桩基检测资料员实习中期总结1
桩基检测实习中期总结
实习地点：实习时间：
实习任务：基桩检测资料员实习内容：作为一名即将毕业的大学生，社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。随着3个月实习的深入，深刻的体会到理论指导实践，而实践又反作用于理论，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。我的工作总结如下：
（一）、熟悉规范
从来公司第一天，我的指导老师就给我说：“书是我们的启蒙老师，对于建筑行业，规范就是最基本的准则。”在学校也接触过一些规范，那时只是为了完成作业，但现在是关系到以后工作。刚接触感觉好熟悉，与课本紧密联系，尤其是《建筑地基基础设计规范》与地基基础课本知识相似。
（二）、熟悉工作流程
将近1个月的时间，我都在规范与经理的安排中度过，但是这并不能代表什么，我的指导老师也在慢慢的为我指路，我开始熟悉工作流程：
1）在进行桩基检测前，建设、施工单位应当向检测单位提供施工场地工程地质勘察报告、地基基础设计文件和地基基础的施工记录等资料。
2）检测单位要根据上述提供的资料，及甲方要求的工期，选用适合的设备、人员后进行检测，检测时要做记录。根据不同的检测方法记录的标准也不一样。例如：浅层平板载荷试验，时间是每隔10、10、10、15、15min，以后每隔半小时测读沉降量，在连续两小时内，每小时的沉降量＜0.1mm时，才可加下一级荷载。
3）检测结束后，检测人员要把检测记录以及提供资料交到我们手里，然后综合所有资料，出检测报告。检测报告的编写由：注意事项、委托书、工程概况、检测方法简介、检测设备、检测结论以及检测数据曲线分析。
4）检测报告须在工地验槽前交到甲方手中。（三）、实习概况
我是以一名资料员的身份参加这份工作，实习主要是内容是分析桩基检测桩身是否合格，即桩身是否完整，能否达到设计极限承载力，是否满足设计要求，如果不满足该如何处理桩身出现的问题等。
简要介绍桩基检测的方法：单桩竖向抗压（抗拔）静载试验、浅层平板载荷试验、复合地基载荷试验、高应变及低应变法等。
现在看来分析这些是比较轻松的，怎么与人相处却成了关键所在：回顾刚来到公司实习，那时候只是想把所学到的东西与实践相结合，一直处于学校的状态来做自己的工作，至于怎么处理与同事之间的关系这些都没有想过，想着这些都是顺其自然的事情。可当我跟着指导老师第一次出差时，看到他处理事情是那么得心应手，而且在专业检测方面是那么有威望，此时的我才觉得原来我要学习东西是那么多，而且都是那么重要。
从这之后，我开始和同事之间慢慢交流，用心去学习，觉得她们都是那么热情，也让我更快的掌握了专业知识。
（四）、实习心得
这次的实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。“不管
做什么事情都要用心，要真诚待人，勤学好问，讲求条理，而且要多交流。”俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。这次实习对我来说是受益匪浅。通过这次实习，在桩基检测我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
感谢前辈们对我的教诲，感谢在这期间帮助过我的人。
扩展阅读：地基检测工作汇报
有机发光二级管显示器（AM-OLED）
项目强夯地基检测
工作总结
单位：北京地大新能源有限公司
编写人：周小江
目录
一、工程概况及有关单位
二、资料上报管理公司或上交监理内容三、工作量与设备人员投入量四、工程进度及成果五、工程中发生的问题要点六、工作总结附录：现场施工图片
一、工程概况及有关单位
拟建第5.5代主动矩阵有机发光二级管显示器（AM-OLED）项目位于鄂尔多斯市东胜区装备制造基地内。本工程由鄂尔多斯市源盛光电有限责任公司投资建设，中国电子工程设计院世源科技工程有限公司设计，中航勘察设计研究院有限公司进行岩土勘察。
本工程的工作内容为FAB厂房的回填土方的强夯施工、CFG桩施工及桩检测工作。FAB厂房东西长378.00m，南北宽186.50m，±0.00=1368.50m，采用独立柱基，基底标高中部区域为-1.30m、-1.50m，南北两侧为基础加深区域（基底标高详见基础平面图）。厂房大部分区域的原场地自然地面标高位于基底标高以下，最大高差达5.0m，场地需要进行回填土处理。目前，场地回填土已经基本完成，回填土未经压实处理，回填土材料主要为砂土。本工程回填土采用强夯进行处理，强夯处理后要求地基承载力特征值不小于180kPa，压缩模量不小于15MPa。强夯处理完成后基础下采用钻孔压灌CFG桩进行二次处理，CFG桩复合地基承载力特征值不小于300kPa。前期布置2个强夯试验区，在试验区里进行3点平板静载荷试验(1号试验区1点，2号试验区2点)；4个动力触探试验（每个区各2个）。
建设单位：总设计单位：管理公司：监理单位：勘察单位：施工单位：
二、资料上报管理公司或上交监理内容
机发光二级管显示器（AM-OLED）强夯地基检测项目工作共上报监理与管理公司33份资料
其中仪器标定证书8份，（表1）
监测方案1份(变更后)，检测人员作业证书8份，（表2）安全方案1份，
现场堆载施工工人省份证复印件8份，（表3）企业资质复印件1份，
起重机械作业人员上岗证复印件2份，（表4）机械施工安全交底协议书3份（表5）施工现场人员管理规定2份（表6）安全生产协议书2份（表7）安全技术交底书一份（表8）
标定证书；器具名称型号/规格出厂编号证书编号检定日期表1检测人员作业证书；姓名职称文化程度表2
现场堆载施工工人省份证复印件;姓名性别
4有效期证书编号ZHLT201*-01ZHLT201*-02ZHLT201*-22ZHLT201*-21ZHLT201*-13ZHLT201*-07ZHLT201*-01ZHLT201*-04身份证号表3起重机械作业人员上岗证复印件；姓名性别作业类别使用期限证书编号三、工作量与设备人员投入量
工作量；
试验区部分进行平板静载荷试验3点。
整个强夯场地按每300平方米安排一个平板静载荷试验点（一个动力触探试验点），平板载荷试验和动力触探试验点间隔分布，共计：平板载荷试验122点（包含3个试验点），动力触探试验123孔(包含4个动力触探实验孔)，
为确定强夯地基压缩模量，应甲方要求在该场地进行标准贯入试验15个孔（一、二区各4个孔，三区7个孔）。设备人员投入量；
静载设备6台（出场编号；）、吊车2台（蒙K79021京AE4899）、静载仪器现场操作技术员5人（朱峰、李凤营、康杨、谭旺云、余耀文）现场施工堆载工人8人（路东红、刘海、谢吉合、朱杨波、李玉堂、水道洋、李荣贵、谢新明）
吊车司机2人（肖剑宇、李树录）现场安全员1人（白孝伟）
四、工程进度及成果
第5.5代主动矩阵有机发光二极管显示器（AM-OLED）项目强夯地基检测成果；
本次项目共完成静载数量122个，总吨位4945吨。动力触探实验123个孔，总进尺916.1米。标准贯入实验15个孔，总进尺72.4米。（协助勘察二部完成勘探孔3个，总进尺15米）
（载荷）工程进度；
载荷设备于201*年10月10日进场、11日正式开展工作，201*年11月6日完成外业工作，11月8日撤场。（表9、表10、表11、表12）
动力触探设备（S30钻机）于201*年10月15日进场展开工作、10月30日完成外业撤场。（表13、表14、表15、表16）
标准贯入实验设备（立轴钻机）于201*年11月1日进场开展工作、11月4日完成外业撤场。（表17、表18、表19、表20）
第五代主动矩阵有机发光二极管显示器项目载荷点总汇表
编号J1J2J3J4J5J6J7J8J9J10J11J12J13J14J15J16J17J18J19J20J21J22J23J24J25J26J27J28J29
日期10-1110-1410-1310-1810-2110-2810-2910-2910-1710-1910-1710-1810-2610-2610-2810-2910-1610-1910-1510-2110-2110-2410-2810-2910-201*-2110-2710-201*-25压板类型圆方圆圆方圆圆圆方圆方方方圆圆方圆方方圆方方圆方圆方方方方6
编号J40J41J42J43J44J45J46J47J48J49J50J51J52J53J54J55J56J57J58J59J60J61J62J63J64J65J66J67J68日期10-2310-2510-201*-2210-3010-3110-3010-3110-3111-0110-2210-2210-2310-2810-2210-2710-3110-3110-3111-0110-3111-0210-2310-2310-2610-2210-2310-2810-29压板类型方圆方圆方圆方方圆方方圆方圆圆方方方圆圆方方圆方方方圆方圆J30J31J32J33J34J35J36J37J38J39J79J80J81J82J83J84J85J86J87J88J89J90J91J92J93J94J95J96J97J98J99J100J101J102J10310-2810-2910-1810-201*-2110-2610-2110-2410-3010-2110-2210-2710-2810-3110-3011-0211-0410-2310-2410-2710-2310-2410-2610-2911-0111-0111-0411-0411-0410-2510-2510-2510-2510-2410-27圆圆圆方方圆圆圆方方圆方圆圆圆方方圆圆方方方圆圆圆方方方圆圆方圆圆方方
J69J70J71J72J73J74J75J76J77J78J104J105J106J107J108J109J110J111J112J113J114J115J116J117J118J119J120J121J122实10-3010-3010-3011-0211-0410-2310-2410-2410-2410-2510-3011-0611-0511-0211-0211-0510-2510-2510-2710-2710-2611-0611-0611-0511-0510-2611-0610-2410-23方圆圆方方方方方方圆圆方方圆方圆方方方圆圆方方圆圆圆方圆方（空白）表9
第5.5代主动矩阵有机发光二级管显示器项目载荷总进度表
进度单日载荷日期数10月11日110月12日010月13日110月14日110月15日110月16日110月17日210月18日310月19日210月20日410月21日710月22日610月23日910月24日910月25日910月26日710月27日710月28日710月29日710月30日810月31日811月1日411月2日511月3日011月4日511月5日411月6日4载荷编号J1#J3#J2#J19#J17#J9#J11#J4#J12#J32#J10#J18#J25#J28#J33#J42#J5#J20#J21#J26#J34#J36#J39#J79#J43#J50#J51#J54#J65#J86#J89#J40#J52#J62#J63#J66#J74#J122#J37#J87#J90#J102#J75#J76#J77#J121#J22#J29#J983J99#J100#J101#J41#J78#J110#J1113J114#J119#J13#J14#J35#J91#J64#J27#J80#J88#J103#J55#J112#J113#J6#J15#J23#J30#J81#J53#J67#J7#J8#J16#J24#J31#J92#J68#J69#J70#J104#J38#J83#J44#J46#J71#J82#J45#J47#J48#J56#J57#J58#J60#J93#J94#J49#J59#J84#J61#J72#J107#J108#J85#J95#J96#J97#J73#J106#J109#J117#J118#J105#J115#J116#J120#表10
单日载荷完成数量98765数量4321010-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-10-11-11-11-11-11-11-111213141516171819202122232425262728293031123456完成数量日期日期数量10月11日10月12日10月13日10月14日10月15日10月16日10月17日10月18日10月19日10月20日10月21日10月22日10月23日10月24日10月25日10月26日10月27日10月28日10月29日10月30日10月31日11月1日11月2日11月3日11月4日11月5日11月6日101111232476999777788450544表11
载荷进度折线图1201*01009080数量7060504030201*010-1110-1210-1310-1410-1510-1610-1710-1810-1910-201*-2110-2210-2310-2410-2510-2610-2710-2810-2910-3010-3111-111-211-311-411-511-6载荷以完成量时间
日期10月11日以完成量10月12日10月13日10月14日10月15日10月16日10月17日10月18日10月19日10月20日10月21日10月22日10月23日10月24日10月25日10月26日10月27日10月28日10月29日10月30日10月31日11月01日11月02日11月03日11月04日11月05日11月06日112345710121623293847566370778492100104109109114118122表12
项目（载荷）进行过程；
载荷设备于10月10日进场，10月11日正式开展工作，前期由于设备人员不足，导致在10月19日之前单日载荷完成量在1~3之间，甚至出现零生产现象（10月12日），
10月20日北京吊车（京AE4899）进场，撤掉原来两辆吊车（蒙K36010蒙K79021），当日完成载荷点4个，10月21日吊车（蒙K79021）进场当日完成载荷点7个。10月22日由于天气原因考虑现场安全问题，工程进度放慢，完成载荷点6个
10月23日管理公司下达通知，要求我公司于10月25日将载荷点布置到桩机东侧，不得在与桩机穿插作业。10月23日~25日连夜施工，23日~25日三天均单日完成载荷点9个，10月26日所有载荷点均布置到桩机东侧，避开桩机作业。
11月1日~6日由于鄂尔多斯迎来连日降雨，场区道路泥泞，气温走低，一台吊车出现故障（京AE4899），日均完成载荷点4~5个。11月3日降雨加大，工期顺延一天。
11月7日上午载荷外业任务全部完成，11月8日撤场。
第5.5代主动矩阵有机发光二级管显示器项目动探总汇表
勘察点编号D1#D2#D3#D4#D5#D6#D7#D8#D9#D10#D11#D12#D13#D14#D15#D16#D17#D35#
勘察深度(M)5.705.505.505.506.506.006.004.505.305.705.506.005.506.507.005.005.708.0011
勘察点编号D18#D19#D20#D21#D22#D23#D24#D25#D26#D27#D28#D29#D30#D31#D32#D33#D34#D80#勘察深度(M)6.005.806.506.507.003.506.005.505.507.007.507.002.005.706.508.007.008.D36#D37#D38#D39#D40#D41#D42#D43#D44#D45#D46#D47#D48#D49#D50#D51#D52#D53#D54#D55#D56#D57#D58#D59#D60#D61#D62#D63#D64#D65#D66#D67#D68#D69#D70#D71#D72#D73#D74#D75#D76#D77#D78#D79#7.005.506.008.506.307.508.002.002.003.506.006.005.709.008.007.008.008.006.007.508.707.007.507.006.005.808.708.007.508.708.007.008.007.007.508.006.007.508.609.009.009.008.009.00D81#D82#D83#D84#D85#D86#D87#D88#D89#D90#D91#D92#D93#D94#D95#D96#D97#D98#D99#D100#D101#D102#D103#D104#D105#D106#D107#D108#D109#D110#D111#D112#D113#D114#D115#D116#D117#D118#D119#8.508.507.509.007.008.008.509.0010.0010.009.009.009.009.008.508.007.507.009.0010.0010.0010.0010.009.509.508.8010.009.008.5010.009.5010.0010.201*.5010.5010.0010.201*.7010.005.505.808.007.50S1#S2#S3#S4#表13
第5.5代主动矩阵有机发光二级管显示器项目动探总进度表
进度日期10月15日10月16日10月17日10月18日10月19日10月20日10月21日10月22日10月23日10月24日10月25日10月26日10月27日10月28日10月29日10月30日日动探数/日进尺（m）动探点编号8/46.58/45.98/57.58/52.88/57.58/59.28/47.08/58.58/69.27/59.57/57.07/58.97/56.57/61.38/62.58/66.5D63#D37#D24#D17#D9#S1#S2#D1#D2#D1#D61#D38#D31#D25#D48#D18#D49#D39#D32#D26#D62#D33#D19#D3#D11#D50#D40#D63#D12#D27#D4#D20#D34#D51#D64#D41#D28#S3#S4#D13#D5#D21#D35#D52#D42#D65#D29#D14#D22#D6#D36#D66#D30#D43#D15#D53#D77#D114#D101#D7#D16#D8#D23#D90#D99#D112#D88#D76#D100#D89#D113#D44#D75#D54#D67#D115#D91#D102#D78#D103#D116#D92#D79#D68#D45#D55#D117#D104#D69#D80#D46#D118#D56#D92#D105#D94#D87#D70#D57#D47#D119#D106#D107#D95#D82#D83#D71#D58#D87#D74#D72#D73#D84#D85#D86#D79#D96#D109#D59#D110#D98#D108#D111#表14
单日动力触探完成数量876数量5432110-1510-1610-1710-1810-1910-201*-2110-2210-2310-2410-2510-2610-2710-2810-2910-30完成数量时间日期完成量10月10月10月15日16日17日10月18日10月19日10月20日10月21日10月22日10月23日10月24日10月25日10月26日10月27日10月28日10月29日10月30日88888888表15
87777788
动探进度折线图1281181089888数量78685848382818810-1510-1610-1710-1810-1910-201*-2110-2210-2310-2410-2510-2610-2710-2810-2910-30动探已完成量时间
日期以完成量10月15日810月16日1610月17日2410月18日3210月19日4010月20日4810月21日5610月22日6410月23日7210月24日7910月25日8610月26日9310月27日10010月28日10710月29日11510月30日123表16
项目（动探）进行过程；
动探设备（S30钻机）10月15日进场，至23日单日完成8个孔，10月24日~28日进入厚填土层作业，日均完成7个孔
10月30日完成所有动探外业任务撤场。
第五代主动矩阵有机发光二极管显示器项目标贯总汇表
勘察序号123456789101112131415总计对应位置D1J32D12D22J49D118D79D102D75D62J26J100J103J80D104勘察深度（米）7.16.25.16.15.110.19.19.27.27.25.210.212.18.19.1117.1日期201*-11-1201*-11-1201*-11-2201*-11-2201*-11-2201*-11-2201*-11-2201*-11-2201*-11-2201*-11-2201*-11-4201*-11-4201*-11-4201*-11-4201*-11-4表17进度单日标贯日期数11月1日211月2日811月4日5标贯对应位置编号D1J32D32D12D22J49D118D79D102D75D62J26J100J103J80D104表18单日标贯完成数量8765数量43210完成数量11月1日11月2日11月3日11月4日日期日期数量11月1日11月2日11月3日11月4日28表19
标贯进度折线图0516141210864201*月1日11月2日11月3日时间11月1日数量已完成标贯点量11月4日日期以完成量11月2日11月3日11月4日210表20
1015
（标贯）进行过程；
标贯设备（立轴钻机）11月1日下午进场，当日完成2个孔。次日完成8个孔，11月3日工期顺延一天，
11月4日完成所有标贯外业任务撤场。
五、工程中发生的问题要点
1、载荷设备材料不足是一直困扰现场工程进度与安全的一个重要问题，工程前期设备不足4套，导致每天现场工作量不超过3个点，项目进行中期载荷设备达到7套，木板却只能供足6套设备，将木板平均分配到7套设备上的同时也带来了安全隐患，木板间的缝隙对于站在载荷平台上的人产生了安全威胁，当配重包堆载到第2层时，发现木板弯度明显变大，在实验过程中也发现了有木板断裂的现象。
2、项目进行前期夯机与载荷试验点距离较近，夯锤落地产生地面震动对载荷试验产生了一定的影响，导致前期几个试验点有个别位移传感器数据异常。
3、10月23日杨副院长来工地检查指导工作，对我们现场施工提出了3点问题；①承压板副板厚度不足与面积过小的问题，②配重包水平问题（有个别承台配重包有倾斜现象），③合理安排工序，避免再次与桩机穿插作业。
六、工作总结
现场施工永远都把安全放在第一位，“抓质量”、“保工期”。现场负责必须“多察看”是否施工现场履行安全技术环保等协议。“多讯问”现场施工是否按照监测方案或施工设计规范来进行施工。“多沟通”帮助现场施工解决困难。并定期抽查有严重不履行协议或者违反监测方案的及时返工。
现场工作一定要做细，细化了解到每一个工人分工，每一个工序或步骤，对现场施工了如指掌，不能糊里糊涂进行，糊里糊涂结束。有发现问题及时发现，及时解决，并做好每一天施工日志。
作为现场负责一定要有过硬的专业技术，刚刚参加工作经验不足，而专业技术方面也十分薄弱，但是当现场载荷所提供数据体现的曲线不符合一般以往曲线时，不应该反复质问现场技术员，而是仔细查阅原始记录寻找问题出处，大胆提出疑问，结合地层与其他数据去运用专业知识分析解释，多向技术知识过硬或经验丰富的同事请教。
对于此次项目劳务分包所暴露出的问题比较多，前期运筹不足、技术员与现场堆载工人经验不足、缺乏团队精神等。而我们之间工作上缺乏默契感，但在工期紧张时仍能做到每天完成9个点，施工现场工人自觉注意安全问题，连续作业能力非常强。希望在以后的项目合作中在我们公司的引导下能将劳务团队的缺点逐渐克服，优点做到更好地发挥。打造一支安全、高效、高质量的劳务团队，为今后我们的工程项目提供更好的施工质量。
附录：现场施工图片
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