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大学生暑假物流实践报告

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 22:18:11 | 移动端:大学生暑假物流实践报告

大学生暑假物流实践报告

大学生暑假物流实践报告

关键字:物流市场能力实践者:张冠群

时间时间:5.15.7实践地点:济南某物流公司

实践主题:突出专业能力,增强综合素质,实战就业过程

一.研究动机:经过一学期《物流学》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。四.公司概况1.基本情况:位于济南市天桥区泺口。物流中心占地面积较大,拥有大小库,。2.公司简介:是一家从事物流运输的大型企业,是经过济南市工商行政管理局,税务局等上级主管部门审批核准的具有道路运输许可证,公路营运资格证的正规济南市大型物流企业。公司拥有大小车辆80余部

3.主要设施:,

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

中国加入WTO后,随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,中国物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战,传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐,并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合,逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为我国综合物流系统的中坚力量。

通过公司各处的实习,我对各处的物流管理情况有了初步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了长远物流的优势,以及在济南的影响地位。虽然长远物流仅经过了短短几年的发展,却取得了如此大的成绩,这与长远物流人辛勤工作勇于创新,敢于挑战的精神是分不开的。但在看到成绩的同时,我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题,现总结整理如下。

第一,内部管理不规范。首先,长远物流受济南整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与公司之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。这样就影响了物流管理的健康发展。

第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过一定的好处,例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但更多的却是使物流管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。

第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物流管理仅凭自己的力量难以解决。物流管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重,物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。

第四,缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞物流管理,尽管经验相对丰富,但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物流管理难以进入良性发展的轨道。

这些问题,影响着长远物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。3.改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。在资金有限的情况下,最大限度的提供优质服务,尽最大努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。4.提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;最后,引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

5.建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

通过此次实践让我对物流有了更深入的认识。物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。美国学者鲍沃索克斯在1974出版的《LogisticsManagement》一书中对后勤管理下了定义:"以买主为起点,将原材料、零部件、制成品在各个企业之间有策略地加以流转,最后达到用户手中,其间所需要的一切活动的管理过程"。这是比较全面的关于后勤管理的论述。

通过七天实习对济南物流资讯市场的总体竞争环境以及在网络快速发展的今天,济南物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。

信息时代的济南的物流市场正处于快速发展之中,这一发展的过程将对物流资讯业造成三大影响:其一物流市场越规范,物流业对物流资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的物流市场将尽可能扼杀投机主义,即主力从事物流服务,而这无疑将扩大对物流资讯的需求。其二物流市场越发展,物流业对物流资讯的需求层次将越来越高。钢铁销售商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对消费者的服务手段,二是加大自身发展力度,从事正常报价决策。只有如此才能保证销售商的收入。而这两者都召唤市场上强大物流资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,钢铁销售商将出现意识觉醒,也将极大增强对物流资讯的认同和依赖心理。所以说,物流业市场越发展,对承担着行业责任的物流资讯行业来说越有利。从目前的物流资讯行业的发展来看,今天的物流资讯市场已非昨日同日而语。短短几年时间,物流资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。成熟的物流资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。但直到今日大多数类似的资讯公司的资讯还是停留在简单的公开数据局面。其中的原因有中国钢铁消费者的素质层次需要和钢材市场需求的原因也有物流资讯行业本身在中国物流市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内物流资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映主要钢铁公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、建设信息缺乏连贯性和指导性,为销售商投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞。另外的一个趋势,各物流资讯厂商大多开始走物流信息资讯即专业化的信息提供和价格咨询业务以及物流资讯平台开发,其中资讯公司涉足物流二级市场的投资咨询业务对于整个物流市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式,为广大销售商提供专业化的定价。

在物流市场从无序到有序的规范化发展进程中,对物流咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在物流研究咨询行业形成发展中,行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期物流咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,物流咨询行业的这一状况对物流市场的正常秩序造成了影响。这一状况直到现在钢铁价格的透明度加强才有所好转。

行业规模化,有序化发展的一个重要标志是一批真正独立的专业资讯公司的出现。与厂商资讯机构不同,其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性,也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异,这两类资讯机构在内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。厂商资讯机构由于事实上的依附关系,其研究目的主要在于三个方面,一是为厂商客户咨询服务,二是为厂商自营服务,三是为厂商形象宣传及业务创新服务,其资讯对象不仅包括一、二级市场,也包括厂商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特殊性,其资讯一般仅限于内部共享,且以专题研究为主,资讯的价值实现是间接的。而对于资讯公司而言,由于其收入来源是其信息产品及咨询服务,信息产品的质量与服务水平决定其自身的生存,市场竞争的压力迫使资讯工作是有更强的功利性,服务的对象性,要求其信息产品必须满足不同层次用户的需求,既要有广度又要有深度。由于物流资讯市场仍处发育阶段,受市场容量及无序竞争影响,目前该类专业公司受收入来源限制,与厂商资讯机构相较而言,在资讯投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下,物流资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向发展,一种是以低成本支撑其低价竞争,抢占市场份额,以维持其生存,这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象,着眼未来,争抢核心市场,这类公司虽为数不多,但无疑将是未来物流资讯业的脊梁。总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的海纳物业形象。另外,由于海纳物业所辖小区较多,各处的物流、业主各具特色,建筑物业差异较大。所以,还应根据各处的特点采取不同的改善措施。

扩展阅读:大学生暑期社会实践(物流管理)

系部名称:经营管理系专业:物流管理年级:大学一年级班级:10级物流管理二班姓名:赵宇

学号:10100330202

实践单位:内蒙古道达物流有限公司

实践时间:201*年7月20日至201*年8月20日共计31天

大学生暑期社会实践报告

实践目的:

通过对暑期社会实践活动的锻炼,能够使自己积累宝贵的社会活动经验,更好的了解社会、认识社会。同时为了让自我认知水平能够有更进一步的提高,也是为了适应日益激烈的社会竞争。通过学校多方努力,安排我们到内蒙古道达物流有限公司实习。1.为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;

2.为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;

3.利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析。了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,严于律己,提高自身素质;

4.加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力。

实践单位简介:

内蒙古道达物流有限公司成立于201*年,位于内蒙古西部经济强县,中国乳都核心区

和林格尔。自有及可控车辆800余台,年运输能力可达400万吨。

05年11月公司为适应客户需求,在呼和浩特建立了只会调控中心,更方便了客户往来车辆的调配。同时硬件设备也不断完善,现已成为可承担食品(包括冷藏)、化工、机械设备、(包括特大件)、煤炭等各种物品的批量和零散运输的专业化物流服务方。凭借多年经营车辆的丰富经验,在成立初始便与几家乳业龙头以及多家全国知名企业建立了合作关系,成为其运输代理商。道达物流本着“快捷准时、经济合理、合作共赢”的原则,得到了众多合作伙伴的认同,货运业务飞速发展。为了更大程度的满足新老客户的需求,进一步实现为我区更多的企业挖掘“第三利润源”的远大目标,公司先后在北京、天津、上海、石家庄、杭州、南京、乌鲁木齐、酒泉、兰州、银川、乌海、临河、集宁、大同、包头等地建立了仓储合作伙伴,由此实现了覆盖全国大部分地区整车、零担快运及连锁运代理业务。为了更大程度满足客户需求,公司与多个专业化物流公司联营,建立了铁路、海运、空运、公路联运的多层次、多结构运输服务网。

公司坚持以科学发展观强化自身素质,一方面可为政府有关部门提供客观物流依据,更重要的是为地方经济发展和企业的现代化管理研制科学、高效的物流方案。道达物流如终保持“第三方物流”企业的身份,“以品牌扎根市场,凭服务成长壮大”为指导营造市场,并力争在最短的时间内发展成为西部最为专业的物服务商。

实践内容:

根据公司的安排,实习期间我在公司具体学习的业务有以下几方面:1.采购谈判、

(1)产品条件谈判

产品条件谈判的内容包括:产品品种、型号、规格、数量、商标、外形、款式、色彩、质量标准、包装等;(2)价格条件谈判

价格条件谈判包括价格及数量折扣、退货损失、市场价格波动风险、商品保险费用、售后服务费用、技术培训费用、安装费用等条件的谈判;(3)其他条件谈判

除了产品条件和价格条件谈判之外,还有交货时间、交货方式、违约责任和仲裁等其他条件的谈判。2.入库作业管理

商品到达仓库之后,仓库人员首先应进行验单,检查随商品同时到达的货单。按照货单开列的收货单位、货物名称、规格、数量以及交货日期等项内容,与商品各项逐项进行核对。在验单过程中应注意,如果发现错送,应当拒收退回。对于一时无法退回的商品,必须在清点后另行存放,并且要及时做出记录待以后处理。

装卸可以分为人工和机械两种情况。在仓库中一般使用的装卸机械有:叉车、地牛等。在装卸的过程中,必须注意轻搬轻放,保证商品安全无损。在条件允许的情况下,应尽可能在卸货的同时,按照商品的保管要求,将不同收货单位或不同品种的商品分别堆放,为商品入库做准备。3.出库作业管理

商品的出库程序包括核单备料→复核→点交→登帐→清点等过程。(1)核单备料

保管员接到出库凭证后,应仔细核对,首先要审核出库凭证的合法性和真实性;其次核对商品品名、型号、规格、单价、数量、到站、收货单位、银行账号;再次审核出库凭证的有效日期等。(2)复核

为防止差错,备料后应立即进行复核。复核的主要内容包括:品种数量是否准确、商品质量是否完好、配套是否齐全、技术证件是否齐备、外观质量和包装是否完好等。(3)点交

商品经复核后,如果是本单位内部领料,则将商品和单据当面点交给提货人,办清交换手续;如系送料或将商品调出本单位办理托运的,则与送料人员或运输部门办理交接手续,当面将商品点交清楚。交清后,提货人员应在出库凭证上签字盖章。(4)登帐

交点后,保管员应在库单上填写实发数、发货日期等内容,并签名。然后将出库单连同有关证件资料,及时交于货主,以是货主办理货款结算。保管员把留存的出库凭证交实物明细帐登记人员登帐。(5)现场和档案的清理现场清理包括清理库存商品、库房、场地、设备和工具等。档案清理是指对收发、保养、盈亏数量和垛位安排等情况进行分析。在整个出库业务程序过程中,复核和点交是两个最为关键的环节。复核是防止差错必不可少的措施,而点交则是划清仓库和提货方两者责任的必要手段。

实践结果:

通过一个月的认真学习,使我认识到仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。仓储

管理是指以保管活动为中心,从仓库接受商品入库开始,到按需把商品全部玩好的发送出去的全过程。

仓储业务流程,主要由入库、保管、出库三个阶段所组成。按其作业作业顺序来看,还可以详细分为:接运、内部接运、验收、保管保养和出库五个环节。仓储业务流程活动包括仓储作业技术与作业流程两方面内容。仓储作业技术是指储存商品的作业方法和操作技术,如商品的数量与质量检验方法和技术、商品的保管保养方法与技术、装卸操作方法与安全技术等,它涉及到商品的储存质量和作业安全等问题。而仓储作业流程是指对仓储作业手段的运用,如检验、保管、装卸与运输作业组织,它涉及到仓储作业效率与经济效果的问题。另外,商品的出库作业是仓储管理中更为关键也是容易出现错误的环节,为此我总结了以下几点在商品出库是常出现的问题,以及其相应的解决方法:1.出库凭证(提货单)上的问题

(1)出库凭证超过提货期限,用户前来提货,必须先办理手续,按规定交足逾期仓储保管费,然后方可发货;

(2)发现出库凭证有问题时,或者不清楚,以及出库凭证发现有假冒、复制、涂改等情况时,应及时与仓库保卫部门以及公司部门联系。2.提货数与实存数不符

造成这种问题的原因主要有:

(1)商品入库时,由于验收问题,增大了实收商品的数量,从而造成账面数大于是存数;(2)仓库保管员和发货人员在以前的发货过程中,因错发,串发等差错而出现商品库存量小于账面数;

(3)货主单位没有及时核实提货数,造成库存账面数大于实际储存数,从而开出的提货单提货数过大。

(4)仓储过程中造成的货物的毁坏。当遇到提货数量大于实际商品库存时,无论是何种原因造成的,都必须要和仓库主管部门以及货主单位及时取得联系后再做处理。用最快的时间解决问题,以保证仓库的有序运行。还有,在商品的出库过程中,不要过分的依靠人力来作业,也应该合理的运用机械化作业,这样不仅可以提高工作的效率,也可以大大增加了公司的服务质量。

建立企业文化。物流管理的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

(参考与《助理物流师》一书)

实践总结:

一个月的实践生活很快就过去了,我在这份工作中得到了许多体会与心得,或许每

一个人会把在每一份工作中的酸甜苦辣自动转换成对这份工作的抱怨连连,但是我发誓真心的面对了我从小到大的每一个工作。这次的假期实践让我发现自身的很多差距。首先就是缺乏经验。因为自己缺乏工作经验,很多问题而不能分清主次,随着以后工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二,工作时仍要认真对待。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第三,团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要

的。最后就对于工作自己的心理问题,不要以为自己有多么的有能力,无论在学校里有多么好的成绩,只要是在工作中就不能眼高手低,凡事都要从最底层做起,不是每个大学生都能一出校门就能有合适的工作,所以我们要正确的认识自己。

在这次实践活动中,我深刻的认识到了一个道理:不管别人的嘲弄,只要默默地坚持到底,换来的就是别人的羡慕。

开始的工作很不习惯,不同于在学校的生活。我也嫌过累,叫过苦,朋友们都断定我坚持不下去。天将降大任与私人,毕竟苦其心志,劳其筋骨。这是古训,我牢记于心的古训。做什么事都不要半途而废,坚持走完这片荒凉,就会看到更美的风景。换而言之,现在的就业压力这么大,工作经验成了我们找工作的资本,这是无形资产。累习惯了,也就不觉得累了。当我写这份实践报告的时候,我已想不起当时的苦涩,只觉得当初自己坚持下来了,是对的。只觉得我回忆着这段时日,很充实。

“千里之行,始于足下”,这次短暂而又充实的实践,将对我走向社会起到了一个桥梁作用、过渡作用,将是我人生的一段重要的经历、一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。一路的艰辛与微笑走来,虽学到很多,但这只是一个开始,还有更多的考验和选择在等着我们,要奋斗不息、持之以恒的面对自己以后的路,不要让我们的年轻时光留下太多遗憾!

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