201*年半年治超总结

201*年半年治超总结

宁运管字（201*）23号

xx县道路运输管理所

关于上报201*年上半年源头治超整治的工作总结

市运管处：

我县按照市处201*年源头治超工作目标，认真贯彻上级治超工作会议精神，紧紧围绕全年工作目标和工作重点，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果。现将上半年源头治超整治活动工作总结如下：

一、总体进展情况

新年伊始，我所把此项治超工作列为年度中心工作之一，坚持以“抓综治、保安全、保畅通、为人民”为宗旨，上级相关配套文件的政策规定，严密组织，加强领导、周密部署安排，广泛动员宣传，举全所之力，着眼长远，全力投入治超活动中。我们在活动种

严格责任，密切协调，坚持源头监管与路面治理相结合，重点治理与长效治理相结合，多管其下，打治结合，持续大力度治超，始终保持了高密度、高频率、高强度的攻坚态势，不断巩固和扩大治超成果，取得了阶段成效。从201*年1月1日至201*年6月30日来，全所共出动治超执法人员190余人次，巡查检查三类以下货源地3处。源头超限超载行为得到有效治理，运输市场逐步走入规范有序的发展轨道。

二、取得的工作成效

1、货物源头得到有效监控。对货物源头的治理是治超工作的重点。我县按照“属地管理、条块结合、以块为主”的原则，强化对货物源头的监管和巡查。

2、治超整体效果良好，交通运输环境进一步得到净化。我所在治超活动中采取条块结合，明确责任，加大打击力度，流动稽查，坚持巡查和接举报随时出警，在主要货源地上进行流动稽查，依托高速治超站点配合路政部门，严防死守，逢车必检，逢车必查，全面打击超限超载车辆。通过路面蹲守和流动稽查，有效打击和查处了超限超载车辆。

三、下步打算

尽管我县治超工作取得了一定成效，但与其他县的要求相比，与治超工作的艰巨任务相比，我们工作中还存在一定的差距和不足。一是部分治超执法部门和人员对治超工作的认识不高、工作不主动、消极厌战情绪。二是部分执法人员不注重学习、掌握政策的水平不

够高，导致工作方法简单。今后我们继续加强货物源头的超载超限治理。为贯彻落实《公路安全保护条例》，要求各治超成员进一步认真执行，并继续做好货物源头治理的报表资料上报等工作，实行对货物源头的有效监管。

抄报：县交通局，档（二）。xx县道路运输管理所二○一一年七月二日3

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坦坪乡201*年上半年治超工作总结

半年来我乡治超工作在县委、县政府的正确领导下，在上级治超部门的大力支持下，我乡按照“政府统一领导，部门密切协作，依法严管重处，坚持标本兼治，建立长效机制”的工作方针，根据年初的统一部署，针对我乡治超实际，积极采取有效措施，大打源头治超攻坚战，严格执法，不留死角，源头严管，路面严查，重拳出击，治超工作取得了显著成效。现将我乡上半年工作情况总结如下：

一、严防死守治双超保春运

坦坪乡党委、政府高度重视，为切实做好全市春节前后治超工作，严防违法双超运输行为反弹，春节期间，组织开展好了“治双超保春运保安全”专项行动。按照市、县有关指示精神，及时成立“治双超保春运保安全”专项行动领导小组，具体抓好四项工作：一是严查非法改拼装车辆。二是严打非法改拼装车辆上路行驶。三是组织各行政村、乡直部门从路面、源头、宣传、督办等方面开展了一次治超大行动。四是加强春运期间值班值守，实行领导带班和工作人员24小时执勤，严防死守。同时，注重巩固去年“无缝隙、拉网式”治超集中整治行动成果，利用春节前后的走访慰问，再次走访乡内19家企业车主及业主120余人并传达市、县有关精神、提出具体要求，查处违法车辆12余辆，有效地整治了违法车辆，运输市场健康有序。

二、领导重视，周密部署

在去年成立乡治超领导小组的基础上，成立“治双超保春运保安全”专项行动领导小组，由乡长郑波任组长，常务副乡长王小军任副组长，各驻村干部、综治办、安监办等部门同志为成员，新班子成员到位后进行了及时的调整。同时，及时传达市、县治超工作会议精神，制定了《坦坪乡201*年治超工作方案》，安排部署全乡的治超工作。

三、加强宣传，营造氛围

乡党委、政府始终把宣传教育贯彻治超工作全过程，通过在乡区域内悬挂横幅、固定标语、公开信，并利用治超宣传车深入到企业及各行政村流动宣传，及时宣传治超工作的重要性及意义，到目前全乡共粘贴标语500余条、悬挂横幅50余条、发放宣传资料5000余份，在全乡营造了良好氛围。

四、强化巡查，严肃整治

从开展治超工作以来，乡政府成立了治超工作巡查小组，每天不间断地开展巡查，对超限超载车辆进行严格监管。春运及节假日期间实行领导带班和工作人员24小时执勤，在巡查中发现问题及时的进行处理。

五、突出重点，确保实效

我乡将源头治超工作作为重点狠抓落实，确保了治超工作效果的延续性。一是深入企业再摸底。对乡内21家企业的具体情况进行再摸底，详细登记企业的业主、运输量、联系方式、安全意识等相关情况，并安排乡党政领导负责联系一个以上企业的治超工作。二是加强源头管理。与每家源头装载企业签订了《责任状》，要求企业时刻记住“四个”禁止。三是抓货运车主管理。明确各行政村村主任为第一责任人，乡村联动，对每个村的车主车辆情况进行摸底登记，建立台账，明确违法惩处措施。

六、存在的困难及今后的打算

目前我乡治超工作虽然取得了阶段性成果，但也存在一定的困难和问题。比如，个别企业、车主对治超工作认识上有偏差；社会监督的氛围还没有形成。在今后的我们将克服困难，一是进一步加强治超宣传力度，营造治超浓厚氛围，做到力度不减，阵地不放，责任不变，措施不松。二是及时出台治超措施，灵活改变战略战术，治超工作的落实、监管、追究作为今后治超工作的重点内容。三是对违规源头企业实行处罚，对违规车辆通知所有源头，一经发现反弹，重处重罚。四是加大路面巡查力度，确保超限超载车辆及非法改装车不敢上路行驶，确保治超工作健康有序推进。

坦坪乡人民政府201*年7月10日

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