容量是
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足够的。只要实行开发性移民方针并采取一系列相应的政策，结合库区经济发展统一规划，移民可以得到妥善的安置。此外，建议三峡电站发电后，每kw.h电费中提取3厘钱作为库区（含坝区）建设基金，促进库区改变贫困面貌。目前，库区19个县（市）均已完成了初步的移民规划，并已进行了74项移民工程试点，取得了积极的成效。六环境影响评价
生态与环境专家组在近年来中国科学院和长江水资源保护局分别组织60多个单位完成的有关课题研究成果的基础上，提出了环境影响的论证报告。建坝引起的水库淹没和河流水文、水力情势的变化是影响生态与环境的基本原因。三峡水库是一座典型的河道型水库，全长600余km，平均宽度1．1km，较天然江面宽度增加约一倍。库容系数（总库容与坝址年水量的比值）为0．09，而埃及阿斯旺水库为2，丹江口水库为0．55，因此，三峡水库对河流天然径流的调节不大，水库各月下泄平均流量仅在枯水季节有变化，均在天然流量的变化幅度范围之内。
生态与环境专家组的综合结论认为，大坝兴建对生态与环境的有利影响主要在中游，不利影响主要在库区，其中库区移民环境容量是工程决策中比较敏感的制约因素，需要认真对待、慎重处理。并提出了对策和建议。
七国家承受能力及物价上涨对经济分析
三峡工程的总投资仅占工程建设期（1989－201*年）国民生产总值。国民收入（均以1986年不变价计算）0．73%和1．23%，低于宝钢一期工程和攀枝花钢铁基地建设总投资所占份额。所需三大材料（钢材、木材、水泥）消耗量占施工期国内生产总量的0．12%－0．33%，所需外汇约10亿美元。国家完全有能力承担。在国民经济评价中，投入物和产出物均采用影子价格，并以规定的折现率计
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算出评价的主要指标，物价上涨对评价结论没有影响。
财务评价采用1986年末财务价格，若投入物价格上涨，则电价也同步上涨，因而对财务评价的结论也没有重大影响。据估算，如投资上涨30%，电价需由9.3分/kwh提高到12分/kwh，这一电价仍是较低的，贷款偿还期和投资回收期仍基本不变。
八最终主要结论
（一）、三峡工程在技术上是可行的；兴建工程经济上合理，财务上也是可行的。
（二）、三峡工程有巨大的防洪、发电、航运效益，从治理开发长江和国民经济发展的全局考虑，兴建三峡工程是必要的。
（三）、从中下游防洪和华中、华东能源紧缺的需要出发，并考虑尽量避免增加移民安置的困难，三峡工程以早建为宜。
（四）、建议国家提前对库区投资（每年约1亿元），帮助三峡库区改变贫困面貌，促进经济发展，并有利于今后三峡工程兴建时的移民安置。
（五）、建议尽快审查批准三峡工程可行性研究报告，并继续抓紧前期工作，开展初步设计工作。
第三节三峡工程坝址选择和枢纽布置一坝址的选择确定
选址三斗坪镇为三峡工程的最终坝址，地形开阔，基岩完整，力学强度高，透水性弱，可满足泄洪、发电、通航建筑物得布置，施工场地条件较好，可采用明渠导流，不影响施工期间的通航，
河段地貌：长江枯水位41米，枯水河槽宽190--260米，左岸河漫滩宽200-300米，右岸河漫滩宽包括其中的中堡岛和后河。共宽650到700米枯水河槽底部高
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程为10-30米，基岩面高程一般为0-26米，坝轴线上游220和下游300米处基岩面高程一般-6米到-10米得基岩深槽，两岸的漫滩高程变化在41-65米之间。中堡岛顶面高程70到80米，按高程65米计，岛长579米，宽为90米，岛右侧后河宽为270米，河堤高程为50-55米。葛洲坝水库蓄水后，水库水位一般约为67米，坝址水面宽1000-1100米中堡岛为长江上的一座孤岛。
坝址河谷两段为沟梁相间的低山丘陵地形，山脊走向多为于河谷平行或正交。左岸岸坡坡角10度到15度，坛子岭为临江的最高山脊，高程为263米，右岸岸坡坡角为15度到25度，白岩尖为临江的最高山脊，高程为243米。大坝的坝轴线位于坛子里和白岩尖之间，轴线方向为NE43.5度坝顶高程为185米处河段宽2300于米。
二大坝的枢纽布置
三峡大坝水利枢纽由大坝、电站厂房和通航建筑物等主体工程组成，还包括右岸预留的地下电站和右岸茅坪溪防护坝、西陵长江大桥。（一）、大坝各坝段布置。大坝为混凝土重力坝，坝顶高程为185m坝轴线全长为2039.47m大坝布置由左岸至右岸依次为1左岸非溢流坝段1-7号坝段前沿总长为140m左侧和永久船闸之间的山体设混凝土防渗墙，2升船机坝段前沿长2m分为三个
坝段中间航槽坝段长18m两侧坝段个长22m3左岸非溢流坝8号坝段，前缘长23.6m4临时船闸坝段，前缘长62m分设三个独立坝段中间坝段长24m施工期为闸前航道，完建后设两孔冲沙闸，两侧坝段个长为19m5左岸非溢流坝9--18段前沿长192.91m其中9号坝段坝长为12.91m其余坝段个长为20m，6右岸厂房坝
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段前缘总长为581.5m自左向右依次为1-6号厂房坝段，做安装场三号坝段，7-14号厂房坝段，除右端14号坝段长45.3m外，其余每一厂房都为38.3m平分为两个坝段，钢管坝段为长为25m，7左导墙坝段，前缘长32m设一个泄流排漂孔，坝段下面为左导水墙，导水墙总长为262m顶部设设泄流排漂孔泄水槽，泄洪坝段前沿总长为483m设23个坝段，每个坝段长为21m布置23个深泄水孔，22个表泄水孔，另外为了满足三期的截流和导流泄洪要求，跨缝布置22个导流底孔，9纵向围堰坝段前缘长68m，设2个坝段，右侧坝段长32m设一个泄流排漂孔，右侧为实体坝段长36m，做坝段上又紧接混凝土纵向围堰，右坝段紧接混凝土纵向围堰下游段围堰体，长度为573.50m10右岸厂房坝段前缘总长为525m自左至右依次为有厂房左端排沙孔段，15-20号厂房坝段，右安四号坝段21-26号厂房坝段。有厂房左坝端排沙孔坝段长16米，各厂房坝段的实体坝段内设右端排沙孔，右岸非溢流坝段，1-7号坝段前缘总长140米其中坝段长20米，2-7号坝段长度均为课20米。
（二）、电厂电站布置。
三峡电站两组坝后式厂房分设在泄洪坝段的两侧，总共装机32台，左岸电站装机14台，右岸装机12台，地下装机为6台，每台装机容量为70万k
（三）、垂直升船机布置。
一线一级垂直升船机布置在左岸，右岸以左岸的非溢流坝八号坝段与临时船闸相隔开，左侧距离永久船闸约为1000米上游引航道右侧设置长250m的导航隔流墙，下游引航道上端与临时船闸下引航道公用，引航道下端与永久船闸下游引航道共用，升船机最大提升高度113米承船箱有效尺寸120*18*3.5承船箱带水总重118000kn。升船机上闸首长125米其后为4个双日字形的承重塔柱，前后塔柱间隔13.6米下闸首长32.5米。（四）、双线五级船闸布置
永久船闸为双线五级梯级船闸，布置在左岸临江最高峰坛子岭的外侧，船闸中心线与坝轴线交点离左岸电厂的距离为1234米五级船闸主题长1607米，下游引航道长2113米上游引航道长2772米线路总长6442米，（五）、临时船闸布置
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临时船闸为单线一级船闸，布置在临时升船机的右侧临时船闸位置，两者之间为左岸非溢流坝八号坝段，临时船闸的中间坝段施工期为闸前引航道，上闸首紧挨其后，待施工通航期满船闸停航后，该坝段用临时叠梁门封堵，随后浇筑该坝，并且设两孔冲沙闸。
（六）、导流明渠的布置
中堡岛的右侧汉河设置导流明渠，混凝土纵向围堰沿中堡岛偏右位置布置，明渠同时需要满足导流、截流、施工期通航的要求。
茅坪溪防护工程包括，拦到三峡水库的防护坝和排放防护坝背水面茅坪溪流域的水量的泄水建筑物，茅坪溪防护坝为三峡工程的组成部分，它与三峡大坝同时挡水。
（七）、西陵长江大桥
西陵长江大桥于1996年8月10日建成通车，是连接两岸工地的主要通道。大桥全长1118.66米，单跨900米，桥面为四车道，两侧各设宽1.5米的人行道，桥面净宽18米，桥梁样式属于第四代桥梁--悬索桥，它的特点是没有桥墩，桥身承重由两根钢缆与桥两端的两个塔柱承担，桥身可载重290吨。桥上的两根主悬钢索直径57厘米，每根造价1亿元人民币，每一根钢缆由10010根英国进口的镀锌钢丝所组成。桥两端白色主塔塔顶高程187.5米，仅比未来的三峡大坝高出2.5米。这座桥的颜色是橘红色，其桥身颜色定为橘红色的原因是：一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航。二、橘红色代表了富贵吉祥。三、宜昌市是全国有名的柑橘之乡。
第四节施工导流方案一导流明渠的施工组织
三斗坪坝址河谷宽阔，江中有中堡岛将长江分为主河床和后河，适用于分期导流方案，长江为我国水运交通的动脉，施工期通航问题至关重要，分期导流方案必须结合施工期方案和枢纽布置方案，并一研究。最终确定导流为三期两段导流。
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第一期围右岸，一期导流时间为1993年10月至1997年11月，计3.5年，在中堡岛的左侧即后河，修筑一期土石围堰，形成一期基坑，并修建茅坪溪小改道工程，将茅坪溪水引出一期基坑，子啊一期土石围堰保护下挖除中堡岛，扩宽后河，修建明渠导流，混凝土纵向围堰，并预制三期混凝土碾压混凝土围堰的基础部分混凝土，水还从主河床通过，一期土石围堰形成以后。一期土石围堰成以后的梳窄河床约为30%汛期长江宽约1000米当流量不大于长江的45000m/s时，河床流速为3m/s，因此船只只能在主河道内航行，一期围堰全长为2502.36米，
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最大堰高为37米，堰体及堰基采用塑性混凝土防渗墙，上接土工防渗膜，防渗形式，局部地质不良条件的地基可采用防渗墙及帷幕灌浆或是高压旋柱桩的形式等措施。二期围左岸，二期导流时间为1997年11月至201*年11月，共计是5年。二期上下游土石围堰轴线长为1440米，和999米，最大坝高为75.5米，57米，基本断面为石渣堤加风沙复式断面，防渗体为1-2拍塑性混凝土防渗墙连接，土工合成材料基岩防渗采用帷幕灌浆，二期围堰是在60米水深的中抛填建成工程量大、基础条件复杂、工期紧迫、施工难度极大，是三峡工程中的最重要的临时临时建筑物之一。
第三期再围右岸，三期导流时间为201*至201*年，共计6.5年，总进度安排在201*年的汛期之末拆除二期围堰，在在导流明渠中开始第三次截流，建造上下游土石围堰，在其保护下，修建混凝土碾压混凝土围堰，并形成三期基坑，在三期基坑内修建右岸电厂房坝段，和右岸电厂房，三期截流和三期混凝土碾压式三峡工程中的又一关键性技术性问题，在导流明渠在截流时，江水从泄水坝段内高程为56米得22孔导流底孔中宣泄，龙口口最大速度为6.13m/s技术难度与葛洲坝难度相当，碾压混凝土围堰要求在截流以后120天的时间内，从高程的50米浇筑到140m月最大浇筑强度达到39.8万立方米每月，最大日上升高度为1.18米，且很快挡水，确保在
90米水头下安全运行，设计和施工难度为世所罕见，三期截流到水库蓄水之前船只从临时船闸航行，当流量超过，1200米每秒时上下游水位差超过六米是临时船闸不能使用，长江断航，经测算发生五月下半月至六月上半月，共计33天，断航时间设置转运码头，水陆联用解决客货航运问题，三期碾压混凝土闻言建成以后，关闭底孔和泄水深孔，水库蓄水至135m，第一批机组开始发电，永久船闸开始通航，水库蓄水之后，三期碾压混凝土围堰与左岸大坝共同挡水，长江洪水有导流底孔及泄洪深孔宣泄，继续在右岸基坑内建造大坝和电厂厂房，左岸建
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筑物上部结构同时施工，至工程全部建完。
二流明渠的三大工期
导流明渠全长3410米，宽350米，宽度约占整个长江江面的1/3，是三峡工程第一期工程完成的主要项目。它的设计通航流量为2万立方米/秒，当江水流量超过2万立方米/秒时，船舶通过临时船闸。施工期间共完成土石方开挖2823.68万立方米，约占三峡工程开挖总量的1/3。
第一期工程5年（1992-1997年）。已于1997年11月8日大江截流而宣告完成。长江水位从原来66米提高到88米，沿线景观不受影响，长江水运，航运不会因此受到很大影响。
第二期工程6年（1998-201*年）。201*年6月，水位提升到135米。回水至长江万州境内，张飞庙将被淹没，长江的急流险滩再也见不到，水面平缓。
第三期工程6年（201*-201*年）。其间，201*年水位提高到156米，屈原祠将被淹没。201*年大坝竣工，再经过三年时间，即到201*年，最终坝上水位海拔高度将达175米，水位实际提升110米，回水将上溯到重庆境内，届时，“高峡出平湖”的壮丽景观才真正形成。水库正常蓄水后，鬼城丰都、石宝寨、白帝城等处水将淹至山腰，形成水雾缭绕，仙山琼阁般的胜境。同时，由于水位的升高，这类景点的参观游客还减少了攀登百级石梯之苦，瞿塘峡山峰都在海拔千米以上，峡谷感毫不减弱，夔门雄姿依旧。只是入口处的“粉壁堂”、“孟良梯”等需原样移刻至高处。巫峡十二奇峰海拔高在900米以上，水位上升后，峡谷感亦不会减弱，“神女应无恙，当惊世界殊
第五节主体工程施工
一土石方工程施工
三峡主体工程土石方开挖量达到10400万立方米，计70%以上需要爆破法开挖的岩石，其中水上开挖的9950万立方米，水下为300万立方米地下开挖为150万立方米土石方填筑量为4150立方米此外，还包括，104米的毛坪溪沥青防护的土石坝，这是目前我国最高的沥青混凝土心墙防护坝，用于工程边坡加固预应力枷锁为6000万吨每米，锚杆为160万米，排水孔为22万立方米，排水洞为30万立方米，各种形式的防渗墙为22万立方米，帷幕灌浆为29万延，固结灌
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浆为29万延m。
总体工程量的特点是：1工程量大，强度高。2技术要求高，难度大。3开挖高差大，范围广。4施工的阶段性与不不均衡性。
二土石方的施工可行性研究
1采用凿裂法:优点在于工艺简单，施工较安全、有效工作时间增多。2深孔梯段钻爆技术。深孔钻爆技术是三峡工程中土石开挖最主要的爆破技术，
三船闸高边坡开挖和加固，船闸高边坡及基本特征1基本特征有边坡及其坡面形式。2坡角和马道设置。
边坡岩体主要由于是风化程度分为全分化带和强分化带弱分化带，微分化和新鲜岩石带，边坡坡度按照不同的岩石带的稳定性要求为：
微新岩体：90度在闸室衬砌墙段弱分化岩体：1:0.5在闸室衬砌墙段以上强分化岩体：1:1.0全分化岩体：1:1.5
边坡在闸室衬砌墙以上每隔十五米高程设置5m宽的马道，坡度为90度的边坡不设置马道，
四明渠导流施工开挖
主要的施工阶段导流明渠开挖1993年5月开始到1997年月底具备过船的能力要求，工历时50个月，比原合同前天了5个月，主要分为以下几个阶段施工，第一个阶段为1993年5月-1993年9月主要进行的是82米高程以下的岩坡开挖和用铲扬泥船进行的水下淤泥开挖，路上开挖主要用于一期土石围堰填筑施工场地的回填，开挖量为41万立方米，水下开挖的淤泥弃于长江中，开挖
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量为198万立方米，第二阶段为1993年10月-1994年6月，开挖高程为82米-70米的岸坡，开挖料主要用于一期土石围堰的填筑，开挖量为268万立方，同时用泥浆泵开挖泥沙，用于管道排到长江中，开挖量为63万立方米，第三阶段为1994年7月-1997年4月份基坑抽水后，进行堰内大面积的开挖，首先开挖混凝土纵向围堰，及右岸碾压混凝土围堰的基础部位，同时在1995年11-1996年4月的枯水期利用於滩作为临时的挡水埂，进行一期土石围堰外和堰压部位的水下岩石开挖，堰内的开挖量为1749万立方米，开挖量一部分用于茅坪溪坝的填筑，一部分弃于关门洞渣场。
第四阶段，从1997年5月-9月上旬，进行导流明渠下部得开挖，开挖工程量为157万立方米。
第六节主要开挖机械选用和生产效率拟定
一基本资料
三峡主题工程的混凝土量是2689万立方米，最大年浇筑量为410万立方米，超出了建成了国内外所有大坝的水平，三峡混凝土优质快速施工的关键是，采用大型高效的施工工具，提高综合的机械管理，做好混凝土拌合，运输，起吊和浇筑、平仓振捣等方案及施工并布置。二混凝土施工方案的确定
1995年8月三峡开发总公司对混凝土的起重吊运，设备水平运输等施工方案采用国际招标的方式采购，1996年三峡公司决定采用6台塔带机，10台高架门机，两台揽机相结合的施工方案，加上4台cc200台吊机，设备不足由施工单位自行补充。
三基本的原则
适应性、先进性、经济性、适配性、机动性、国产化。机械包括：开挖机械，钻孔机械，运输机械，等其他的机械。
（一）、施工方案采用的主要混凝土浇筑机械的技术参数
（1）、大型的塔机
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主要的技术参数：
工作幅度R=80m时起吊20t混凝土，R=32m时起吊为60t重件，扬程:见下表。
满罐升降：60-100m/min空罐升降：80-100m/min空罐变幅：100-140m/min回转速度：0.4r/min大车行走：20-25m/min
大型塔机扬程
起重量20t60t
总扬程120m100m
轨上的起吊高度80-90m80-90m40m30m
轨下起吊的高度80m0m40m70m
工作内容吊运混凝土吊重件吊重件吊重件
国产大型塔机
（二）、塔带机。
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最大仰角为+30度。最大俯角角为-30度。带宽30英寸，带速为3.15m/s，
可运输粒径为150mm的四级配骨料。
ROTEC公司TC2400型塔带机主要的技术参数：
工况
起重量t/工作幅度起升高度
起升范围（m）
回转起升转速
浇筑30/80+94-150240
360完全回转60t四倍速
安装60/40+94-3012418376075800.5
备注
皮带机布料最大范围
无极调速无极调速无极调速无极调速
工作范围
塔带机
工作范围30t二倍速20t二倍速空载小车变速幅度（m/min）回转速度（rpm）
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（三）、轮胎吊皮带机。
主要的技术参数：最大的臂长：60.96m（距旋转中心线）皮带宽度：61cm.皮带倾角:+30度，-15度皮带30度角时臂长：51.19米
最大运输能力：4.5m3/min（运输80mm骨料混凝土时）运输混凝土最大粒径：80mm生产生产率：2.0-2.5万m3/台月。
4专用皮带机理论生产率：专用皮带机可用三峡游406mm、600mm、762mm和914mm四种规格，带速为200-275m/min其运输能力见下表。专用皮带机运输能力皮带宽度18"（457mm）
24"(610mm)
30"(762mm)
36"（914mm）
皮带转速(m/min)230-275230－275230-275230-275200-230230-275230-275230-275230-275230-275运输能力（m3/min）2.9-4.62.3-3.74.8-7.64.1-5.63.0-3.38.0-13.07.0-11.55.5-6.513.0-20.526
混凝土骨料级配二三二三四二三二三四201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
5高架门机
1高架门机理论生产率为14-15罐每小时，浇筑大体积混凝土吊6m3罐生产率为1.5-2.0万m3/月台，浇筑结构混凝土3m3罐（含电厂）生产率为0.8-1.0万m3/月台。
2轨距：13.5m；门架净空：>=6m.3安装和调试时间为：个月
27201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
第七节峡工程建设管理体制
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三峡建设管理体制遵循社会主义市场经济的准则，以项目法人为核心，实施招投标制度，建设监理制，合同管理制。一、项目法人责任制
1项目法人的职责：组建机构、接纳基金、筹资融资、生产运营、偿还债务、保值增值、滚动开发。
2项目发人的条件：应当具备有四种能力的条件，即行使职权的能力，承担责任的能力，抵御风险的能力及约束自律的能力。主要有审查设计、招标发包、合同管理、协调外部、现场跳度、质量检测、组织验收、生产运营、资金筹资、投资控制、风险预测、对策因用应、审查监察（内部）等项的能力。
3项目法人的组织机构：项目法人的代表为总经理，实施总经理负责制度。总经理由国务院国务院任免。三总师分管专业工作者，有总经理任免，公司内设置职能机构和项目机构，4项目法人的管理模式：
为履行组织建设的职责，在三峡建设期间，对其实施全过程全方位的统一管理。以分项目管理为中心，一层数授权为基础，项目管理机构负责项目现场的组织与协调；职能机构负责控制于支持。统一管理是指项目法人兼执建设管理单位职能，承担项目法人的全部职责，拥有并运用四种能力。
5项目管理机构的职权：自行组建的项目管理机构，行使于一般建设管理单位相似的职权，主要承担建筑安装、金结制造、工程监理的招标与发包、合同签订、现场实施、坝区管理。6确立项目法人的核心地位
按照市场经济运作得效益原则，经营项目的项目法人责任不要组织建设及控制造价，而且要对产生的运营及偿还债务负责。项目法人必然在建设管理体制中处于核心地位。招标发包是项目法人的组织建设的手段或建设单位承揽任务的途径；建设监理制是社会监理单位受委托，在项目法人授权的范围之内，对承建合同实施监理，起到监督保障作用。设计、施工、监理都是项目法人按有关法律法规要求，通过个类政方签定的合同来确认彼此的权责权利关系
。最终经过招投标签订合同进入三峡工程施工现场的主要是施工队伍有：葛洲坝集
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团公司、水电“三、七、八”联营体、水电武警部队、青云公司、三联公司、铁道部大桥工程局等国内著名的较强实力的施工队伍。一期高峰施工工人达到2.5万人，
按照合同的施工现场执行施工的监理任务的有长江委，水电中南、西北、华东设计院等监理单位。目前监理人数达到860人。
国务院三峡工程建设委员会三峡委长江三峡工程开发办公室总公司（项目法人）三峡建委移民局201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习长江水利委员会施E现场设代施施施施工工工工承承承承第八节包三峡工程建设的思考包包包-----摘《中国水利报》
工程建设部永久船闸项目部场坝项目部导流项目部临时船闸项目部右岸项目部公共项目部施工监理施工监理施工监理施工监理施工监理施工监理施工承包施工承包库区省、市、县移民局总公司职能部门职能部门建设部31
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一三峡后续工作
据201*年《三峡(重庆)库区移民工作报告》显示，三峡后续工作目标所需的规划投资总额为1238.9亿元。公开数据显示，截至201*年底，三峡工程已累计完成投资1849亿元人民币。三峡后续工作重点解决移民安稳致富、库区生态环境建设与保护、库区地质灾害防治等重大问题。为缓解长江中下游旱情，从201*年5月25日开始到6月10日，三峡水库再次加大泄流量。5月26日，根据记者在宜昌市秭归县长江三峡水利枢纽凤凰山水位自动测报站的目测，三峡水库的水位已降至152.4米左右，而三峡水库的最高蓄水位置为175米。抗旱补水作为三峡工程新增的功能，这种超常规的补水势必影响三峡水库的库存量。据长江水利委员会的相关专家表示，如若6月10日长江上游来水不涨，中下游地区又无大范围强降雨，三峡水库极有可能面临“无水可补”的局面。最近长江中下游地区遭遇50年来罕见干旱，让人们的聚焦点再次投注在三峡工程上。5月18日，国务院常务会议讨论通过201*年就已开始启动编制的《三峡后续工作规划》。根据记者了解，三峡后续投资额将达到1239亿元。二处理将引发的地质、生态等安全问题
（一）三峡水库蓄水期间的地震、滑坡、岩崩、泥石流等。
从至今还保存的叙利亚境内的最古老水库坝算起，人类已有三千三百多年筑坝历史，但建造坝高超过一百米、二百米甚至三百米的高坝，还只有五六十年的历史。1936年美国的胡佛水库地区发生地震，才引起人们的注意水库诱发地震的问题，但当时认为只是一个孤立现象。六十年代情况发生了变化：1962年中国的新丰江水库发生了6．1级地震；1963年世界上库容最大的赞比亚和津巴布韦的卡里巴水库发生了5．8级地震；同年意大利的VAIONT水库发生地震的同时也出现山体崩塌和滑坡；1966年希腊的KREMASTA水库发生了6．3级地震；1967年印度科依纳水库地区发生至今最严重的水库诱发地震，地震强度为6．5级；
（二）、生态问题。
.三峡改变了长江水系的原有水分分布的时空格局，未来10年将因其一系列生态环境问，最主要的表现就是下游湖泊、河道珍稀水生生物灭绝、湖泊自净能力下降、河道断流、支流水系两岸生态环境恶化
（三）、三峡水库两岸的环境污染
虽然蓄水前已经对库区进行了垃圾清理，但是还有很多难清理的、隐埋的垃圾及废料，
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一旦库区开始蓄水，这个垃圾和废料将进入水中。另外库区还有1500多个屠宰场，900多所医院卫生院，4万多座坟墓，30万平米的厕所都要进行防疫处理，清理难度之大，历史少见。废弃的化工原料，工业排放的有毒物和重金属，其危害远远大于生活垃圾，主要表现在有毒有害物质的污染。一旦库区内开始蓄水，这些垃圾、废料就会进入水中，严重污染库区内的水质和影响下游地区的饮水安
（四）、三峡大坝的战争的安全
古今中外，水库大坝一直都是军事对抗中的主要打击目标，也是恐怖分子破坏和要挟的主要目标。筑坝壅水、破坝放水、水淹敌军的战例为数不少
中国长江三峡水利枢纽工程建成大事时刻表
●1918年，孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想：“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”
●新中国成立后，1950年2月长江水利委员会成立，着手开展长江的综合治理。1955年开始全面开展长江流域规划和三峡工程勘测、科研与计划工作，1957年底基本完成。
●1970年12月26日，长江葛洲坝工程批准兴建，这是有计划、有步骤地为建设三峡工程作实战准备。
●1992年4月3日，七届全国人大五次会议通过《关于兴建三峡工程的决议》，完成三峡工程的立法程序并进入实施阶段。
●1993年9月27日，中国长江三峡工程开发总公司在宜昌市正式成立。
●1994年12月14日，国务院总理李鹏在宜昌三斗坪向全世界宣布三峡工程正式开工。
●1997年11月8日，三峡工程胜利实现大江截流，第一阶段建设目标完成。●1998年，三峡工程进入第二阶段的建设。●201*年，三峡工程机组安装奏序曲。
●201*年10月10日，国务院三峡工程二期工程验收委员会枢纽工程验收专家组会议在坝区召开，导流明渠截流前验收工作正式启动。
●201*年10月21日，三峡大坝最关键的泄洪坝段已经全部建成，全线达到海拔185
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米大坝设计高程。
●201*年10月25日，国务院召开长江三峡二期工程验收委员会全体会议，同意枢纽工程验收组关于在201*年11月份实施导流明渠截流的意见。
●201*年10月26日，全长1.6公里的三峡左岸大坝全线封顶，整段大坝都已升高到海拔185米设计坝顶高程。
●201*年10月29日，朱基总理主持国务院三峡工程建设委员会第11次会议，同意国务院三峡二期工程验收委员会的意见，决定在11月6日进行导流明渠截流合龙。●201*年11月7日，世界上最大的水轮发电机组转子在三峡工地成功吊装，标志着三峡首台机组大件安装基本完成，从此进入总装阶段。
●201*年12月16日，三峡工程三期碾压混凝土围堰开始浇筑。三期围堰设计总浇筑量为110万立方米，将与下游土石围堰一起保护右岸大坝、电站厂房及右岸非溢流坝段施工，是实现三期工程蓄水、通航、发电的关键性工程。
●201*年4月11日，三峡工程临时船闸停止通航运行，长江三峡水域拟实行为期67天的断航，至6月16日恢复通航。与此同时，翻坝转运工作全面启动。
●201*年4月16日，三峡三期碾压混凝土围堰全线到顶，比合同工期提前55天达到140米设计高程。
●201*年4月22日，三峡工程左岸临时船闸改建冲沙闸工程开工。
●201*年4月27日，三峡工程二期移民工程通过国家验收。这标志着三峡移民工作取得重大阶段性成果，三峡库区135米水位线下移民迁建及库底清理工作已全面完成，达到三峡工程按期蓄水的要求。
●201*年5月21日，国务院长江三峡二期工程验收委员会枢纽工程验收组正式宣布，三峡二期工程达到蓄水135米水位和船舶试通航要求。同意三峡工程6月1日下闸蓄水，并可以在201*年6月份实施永久船闸试通航。
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第二章葛洲坝水利枢纽工程
第一节葛洲坝水电站的基本资料
葛洲坝水电站位于长江西陵峡出口、南津关以下3km处的湖北宜昌市境内，是长江干流上修建的第一座大型水电工程，是三峡工程的反调节和航运梯级。坝址以上控制流域面积100万km2，为长江总流域面积的55.5%。坝址处多年平均流量14300m3/s，平均年径流量4510亿m3。多年平均输沙量5.3亿t，平均含沙量12kg/m3，90%的泥沙集中在汛期。葛洲坝工程具有发电、改善航道等综合效益。电站装机容量271.5万kW，单独运行时保证出力76.8万kW，年发电量157亿kWh（三峡工程建成以后保证出力可提高到158万～194万kW，年发电量可提高到161亿kWh）。电站以500kV和220kV输电线路并入华中电网，并通过500kV直流输电线路向距离1000km的上海输电120万kW。库区回水110～180km，使川江航运条件得到改善。水库总库容15.8亿m3，由于受航运限制；近期无调洪削峰作用。三峡工程建成后，可对三峡工程因调洪下泄不均匀流量起反调节作
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用，有反调节库容8500万m3
建设地点湖北宜昌所在河流长江控制流域面积1000000km2多年平均流量14300m3/s设计洪水流量86000m3/s总库容15.8亿m3装机容量271.5万kW主坝坝型混凝土闸坝最大坝高47m坝顶长度2561m坝基岩石砂岩粉砂岩砾岩坝体工程量580万m3（一期混凝土）主要泄洪方式泄水闸
第二节葛洲坝的通航标准
（三江航道）设计船队：近期最大船队为“三驳一顶”，即一艘201*马力拖轮顶推三艘1500、1000吨船梭型船队，三峡枢纽建成后最大船队为“四驳一顶”，即一艘4000马力拖轮推四艘3000吨驳船的船队。
三江正常通航航流量：45000m3/s；三江近期最大通航流量：60000m3/s；大江最大通航流量：201*03/s；
上游：66±0.5米下游：最高水位：61米最高通航水位：54.5米最低通航水位：39米
第三节葛洲坝的修建背景
兴建葛洲坝水电站有其历史原因。1960年代中期虽有“文革”、“备战”等制约因素，但是，自毛泽东1964年五六月间提出“要下决心搞三线建设”的方针之后，翌年10月全国计划会议提出1966年国民经济计划按照“大小三线建设和一、二线国防工业、战备工程”为重点优先的安排的意见。宜昌及鄂西地区，十堰及鄂北地区都成为三线建设地区。至1967年夏已有十多个大中型企业兴建于宜昌。之后，一大批国防军工企业和科研单位落户于宜昌山区。一下子增加这么多用电大户，湖北全省及邻近省份陷于电力严重短缺的困境。1970年5月，为了缓解华中地区工业用电十分紧缺的局面，武汉军区和湖北省革命委员会向中央
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建议先修建葛洲坝工程。中央在研究了葛洲坝工程与三峡工程的关系，并听取了对先建葛洲坝工程的不同意见后，于1970年12月26日批准兴建葛洲坝工程，并指出这是有计划、有步骤地为建设三峡工程作实战准备。长江三峡段，坡度陡，落差大，峡长谷深，不但水利资源丰富，又有优良的坝址，是建设大型水利枢纽工程的理想地点。毛泽东曾为此写下了“高峡出平湖”的壮丽诗篇。葛洲坝水利枢纽工程位于宜昌市区西部的长江干流上，坝址距三峡出口南津关2.3公里，距三峡大坝坝址37千米，距宜昌市中心4千米，因坝址横穿江心小岛葛洲而得名。这里的江中有葛洲和西坝洲两个小岛，把长江分割成三条水道。周恩来向全国人民提出了“为充分利用中国五亿四千万千瓦的水力资源和建设长江水力枢纽的远大目标而奋斗”，同时他还指出：“若不修建长江三峡水力枢纽工程，长江防洪就得不到彻底解决，也更谈不上综合利用问题。我们修建三峡大坝，就是为了从根本上解决洪水的威胁，实现毛主席‘高峡出平湖’的宏伟理想，使它永远造福于人民。”1958年二、三月间，周恩来在李富春、李先念两位同志的陪同下，从武汉溯江而上，视察了三峡，踏勘了三峡的两个坝区，之后便确定了长江的近期治理和远景规划。1970年冬，周恩来亲自主持中央政治局会议，研究和讨论了长江三峡枢纽工程的组成部分葛洲坝水利枢纽工程的有关问题。随后，毛泽东批示“赞成兴建此坝”。这年12月30日，正式开始建设葛洲坝水利枢纽工程。大坝建成后，抬高了长江水位，有效地改善了三峡天然航道。“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”已不再是诗人的夸张和美好的幻想，如今已成为活生生的现实。
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第四节葛洲坝永久性建筑物布置
葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸，一、二号两座船闸闸室有效长度为280米，净宽34米，一次可通过载重为1.2万至1.6万吨的船队。船闸、河床式厂房、泄水闸、冲沙闸、左岸土石坝和右岸混凝土重力坝。大坝全长2606.5m，两侧布置三江、大江两线航道，航道与泄水闸之间分别布置二江及大江电厂。二江电站厂房装有7台低水头转浆式水轮发电机组，共96.5万kW。大江厂房装机14台，单机容量12.5万kW，共175万kW。每次过闸时间约50至57分钟，其中充水或泄水约8至12分钟。三号船闸闸室的有效长度为120米，净宽为18米，可通过3000吨以下的客货轮。每次过闸时间约40分钟，其中充水或泄水约5至8分钟。上、下闸首工作门均采用人字门，其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9．7米、高34米、厚27米，质
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量约600吨。为解决过船与坝顶过车的矛盾，在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥，大江船闸下闸首建有公路桥。两座电站共装有21台水轮发电机组，其中：大江电站装机14台、单机容量12.5万千瓦，二江电站装机7台（17万千瓦2台、12.5万千瓦5台），总装机容量271.5万千瓦，每年可发电157亿千瓦时。电能用分别用500千伏和200千伏外输。二江泄洪闸是葛洲坝工程的主要泄洪排沙建筑物，共有27孔，最大泄洪量83900立方米/秒，采用开敞式平底闸，闸室净宽12米，高24米，设上、下两扇闸门，尺寸均为12×12米，上扇为平板门，下扇为弧形门，闸下消能防冲设一级平底消力池，长18米。大江冲沙闸为开敞式平底闸，共9孔，每孔净宽12米，采用弧形钢闸门，尺寸为12x19.5米，最大排泄量201*0立方米/秒。三江冲沙闸共有6孔采用弧形钢闸门，最大泄量10500立方米/秒。如果您是汛期到此，那么您将观赏到：泄洪闸前，洪波涌起，惊涛拍岸。巨大的水头冲天而起，溅起的水沫形成漫天水雾，即使您立于百米之外，也会感到水气拂面，沾衣欲湿；如遇朗朗晴天，水雾反射的阳光，在泄洪闸前形成一道彩虹，直插江中，极为壮观。三座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。船闸各长280米、高34米，闸室的两端有2扇闸门，下闸门两扇人字型闸高34米，宽9.7米，重600吨，逆水而上的船到达船闸时上闸门关闭着，下闸门开启着，上下游水位落差20米，船驶入闸室内，下闸门关闭，设在闸室底部的输水阀打开，水进入闸室，约15分钟后，闸室里的水与上游水位相平时，上闸门打开，船只驶出船闸。下水船过闸的情况下好相反。每次船只通
过葛洲坝大约需要45分钟。201*届黄河水利学院水利系水工建筑0908班实习
葛洲坝水利枢纽工程位于湖北省宜昌市三峡出口南津关下游约3公里处。长江出三峡峡谷后，水流由东急转向南，江面由390米突然扩宽到坝址处的2200米。由于泥沙沉积，在河面上形成葛洲坝、西坝两岛，把长江分为大江、二江和三江。大江为长江的主河道，二江和三江在枯水季节断流。葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。
第五节葛洲坝施工布置
葛洲坝水利枢纽建成于1988年，前后经过18个年始成。葛洲坝水利枢纽工程是一项综合利用长江水利资源的工程，具有发电、航运、泄洪、灌溉等综合效益。葛洲坝水利枢纽工程的兴建，将使坝的上游水位提高20多米，向上游回水100多千米，形成一个蓄水巨大的人造湖，同时也有效地改善三峡航道的险恶之情。
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为了保证建坝后的顺利通航，葛洲坝水利枢纽工程建有三座大型船闸，其中一号船闸建在大江上，面积相当于两个篮球场那么大，比著名的美国田纳西河上的威尔逊人字门还要大，可谓“天下第一门”。修建施工图片
葛洲
坝水利枢纽工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土动工。1974年10月主体工程正式施工。整个工程分为两期，第一期工程于1981年完工，实现了大江截流、蓄水、通航和二江电站第一台机组发电；第二期工程1982年开始，1988年底整个葛洲坝水利枢纽工程建成。在大坝合拢过程中，当龙口只剩20米宽时，滔滔的江水咆哮着、怒吼着，25吨重的混凝土块一投下去马上就被发狂的江水轻易冲走，冲了再投，投了再冲，就这样一直持续了两个多小时，坝头仍毫无进展。后来截流大军用粗实的钢丝绳把四个25吨重的混凝土块联成“葡萄串”，两岸同时把两幢公众200吨的“葡萄串”抛入龙口，大坝才终于合拢。建坝后由于航道水位提高，一扫过去三峡航道上的险滩，使货运量由400万吨左右猛增到5000万吨上。发电是建坝的一个重要原因，现在大江和二江河道上各建一座低水头经流站，二江电站的机组是中国目前最大的低水头转桨式水轮发电机组。葛洲坝水电站的电流不断输往湖南、湖北、河南等地。为了防止泥沙淤积，大坝两边还建造了两座冲沙闸，用来束水冲沙。若无此装置，坝的上游只需100年就会被泥沙填平，整个工程全部报废。为了在特大洪水时泄洪，葛洲坝还具有泄洪闸，既下泄洪水，又对洪水起到缓冲作用，在一定程度上减轻洪水对下游的危险。
葛洲坝不仅仅是一项重要的水利工程，同时也是一座纵贯南北的长江大桥,其坝顶建有铁路、公路和人行道，连接了鄂西地区的南北道路。游人参观葛洲坝，
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可先到葛洲坝工程局接待室观看大坝电动模型和大江截流彩色纪录片，然后上坝饱览壮丽的大坝风光。
坝轴线长2595.1米，设计蓄水位高程66米，坝顶高程70米。大坝使上游水位抬升20多米，控制流域面积100万平方公里，总库客15.8亿立方米。洪水季节回水110多公里，到达巴东以上；枯水季节回水210多公里，到达奉节县城，可将三峡暗礁险滩淹没，改善了川江航道。两座电站的厂房，分设在二江和大江。二江电站设2台17万千瓦和5台12．5万千瓦的水轮发电机组，装机容量为96．5万千瓦。大江电站设14台12.5万千瓦的水轮发电机组，总装机容量为175万千瓦。电站总装机容量为271．5万千瓦。二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机，直径11．3米，发电机定子外径17．6米，是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。二江泄水闸共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量为83900米3/秒。三江和大江分别建有6孔9孔冲沙闸，最大泄水量分别为10500米3/秒和201*0米3/秒，主要功能是引流冲沙，以保持船闸和航道畅通；同时在防汛期参加泄洪。挡水大坝全长2595米，最大坝高47米，水库库容约为15.8亿立方米。此工程已成了宜昌市的一个主要的参观点，每年都要接待数以万计的参观者。这座工程共需开挖回填土石方1.13亿立方米，这等于是把一座高山搬走。浇灌混凝土共达1113万立方米。如果说一辆卡车可运5立方米混凝土的话，那么这么多混凝土就需要200多万辆卡车才能运完。所需金属共7.75万吨。这些金属用来造船的话，可造万吨轮七八艘。葛洲坝的功能之一是防洪。大坝总库容量15.8亿立方米，控制坝上流域面积100平方公里。大坝刚建成，于1981年7月出现了百年来最大洪水7.2万秒立方米的考验，安然无恙。葛洲坝另一功能是发电。整个工程有两座发电厂分设在二江和大江上，共装机21台，总271.5万千瓦，年平均发电量为141亿度，是世界大型水电站之一。葛洲坝建船闸三座和两条航道，可通过万吨级的轮船，为当今世界最大的船闸之一。
第六节葛洲坝施工技术的可行性
一、泥沙问题
解决坝区引航道泥沙淤积，是保证航运畅通的首要问题。根据宜昌站二十五年泥沙测验资料，平均每年泥沙输移癖量约5.26亿吨。根据颗粒分析：其中小
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于0.1毫米的冲泻质泥沙4.64亿吨；0.1～1.0毫米以上的粗沙、砾石、卵石约57万吨，全部推移。悬移质汛期占90%，推移质更集中在汛期，枯季只占1～2%。为了解决水流条件与泥沙淤积的矛盾，参照我国多年来治河工程以及水库冲淤的经验，结合长江水量丰沛、含沙量不大的特点，考虑采用防淤堤把引航道与主流分开，并设置冲沙闸，形成有利于束水冲沙的人工航道，通过“静水过船，动水冲沙”的途径，解决引航道淤积问题。二通航问题
川江航道全长660公里，水流湍急，滩险很多，有些滩险在洪枯期需设绞过滩，通过能力受到限制。葛洲坝水利枢纽建成后，汛期大洪水时，回水110公里，到巫峡下口的官渡口；非汛期回水180公里，到瞿塘峡下的黛溪。回水所及，正是川江航道最艰险的一段，这段航道得到了改善。建坝后，对于通航问题，除防止航道淤积问题已如前述外，主要有：引航道布置问题；船闸规模问题和南津关航道整治问题。一、引航道布置问题据长航资料，川江航运近期最大驳船为1500吨，吃水2.6米。现在营运的最大船队组成，为二艘1500吨驳船，一艘800吨驳船，加拖轮，三驳一顶，船队长163米，宽27米，要求航道最小水深2.9米，最小宽度90米，规划远景最大船队为四艘3000吨驳船加拖轮，天平形船队，长230米，宽31.6米，吃水3.30米。上游引航道直线段长度为1000米，三江下游航道宽为150米，水深减为4.5米，可以满足通航要求。二、关于船闸规模地方航运部门规划，一九九○年过坝货运量为473万吨（其中下水440万吨）。三江船闸选用一大一小方案，大船闸长280米，宽34米，槛上水深5米；小船闸长120米，宽18米，槛上水深3.5米。三、南津关航道整治问题建坝后，船队出南津关进入三江和大江航道，需绕开泡旋区或穿过泡旋区，航行有困难。整治标准：考虑到远景三峡枢纽建成后，百年一遇下泄流量不超过45000秒立米。因此要求在5000秒立米时，能正常通航近远期最大船队，上游口门外500米范围内，航道宽度为200米，能保证船队安全航行。要求纵向流速不大于2米/秒，横向流速不大于0.3米/秒。最高通航流量为60000秒立米，考虑船队减驳减载，要求上游口门外500米范围内，航道宽度为120米。三导流截流问题
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二江泄水闸消能防冲和导流截流问题三江泄水闸承担着以下主要任务：1、永久性长期泄洪时，有良好的上下游水流衔接条件，保持有利的河势；2、大江截流时过水，保证胜利截流；3、二期导流时，通过绝大部分的水流，消能防冲问题得到很好解决，保证建筑物安全；4、排泄推移质泥沙；5、加大导流过水能力，降低二期大江上游围堰施工强度，使围堰能在汛前抢修至设计高程。通过一九七三年以来的模型试验研究和分析计算，二江泄水闸数量以25～28孔为宜，截流水头可降为3米左右，采用一定措施，可以实现胜利截流，当通过71100秒立米流量时，单宽流量约120～140秒立米，下游消能防冲条件得到改善，可以做到安全导流。
第七节葛洲坝的工程效益
一发电方面
设计装机容量271.5万千瓦，多年平均发电量157亿度，实际运行结果，最大出力和多年平均发电量均可超过设计值，与火电比较，每年可节约原煤约1000万吨左右，大体上相当于3～5个荆门热电厂（装机容量62.5万千瓦）、一个平顶山煤矿（1979年年产量1047万吨）、一条焦枝铁路（近期综合通过能力约1100万吨）近期的功能。葛洲坝水利枢纽工程近期具有发电、改善峡江航道等效益。它的电站发电量巨大，年发电量达157亿千瓦时。相当于每年节约原煤1020万吨，对改变华中地区能源结构，减轻煤炭、石油供应压力，提高华中、华东电网安全运行保证度都起了重要作用。仅发电一项，在1989年底就可收回全部工程投资。二航运方面
葛洲坝工程建成后改善了川江200公里三峡峡谷航道条件，淹没了100公里内的青滩、泄滩等急流滩21处，崆岭等险滩9处，取销单行航道和绞滩站各9处，使这一航道的水面比降降低，航道流速减小，为航运发展提供了有利条件，航运安全度增加，宜昌至巴东的航行时间缩短区间；航运成本降低及小马力船拖带量提高。但也增加船舶（队）过坝的环节和时间。三条船闸设计年通航时间320天。每于过闸时间51～57分钟（大船闸）和30～40分钟（中船闸），三江航道汛期停航流量60000秒立米（施工期45000秒立米），实际运行结果，船闸和航道的设计
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指标，除下游航道在枯水季有时达不到设计航深外，可达到设计值并略有提高。三水位改善
葛洲坝水库回水110至180公里，由于提高了水位，淹没了三峡中的21处急流滩点、9处险滩，因而取消了单行航道和绞滩站各9处，大大改善了航道，使巴东以下各种船只能够通行无阻，增加了长江客货运量。自1981年6月通航以来，作为配合三峡工程建造的反调节航运梯级工程，极大地改善了长江三峡区域120公里水域的通航条件，大量货船从此安全畅通地出入川江。1982年葛洲坝船闸货物通过量不到400万吨，之后每年有所增加，1994年突破1000万吨。
四水利工程效益
葛洲坝水利枢纽工程施工条件差、范围大，土石开挖回填达7亿立方米，混凝土浇注1亿立方米，金属结构安装7．7万吨。建成后发挥了巨大的经济和社会效益，提高了中国水电建设方面的科学技术水平，培养了一支高水平的进行水电建设的设计、施工和科研队伍，为中国的水电建设积累了经验。葛洲坝水利枢纽（GezhoubaWaterControlProject）长江干流上修建的第1座大型水利枢纽。位于湖北省宜昌市。长江在此被葛洲坝和西坝两小岛自右至左分割为大江、二江、三江3条水道。主航道大江宽800米，枯季水深约10米；二江宽300米，三江宽550米，仅于汛期分流，枯水期断流，两岛与市区之间徒步可涉。葛洲坝水利枢纽大坝即横跨在上述3条水道上。
第八节葛洲坝工程施工工期
一期工程于1981年1月4日胜利实现大江截流，同年6月三江通航建筑物投入运行，7月30日二江电厂第1台17万kW机组开始并网发电。工程曾于1981年7月19日经受了长江百年罕见的特大洪水（7201*m3/S）考验，大坝安然无恙，工程运行正常。一期工程于1985年4月通过国家正式竣工验收，并荣获国家优质工程奖，大江截流工程荣获国家优质工程项目金质奖。二期工程于1982年开始全面施工，1986年5月31日大江电厂第1台机组并网发电，1987年创造了一个电站1年装机发电6台的中国记录，1号船闸及大江航道于1988年8月进行实船通航试验。1988年12月6日最后1台机组并网发电，整个工程约提前1年建成。
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第九节葛洲坝工程的重大意义
葛洲坝水电站是中国长江干流上的第一座大型水利枢纽，兼顾兴利，防洪和通航功能。大坝位于湖北省宜昌市三峡出口南津关下游约3公里处。长江出三峡峡谷后，水流由东急转向南，江面由390米突然扩宽到坝址处的2200米。由于泥沙沉积，在河面上形成葛洲坝、西坝两岛，把长江分为大江、二江和三江。大江为长江的主河道，二江和三江在枯水季节断流。葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。
葛洲坝远景
葛洲坝水电站是三峡水利枢纽工程的反调节工程，位于三峡大坝下游38千米处，它的成功实践，为长江三峡水利枢纽工程建设进行了实战准备。大坝顶全长2606.5米，最大坝高53.8米，控制流域面积100万平方千米，总库容量15.8亿立方米。整个工程分两期。一期工程包括二江的发电站、泄水闸和三江的二、三号船闸、冲沙闸及其他挡水建筑物。二江电站装有7台水轮发电机组，一、二号机组容量为17万千瓦，其余5台机组容量为12.5万千瓦。工程于1970年12月30
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日开工，1981年1月3日大江开始截流。6月21日三江船闸正式通航，7月31日二江电站一号机组并网发电。二期工程包括大江电站、一号船闸、大江冲沙闸和混凝土挡水坝等。电站设计装机14台，机组容量12.5万千瓦。1988年葛洲坝工程全部完成，水电站设计总装机容量271.5万千瓦，平均年发电量141亿千瓦时。1981年开始发电、1989年全部建成的葛洲坝工程不仅缓解了华中地区电力紧缺的局面，葛洲坝总装机271.5万千瓦，多年平均发电157亿Kw?h，保证机率45万千瓦。解决华中、华东缺电的现状。葛洲坝27孔泄水闸和15孔冲沙闸全部开启后的最大泄洪量，达每秒11万立方米，起到了很好的防洪作用。葛洲坝工程也显著改善了三峡河段航道条件，到目前为止，改善长江航道两百多公里，淹没险滩21处。同时，葛洲坝工程还培养锻炼了一支具有高水平的巨型水利水电工程的科研、设计、施工、管理队伍，为建设三峡工程积累了宝贵的经验，也确实为修建三峡工程作了实战准备。
葛洲坝工程是三峡水利枢纽工程的重要组成部分。开始设计三峡工程方案时，根本没有想到要兴建葛洲坝工程，而是后来在讨论三峡大坝的选址问题的过程中，经过不同意见的争论，形成了“三峡工程葛洲坝工程方案”，这才有了葛洲坝工程的建设。二十世纪六七十年代，当时的国力有限，领导人更担心一旦与美、苏开战，三峡大坝一旦被炸，四分之一甚至半壁江山将被水淹，人命和财物损失难以承受。三峡工程下游的葛洲坝工程可算是折衷和预备方案。
在长江干流梯级开发规划中，葛洲坝工程是三峡工程的航运反调节梯级，修建三峡工程就需要修建葛洲坝工程。这是因为：一、从航运方面考虑，一则三峡水电站在枯水期担负电网调峰任务时，发电与不发电时的下泄流量变化较大，下游将产生不稳定流，一天24小时内的水位变幅也较大，对船舶航行和港口停泊条件不利，因此，必须利用葛洲坝水库进行反调节；二、三峡坝址三斗坪至南津关有38千米山区河道，如不加以渠化而让其仍处于天然状态，航道条件较差，难以通过万吨级船队，三峡工程的航运效益也难以发挥。因此，需要利用葛洲坝水库渠化该段航道。从发电方面考虑，从三斗坪到葛洲坝之间，尚有27米水位落差可以用来发电，可发电150多亿千瓦时，效益十分可观。按照长江干流梯级开发规划中的建设顺序，三峡工程下游的葛洲坝工程宜在三峡工程开工
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之后几年开始修建，以避免三峡工程在葛洲坝水库中修建大江土石围堰。
第三章隆水利枢纽工程
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第一节兴隆水利枢纽简介
兴隆水利枢纽位于潜江与天门交界处，主要作用是枯水期抬高兴隆库区水位，改善两岸灌区的引水条件和汉江通航条件，兼顾发电。201*年12月份实现汉江截流，是我省在治理汉江史上的第四次截断汉江。工程拟于201*年建成，规划灌溉面积327.6万亩，过船吨位1000吨，年发电量可达2.25亿度。届时，一座拦截汉江的宏伟大坝兴隆水利枢纽，可以抬高汉江水位，改善大坝上游70多公里险滩密布的航道，改善南水北调后该江段的航道条件，并可满足远景航运发展的需要。此外，总投资84亿元的南水北调补偿工程，还包括：引江济汉工程，汉江中下游部分闸站改造工程和汉江中下游局部航道整治工程。兴隆水利枢纽工程是09年2月份开工的国家重点水利工程，工程位于湖北省潜江市高石碑镇与天门市多宝镇交界的汉江上。兴隆水利枢纽工程创造我国多项水利施工纪录。兴隆枢纽工程属平原河道型低水头闸坝型水库，枢纽轴线长2835米，与三峡工程相当。但因坝址是粉细沙层，其围堰防渗工程量和处理难度超过三峡工程。按照规划兴隆工程将在201*年建成，比南水北调中线工程通水早1年。汉江水利施工受洪水影响大，施工季节性强，使施工难度更大。影响大江截流的最关键工程是围堰防渗墙。兴隆工程围堰设计为全封闭、全截渗的塑性砼防渗墙，墙深超过60米，墙厚80厘米，总工程量达25万平方米。在10个月的施工期内，施工方投入了12台液压抓斗设备，创造了月施工5万平方米的纪录，将中国防渗墙单月施工强度记录提高了1.5倍。兴隆工程导流明渠长度约5000米，比三峡工程导流明渠还长1000多米，开挖土方量达1150万立方米。施工方通过挖掘机明挖、采砂船开挖、挖泥船吹填等诸多工艺，创造了最大日开挖12万立方米的中国内河土方开挖最高纪录。工程中一项重要内容是在老河床上建设一座交通桥，这是一项高难度的工程，对桩基施工要求很高，要求钻取直径1.5米、深度55米的桩孔。河流改道变迁使得汉江岸边老河床地层情况极为复杂，地下30米以内为交替层状分布的黏土、粉沙、浸岩黏土，30米以下为大直径、高硬度的卵石层。
兴隆水利枢纽是南水北调中线汉江中下游四项治理工程之一，位于汉江下游潜江、天门市境内，上距丹江口水利枢纽378.3公里，下距河口273.7公里，是汉
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江中下游水资源综合开发利用的一项重要工程。其主要开发任务是改善河道灌溉和航运条件，发电及防洪。
兴隆水利枢纽工程由泄水建筑物、通航建筑物、电站厂房、鱼道和两岸连接交通桥组成，坝址轴线总长2830米。水库设计、校核洪水位41.75米，正常蓄水位36.2米，水库总库容4.85亿立方米，最大下泄流量19400立方米/秒，规划灌溉面积327.6万亩。装机容量4×10兆瓦，年利用小时5892小时，多年平均发电量2.25亿千瓦时。设计通航标准1000吨级。主要工程量为：土方开挖约2162万立方米，土石方填筑约670万立方米，砼浇筑约68万立方米，钢筋制安约2.7万吨，金属结构制安约1.2万吨，搅拌桩约68万米，砼防渗墙25万平方米。工程永久征地6000亩，淹没和占压滩地18300亩，临时占地9300亩。移民306户1240人，拆迁房屋4.1万m2。工程静态总投资约30.5亿元，计划总工期4.5年。
兴隆枢纽工程于201*年2月26日正式开工，12月26日实现汉江一期截流，201*年4月主体工程泄水闸、电站、船闸正式开工。截止目前，已有三批开工项目12个施工标段进场施工。为进一步加强兴隆枢纽工程施工管理，健全激励、竞争机制、促进工程项目进度、质量、安全生产任务的全面完成，又好又快地推进工程建
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