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关于在中储发展股份天津新港分公司从事质押监管工作的实习报告

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 23:01:25 | 移动端:关于在中储发展股份天津新港分公司从事质押监管工作的实习报告

关于在中储发展股份天津新港分公司从事质押监管工作的实习报告

关于在中储发展股份天津新港分公司从事质押监管工作的实习报告

一、实习日期:201*年9月至今二、实习单位概况

中储股份天津新港分公司是座落于天津港港区内的一家现代化的综合性物流企业,主要从事散货仓储运输、集装箱多式联运、进出口贸易、国际货运代理、仓单质押监管等物流业务,公司正以超前的物流服务理念,标准化的质量保证体系、先进的物流管理模式、丰富的物流实践经验以及一支勇于进取、责任心强的物流人才队伍,服务于国内外的广大客户,与其建立了长期稳定的合作关系。凭借优越的地理位置、完备的硬件设施、优质的服务及良好的企业信誉在天津港区物流市场占据了一席之地,并且正在不断地扩展业务,谋求新的发展。

三、实习岗位

我的实习岗位是仓单质押监管。该业务作为一种新型的业务正得到中储广泛的应用,这项业务的的合作单位由三方组成:银行、借款企业、物流企业。一方面银行有大量存款需安全放贷,另一方面企业急需资金扩大规模,而中储作为公平、公正的第三方中介人,来建立整合银行和借款企业的信用关系,使银行安全放贷成为可能,银行选择信誉好、抗风险能力强、具有良好品牌和资产优势的中储股份企业开展仓单质押业务。

银行委托中储公司代理监管货物,所以本公司需要一批质押监管人员到借款企业监管货物。质押监管工作的主要工作内容:1、每天盘查贷款企业的抵押物,随时掌握抵押物数量。2、定时对贷款企业生产运作状况进行巡查。3、收集并及时向上级主管反映贷款企业质押物的动态信息。4、每天按时、按要求填写有关数据,以传真或邮件的方式上报公司本部。

四、实习内容

(一)对拟质押的货物进行初次盘点后,向质押操作部报告盘点后的实际库存数,并签字确认。

(二)建立质押监管货物账目,包括《质物控制总账》、《质物监管分类、明细账》要求字迹清晰、总账、分类账、明细账核对相符,登记规范、准确、完整、及时,修改禁止使用涂改液。

(三)根据质押操作部指令,办理质押监管货物的入库、出库、置换、解除监管等手续,并要求出质人在《质物日出库控货通知单》、《货物入库质押申请、批准单》和《质物解除质押出库申请、批准单》《质物质押库存表》等相关单据上加盖预留印章和签字,印章、签字与预留印章签字不符的必须报告质押操作部,并制作《出质人授权书》。

(四)每日按垛位盘点质物库存,做好质物盘点记录。对盘点数量进行理论换算,并将计算结果与过磅数量核对差异较大的应分析原因并填写《质押物盘点明细》。确保质物库存量不低于质押量;如质押物库存量在警戒线与最低质押数量之间时,应通知出质方增加质物或还款,并通知质押监管部门外,还必须在监管现场随时监控质物的进出库情况。

(五)每日巡库三次,并将巡库记录登记在《植物数量和货值监控表》上。(六)实时将质物动态数据输入信息系统。

(七)每天上午十点以书面形式向质押监管部汇报质物进出库存数量。(八)各类原始单据、记录和历史帐页等资料按照时间顺序编号,定期装订成册并交质押监管部保存归档,原始单据要有出质方的签字和盖章。

(九)在监管区域设立醒目、牢固的质押监管标识,如若监管标识有掉落、歪斜等情况应及时修复,不能因标识不清造成重复质押。

(十)严格遵守监管场所的安全管理要求,工作期间不得脱岗,遵守请销假制度,在监管期间,有权制止无关人员进入监管现场。

(十一)每日记录《监管日志》密切关注出质人的生产经营状况,发现异常情况立即向质押监管部门报告。

(十二)除以上工作任务外,全权代表我公司与出质人协调、解决工作中遇到的一切生活问题,保障质押监管员在出质方应享有一定的生活待遇。

五、实习过程(一)、初始盘点

出质方向质押监管方提供库存货物明细表,包括货物名称、厂家、型号、货位、数量、重量等,与出质方、质权人一起对货物进行盘点确认。(二)、日常监管

根据出质人库存情况、进出库作业能力确定质押货值控制风险警戒线,在警

戒线与最低控货值之间的警戒线标准为,最低控货值的110%。质押物数量或价值在警戒线与最低控货值之间时,通知出质方增加质物或还款,并通知质押监管部门经理。

每天早上根据当日实际控制总量填写当日的《质物日出库空货通知单》,确定当日允许最大发货量,并让出质方授权人签收,实现监管事前控制。

1、货物入库出质

出质方货物入到监管区域后,向我方提供相关表单原件,我方去去现场验货后,我方同出质方有权人共同填写《货物入库质押申请、批准单》完成货物入库出质手续。

2、质物解押出库

质物库存量高于质物的最低值时,出质方可就超出的部分直接向我方办理提货手续,出质方提供相关表单原件,我方审核无误后,我方与对方授权人签章填写《质物解除质押出库申请、批准单》,出质方对解押货物作业出库。(三)、账物管理

1、当质物有变动时,双方有权人子《质押物库存表》上签字确认并加盖预留印签。

2、我方根据当日实际库存与前日实际库存以及出质方提供的并由出质方被授人签字的入库单据、出库单据、质物库存明细表等相关资料对其一天内入库和出库数据进行核对,如产生差异,及时与出质方沟通。

3、定期与出质方进行账物核实,确保账物相符。(四)、质押终止

我方监管员按质押监管部门指令与出质方相关部门和人员办理质物解押交接手续,并做好下一周期的操作准备或撤出监管现场。

六、实习见闻

近几年分公司的动产质押监管业务得到了快速发展,敞口额度达到30亿,年收入201*多万元,在系统内部名列前茅,并且积累了丰富的客户资源和业务经验。在此基础上我们将进一步发展金融物流业务,并且尝试与公司的仓储、集装箱、国际货运代理、贸易等业务结合创造新的业务模式,提高业务的附加值,带动公司全面发展。

金融物流是指与金融业务相结合的物流业务,是银行向企业提供授信融资并以企业自有或银行认可的第三人的动产或权利凭证作为担保,以担保物权或所有权的形式,有物流公司在各个环节实行监管的物流及其衍生业务。随着动产监管业务的发展,市场和客户在现有业模式的基础上又提出了新的需求,金融物流业务能够很好的满足客户的这种需求。金融物流业务的开展将融资授信行为贯穿到整个物流过程中,从担保物局限在某一监管场所发展到各个物流环节或其上下游企业,将会进一步盘活企业的存货,并且将进一步提高业务量和收入水平。金融物流业务对于企业的服务功能、业务运作能力和企业信誉提出更高的要求,也是其核心竞争力的集中体现。金融物流的发展,将形成跨地区、跨行业、网络化、电子化的完整物流体系,将是未来物流业的一个新的发展趋势。

目前分公司依托港口优势能够开展仓储、集装箱、贸易、国际货运代理等多种业务,能够为客户提供全面的综合性物流服务,这为开展金融物流业务的开展提供了天然的有利条件。我们可以有效利用公司目前的业务模式和客户资源,深入挖掘客户的融资需求,为客户提供物流服务的同时提供融资服务,这将进一步增加公司的业务收入提高业务的附加值,并且将有利于提高客户的忠诚度。金融物流业务的开展使我们在没有资金和固定资产投入的情况下,通过输出管理取得很好的经济效益,将物流业务衍生到了金融领域,进一步增强了企业的竞争力和服务水平。

金融物流业务是建立在动产监管业务基础上的创新型业务模式。由于它的全面性和综合性,将会进一步化解业务风险、提高业务利润率。如果能够有效开展业务,将会充分利用我们自身的业务优势,带动公司其他业务发展,促进公司的全面转型。

七、实习感悟

通过在中储发展股份天津新港分公司这一段时间的实习,使我第一次把自己所学到的理论知识真正地应用到实践中去,并且在实践中得到了经验,同时又获得了许多理论知识中所没有的实践经验,这不仅丰富我的工作经验,更加提高了我的业务理论水平。

总之,在这次质押监管实习中,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、

不早退,认真完成领导交办的工作。我可谓受益非浅。

同时,在和中储人交往过程中,我总能学到不少东西,但也看到自己的差距和不足。主要如下:1、知识量少搭不上话。2、知识结合实际工作慢跟不上。3、在校所学知识老化、单一、片面、虚无。4、在金融物流方面的知识很少。5、核对文件效率低下。6、加强对excel、用友、数据库等专业知识的学习。尤其excel,我感觉以前学的都能用的上。7、账务处理还要细化学习。分类明细账、总账,操作时,不够细心。8、实践工作能力低下,不得法。9、社会经验不足,有些事不能很好的处理。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力奋斗。

特此感谢中储发展股份天津新港分公司给我了这一次实习的机会,使我能够第一次走进社会的大课堂。同时也感谢吴亚斌老师在我实习过程中的耐心指导和精心培育!

实习生:

二零一一年四月

扩展阅读:中储股份简介

中储发展股份有限公司

董事长致词:

在经济全球化时代已经来临的今天,高效的物流体系日益成为企业成功的关键因素。中储股份作为大型综合上市物流企业,坚持诚信为本,遵循“技术服务创造价值”的服务宗旨,依托通达全国的仓储实体网络,拓展物流服务的深度与广度,打造功能齐全、安全高效的公共物流平台。

中储股份以优化配置全社会物流资源为己任,以创造供应链价值为目标,致力于成为中国经济和谐发展的促进者,矢志创建国际一流的综合物流企业,为客户和合作伙伴在梦想与现实之间构架通往成功的桥梁。

中储股份愿与您精诚合作,共同演绎现代物流的经典华章。

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第一部分中储公司简介1、中国物资储运总公司简介2、中储股份历史沿革3、中储股份组织框架4、中储股份公司规模

5、中储股份天津物流中心发展状况第二部分中储优势呈现1、产品优势2、品牌优势3、信息优势4、网络优势

第三部分中储企业文化1、中储股份服务理念2、中储股份质量目标3、中储股份的客户观第四部分项目保障措施1、标准服务流程2、保障措施3、应急处理方案第五部分合作成功案例第六部分中储企业资质

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第一部分中储公司简介

1、中国物资储运总公司简介

中国物资储运总公司是具有40多年历史的专业物流企业,为客户提供全过程的物流解决方案,组织全国性及区域性仓储、配送、加工、分销、现货交易市场、国际货运代理、进出口贸易、信息加工等综合物流服务,并充分利用其土地资源的优势,开发地产、实业开发等多元化的经营。

中国物资储运总公司在全国中心城市和重要港口设有子公司及控股公司100多个,凭借巨额的存量资产、完备的硬件设施、优质的服务品牌,形成了以分布在全国主要中心城市的大中型仓库为依托,以信息化为纽带,以现代物流技术为手段,覆盖全国、辐射海内外的综合物流服务网络和全天候、全方位、全过程的多维服务体系,为客户选择合理的运输方式、便捷的运输路线、最低的物流成本,提供最佳的物流服务。

中国物资储运总公司总资产125亿元,占地面积1300万平方米,货场面积450万平方米,库房面积200万平方米。储存各类生产、生活资料。年吞吐货物6200万吨,年平均库存300万吨。各物流中心均有铁路专用线,共78条,总长114公里。载重汽车1000余辆,员工2万余人。

201*年度中国国际货代物流百强排名榜名次12345公司名称中国外运长航集团有限公司中远国际货运有限公司中国物资储运总公司丹沙中福货运代理有限公司锦程国际物流集团股份有限公司201*年度中国国际货代物流陆运二十强排名榜名次123

综合总数(万元)946247743323502028253876971681107公司名称中国外运长航集团有限公司中远国际货运有限公司中国物资储运总公司综合总数(万元)460742279285131082中储发展股份有限公司

45中铁国际多式联运有限公司天津开发区京铁鑫诚贸易有限公司201*年度中国国际货代物流仓储二十强排名榜8232468490名次12345公司名称中国外运长航集团有限公司中国物资储运总公司锦程国际物流集团股份有限公司中海环球空运有限公司招商局物流集团有限公司综合总数(万元)2549211709013267030338256192、中储股份历史沿革

中储发展股份有限公司(简称“中储股份”,证券代码600787)是中国物资储运总公司控股的全国性大型综合物流企业。1997年1月在上海证券交易所挂牌上市,从而拉开了沉寂多年的中储系统“改革创新”的帷幕。

中储股份作为中国物资储运总公司的改革先锋,从单一的仓储经营,发展成为现在的以物流多环节为主业的物流运营商,从在市场上没有多少话语权,发展到如今的集物流金融、物流地产、物流配送、物流管理等新型运作模式于一体的新型股份制企业。回首十年征程路,中储股份的发展历程耐人寻味,发人深思。

从仓储、运输到物流增值服务的转变从服务单一型到业务多元化的转变从独自为战到强强联合的转变从结构调整到管理创新的转变企业改制转轨阶段(1996年~1997年)资产优化扩张阶段(1998年~201*年)发展历程发展现代物流阶段(201*年~201*年)中储整体上市阶段(201*年~201*年)中储快速成长阶段(08年至今)

总股本5000万净资产1.2亿总资产1.7亿60亿11.3亿1.6亿09年收入为230多亿元利润累积5.2亿中储发展股份有限公司

产品描述:

中储股份依托沿海和中心城市的区位优势,形成了以实体网络为依托、以信息化为纽带、以现代物流技术为手段、以大客户为服务对象,具有分销分拨、物流设计、多式联运、科技开发、电子商务、国际贸易、国际货代等综合配套的全方位、全天候多维物流服务体系。主要产品有:仓储、运输配送、多式联运、国内国际贸易、国际货运代理、质押融资、现货市场、物流加工、产品制造、解决方案等。

3、中储股份组织框架

4、公司规模中储股份以专业化、网络化、集约化、信息化、国际化运作模式,在北京、上海、天津、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、四川、河北、河南、陕西、辽宁等地拥有多处现代物流配送中心和商贸机构,中储股份有员工2万余人,总资产60亿元,年盈利能力达5亿元,在国内物流行业处于领先地位。

配送中心总占地面积653万平方米,货场262万平方米,库房119万平方米,铁路专用线64条51400米,年货物吞吐量6000万吨。

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5、中储股份天津物流中心发展状况

中储发展股份有限公司天津物流中心成立于201*年,隶属中储发展股份有限公司,地处天津物流基地之一南仓地区,地理位置优越(距京津塘高速公路7公里距外环线4公里距中环线4公里),拥有齐全的物流设施设备和专业运输车队,占地7.2万平方米,拥有现代化站台库3.3万平方米。库内安装多功能立体货架系统配有现代化装卸作业平台与全自动消防报警系统、有先进信息系统既能对库存商品实行智能管理又便于客户对仓储情况进行查询可满足各种商品仓储、配送、分拣、包装等要求。天津物流中心本着“奋斗、诚信、互动、创新”的企业精神,凭借“勤、实、严、准、快、灵”的企业作风,依靠“优质、高效、便捷、周到”的质量方针和“讲质量、讲效率、讲效益”的管理观念,经过5年的发展,已形成四大业务模块及一个合资公司-北京中储世纪物流有限责任公司。

仓储管理配送运输

质押监管钢材贸易

物流中心组织框架:

物流运营部质押监管部综合管理部人力资源部财务部贸易管理部贸易销售部天津物流中心贸易开发部配送运营部配送结算审计部配送市场开发部

第二部分中储优势呈现

1、产品优势经过10多年的发展,中储股份初步构成了以仓储实体为基础,以品牌、网络、资产、资源为依托,仓储、运输、加工、配送、多式联运、货运代理、现货市场、内外贸易、金融服务等多功能、一体化的综合物流服务体系。主要业务介绍:

仓储:中储在40多年的发展壮大中,积累了丰富的仓储管理经验,而仓储体系也是现

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代物流必不可少的操作平台,我司的仓储业务呈现以下特点:一是锁定大客户,延伸服务链。二是外包业务得到发展。三是调整仓储结构,提高收费标准。四是联动区域市场,拓展业务空间。五是增加库房面积,扩大仓储收益。六是优化服务。仓储管理服务做为供应链的基础环节,显现出规范化、集约化、个性化的特点,并与上下游业务产生了联动效应。

运输配送:一是面向周边市场,建立高效运输配送网络。为适应周边地区的物流配送需求,天津物流中心已在河北廊坊、北京、安徽合肥、浙江杭州、嘉兴、湖北武汉、广东广州、内蒙古呼和浩特等设立了办事机构,通过整合以上区域的配送业务,以自有车辆为纽带,以京津为中心,初步形成了华北、华东、华中及华南五大区域的干线运输网络体系。如今,连接以上五大区域的省际高速公路上均能看到中储物流的集装箱运输车辆奔驰而过。在今后的业务中,随着总部非定向募集中配送项目资金的到位,我们将在以上区域的干线运输上循序渐进地投入更多的车辆,形成赢利高、速度快、及时准确的班车式运输专线,从而提高中储物流在以上区域甚至是全国的市场份额,形成强大的中储物流的品牌影响力。二是面向大企业,做物流合作商。三是运输配送与相关业务结合,形成综合物流优势。

质押监管:中储是国内最先推出仓单质押业务的企业,目前中储系统的质押监管业务模式已实现从静态质押到动态质押,从库内质押到库外质押,从仓储单一环节的质押到供应链多环节的质押,实现了物流、商流、信息流、资金流的有机结合。

国际货代:中储拥有一支经验丰富、技术过硬、年轻化、高素质的货代队伍,能够独立承接进出口运输、报关、保险、缴税、代保险等业务,北京中储公司以成熟的业务模式为基础,开展项目物流,同时为客户提供了40多项技术咨询服务,取得了良好的经济效益和社会效益。

集装箱业务:多年来公司的集装箱业务取得了长足进展。新港分公司“北煤南移”后,北疆场地全力发展集装箱业务。与中海集团合资成立的天津万晟物流有限公司,有效的加强了与中海内外贸集装箱物流业务的全方位、深层次合作,带动了集装箱业务快速发展。

物流集成:中储利用自己的规模经济优势,为中、小企业提供便捷高效的物流运作集成,利用自己的专业物流优势为客户提供量身定制的个性化服务,以提高企业物理管理效率,降低客户物流成本。

经销业务:公司大力开展经销业务,抓住市场机遇,拓展新业务、精选新品种、以专业化和规模化的营销模式果断决策、严格操作,取得了骄人的经营业绩。经销业务的主要特点:一是把握市场机遇、规律和节奏,钢材销售稳步增长,市场规模不断扩大,并取得了良好的收益。二是规模效应明显显现;三是专业化、特色化成效显著,专业公司和部门

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经营业绩凸显;四是经销团队的能力和素质普遍提高,营销能力和风险管控能力不断增强。五是发挥网络优势,拓展销售网点,开展联手经营,整体运营能力得到提升。六是贸易与物流主业有机结合、相互促进,贸易对物流的贡献度普遍增长。

2、品牌优势

中储以物流基地为核心资产,充分利用中储品牌、资源、资金、网络等整体优势,积极拓展物流供应链各环节功能,创新业务模式,提升服务价值,物流贸易齐头并进,主营业务均衡发展,主要经营指标突破历史记录,初步形成了主业鲜明、多元发展的综合物流服务体系。

第一、精细管理。中储经过多年发展已形成了完善的业务流程、严格的管理制度、强有力的控制风险措施。

第二、优势品牌。中储作为国有资产监督管理委员会直属企业。具有良好的企业信誉。201*年,通过了ISO9000质量体系认证,中储被列为国家重点扶持的四大物流企业之一。201*、201*年均获得中证上市公司百强金牛奖。08年,天津企业100强评选活动中,中储发展股份有限公司名列第32位,继续荣获天津百强企业称号。

第三、专业团队。中储拥有一支2万余人的高素质物流专业队伍。

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高中32%本科以上27%本科以上大专以上高中大专以上41%

3、信息优势中储拥有先进的物流信息管理系统,“中储股份管理信息系统”是以国外先进的物流管理理念为基础,结合中国当前的物流管理现状进行独立设计的一套先进的运输管理信息系统。系统包括B/S结构的核心数据管理平台,WAP手机模块,短信息中心。其中,B/S结构的系统设计可以使客户实现全国范围内的同步业务操作;移动收集的网络漫游功能可以使物流企业的用户和司机在任何时间、任何地点进行货单录入、调度和调度管理。系统特点:

⑴改进运输企业车辆使用的有效性。⑵提高对货物位置和状态的追踪能力。⑶打破系统使用者在地域、时间上的限制。⑷强化市场开发力度,落入网络化物流服务体系。

⑸支出运输企业整合社会资源,满足企业快速发展的需要。⑹能够树立良好的企业品牌形象。系统亮点:

⑴客户状态查询。我司自有车辆配置全球卫星定位系统(GPS),客户可随时查询货物的位置和状态。

⑵调度管理力度加强,并能提高车辆的使用率。

⑶货物全程的监控和管理,实现了货物运输途中信息的无缝连接。

⑷为客户提供网上的货运单管理查询窗口,方便客户,并能节省操作成本。系统介绍:

■商务网站(WEBSITE)-

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■信息管理系统(MIS)-包括了发货记录、车辆统计、物流状态等。

■车辆管理系统-发挥了车辆跟踪、成本核算、货物查询三大主要功能。

■全球定位系统(英文名:globalpositioningsystem),又称全球卫星定位系统,随时掌握车辆运行的全部信息。

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GPS车辆运行4、网络优势中储股份凭借遍及全国的网络优势,形成了强大的物流配送及分拨能力。

★干线:以自有车辆为纽带,以京津为中心,初步形成了华北、华东、华中及华南五大区域的干线运输网络体系。

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西北区呼和浩乌鲁木齐银川华北区西安北京东北区廊坊天津大庆哈尔滨长春太原石家庄宁晋济南华东区华中区郑州南京武汉长沙南昌合肥上海杭州福州嘉兴主干线深圳区干线办事处沈阳西宁兰州徐州成都华南区重庆昆明贵阳西南区南宁海口广州★支线:连接大区内的不同省,中途在大中城市停靠;班车式的专线物流配送将为客户提供准确及时的物流服务。

★周边:连接省内地市,中途在地级以上市停靠

5、多元化服务方式服务方式:门到门、门到港运输(整车业务、批量业务)

增值服务:仓储、分拣、包装;签单返回;异地调货。

为客户提供一站式服务!

第三部分中储企业文化

1、服务理念★经营理念:服务社会、增值共赢★质量方针:优质、高效、便捷、周到★企业精神:奋斗诚信互动创新★企业作风:勤、实、严、准、快、灵★核心理念:技术服务创造价值

★与客户共发展:以“双赢战略”为导向,站在客户的角度,主动为客户进行生产、供应、销售全过程物流服务的策划与组织,千方百计的帮助客户降低成本,提高效益。

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2、中储股份质量目标

★顾客满意率98%以上;

★帐、卡、物三相符抽查合格率99%;★收发货物准确率99.8%。

3、中储股份的客户观

中储物流:把成功配送给您!★客户至上、服务第一

★作业讲求规范、与客户同步发展★责任清晰、责任感强

第四部分项目保障措施

1、标准的服务流程⑴计划安排

★由客户确定当日的运输计划;

★调度在接到客户的运输计划通知后,制定出当日配送运输计划,即时安排配送车辆及现

场管理人员;

★配送车辆及现场管理人员在指定时间内到达指定装货地点;⑵车辆到达

★承运车辆到达后,现场管理人员安排车辆停靠指定出货区域;★承运驾驶员在驾驶室待命;

★现场管理人员通知客户对口人员车辆到达信息,安排出货事宜;⑶装车

★装车时,现场管理人员、驾驶员在车厢进入口进行接货,清点数量,不允许进入仓库区内;

★驾驶员对货物进行牢固检查;★装车结束后驾驶员待命;⑷装车完毕

★装车完毕后,由客户配送中心专职人员对车厢门套上封条(如没有,我司自行上封条);★客户配送中心指挥人员向驾驶员下达指令,驾驶员将车辆开离出货区,至指定待发区域,等待发车;

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⑸发车前检查

★发车前现场管理人员向客户配送中心领取随车配送的全部文件;

★现场管理人员认真核对文件的相关内容,检查车厢是否关闭,封条是否完整;★现场管理人员确认出货文件无误后签字,将出货运输报告交与客户配送中心专职人员;★专职人员通过核对并确认无误后在运输报告上签名、填写发车时间;⑹在途

★送货途中驾驶员应遵守交通法规、中速行驶、遇凹凸不平的路面应缓行通过,确保物品不倒塌损坏;

★驾驶员在配送运输途中手机通讯务必保持畅通;

★送货途中车辆发生故障、道路堵塞、交通事故等紧急情况,驾驶员应在第一时间与调度

汇报情况,并听从指令,调度与客户配送中心协调,并执行应急处理方案;⑺货物到达客户

★到达目的地后,驾驶员将车辆停至指定停车区域,等待卸货;

★现场管理人员将随车携带的出货运输报告交与客户,客户核对无误后,在出货运输报告上签字,并填写到达时间;

★现场管理人员把出货运输报告和其他文件一起交与专职人员,并等待卸货通知,驾驶员

在驾驶室内待命;

★专职人员下达卸货通知,驾驶员协助客户撕下厢门封条、打开车门,然后停靠指定卸货

门;⑻卸货

★卸货期间,驾驶员或现场管理人员应认真做好每一次卸货和数量清点,如发现有损坏物

品和数量差异,主动向调度汇报,调度与客户配送中心协调处理;

2、保障措施⑴车辆标准

★配送车辆为厢式货车(自有31部,见附表),其中欧Ⅲ排量的绿标车15部。自主和外

协车辆201*余辆。

★公路运输如果不是厢式车,有以下防护设施:A、足够的双层苫布B、足够、有效的捆

绑夹板C、足够的绳索。

★运输工具内不准装有国家相关法律规定禁运的易燃、易爆、黄色出版物、毒品等违禁物

品。

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★车体、车厢卫生必须干净,如有灰尘、杂物,应在库区外打扫干净,绝对避免因车体、

车厢卫生而使产品外包装箱受到污染。

★配送车辆的司乘人员服从库房管理人员、运输管理人员的管理指挥。⑵有效的货物在途信息追踪及反馈

★我公司所有车辆均装载中国移动提供的全球GPS卫星定位系统,可提供每2分钟一定位

的货物在途追踪查询,使客户的JIT配送成为可能。⑶关键绩效指标

★关键绩效指标KPI考核以安全质量、准时准点、服务态度、单据签收、特别支持等内容

每月进行评估,由客户进行考核。★承运公司主要KPI定义如下:♂安全事故:发生车辆或人身安全事故;

♂提货延误:因承运公司的原因,未在规定时间范围内到达装货地点;♂送货延误:因承运公司的原因,未在规定时间送达;

♂货损:外包装、货物等不同程度的水湿、破损、污损、变形等;♂货差:货物遗失以及送货型号、目的地错误等差异的产生;

♂回单不达标:回单未按时、按要求返回,以及回单丢失、不完整、签收不合格等情况;♂事故处理及赔付:出现货损、货差或货物未按时送达等质量事故时,承运方的反应速度,处理能力及赔付速度和能力;

♂客户投诉:客户就作业完成时间、态度、状态等各方面提出的口头或书面投诉。

3、应急处理方案

⑴交通事故

★发生交通事故后,驾驶员要保护事故现场,并尽可能保护好未损坏的货物,根据掌握的

情况判断运输车辆能否完成运输,并在第一时间通知调度人员事故的详细情况、货物损失情况及预计延误的时间。

★如驾驶员判断车辆仍可完成此次运输任务,但不能在规定时间内完成。调度人员应通知

项目主管货物损失情况及预计延误的时间,由项目主管向客户说明情况,告知预计延迟的时间。事故处理过程中调度人员应每小时联系驾驶员一次,了解事故处理进程,随时与项目主管联系。

★如驾驶员判断车辆不能继续完成此次运输任务或在预计时间仍未处理完事故。调度人员

应就近调车或重新派车,及时通知项目主管,由项目主管与客户协商解决。

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⑵车辆故障

★驾驶员应根据掌握的情况判断运输车辆能否修复,什么时间能修复,能否在规定时间内

完成运输任务,并在第一时间通知调度人员。

★如驾驶员判断车辆可以在短时间内修复,但不能在规定时间内完成运输任务,调度人员

应通知项目主管可能延误的时间,由项目主管向客户说明情况,告知预计延误的时间。车辆修复过程中调度人员应每小时联系驾驶员一次,了解车辆修复情况,并做记录。

★如驾驶员判断车辆无法在短时间内修复或到预计修复时间车辆仍不能投入使用,调度人员应就近调

车或重新派车,并就有关情况及时通知项目主管,由项目主管与客户协商解决。

⑶堵车封路

★遇大雪、大雾、暴雨、修路、封路等情况,不能按预计时间到达时,驾驶员应及时通知

调度人员,调度人员通知项目主管,由项目主管通知客户。⑷交通管制

★中储作为国家重点扶持的大型国有综合物流企业将享有特别的政策扶持,如组建绿色车

队,特别通行证等,可有效规避特别交通管制给配送带来的压力和困难。★如通行证无法解决,我们将启用项目运作前期开辟的备用运输线路

★此类交通管制有:重大政治活动(如国庆、两会)、国际赛事(如奥运会)

第五部分合作成功案例

1、目标客户分析:我公司目前配送客户主要分为三大类:一类是以伊利、飞鹤为核心的奶制品行业;一类是以易初莲花、沃尔玛为代表的超市门店配送业务;第三类是以中粮、希赛国际为核心的包装制罐行业。

客户类型主要有以下几个特点:★以快速消费品为主

★都是国内或国际知名的企业★管理水平及对物流服务的要求较高★异地生产,全国发运

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2、合作成功案例

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